Kleber Dynaxer UHP — это летняя шина сверхвысокой производительности, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test — 17th of 21 tyres
Все результаты
2023 AutoBild UHP Тест летних шин — 17 место из 21
2023 Тест летних шин — 20 место из 48
2021 Auto Bild 19 inch Тест летних шин — 10 место из 15
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
👎 Не лучший вариант, если
Вы любите на скорости влетать в глубокие лужи или вам нужна жёсткая спортивная подвеска и острота руления.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
10 лучшее место
📋
4 независимых тестов
📉
20 худшее место
📅
2019-2023 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 7 | 9 | 22 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 4 | 13 | 18 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.4 | 7 | 9 | 19 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.6 | 4 | 12 | 20 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 4 | 8 | 18 | - |
Круговое аквапланирование | 3.9 | 2 | 14 | 19 | - |
Шум | 4.9 | 4 | 1 | 11 | 1 |
Суб. оценка Комфорт | 3.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Сопротивление качению | 4.5 | 4 | 2 | 11 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.5 | 3 | 5 | 10 | - |
Результаты тестов Kleber Dynaxer UHP
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #18 | 35.9 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +2,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #13 | 117.8 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 121,3 км/ч Разница: -3,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #18 | 43.7 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 38,7 м Разница: +5 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #19 | 3.23 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4,12 м/сек² Разница: -0,89 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #1 | 71.9 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.65 | Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 7,13 кг/т Разница: +0,52 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #20 | 72.2 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -5 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 104.5 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 111,1 км/ч Разница: -6,6 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #5 | 43600 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 63200 км Разница: -19600 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
18 место
35.9 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +2,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
13 место
117.8 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 121,3 км/ч Разница: -3,5 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
18 место
43.7 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 38,7 м Разница: +5 м
Круговое аквапланирование, м/сек
19 место
3.23 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4,12 м/сек² Разница: -0,89 м/сек²
Шум, дБ(А)
1 место
71.9 результат
Сопротивление качению, кг/т
2 место
7.65 результат
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 7,13 кг/т Разница: +0,52 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
20 место
72.2 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -5 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
8 место
104.5 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 111,1 км/ч Разница: -6,6 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
5 место
43600 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 63200 км Разница: -19600 км
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #22 | 35.9 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +2,7 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #19 | 28 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +3,2 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
22 место
35.9 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +2,7 м
Торможение на мокром покрытии, метр
19 место
28 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +3,2 м
EU-ярлыкB/A/69
💬 Общий комментарий
Короткий тормозной путь на сухой дороге, низкое сопротивление качению, хорошая цена. Только средние характеристики на мокрой дороге, недостаточная поворачиваемость на сухой дороге. Удовлетворительно.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 36.8 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #13 | 115.7 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 119,7 км/ч Разница: -4 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 51.8 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 45,5 м Разница: +6,3 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #14 | 2.15 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 2,79 м/сек² Разница: -0,64 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #5 | 71.9 | Лидер: Berlin Summer UHP 1 — 71,5 Дб Разница: +0,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.41 | Лидер: Syron Premium Performance — 7,91 кг/т Разница: +0,5 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #12 | 69.9 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -7,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #12 | 69.9 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 75,3 км/ч Разница: -5,4 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
13 место
36.8 результат
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
13 место
115.7 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 119,7 км/ч Разница: -4 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
51.8 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 45,5 м Разница: +6,3 м
Круговое аквапланирование, м/сек
14 место
2.15 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 2,79 м/сек² Разница: -0,64 м/сек²
Шум, дБ(А)
5 место
71.9 результат
Лидер: Berlin Summer UHP 1 — 71,5 Дб Разница: +0,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
2 место
8.41 результат
Лидер: Syron Premium Performance — 7,91 кг/т Разница: +0,5 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
12 место
69.9 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -7,3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
12 место
69.9 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 75,3 км/ч Разница: -5,4 км/ч
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 34.1 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +2 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #16 | 32.2 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 28,7 м Разница: +3,5 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
9 место
34.1 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +2 м
Торможение на мокром покрытии, метр
16 место
32.2 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 28,7 м Разница: +3,5 м
EU-ярлыкC/B/72
💬 Общий комментарий
Короткое торможение на сухой дороге, низкий износ, низкое сопротивление качению, низкая цена. Средние характеристики на мокрой дороге. Удовлетворительно.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 34.1 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #18 | 114.2 | Лидер: Vredestein Ultrac Vorti — 117 км/ч Разница: -2,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #16 | 50.5 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 44,9 м Разница: +5,6 м |
| Шум, дБ(А) | #11 | 72.2 | Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 71 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #11 | 7.94 | Лидер: Fulda SportControl 2 — 7,13 кг/т Разница: +0,81 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #19 | 68.7 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 74,6 км/ч Разница: -5,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #18 | 92.5 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,1 км/ч Разница: -6,6 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #8 | 31879 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 44900 км Разница: -13021 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
9 место
34.1 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
18 место
114.2 результат
Лидер: Vredestein Ultrac Vorti — 117 км/ч Разница: -2,8 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
16 место
50.5 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 44,9 м Разница: +5,6 м
Шум, дБ(А)
11 место
72.2 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 71 Дб Разница: +1,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
11 место
7.94 результат
Лидер: Fulda SportControl 2 — 7,13 кг/т Разница: +0,81 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
19 место
68.7 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 74,6 км/ч Разница: -5,9 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
18 место
92.5 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,1 км/ч Разница: -6,6 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
8 место
31879 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 44900 км Разница: -13021 км
EU-ярлыкE/A/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #16 | 35.9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +1,7 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #17 | 32.1 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +3,4 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
16 место
35.9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +1,7 м
Торможение на мокром покрытии, метр
17 место
32.1 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +3,4 м
EU-ярлыкD/B/72
💬 Общий комментарий
Низкий уровень шума, низкий расход топлива. Средние характеристики на мокрой дороге, плохая управляемость, недостаточная поворачиваемость на сухой и мокрой дороге, низкое сопротивление аквапланированию. Условно рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #15 | 35.9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +1,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #18 | 115.6 | Лидер: Pirelli P Zero — 118 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #17 | 32.1 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +3,4 м |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.8 | Лидер: Nokian WetProof — 71,3 Дб Разница: +0,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.99 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,49 кг/т Разница: +1,5 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #20 | 71.6 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 76,5 км/ч Разница: -4,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #18 | 91.1 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,7 км/ч Разница: -8,6 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #3 | 7 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 9 Разница: -2 |
| Прогноз истираемости протектора, км | #10 | 39050 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 54210 км Разница: -15160 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
15 место
35.9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +1,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
18 место
115.6 результат
Лидер: Pirelli P Zero — 118 км/ч Разница: -2,4 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
17 место
32.1 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +3,4 м
Шум, дБ(А)
6 место
71.8 результат
Лидер: Nokian WetProof — 71,3 Дб Разница: +0,5 Дб
Сопротивление качению, кг/т
6 место
8.99 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,49 кг/т Разница: +1,5 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
20 место
71.6 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 76,5 км/ч Разница: -4,9 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
18 место
91.1 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,7 км/ч Разница: -8,6 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
3 место
7 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 9 Разница: -2
Прогноз истираемости протектора, км
10 место
39050 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 54210 км Разница: -15160 км
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Хороший пробег, низкий шум качения, низкое сопротивление качению. Умеренное сцепление и плохое прохождение поворотов на мокрой дороге, низкий запас аквапланирования.