Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе.
👎 Не лучший вариант, если
Вам расход топлива вообще не имеет значения или вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
7 лучшее место
📋
2 независимых тестов
📉
11 худшее место
📅
2026-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 3 | 4 | 9 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 2 | 6 | 9 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.0 | 1 | 7 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 3 | 7 | 12 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 2 | 6 | 16 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.5 | 2 | 7 | 13 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 2 | 2 | 18 | - |
Круговое аквапланирование | 4.4 | 2 | 2 | 20 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.2 | 1 | 11 | 11 | - |
Шум | 4.9 | 2 | 6 | 7 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.5 | 1 | 5 | 5 | - |
Сопротивление качению | 4.4 | 2 | 2 | 5 | - |
Срок службы | 3.9 | 1 | 9 | 9 | - |
Износ шины | 4.0 | 1 | 6 | 6 | - |
Результаты тестов Nokian Powerproof 2
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
EU-ярлыкB/A/70
✅ Плюсы
- Модель Nokian Powerproof 2 знаменует возвращение компании на рынок после трёхлетнего перерыва и отличается чётко выраженной специализацией, заняв второе место как в тестах на аквапланирование на прямой, так и на поворотах
- Кроме того, она заняла четвертое место по торможению на сухом асфальте и оказалась в середине пелотона на трассе с хорошей управляемостью на мокрой дороге, где гонщики отметили отличное сцепление в середине поворота и точность управления, на которую можно было положиться, как только шина 'входила' в поворот
❌ Минусы
- Шина Nokian Powerproof 2 заняла одно из последних мест в тестах по торможению на мокрой прямой и при прохождении поворотов на мокрой дороге, что является неудачным сочетанием для шины, позиционируемой как обладающая хорошими характеристиками при езде в дождливую погоду
- Кроме того, это была одна из самых шумных шин в салоне, сопротивление качению оказалось лишь на среднем уровне, поэтому нет никакого преимущества в эффективности, которое могло бы это компенсировать
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #4 | 37.4 | Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 36 метр Разница: +1.4 метр |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 54.26 | Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 53.5 сек Разница: +0.76 сек |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #7 | 27.8 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 25.1 метр Разница: +2.7 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, метр | #6 | 89.61 | Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 88 сек Разница: +1.61 сек |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #7 | 13.61 | Лидер: Maxxis Premitra HP6 — 11.5 сек Разница: +2.11 сек |
| Круговое аквапланирование, м/с | #2 | 3.75 | Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 3.8 м/сек² Разница: -0.05 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #7 | 69.8 | Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 68 Дб Разница: +1.8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 8.06 | Лидер: Michelin Primacy 5 — 7 кг/т Разница: +1.06 кг/т |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 83.1 | Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 85 км/ч Разница: -1.9 км/ч |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
4 место
37.4 результат
Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 36 метр Разница: +1.4 метр
Управляемость на сухом покрытии, сек
6 место
54.26 результат
Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 53.5 сек Разница: +0.76 сек
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
7 место
27.8 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 25.1 метр Разница: +2.7 метр
Управляемость на мокром покрытии, метр
6 место
89.61 результат
Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 88 сек Разница: +1.61 сек
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
7 место
13.61 результат
Лидер: Maxxis Premitra HP6 — 11.5 сек Разница: +2.11 сек
Круговое аквапланирование, м/с
2 место
3.75 результат
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 3.8 м/сек² Разница: -0.05 м/сек²
Шум, дБ(А)
7 место
69.8 результат
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 68 Дб Разница: +1.8 Дб
Сопротивление качению, кг/т
5 место
8.06 результат
Лидер: Michelin Primacy 5 — 7 кг/т Разница: +1.06 кг/т
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
83.1 результат
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 85 км/ч Разница: -1.9 км/ч
EU-ярлыкB/A/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #9 | 34.4 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 32,8 метр Разница: +1,6 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #12 | 28.1 | Лидер: Linglong Sport Master — 25,2 метр Разница: +2,9 метр |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
9 место
34.4 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 32,8 метр Разница: +1,6 метр
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
12 место
28.1 результат
Лидер: Linglong Sport Master — 25,2 метр Разница: +2,9 метр
Вес12.62 кг
EU-ярлыкB/A/70
💬 Общий комментарий
Шины Nokian Powerproof 2 также заняли одиннадцатое место, показав высокие результаты торможения как на мокрой, так и на сухой поверхности и конкурентоспособный показатель сопротивления качению. Управляемость на сухом покрытии хорошая. Общий пакет характеристик на мокрой поверхности оценивается немного ниже, чем у первых лидеров, что сдерживает его в турнирной таблице. Пробег разумный, а стоимость километра - приемлемая.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #11 | 7.3 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 8.7 балл Разница: -1.4 балл |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.7 | Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 70.6 Дб Разница: +1.1 Дб |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #9 | 34.4 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 32.8 метр Разница: +1.6 метр |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 100.1 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 101.5 км/ч Разница: -1.4 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #7 | 8 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 10 балл Разница: -2 балл |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #12 | 44 | Лидер: Linglong Sport Master — 39.3 метр Разница: +4.7 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #16 | 81.7 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 83.6 км/ч Разница: -1.9 км/ч |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #13 | 14.9 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 14.51 сек Разница: +0.39 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #18 | 89.7 | Лидер: Toyo Proxes Sport 2 — 94.9 км/ч Разница: -5.2 км/ч |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #20 | 3.1 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 3.97 м/сек Разница: -0.87 м/сек |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #5 | 7.3 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 8 балл Разница: -0.7 балл |
| Срок службы (Прогноз), км | #9 | 50080 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 63830 KM Разница: -13750 KM |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.48 | Лидер: Kleber Dynaxer HP5 — 6.67 кг/т Разница: +0.81 кг/т |
| Износ шины, гр | #6 | 1386 | Лидер: Kleber Dynaxer HP5 — 1122 гр Разница: +264 гр |
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
11 место
7.3 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 8.7 балл Разница: -1.4 балл
Шум, дБ(А)
6 место
71.7 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 70.6 Дб Разница: +1.1 Дб
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
9 место
34.4 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 32.8 метр Разница: +1.6 метр
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
9 место
100.1 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 101.5 км/ч Разница: -1.4 км/ч
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
7 место
8 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 10 балл Разница: -2 балл
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
12 место
44 результат
Лидер: Linglong Sport Master — 39.3 метр Разница: +4.7 метр
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
16 место
81.7 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 83.6 км/ч Разница: -1.9 км/ч
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
13 место
14.9 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 14.51 сек Разница: +0.39 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
18 место
89.7 результат
Лидер: Toyo Proxes Sport 2 — 94.9 км/ч Разница: -5.2 км/ч
Круговое аквапланирование, м/сек
20 место
3.1 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 3.97 м/сек Разница: -0.87 м/сек
Суб. оценка Комфорт, балл
5 место
7.3 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 8 балл Разница: -0.7 балл
Срок службы (Прогноз), км
9 место
50080 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 63830 KM Разница: -13750 KM
Сопротивление качению, кг/т
2 место
7.48 результат
Лидер: Kleber Dynaxer HP5 — 6.67 кг/т Разница: +0.81 кг/т
Износ шины, гр
6 место
1386 результат
Лидер: Kleber Dynaxer HP5 — 1122 гр Разница: +264 гр
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Nokian Powerproof 2 — это скорее достойное возвращение, чем триумфальное возвращение. Его характеристики при езде по глубокой воде являются настоящим преимуществом, и на сухой дороге он показывает достойные результаты, однако торможение на мокрой дороге и прохождение поворотов на мокрой дороге — это две области, которым Auto Express уделяет наибольшее внимание, и в обеих он уступил конкурентам. Это хорошая шина для водителей, живущих в регионах с постоянно влажным климатом, но ей нужно больше сцепления с мокрой дорогой, чтобы она могла составить конкуренцию лидерам в столь высококонкурентной гонке.