Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
👎 Не лучший вариант, если
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите на скорости влетать в глубокие лужи.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Слабая проходимость по бездорожью.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
7 лучшее место
📋
3 независимых тестов
📉
19 худшее место
📅
2026-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 4 | 6 | 15 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 3 | 6 | 19 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.7 | 2 | 8 | 18 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 4 | 5 | 20 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 3 | 6 | 20 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.6 | 3 | 6 | 17 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 3 | 7 | 19 | - |
Круговое аквапланирование | 4.4 | 3 | 6 | 18 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.1 | 2 | 5 | 17 | - |
Суб. управляемость на грунтовке | 4.1 | 1 | 7 | 7 | - |
Шум | 4.9 | 3 | 6 | 7 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.8 | 3 | 1 | 5 | 1 |
Сопротивление качению | 4.4 | 3 | 1 | 5 | 1 |
Срок службы | 3.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Износ шины | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Результаты тестов Kleber Dynaxer HP5
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Гл.протектора6.8 мм
Вес8.76 кг
EU-ярлыкC/A/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #5 | 8.2 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 8.7 балл Разница: -0.5 балл |
| Шум, дБ(А) | #6 | 72.3 | Лидер: Davanti Protoura Sport — 70.6 Дб Разница: +1.7 Дб |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #6 | 37.98 | Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 35.75 метр Разница: +2.23 метр |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #9 | 74.83 | Лидер: Maxxis Premitra HP6 — 72.83 сек Разница: +2 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #8 | 8.1 | Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 8.4 балл Разница: -0.3 балл |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #5 | 29.12 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 27.66 метр Разница: +1.46 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #9 | 72.07 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 67.7 сек Разница: +4.37 сек |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #8 | 12.72 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 11.84 сек Разница: +0.88 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 73.38 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 78.81 км/ч Разница: -5.43 км/ч |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 3.59 | Лидер: Debica Presto UHP2 — 3.92 м/сек Разница: -0.33 м/сек |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 6.9 | Лидер: Debica Presto UHP2 — 7.1 балл Разница: -0.2 балл |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 7.7 | Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 6.32 кг/т Разница: +1.38 кг/т |
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
5 место
8.2 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 8.7 балл Разница: -0.5 балл
Шум, дБ(А)
6 место
72.3 результат
Лидер: Davanti Protoura Sport — 70.6 Дб Разница: +1.7 Дб
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
6 место
37.98 результат
Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 35.75 метр Разница: +2.23 метр
Управляемость на сухом покрытии, сек
9 место
74.83 результат
Лидер: Maxxis Premitra HP6 — 72.83 сек Разница: +2 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
8 место
8.1 результат
Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 8.4 балл Разница: -0.3 балл
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
5 место
29.12 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 27.66 метр Разница: +1.46 метр
Управляемость на мокром покрытии, сек
9 место
72.07 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 67.7 сек Разница: +4.37 сек
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
8 место
12.72 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 11.84 сек Разница: +0.88 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
8 место
73.38 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 78.81 км/ч Разница: -5.43 км/ч
Круговое аквапланирование, м/сек
7 место
3.59 результат
Лидер: Debica Presto UHP2 — 3.92 м/сек Разница: -0.33 м/сек
Суб. оценка Комфорт, балл
2 место
6.9 результат
Лидер: Debica Presto UHP2 — 7.1 балл Разница: -0.2 балл
Сопротивление качению, кг/т
5 место
7.7 результат
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 6.32 кг/т Разница: +1.38 кг/т
2026
Motor
225/45 R17
7 место
2026 Motor 225/45 R17 7 место
СтранаПольша
💬 Общий комментарий
Шина Kleber Dynaxer HP5 уступает Maxxis всего 0,2 балла и отличается столь же сбалансированным профилем. Она демонстрирует стабильные результаты во всех тестах, не имея явных слабых сторон, что обеспечивает безопасное и предсказуемое поведение автомобиля на дороге. Сопротивление качению находится на приличном уровне, а цена — конкурентоспособная.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Круговое аквапланирование, м/сек² | #6 | 3.59 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 3.85 м/сек² Разница: -0.26 м/сек² |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #7 | 6.3 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 7.6 балл Разница: -1.3 балл |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #6 | 38 | Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 35.7 метр Разница: +2.3 метр |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 75.1 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 73.4 сек Разница: +1.7 сек |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #5 | 45.5 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 43.2 метр Разница: +2.3 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 73.7 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 69.4 сек Разница: +4.3 сек |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #6 | 0.711 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 0.801 м/сек Разница: -0.09 м/сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 73.4 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 78.8 км/ч Разница: -5.4 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 6.9 | |
| Шум, дБ(А) | #7 | 65.6 | Лидер: Michelin Primacy 5 — 64.6 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 0.77 | Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 0.632 кг/т Разница: +0.14 кг/т |
Круговое аквапланирование, м/сек²
6 место
3.59 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 3.85 м/сек² Разница: -0.26 м/сек²
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
7 место
6.3 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 7.6 балл Разница: -1.3 балл
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
6 место
38 результат
Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 35.7 метр Разница: +2.3 метр
Управляемость на сухом покрытии, сек
6 место
75.1 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 73.4 сек Разница: +1.7 сек
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
5 место
45.5 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 43.2 метр Разница: +2.3 метр
Управляемость на мокром покрытии, сек
6 место
73.7 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 69.4 сек Разница: +4.3 сек
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
6 место
0.711 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 0.801 м/сек Разница: -0.09 м/сек
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
73.4 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 78.8 км/ч Разница: -5.4 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
6.9 результат
Шум, дБ(А)
7 место
65.6 результат
Лидер: Michelin Primacy 5 — 64.6 Дб Разница: +1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
5 место
0.77 результат
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 0.632 кг/т Разница: +0.14 кг/т
EU-ярлыкB/A/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #15 | 34.9 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 32,8 метр Разница: +2,1 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #20 | 29.9 | Лидер: Linglong Sport Master — 25,2 метр Разница: +4,7 метр |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
15 место
34.9 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 32,8 метр Разница: +2,1 метр
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
20 место
29.9 результат
Лидер: Linglong Sport Master — 25,2 метр Разница: +4,7 метр
Вес10.62 кг
EU-ярлыкB/A/70
💬 Общий комментарий
Шина Kleber Dynaxer HP5 заняла девятнадцатое место с самым низким сопротивлением качению среди всех двадцати финалистов, что означает ощутимое снижение расхода топлива и энергии. Прогнозируемый пробег вполне приемлемый, а износ протектора - самый низкий из всех зафиксированных в тесте. Основным ограничением является сцепление на мокрой дороге, где тормозной путь и боковые характеристики находятся ниже середины поля, что требует большей осторожности на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #17 | 6 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 8.7 балл Разница: -2.7 балл |
| Шум, дБ(А) | #7 | 71.8 | Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 70.6 Дб Разница: +1.2 Дб |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #15 | 34.9 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 32.8 метр Разница: +2.1 метр |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #19 | 98.9 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 101.5 км/ч Разница: -2.6 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #18 | 5.3 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 10 балл Разница: -4.7 балл |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #18 | 46.7 | Лидер: Linglong Sport Master — 39.3 метр Разница: +7.4 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #20 | 79.4 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 83.6 км/ч Разница: -4.2 км/ч |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #17 | 15.28 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 14.51 сек Разница: +0.77 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #19 | 89.3 | Лидер: Toyo Proxes Sport 2 — 94.9 км/ч Разница: -5.6 км/ч |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #18 | 3.18 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 3.97 м/сек Разница: -0.79 м/сек |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #5 | 7.3 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 8 балл Разница: -0.7 балл |
| Срок службы (Прогноз), км | #8 | 50240 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 63830 KM Разница: -13590 KM |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 6.67 | |
| Износ шины, гр | #1 | 1122 |
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
17 место
6 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 8.7 балл Разница: -2.7 балл
Шум, дБ(А)
7 место
71.8 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 70.6 Дб Разница: +1.2 Дб
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
15 место
34.9 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 32.8 метр Разница: +2.1 метр
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
19 место
98.9 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 101.5 км/ч Разница: -2.6 км/ч
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
18 место
5.3 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 10 балл Разница: -4.7 балл
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
18 место
46.7 результат
Лидер: Linglong Sport Master — 39.3 метр Разница: +7.4 метр
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
20 место
79.4 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 83.6 км/ч Разница: -4.2 км/ч
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
17 место
15.28 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 14.51 сек Разница: +0.77 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
19 место
89.3 результат
Лидер: Toyo Proxes Sport 2 — 94.9 км/ч Разница: -5.6 км/ч
Круговое аквапланирование, м/сек
18 место
3.18 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 3.97 м/сек Разница: -0.79 м/сек
Суб. оценка Комфорт, балл
5 место
7.3 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 8 балл Разница: -0.7 балл
Срок службы (Прогноз), км
8 место
50240 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 63830 KM Разница: -13590 KM
Сопротивление качению, кг/т
1 место
6.67 результат
Износ шины, гр
1 место
1122 результат
С чем сравнить
Модели того же класса
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Kleber Dynaxer HP5 занял 7-е место в общем зачете. Он показал очень ровные результаты: середина в торможении на мокрой дороге, торможении на сухой дороге, управляемости на мокрой дороге и управляемости на сухой дороге, а также приличное аквапланирование и солидный показатель сопротивления качению. Субъективно она также оказалась примерно в середине, получив хорошую оценку за управляемость на мокрой дороге и высокий балл за комфорт. Мои замечания по мокрой дороге были положительными в отношении предсказуемости и плавности переходов, но данные о времени прохождения круга показывают, что у нее нет последнего шага сцепления, чтобы сравниться с шинами на передней оси.