Как составлен рейтинг
Рейтинг строится только на результатах независимых тестов ведущих изданий и тестовых организаций: ADAC, Auto Bild, Auto Express, Vi Bilägare, Teknikens Värld и других (полный список и методология). Мы не проводим собственных испытаний и не принимаем оплату от производителей.
Результат шины в каждой дисциплине переводится в баллы от 0 до 5 относительно лучшей шины теста, после чего проходит шесть шагов:
- Сопоставление изданий. У изданий разная строгость оценок. Мы сравниваем их по шинам, которые участвовали в нескольких тестах (не менее трёх общих моделей), и вводим поправку. Чем слабее связь между изданиями, тем меньше её влияние. Тесты изданий с низким доверием и заниженными оценками не учитываются.
- Возраст теста. Каждый год снижает вес теста на 5%.
- Сила состава. Если шина показала результат в тесте с сильными соперниками, она получает небольшую надбавку, в тесте со слабыми моделями — небольшое снижение. Поправка не превышает 7%, а тесты менее чем из трёх шин не корректируются.
- Условия эксплуатации. Дисциплины объединяются в группы: сухой и мокрый асфальт, снег, лёд, комфорт. Вес групп зависит от типа шины (таблица ниже), а внутри группы — от важности дисциплины. Например, торможение весит больше субъективных оценок.
- Сглаживание. Чем меньше и старее данные по модели, тем сильнее её оценка подтягивается к среднему уровню сегмента. Один удачный тест не выводит шину в лидеры.
- Ограничения. Если оценка шины в критичной группе (мокрый асфальт и снег, для скандинавских и шипованных ещё и лёд) ниже 3,5, итоговый балл не может превышать её более чем на 0,3. Для шин с одним тестом действует штраф и потолок около 4,8.
Рядом с оценкой показана достоверность: высокая — четыре и более теста, средняя — от одного до трёх, низкая — один тест без данных по критичным условиям. Итоговый балл — от 1 до 5, шины идут по убыванию балла. Подробности — в разделе системы подсчета баллов и формирования рейтинга
Лучшие шипованные шины 2026
Рейтинг на основе независимых тестов. Нажмите на строку — детализация по дисциплинам.
Итого =
Лёд 45% + Снег 35% + Мокрое 10% + Сухое 5% + Комфорт 5%
Шкала 1–5| # | Шина | Итого | Лёд | Снег | Мокрое | Сухое | Комфорт | Довер. | Тестов | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Hakkapeliitta 10 Nokian | 4.74 | 4.9 | 4.9 | 4.3 | 4.1 | 3.9 | Высокая | 11 | |
Лёд4.9 Торможение на льду4.9 Разгон на льду4.8 Суб. управляемость на льду4.8 Управляемость на льду4.9 Снег4.9 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу4.9 Суб. управляемость на снегу4.9 Управляемость на снегу4.9 Слалом на снегу5.0 Прохождение круга на снегу5.0 Мокрое4.3 Торможение на мокром покрытии4.1 Управляемость на мокром покрытии4.4 Суб. управляемость на мокром покрытии4.0 Прямое аквапланирование4.4 Сухое4.1 Торможение на сухом покрытии4.4 Суб. управляемость на сухом покрытии3.5 Лосиный тест5.0 Курсовая устойчивость2.8 Управляемость на сухом покрытии4.1 Комфорт3.9 Суб. оценка Шум3.5 Суб. оценка Комфорт3.0 Шум4.8 | ||||||||||
| 2 | Michelin X Ice North 4 Michelin | 4.72 | 4.7 | 4.9 | 4.5 | 4.7 | 4.2 | Высокая | 14 | |
Лёд4.7 Торможение на льду4.4 Разгон на льду4.6 Управляемость на льду4.9 Суб. управляемость на льду4.8 Суб. Торможение на льду4.0 Суб. Разгон на льду4.5 Снег4.9 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу4.9 Управляемость на снегу4.9 Суб. управляемость на снегу4.9 Суб. Торможение на снегу5.0 Суб. Разгон на снегу5.0 Мокрое4.5 Торможение на мокром покрытии4.4 Управляемость на мокром покрытии4.7 Прямое аквапланирование4.7 Суб. управляемость на мокром покрытии4.1 Сухое4.7 Торможение на сухом покрытии4.7 Суб. управляемость на сухом покрытии4.8 Лосиный тест5.0 Курсовая устойчивость4.8 Управляемость на сухом покрытии4.1 Комфорт4.2 Шум4.9 Суб. оценка Шум4.1 Суб. оценка Комфорт3.7 | ||||||||||
| 3 | Goodyear UltraGrip Arctic 2 Goodyear | 4.65 | 4.6 | 4.9 | 4.5 | 4.2 | 4.0 | Высокая | 13 | |
Лёд4.6 Торможение на льду4.5 Разгон на льду4.2 Управляемость на льду4.9 Суб. управляемость на льду4.8 Суб. Торможение на льду3.5 Суб. Разгон на льду4.0 Снег4.9 Торможение на снегу5.0 Разгон на снегу4.9 Управляемость на снегу4.9 Суб. управляемость на снегу4.9 Суб. Торможение на снегу4.0 Суб. Разгон на снегу4.0 Мокрое4.5 Торможение на мокром покрытии4.4 Управляемость на мокром покрытии4.5 Прямое аквапланирование4.7 Суб. управляемость на мокром покрытии4.3 Сухое4.2 Торможение на сухом покрытии4.5 Суб. управляемость на сухом покрытии3.6 Лосиный тест5.0 Курсовая устойчивость4.0 Управляемость на сухом покрытии4.1 Комфорт4.0 Шум4.9 Суб. оценка Шум3.6 Суб. оценка Комфорт3.3 | ||||||||||
| 4 | Bridgestone Blizzak Spike 3 Bridgestone | 4.59 | 4.9 | 4.7 | 4.2 | 4.1 | 3.1 | Высокая | 9 | |
Лёд4.9 Суб. управляемость на льду4.3 Торможение на льду5.0 Разгон на льду5.0 Управляемость на льду4.9 Снег4.7 Суб. управляемость на снегу4.4 Торможение на снегу4.8 Разгон на снегу4.8 Управляемость на снегу4.6 Мокрое4.2 Суб. управляемость на мокром покрытии3.8 Прямое аквапланирование4.7 Торможение на мокром покрытии4.0 Управляемость на мокром покрытии4.1 Сухое4.1 Торможение на сухом покрытии4.0 Суб. управляемость на сухом покрытии4.1 Лосиный тест5.0 Курсовая устойчивость3.8 Управляемость на сухом покрытии3.1 Комфорт3.1 Суб. оценка Комфорт1.5 Шум4.7 Суб. оценка Шум2.8 | ||||||||||
| 5 | Nokian Hakkapeliitta 9 Nokian | 4.57 | 4.9 | 4.9 | 4.5 | 4.2 | 2.6 | Высокая | 5 | |
Лёд4.9 Торможение на льду4.9 Разгон на льду4.9 Управляемость на льду4.9 Суб. управляемость на льду4.5 Снег4.9 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу4.9 Управляемость на снегу4.9 Суб. управляемость на снегу5.0 Мокрое4.5 Торможение на мокром покрытии4.2 Управляемость на мокром покрытии4.8 Прямое аквапланирование4.7 Суб. управляемость на мокром покрытии3.9 Сухое4.2 Торможение на сухом покрытии4.5 Суб. управляемость на сухом покрытии3.2 Управляемость на сухом покрытии4.7 Комфорт2.6 Суб. оценка Шум2.6 | ||||||||||
| 6 | Continental Icecontact 3 Continental | 4.57 | 4.4 | 4.9 | 4.6 | 4.4 | 4.0 | Высокая | 15 | |
Лёд4.4 Торможение на льду4.1 Разгон на льду4.2 Управляемость на льду4.8 Суб. управляемость на льду4.5 Суб. Торможение на льду3.5 Суб. Разгон на льду3.5 Снег4.9 Торможение на снегу5.0 Разгон на снегу4.9 Управляемость на снегу5.0 Суб. управляемость на снегу4.7 Суб. Торможение на снегу4.5 Суб. Разгон на снегу3.5 Мокрое4.6 Торможение на мокром покрытии4.4 Управляемость на мокром покрытии4.7 Суб. управляемость на мокром покрытии4.4 Прямое аквапланирование4.7 Сухое4.4 Торможение на сухом покрытии4.6 Суб. управляемость на сухом покрытии4.1 Управляемость на сухом покрытии4.4 Лосиный тест5.0 Курсовая устойчивость3.7 Комфорт4.0 Суб. оценка Шум3.5 Шум4.8 Суб. оценка Комфорт4.5 | ||||||||||
| 7 | Hankook Winter I Pike Rs2 W429 Hankook | 4.56 | 4.5 | 4.8 | 4.7 | 4.2 | 4.1 | Высокая | 8 | |
Лёд4.5 Торможение на льду4.3 Разгон на льду4.6 Суб. управляемость на льду4.1 Управляемость на льду4.8 Снег4.8 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу4.9 Суб. управляемость на снегу4.3 Управляемость на снегу4.9 Мокрое4.7 Торможение на мокром покрытии4.5 Суб. управляемость на мокром покрытии4.5 Управляемость на мокром покрытии4.8 Прямое аквапланирование4.9 Сухое4.2 Суб. управляемость на сухом покрытии3.5 Курсовая устойчивость4.5 Торможение на сухом покрытии4.7 Управляемость на сухом покрытии4.1 Комфорт4.1 Суб. оценка Шум4.0 Шум4.9 Суб. оценка Комфорт4.0 | ||||||||||
| 8 | Bridgestone Noranza 001 Bridgestone | 4.54 | 4.7 | 4.8 | 4.4 | 4.5 | 3.8 | Высокая | 4 | |
Лёд4.7 Торможение на льду4.6 Разгон на льду4.7 Управляемость на льду4.9 Суб. управляемость на льду4.5 Снег4.8 Торможение на снегу4.5 Разгон на снегу4.9 Управляемость на снегу4.9 Суб. управляемость на снегу5.0 Мокрое4.4 Торможение на мокром покрытии4.2 Управляемость на мокром покрытии4.9 Суб. управляемость на мокром покрытии3.3 Прямое аквапланирование4.7 Сухое4.5 Торможение на сухом покрытии4.8 Суб. управляемость на сухом покрытии3.7 Комфорт3.8 Суб. оценка Шум3.8 | ||||||||||
| 9 | Pirelli Ice Zero 2 Pirelli | 4.47 | 4.2 | 4.9 | 4.7 | 4.6 | 4.1 | Высокая | 7 | |
Лёд4.2 Суб. управляемость на льду3.9 Торможение на льду3.8 Разгон на льду4.1 Управляемость на льду4.7 Снег4.9 Суб. управляемость на снегу4.7 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу5.0 Управляемость на снегу4.8 Мокрое4.7 Суб. управляемость на мокром покрытии4.5 Прямое аквапланирование4.9 Торможение на мокром покрытии4.7 Управляемость на мокром покрытии4.8 Сухое4.6 Торможение на сухом покрытии4.7 Суб. управляемость на сухом покрытии4.7 Лосиный тест5.0 Курсовая устойчивость4.2 Комфорт4.1 Суб. оценка Комфорт4.5 Шум4.9 Суб. оценка Шум3.8 | ||||||||||
| 10 | Linglong Green Max Winter Grip 2 Linglong | 4.39 | 4.3 | 4.7 | 4.4 | 4.0 | 3.8 | Высокая | 4 | |
Лёд4.3 Торможение на льду4.4 Разгон на льду4.2 Боковое сцепление на льду4.8 Суб. управляемость на льду4.0 Управляемость на льду4.8 Снег4.7 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу4.8 Суб. управляемость на снегу4.2 Управляемость на снегу4.8 Мокрое4.4 Торможение на мокром покрытии4.5 Суб. управляемость на мокром покрытии3.7 Управляемость на мокром покрытии4.9 Прямое аквапланирование4.4 Сухое4.0 Торможение на сухом покрытии4.8 Суб. управляемость на сухом покрытии3.0 Курсовая устойчивость4.5 Комфорт3.8 Суб. оценка Комфорт4.4 Суб. оценка Шум3.6 | ||||||||||
| 11 | Bridgestone Blizzak Spike 02 Bridgestone | 4.37 | 4.3 | 4.6 | 4.4 | 4.5 | 3.7 | Высокая | 4 | |
Лёд4.3 Торможение на льду4.4 Разгон на льду4.5 Управляемость на льду4.2 Боковое сцепление на льду4.3 Суб. управляемость на льду3.9 Снег4.6 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу4.5 Суб. управляемость на снегу4.0 Управляемость на снегу4.8 Мокрое4.4 Торможение на мокром покрытии4.4 Управляемость на мокром покрытии4.9 Суб. управляемость на мокром покрытии3.5 Сухое4.5 Суб. управляемость на сухом покрытии3.7 Торможение на сухом покрытии4.7 Комфорт3.7 Суб. оценка Комфорт3.9 Суб. оценка Шум3.6 | ||||||||||
| 12 | Goodride Icemaster Spike Z 506 Goodride | 4.37 | 4.1 | 4.7 | 4.6 | 4.2 | 4.1 | Средняя | 3 | |
Лёд4.1 Разгон на льду3.8 Управляемость на льду4.5 Торможение на льду3.7 Суб. управляемость на льду4.0 Снег4.7 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу4.9 Управляемость на снегу4.8 Суб. управляемость на снегу3.5 Мокрое4.6 Прямое аквапланирование4.8 Торможение на мокром покрытии4.5 Управляемость на мокром покрытии4.9 Суб. управляемость на мокром покрытии3.9 Сухое4.2 Торможение на сухом покрытии4.8 Управляемость на сухом покрытии3.1 Суб. управляемость на сухом покрытии3.9 Комфорт4.1 Шум4.9 Суб. оценка Комфорт3.0 Суб. оценка Шум3.5 | ||||||||||
| 13 | Kumho Wintercraft Ice Wi32 Kumho | 4.34 | 4.3 | 4.6 | 4.0 | 4.2 | 3.5 | Высокая | 7 | |
Лёд4.3 Торможение на льду4.0 Разгон на льду4.1 Управляемость на льду4.2 Суб. управляемость на льду4.6 Боковое сцепление на льду4.8 Снег4.6 Торможение на снегу4.8 Разгон на снегу4.8 Управляемость на снегу4.3 Суб. управляемость на снегу4.2 Мокрое4.0 Торможение на мокром покрытии4.1 Управляемость на мокром покрытии4.0 Прямое аквапланирование4.2 Суб. управляемость на мокром покрытии3.4 Сухое4.2 Торможение на сухом покрытии4.3 Суб. управляемость на сухом покрытии4.0 Курсовая устойчивость4.0 Лосиный тест4.9 Комфорт3.5 Шум4.8 Суб. оценка Шум3.1 Суб. оценка Комфорт3.7 | ||||||||||
| 14 | Sailun Ice Blazer Wst3 Sailun | 4.31 | 4.1 | 4.6 | 4.7 | 4.0 | 3.8 | Высокая | 4 | |
Лёд4.1 Торможение на льду4.1 Разгон на льду3.8 Боковое сцепление на льду4.5 Суб. управляемость на льду3.7 Управляемость на льду4.3 Снег4.6 Торможение на снегу4.7 Разгон на снегу4.5 Суб. управляемость на снегу4.5 Управляемость на снегу4.6 Мокрое4.7 Торможение на мокром покрытии4.7 Управляемость на мокром покрытии5.0 Прямое аквапланирование4.8 Сухое4.0 Торможение на сухом покрытии4.6 Суб. управляемость на сухом покрытии2.0 Комфорт3.8 Суб. оценка Комфорт4.0 Суб. оценка Шум3.6 | ||||||||||
| 15 | Yokohama Iceguard Ig65 Yokohama | 4.29 | 4.1 | 4.4 | 4.7 | 4.9 | 4.1 | Средняя | 3 | |
Лёд4.1 Торможение на льду4.7 Разгон на льду4.8 Боковое сцепление на льду4.9 Суб. управляемость на льду3.8 Суб. Торможение на льду2.5 Суб. Разгон на льду3.5 Управляемость на льду4.5 Снег4.4 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу4.9 Суб. управляемость на снегу4.3 Суб. Торможение на снегу3.0 Суб. Разгон на снегу3.5 Управляемость на снегу4.8 Мокрое4.7 Торможение на мокром покрытии4.8 Суб. управляемость на мокром покрытии4.5 Сухое4.9 Торможение на сухом покрытии4.9 Комфорт4.1 Суб. оценка Комфорт4.4 Суб. оценка Шум3.8 | ||||||||||
| 16 | Falken Winterpeak F Ice 1 Falken | 4.28 | 4.0 | 4.5 | 4.8 | 4.0 | 4.3 | Высокая | 5 | |
Лёд4.0 Торможение на льду4.3 Разгон на льду4.0 Суб. управляемость на льду3.7 Управляемость на льду4.8 Суб. Торможение на льду3.0 Суб. Разгон на льду2.0 Снег4.5 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу4.9 Суб. управляемость на снегу4.0 Управляемость на снегу5.0 Суб. Торможение на снегу3.0 Суб. Разгон на снегу2.5 Мокрое4.8 Торможение на мокром покрытии4.7 Суб. управляемость на мокром покрытии4.5 Управляемость на мокром покрытии4.9 Прямое аквапланирование5.0 Сухое4.0 Суб. управляемость на сухом покрытии3.7 Курсовая устойчивость3.4 Торможение на сухом покрытии4.7 Управляемость на сухом покрытии3.1 Комфорт4.3 Суб. оценка Шум4.8 Шум4.9 Суб. оценка Комфорт2.0 | ||||||||||
| 17 | Triangle Icelynx Ti501 Triangle | 4.22 | 3.7 | 4.6 | 4.8 | 4.1 | 4.7 | Средняя | 3 | |
Лёд3.7 Разгон на льду3.1 Управляемость на льду4.4 Торможение на льду3.0 Боковое сцепление на льду4.8 Суб. управляемость на льду4.2 Снег4.6 Торможение на снегу4.9 Разгон на снегу4.7 Управляемость на снегу4.9 Суб. управляемость на снегу3.8 Мокрое4.8 Прямое аквапланирование4.9 Торможение на мокром покрытии4.9 Управляемость на мокром покрытии5.0 Суб. управляемость на мокром покрытии4.0 Сухое4.1 Торможение на сухом покрытии5.0 Управляемость на сухом покрытии2.1 Суб. управляемость на сухом покрытии5.0 Курсовая устойчивость3.4 Комфорт4.7 Шум5.0 Суб. оценка Комфорт4.4 Суб. оценка Шум4.7 | ||||||||||
| 18 | Antares Grip 60 Ice Antares | 4.17 | 3.7 | 4.4 | 4.2 | 4.3 | 4.4 | Средняя | 3 | |
Лёд3.7 Торможение на льду3.6 Разгон на льду3.8 Управляемость на льду4.2 Суб. управляемость на льду2.6 Снег4.4 Торможение на снегу4.8 Разгон на снегу4.2 Управляемость на снегу4.6 Суб. управляемость на снегу3.4 Мокрое4.2 Торможение на мокром покрытии4.1 Управляемость на мокром покрытии4.5 Сухое4.3 Торможение на сухом покрытии4.5 Суб. управляемость на сухом покрытии3.6 Комфорт4.4 Суб. оценка Шум4.4 | ||||||||||
| 19 | Winrun Winter Max S1 WR60 Winrun | 4.09 | 3.8 | 4.3 | 3.9 | 4.0 | 3.7 | Средняя | 3 | |
Лёд3.8 Торможение на льду4.2 Управляемость на льду3.5 Разгон на льду3.6 Снег4.3 Торможение на снегу4.5 Разгон на снегу4.4 Управляемость на снегу3.8 Мокрое3.9 Торможение на мокром покрытии3.8 Круговое аквапланирование3.1 Прямое аквапланирование4.0 Управляемость на мокром покрытии4.2 Сухое4.0 Торможение на сухом покрытии4.2 Лосиный тест5.0 Курсовая устойчивость2.5 Комфорт3.7 Шум4.9 Суб. оценка Шум2.5 | ||||||||||
📐 Методология расчёта рейтинга ›
Итого = Лёд×0.45 + Снег×0.35 + Мокрое×0.10 + Сухое×0.05 + Комфорт×0.05
Откуда данные
Рейтинг строится на результатах независимых тестов: Auto Bild, За рулём, Авторевю, ADAC, TCS и других. Каждая дисциплина (торможение, управляемость, аквапланирование…) оценивается по шкале 1–5.
Почему оценки не всегда равны среднему
- Байесовское сглаживание — оценка шины смешивается со средним уровнем её сегмента (вес среднего равен двум тестам). Чем больше тестов — тем ближе итог к реальным данным шины. Отдельных штрафов или потолков за малое число тестов нет.
- Поправка на строгость издания — одни издания ставят оценки щедрее, другие строже. Мы сравниваем их по общим шинам и общим дисциплинам и выравниваем оценки, если разница статистически значима.
- Экспоненциальное затухание 5% в год — тест 2019 года весит ~70% от теста 2026-го. Шины обновляются, старые результаты постепенно теряют вес.
- Один тест — одно издание в год — несколько размеров одного теста считаются как один тест.
- Шины с одним тестом — Предварительные оценки — менее трёх тестов или покрытие данных менее 70% — в этот рейтинг не включаются. SUV-версии оцениваются отдельно.
- Защита критичной безопасности — если провалена ключевая дисциплина (мокрое или сухое сцепление, снег, лёд — ниже 3.5), итоговая оценка не может превышать эту оценку больше чем на 0.3 балла. Отличный комфорт или экономичность не спасают шину с плохим сцеплением с дорогой.
Столбец «Достоверность»
Показывает насколько можно доверять рейтингу конкретной шины — зависит от числа найденных тестов:
Высокая — 4 и более тестов. Рейтингу можно доверять.
Средняя — 2–3 теста. Ориентир, но с оговорками.
Низкая — 1 тест. Предварительная оценка; в топ не включается.
