Maxtrek Trek M7 — тесты, обзор и характеристики

Maxtrek Trek M7 Plus представляет в этом тесте бюджетный сегмент и на фоне известных конкурентов шина стабильно показывает плохие результаты. В десяти из 13 категорий она занимает последнее или предпоследнее место, зачастую со значительным отрывом до лучших шин. Единственное светлое пятно — сцепление при трогании и торможении на снегу, где грубый рисунок протектора помогает цепляться за снег. Однако уровень сцепления снижается на поворотах дороги — и на снегу, и на льду ему трудно одновременно выполнять две задачи, например, ускоряться или тормозить на повороте. Также сложно восстановить контроль, хотя шина никогда не склонна к скольжению, а всегда сначала высвобождается на передних колесах. На сухом асфальте он не желает брать на себя рулевое управление и предпочитает катиться прямо. Последнее место - данность. Единственный плюс — трогание с места и торможение на снегу, но в целом он страдает от слабого сцепления на поворотах и ​​плохого торможения на льду и асфальте.