Шины Kleber Dynaxer SUV обладают уникальным рисунком протектора с широкими плоскими пазами и симметричным расположением блоков, что обеспечивает отличную управляемость и устойчивость на мокром и сухом покрытии. Эти шины предназначены для использования в летний период и идеально подходят для внедорожников и кроссоверов. Шины Kleber Dynaxer SUV производятся во Франции.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Kleber Dynaxer SUV
6 место — Motor: Тест летних шин размера 215/60 R17 для кроссоверов (2022)
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
Вы любите агрессивную и быструю езду с резкими поворотами.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 1 | 5 | 5 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.3 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 7 | 7 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 7 | 7 | - |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.6 | 1 | 8 | 8 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 1 | 7 | 7 | - |
Поперечное аквапланирование | 4.7 | 1 | 6 | 6 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Сопротивление качению | 4.7 | 1 | 5 | 5 | - |
Результаты тестов Kleber Dynaxer SUV
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Поперечное аквапланирование
- Шум
- Прямое аквапланирование
- Поперечная устойчивость
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #5 | 38.6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 36.5 Разница: -2.1 |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 54.9 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 53.9 Разница: -1 |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #6 | 6.188 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7.25 Разница: -1.06 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #7 | 60.2 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 53.6 Разница: -6.6 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, g | #8 | 0.778 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 0.837 Разница: 0.06 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #6 | 3.38 | Лидер: Debica Presto HP2 — 3.62 Разница: 0.24 |
| Шум, дБ(А) | #3 | 63.5 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 63.1 Разница: -0.4 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 78.77 | Лидер: Nokian Wetproof SUV — 81.49 Разница: 2.72 |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 92.9 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 89.6 Разница: -3.3 |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 0.738 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 0.688 Разница: -0.05 |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.















































Хорошие результаты на сухом дорожном покрытии. Низкий уровень шума. Относительно длинный тормозной путь и не очень хорошая реакция на торможение на мокром дорожном покрытии. Средняя устойчивость к прямолинейному глиссированию. Сниженная боковая устойчивость на мокром дорожном покрытии.