Шины Antares Grip 60 Ice имеют рисунок протектора с обширными парами осевых и поперечных блоков с шипами, обеспечивая отличное сцепление на заснеженных и ледяных дорогах. Они предназначены для зимнего сезона и подходят для различных типов автомобилей. Шины Antares Grip 60 Ice производятся в США.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты 4 тестов шин Antares Grip 60 Ice
8 место из 8 — UTAC: Большой тест зимних шин размера 205/55 R16 (2023)
3 место из 4 — Moottori: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2023)
18 место — UTAC: Большой тест зимних шин размера 205/55 R16 (2022)
8 место — Moottori: Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2019)
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👎 Не лучший вариант, если
Вы ждёте мёртвой хватки на льду или вам часто приходится выбираться из глубокого нечищеного снега.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Слабое сцепление, торможение и управляемость на снегу.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- Уровень шума на дороге может повышаться по мере износа шин и на определённых типах покрытия.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
7 лучшее место
📋
3 независимых тестов
📉
18 худшее место
📅
2022-2023 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.5 | 3 | 6 | 14 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.5 | 1 | 10 | 10 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.0 | 3 | 5 | 6 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.6 | 2 | 8 | 8 | - |
Торможение на снегу | 4.8 | 3 | 5 | 21 | - |
Разгон на снегу | 4.3 | 2 | 8 | 16 | - |
Управляемость на снегу | 4.7 | 2 | 5 | 17 | - |
Суб. управляемость на снегу | 3.3 | 1 | 17 | 17 | - |
Торможение на льду | 3.5 | 3 | 3 | 18 | - |
Разгон на льду | 3.9 | 2 | 1 | 9 | 1 |
Управляемость на льду | 4.3 | 2 | 5 | 15 | - |
Суб. управляемость на льду | 2.5 | 1 | 17 | 17 | - |
Суб. оценка Шум | 4.3 | 1 | 17 | 17 | - |
Сопротивление качению | 4.7 | 1 | 18 | 18 | - |
Результаты тестов Antares GRIP 60 ice
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2023
TESTIRENKAAT
205/55 R16
7 место
2023 TESTIRENKAAT 205/55 R16 7 место
СтранаКитай
✅ Плюсы
- Разгон на льду
- Торможение на льду
❌ Минусы
- Управляемость на льду
- Управляемость на мокром покрытии
- Управляемость на сухом покрытии
- Показатели на снегу
- Шум
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч, метр | #8 | 33.06 | Лидер: Pirelli Ice Zero FR — 30,67 м Разница: +2,39 м |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #5 | 40.88 | Лидер: Sunfull SF W11 — 32,53 м Разница: +8,35 м |
| Торможение на снегу, м | #5 | 11.99 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 11,28 м Разница: +0,71 м |
| Разгон на снегу с 5-35 км/ч, сек | #8 | 5.44 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 4,34 сек Разница: +1,1 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 90.82 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 83,04 сек Разница: +7,78 сек |
| Торможение на льду 25-5 км/ч, м | #3 | 15.25 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 14,75 м Разница: +0,5 м |
| Разгон на льду с 5-25 км/ч, сек | #1 | 5.95 | |
| Торможение на льду, м | #5 | 81.25 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 69,76 сек Разница: +11,49 сек |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #8 | 44.9 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 40,4 сек Разница: +4,5 сек |
Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч, метр
8 место
33.06 результат
Лидер: Pirelli Ice Zero FR — 30,67 м Разница: +2,39 м
Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр
5 место
40.88 результат
Лидер: Sunfull SF W11 — 32,53 м Разница: +8,35 м
Торможение на снегу, м
5 место
11.99 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 11,28 м Разница: +0,71 м
Разгон на снегу с 5-35 км/ч, сек
8 место
5.44 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 4,34 сек Разница: +1,1 сек
Управляемость на снегу, сек
5 место
90.82 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 83,04 сек Разница: +7,78 сек
Торможение на льду 25-5 км/ч, м
3 место
15.25 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 14,75 м Разница: +0,5 м
Разгон на льду с 5-25 км/ч, сек
1 место
5.95 результат
Торможение на льду, м
5 место
81.25 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 69,76 сек Разница: +11,49 сек
Управляемость на мокром покрытии, сек
8 место
44.9 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 3 — 40,4 сек Разница: +4,5 сек
2023
Aftonbladet
205/55 R16
8 место
2023 Aftonbladet 205/55 R16 8 место
СтранаКитай
✅ Плюсы
- Управляемость на сухом покрытии
❌ Минусы
- Показатели на мокром покрытии
- Показатели на льду
- Показатели на снегу
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #14 | 30.6 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 25.6 Разница: 5 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 37 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 29.5 Разница: 7.5 |
| Торможение на снегу, м | #21 | 51.2 | Лидер: Continental IceContact 3 — 49.3 Разница: 1.9 |
| Торможение на льду, м | #16 | 51.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 29.5 Разница: 22.3 |
Торможение на сухом покрытии, метр
14 место
30.6 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 25.6 Разница: 5
Торможение на мокром покрытии, метр
6 место
37 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 29.5 Разница: 7.5
Торможение на снегу, м
21 место
51.2 результат
Лидер: Continental IceContact 3 — 49.3 Разница: 1.9
Торможение на льду, м
16 место
51.8 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 29.5 Разница: 22.3
СтранаКитай
✅ Плюсы
- Суб. управляемость на мокром покрытии
❌ Минусы
- Разгон на льду
- Управляемость на льду
- Торможение на льду
- Суб.Управляемость на снегу
- Шум
- Суб.Управляемость на льду
💬 Общий комментарий
По меркам шипованных шин, Antares Grip 60 Ice имеет очень плохое сцепление на льду - даже слабее, чем у некоторых фрикционных шин - и управлять автомобилем становится очень сложно, поскольку шины начинают пробуксовывать даже на сравнительно низких скоростях. На снегу ситуация несколько улучшается, но шина все равно ведет себя нестабильно, и сцепление может пропасть без предупреждения. На мокром асфальте серьезных претензий нет (тормозной путь короткий, а реакция на рулевое управление четкая), да и на сухом покрытии поведение шины вполне логично. Несмотря на небольшое количество шипов, модель Antares громко шумит; сопротивление качению высокое.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 80-0 км/ч, метр | #6 | 30.6 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 28 Разница: 2.6 |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #10 | 7 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 10 Разница: -3 |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #5 | 35.2 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 29 Разница: 6.2 |
| Торможение на снегу 80-0 км/ч, метр | #17 | 51.3 | Лидер: Michelin X-Ice Snow — 49.4 Разница: 1.9 |
| Разгон на снегу с 5-35 км/ч, сек | #16 | 5.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 5.4 Разница: 0.5 |
| Управляемость на снегу, сек | #17 | 56.2 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 52.4 Разница: 3.8 |
| Торможение на льду 50-0 км/ч, м | #18 | 57.3 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 33.3 Разница: 24 |
| Разгон на льду с 5-20 км/ч, сек | #9 | 5.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 3.1 Разница: 2.7 |
| Управляемость на льду, сек | #15 | 52.6 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 44.4 Разница: 8.2 |
| Суб. оценка Шум, балл | #17 | 5 | Лидер: Bridgestone Blizzak Ice — 10 Разница: -5 |
| Сопротивление качению, кг/т | #18 | 5.2 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 0.01 Разница: 5.19 |
| Суб. управляемость на льду, балл | #17 | 5 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 10 Разница: -5 |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #17 | 6 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 9 Разница: -3 |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #8 | 36.4 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 33.2 Разница: 3.2 |
Торможение на сухом покрытии 80-0 км/ч, метр
6 место
30.6 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 28 Разница: 2.6
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
10 место
7 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 10 Разница: -3
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
5 место
35.2 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 29 Разница: 6.2
Торможение на снегу 80-0 км/ч, метр
17 место
51.3 результат
Лидер: Michelin X-Ice Snow — 49.4 Разница: 1.9
Разгон на снегу с 5-35 км/ч, сек
16 место
5.9 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 5.4 Разница: 0.5
Управляемость на снегу, сек
17 место
56.2 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 52.4 Разница: 3.8
Торможение на льду 50-0 км/ч, м
18 место
57.3 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 33.3 Разница: 24
Разгон на льду с 5-20 км/ч, сек
9 место
5.8 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 3.1 Разница: 2.7
Управляемость на льду, сек
15 место
52.6 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 44.4 Разница: 8.2
Суб. оценка Шум, балл
17 место
5 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak Ice — 10 Разница: -5
Сопротивление качению, кг/т
18 место
5.2 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 0.01 Разница: 5.19
Суб. управляемость на льду, балл
17 место
5 результат
Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 10 Разница: -5
Суб. управляемость на снегу, балл
17 место
6 результат
Лидер: Continental VikingContact 7 — 9 Разница: -3
Управляемость на мокром покрытии, сек
8 место
36.4 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 33.2 Разница: 3.2
С чем сравнить
Модели того же класса
Nokian Hakkapeliitta 10
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Michelin X Ice North 4
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Arctic 2
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak Spike 3
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Continental Icecontact 3
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Nokian Hakkapeliitta 9
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Hankook Winter I Pike Rs2 W429
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Bridgestone Noranza 001
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Pirelli Ice Zero 2
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Не рекомендуется к покупки, совсем!