Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
👎 Не лучший вариант, если
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите агрессивную и быструю езду с резкими поворотами.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
7 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
7 худшее место
📅
2025-2025 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.0 | 1 | 7 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии | 3.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 7 | 7 | - |
Прямое аквапланирование | 4.5 | 1 | 7 | 7 | - |
Круговое аквапланирование | 4.5 | 1 | 6 | 6 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.0 | 1 | 7 | 7 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Суб. оценка Комфорт | 3.5 | 1 | 7 | 7 | - |
Сопротивление качению | 4.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Результаты тестов Goodtrip GR 66
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Гл.протектора7.3 мм
Вес10.4 кг
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 37.09 | Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 34,13 м Разница: +2,96 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 87.4 | Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 85,54 сек Разница: +1,86 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #7 | 6 | Лидер: Michelin Primacy 4+ — 10 Разница: -4 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 34 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 24,61 м Разница: +9,39 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек² | #6 | 2.35 | Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 2,6 м/сек² Разница: -0,25 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #7 | 8 | Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 10 Разница: -2 |
| Шум, дБ(А) | #6 | 72.8 | Лидер: Vredestein Ultrac — 70,9 Дб Разница: +1,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 7.94 | Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 7,31 кг/т Разница: +0,63 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 116.72 | Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 105,18 сек Разница: +11,54 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 88.2 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 98,1 км/ч Разница: -9,9 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #7 | 7 | Лидер: Michelin Primacy 4+ — 10 Разница: -3 |
Торможение на сухом покрытии, метр
7 место
37.09 результат
Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 34,13 м Разница: +2,96 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
7 место
87.4 результат
Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 85,54 сек Разница: +1,86 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
7 место
6 результат
Лидер: Michelin Primacy 4+ — 10 Разница: -4
Торможение на мокром покрытии, метр
7 место
34 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 24,61 м Разница: +9,39 м
Круговое аквапланирование, м/сек²
6 место
2.35 результат
Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 2,6 м/сек² Разница: -0,25 м/сек²
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
7 место
8 результат
Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 10 Разница: -2
Шум, дБ(А)
6 место
72.8 результат
Лидер: Vredestein Ultrac — 70,9 Дб Разница: +1,9 Дб
Сопротивление качению, кг/т
7 место
7.94 результат
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 7,31 кг/т Разница: +0,63 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
7 место
116.72 результат
Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 105,18 сек Разница: +11,54 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
88.2 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 98,1 км/ч Разница: -9,9 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
7 место
7 результат
Лидер: Michelin Primacy 4+ — 10 Разница: -3
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Значительно более низкая цена, чем у других протестированных шин. Самый длинный тормозной путь на мокрой дороге, самое плохое время управляемости, самые низкие оценки комфорта и самое высокое сопротивление качению, что демонстрирует постоянные недостатки по всем критериям испытаний. Бюджетная цена обеспечивает бюджетные характеристики: GR 66 значительно отстает почти в каждом тесте. Хотя он намного дешевле, чем модели премиум-класса, разница в производительности слишком велика, чтобы его можно было рекомендовать в любой категории.