Falken e.Ziex

notphoto1 Falken

Экспресс-анализ

Ключевые показатели по результатам тестов

Общий рейтинг 4.7 / 5
На основе 5 тестов
Сухое покрытие
4.9
Экономичность
4.8
Мокрое покрытие
4.7
Комфорт
4.7
Износостойкость
4.0
Кому подойдёт
вывод по тестам
👍 Подойдёт, если

Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.

👎 Не лучший вариант, если

Вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.

Сильные и слабые стороны по данным тестов

✅ Сильные стороны
  • Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
  • Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
  • Высокая устойчивость к аквапланированию.
  • В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
  • Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
  • Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.

Сводные данные из тестов по дисциплинам

🏁
2 лучшее место
📋
5 независимых тестов
📉
5 худшее место
📅
2023-2026 годы тестов
ДисциплинаРейтингКол-во тестовЛучшее местоХудшее местоПобед
Торможение на сухом покрытии
4.95161
Управляемость на сухом покрытии
4.95171
Торможение на мокром покрытии
4.6527-
Управляемость на мокром покрытии
4.8539-
Прохождение круга на мокром покрытии
4.8539-
Прямое аквапланирование
4.75310-
Круговое аквапланирование
4.35410-
Шум
4.95161
Суб. оценка Комфорт
4.4122-
Сопротивление качению
4.85133
Потребление энергии
5.03132
Запас хода
5.01111
Прогноз истираемости протектора
3.8256-
Износ шины
4.3177-
Торможение на сухом покрытии
4.9
Кол-во тестов 5
Лучшее место 1
Худшее место 6
Побед 1
Управляемость на сухом покрытии
4.9
Кол-во тестов 5
Лучшее место 1
Худшее место 7
Побед 1
Торможение на мокром покрытии
4.6
Кол-во тестов 5
Лучшее место 2
Худшее место 7
Побед -
Управляемость на мокром покрытии
4.8
Кол-во тестов 5
Лучшее место 3
Худшее место 9
Побед -
Прохождение круга на мокром покрытии
4.8
Кол-во тестов 5
Лучшее место 3
Худшее место 9
Побед -
Прямое аквапланирование
4.7
Кол-во тестов 5
Лучшее место 3
Худшее место 10
Побед -
Круговое аквапланирование
4.3
Кол-во тестов 5
Лучшее место 4
Худшее место 10
Побед -
Шум
4.9
Кол-во тестов 5
Лучшее место 1
Худшее место 6
Побед 1
Суб. оценка Комфорт
4.4
Кол-во тестов 1
Лучшее место 2
Худшее место 2
Побед -
Сопротивление качению
4.8
Кол-во тестов 5
Лучшее место 1
Худшее место 3
Побед 3
Потребление энергии
5.0
Кол-во тестов 3
Лучшее место 1
Худшее место 3
Побед 2
Запас хода
5.0
Кол-во тестов 1
Лучшее место 1
Худшее место 1
Побед 1
Прогноз истираемости протектора
3.8
Кол-во тестов 2
Лучшее место 5
Худшее место 6
Побед -
Износ шины
4.3
Кол-во тестов 1
Лучшее место 7
Худшее место 7
Побед -

Результаты тестов Falken e.Ziex

Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.

Год Тест Размер Рейтинг Место
2026
195/55 R16
91V
4 место
2026 Sport Auto 195/55 R16 4 место
🌍СтранаTurkey
📏Гл.протектора6.2 мм
⚖️Вес7.2 кг
🏷️EU-ярлыкB/A/71
💬 Общий комментарий

Шина Falken e.Ziex специально разработана для электромобилей, в ней приоритет отдан низкому сопротивлению качению и бесшумному ходу. Это самая тихая шина в тесте на низких скоростях в салоне, и она обеспечивает комфортное качество езды. На сухой дороге она ведет себя безопасно, сдержанно, с хорошим запасом хода в поворотах, хотя реакция рулевого управления несколько вялая. Основная слабость проявляется на мокрой дороге: тормозной путь длиннее среднего, а в мокрых поворотах шина ведет себя нестабильно, чувствительно к подъему. Сопротивление качению и эффективность шины очень высоки, что делает ее лучшей рекомендацией для владельцев EV, ориентированных на запас хода. Шина имеет маркировку B/A/B EU, намеренно уступая в сопротивлении качению ради лучшего сцепления на мокрой дороге по сравнению с самыми агрессивными шинами с высокой эффективностью.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Шум, дБ(А) #670
4.9
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 68.7 Дб Разница: +1.3 Дб
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр #235.5
4.9
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 34.9 метр Разница: +0.6 метр
Управляемость на сухом покрытии, км/ч #4107.1
5.0
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 107.4 км/ч Разница: -0.3 км/ч
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр #541.4
4.3
Лидер: Vredestein Ultrac plus — 35.5 метр Разница: +5.9 метр
Управляемость на мокром покрытии, км/ч #554.1
4.8
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 55.8 км/ч Разница: -1.7 км/ч
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек #37.73
4.9
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 7.92 м/сек Разница: -0.19 м/сек
Прямое аквапланирование, км/ч #688.4
4.8
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 92.2 км/ч Разница: -3.8 км/ч
Круговое аквапланирование, м/сек #63.87
4.0
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 4.78 м/сек Разница: -0.91 м/сек
Сопротивление качению, кг/т #36.9
4.2
Лидер: Continental EcoContact 6 — 5.8 кг/т Разница: +1.1 кг/т
Потребление энергии, кв.ч/100км #310.2
4.9
Лидер: Continental EcoContact 6 — 9.9 квч/100км Разница: +0.3 квч/100км
Шум, дБ(А)
6 место
70 результат
4.9
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 68.7 Дб Разница: +1.3 Дб
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
2 место
35.5 результат
4.9
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 34.9 метр Разница: +0.6 метр
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
4 место
107.1 результат
5.0
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 107.4 км/ч Разница: -0.3 км/ч
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
5 место
41.4 результат
4.3
Лидер: Vredestein Ultrac plus — 35.5 метр Разница: +5.9 метр
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
5 место
54.1 результат
4.8
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 55.8 км/ч Разница: -1.7 км/ч
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
3 место
7.73 результат
4.9
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 7.92 м/сек Разница: -0.19 м/сек
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
88.4 результат
4.8
Лидер: Dunlop Blue Response TG — 92.2 км/ч Разница: -3.8 км/ч
Круговое аквапланирование, м/сек
6 место
3.87 результат
4.0
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 4.78 м/сек Разница: -0.91 м/сек
Сопротивление качению, кг/т
3 место
6.9 результат
4.2
Лидер: Continental EcoContact 6 — 5.8 кг/т Разница: +1.1 кг/т
Потребление энергии, кв.ч/100км
3 место
10.2 результат
4.9
Лидер: Continental EcoContact 6 — 9.9 квч/100км Разница: +0.3 квч/100км
2025
215/55 R17
2 место
2025 Auto Motor und Sport 215/55 R17 2 место
💬 Общий комментарий

Falken e.Ziex является одним из победителей и чемпионом этого теста, демонстрируя выдающиеся показатели безопасности с минимальными компромиссами в отношении устойчивости. В нем используется до 29% экологически чистых и переработанных материалов, а производство производится в Турции, что позволяет сократить расстояния доставки. Шина показала лучшие результаты в тестах на торможение как на мокрой, так и на сухой дороге, продемонстрировав лучшие характеристики торможения на сухой дороге среди всех протестированных шин. Она отличается динамичным, но безопасным поведением на поворотах на мокрой поверхности и имеет низкое сопротивление качению в сочетании с хорошим сцеплением с мокрой дорогой. Единственным его заметным недостатком является незначительное снижение защиты от аквапланирования. Для водителей, которым нужна максимальная безопасность и разумная экологичность, Falken представляет собой отличный вариант по доступной цене.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #135.2
5.0
Управляемость на сухом покрытии, км/ч #1107.4
5.0
Торможение на мокром покрытии, метр #231.6
4.9
Лидер: Continental UltraContact NXT — 31,5 м Разница: +0,1 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек² #38.46
4.9
Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 8,63 м/сек Разница: -0,17 м/сек
Круговое аквапланирование, м/сек² #52.59
4.4
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 2,94 м/сек² Разница: -0,35 м/сек²
Шум, дБ(А) #471.9
4.9
Лидер: Michelin e.Primacy — 70,5 Дб Разница: +1,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т #36.2
4.6
Лидер: Michelin e.Primacy — 5,7 кг/т Разница: +0,5 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч #378.6
4.9
Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 78,9 км/ч Разница: -0,3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч #573.7
4.7
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 78,2 км/ч Разница: -4,5 км/ч
Торможение на сухом покрытии, метр
1 место
35.2 результат
5.0
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
1 место
107.4 результат
5.0
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
31.6 результат
4.9
Лидер: Continental UltraContact NXT — 31,5 м Разница: +0,1 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек²
3 место
8.46 результат
4.9
Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 8,63 м/сек Разница: -0,17 м/сек
Круговое аквапланирование, м/сек²
5 место
2.59 результат
4.4
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 2,94 м/сек² Разница: -0,35 м/сек²
Шум, дБ(А)
4 место
71.9 результат
4.9
Лидер: Michelin e.Primacy — 70,5 Дб Разница: +1,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
3 место
6.2 результат
4.6
Лидер: Michelin e.Primacy — 5,7 кг/т Разница: +0,5 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
3 место
78.6 результат
4.9
Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 78,9 км/ч Разница: -0,3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
5 место
73.7 результат
4.7
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 78,2 км/ч Разница: -4,5 км/ч
2025
215/55 R18
5 место
2025 Auto Bild 215/55 R18 5 место
💬 Общий комментарий

Falken e.Ziex, специально разработанный для электромобилей, отличался самым низким сопротивлением качению (5,86 кг/т) и лучшим результатом по запасу хода (410 км). Он продемонстрировал хорошую устойчивость к аквапланированию, но показал более длинный тормозной путь на мокрой дороге (45,6 м) по сравнению с лучшими моделями. Обладая средней управляемостью на сухой дороге и умеренным прогнозируемым сроком службы в 36 790 км, он получил общую оценку хорошо с четким упором на эффективность, а не на максимальное сцепление с дорогой.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #435.7
4.7
Лидер: Hankook iON Evo — 33,6 м Разница: +2,1 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч #790.2
4.9
Лидер: Hankook iON Evo — 92,8 км/ч Разница: -2,6 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр #745.6
4.3
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 39,4 м Разница: +6,2 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек #412.68
4.9
Лидер: Hankook iON Evo — 12,45 сек Разница: +0,23 сек
Круговое аквапланирование, м/сек² #42.84
4.7
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 3,02 м/сек² Разница: -0,18 м/сек²
Шум, дБ(А) #570.9
4.8
Лидер: Yokohama BluEarth XT AE61 — 68,7 Дб Разница: +2,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т #15.86
5.0
Управляемость на мокром покрытии, км/ч #769.3
4.7
Лидер: Hankook iON Evo — 74,4 км/ч Разница: -5,1 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч #372.6
4.5
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 80,1 км/ч Разница: -7,5 км/ч
Запас хода, км #1410
5.0
Суб. оценка Комфорт, балл #27
4.4
Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 8 Разница: -1
Прогноз истираемости протектора, км #536790
3.8
Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 49050 км Разница: -12260 км
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
35.7 результат
4.7
Лидер: Hankook iON Evo — 33,6 м Разница: +2,1 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
7 место
90.2 результат
4.9
Лидер: Hankook iON Evo — 92,8 км/ч Разница: -2,6 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
7 место
45.6 результат
4.3
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 39,4 м Разница: +6,2 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
4 место
12.68 результат
4.9
Лидер: Hankook iON Evo — 12,45 сек Разница: +0,23 сек
Круговое аквапланирование, м/сек²
4 место
2.84 результат
4.7
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 3,02 м/сек² Разница: -0,18 м/сек²
Шум, дБ(А)
5 место
70.9 результат
4.8
Лидер: Yokohama BluEarth XT AE61 — 68,7 Дб Разница: +2,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
1 место
5.86 результат
5.0
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
7 место
69.3 результат
4.7
Лидер: Hankook iON Evo — 74,4 км/ч Разница: -5,1 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
3 место
72.6 результат
4.5
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 80,1 км/ч Разница: -7,5 км/ч
Запас хода, км
1 место
410 результат
5.0
Суб. оценка Комфорт, балл
2 место
7 результат
4.4
Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 8 Разница: -1
Прогноз истираемости протектора, км
5 место
36790 результат
3.8
Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 49050 км Разница: -12260 км
2024
235/55 R19
5 место
2024 Auto Bild 235/55 R19 5 место
⚖️Вес11.79 кг
💬 Общий комментарий

Falken e.Ziex — это шина для электромобилей, которая обеспечивает короткий тормозной путь на сухой дороге, увеличенный запас хода, низкое сопротивление качению и очень привлекательную цену. Шина имеет удовлетворительный пробег и склонность к недостаточной поворачиваемости.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #634.7
4.8
Лидер: Hankook iON evo SUV — 33 м Разница: +1,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч #769.6
4.9
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 71,3 км/ч Разница: -1,7 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр #642.4
4.4
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 37,7 м Разница: +4,7 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек #713.39
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 12,88 сек Разница: +0,51 сек
Круговое аквапланирование, м/сек #72.94
4.5
Лидер: Goodride Z 107 ZuperEco — 3,28 м/сек² Разница: -0,34 м/сек²
Шум, дБ(А) #470.2
4.9
Лидер: Hankook iON evo SUV — 68,6 Дб Разница: +1,6 Дб
Сопротивление качению, кг/т #15.55
5.0
Управляемость на мокром покрытии, км/ч #656.3
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 59,2 км/ч Разница: -2,9 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч #992.1
4.8
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 95,5 км/ч Разница: -3,4 км/ч
Потребление энергии, кв.ч/100км #118.28
5.0
Износ шины, гр #71244
4.3
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 1069 g Разница: +175 g
Прогноз истираемости протектора, км #627375
3.7
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 36885 км Разница: -9510 км
Торможение на сухом покрытии, метр
6 место
34.7 результат
4.8
Лидер: Hankook iON evo SUV — 33 м Разница: +1,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
7 место
69.6 результат
4.9
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 71,3 км/ч Разница: -1,7 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
6 место
42.4 результат
4.4
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 37,7 м Разница: +4,7 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
7 место
13.39 результат
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 12,88 сек Разница: +0,51 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
7 место
2.94 результат
4.5
Лидер: Goodride Z 107 ZuperEco — 3,28 м/сек² Разница: -0,34 м/сек²
Шум, дБ(А)
4 место
70.2 результат
4.9
Лидер: Hankook iON evo SUV — 68,6 Дб Разница: +1,6 Дб
Сопротивление качению, кг/т
1 место
5.55 результат
5.0
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
6 место
56.3 результат
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 59,2 км/ч Разница: -2,9 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
9 место
92.1 результат
4.8
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 95,5 км/ч Разница: -3,4 км/ч
Потребление энергии, кв.ч/100км
1 место
18.28 результат
5.0
Износ шины, гр
7 место
1244 результат
4.3
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 1069 g Разница: +175 g
Прогноз истираемости протектора, км
6 место
27375 результат
3.7
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 36885 км Разница: -9510 км
2023
255/45 R20
4 место
2023 Auto Motor und Sport 255/45 R20 4 место
📏Гл.протектора6.12 мм
⚖️Вес11.6 кг
🏷️EU-ярлыкD/B/72
💬 Общий комментарий

Очень короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге, очень низкое сопротивление качению и тихий шум при качении. Слишком большое внимание к критериям безопасности и эффективности приводит к вялому реагированию. Повышенный риск поскользнуться на более глубокой воде. Новый Falken e.Ziex — это плавная и безопасная новинка с хорошим соотношением цены и качества.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #334.3
4.9
Лидер: Continental SportContact 7 — 34,1 м Разница: +0,2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч #490.3
4.9
Лидер: Continental SportContact 7 — 91,9 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр #224
4.9
Лидер: Michelin e.Primacy — 23,9 м Разница: +0,1 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек #98.41
4.7
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 8,97 м/сек Разница: -0,56 м/сек
Круговое аквапланирование, м/сек #107.2
3.9
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 9,14 м/сек² Разница: -1,94 м/сек²
Шум, дБ(А) #171.9
5.0
Сопротивление качению, кг/т #15.7
5.0
Управляемость на мокром покрытии, км/ч #949.4
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 51,6 км/ч Разница: -2,2 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч #1081.3
4.9
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 83,8 км/ч Разница: -2,5 км/ч
Потребление энергии, кв.ч/100км #113.2
5.0
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
34.3 результат
4.9
Лидер: Continental SportContact 7 — 34,1 м Разница: +0,2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
4 место
90.3 результат
4.9
Лидер: Continental SportContact 7 — 91,9 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
24 результат
4.9
Лидер: Michelin e.Primacy — 23,9 м Разница: +0,1 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
9 место
8.41 результат
4.7
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 8,97 м/сек Разница: -0,56 м/сек
Круговое аквапланирование, м/сек
10 место
7.2 результат
3.9
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 9,14 м/сек² Разница: -1,94 м/сек²
Шум, дБ(А)
1 место
71.9 результат
5.0
Сопротивление качению, кг/т
1 место
5.7 результат
5.0
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
9 место
49.4 результат
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 51,6 км/ч Разница: -2,2 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
10 место
81.3 результат
4.9
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 83,8 км/ч Разница: -2,5 км/ч
Потребление энергии, кв.ч/100км
1 место
13.2 результат
5.0

С чем сравнить

Модели того же класса

Отзывы водителей

Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..

Оставить отзыв и оценку

Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.

Поделиться с друзьями

Опыт работы в шинном представительстве. Реализация и послепродажная поддержка клиентов. Участие в шинных тестах.

Оцените автора
kolesa-pro.ru