Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам важна защита от сноса в лужах на скорости и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
👎 Не лучший вариант, если
Вам нужна жёсткая спортивная подвеска и острота руления или вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
8 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
12 худшее место
📅
2026-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 2 | 16 | 16 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 12 | 12 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.0 | 1 | 7 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 2 | 11 | 11 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 11 | 11 | - |
Прямое аквапланирование | 4.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Круговое аквапланирование | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.2 | 1 | 11 | 11 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.1 | 1 | 18 | 18 | - |
Сопротивление качению | 3.8 | 1 | 15 | 15 | - |
Срок службы | 3.8 | 1 | 11 | 11 | - |
Износ шины | 3.1 | 1 | 17 | 17 | - |
Результаты тестов GT Radial SportActive 2 EVO
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Вес12.04 кг
EU-ярлыкC/A/69
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #11 | 7.3 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 8.7 балл Разница: -1.4 балл |
| Шум, дБ(А) | #4 | 71.1 | Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 70.6 Дб Разница: +0.5 Дб |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #16 | 35 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 32.8 метр Разница: +2.2 метр |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #12 | 99.9 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 101.5 км/ч Разница: -1.6 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #7 | 8 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 10 балл Разница: -2 балл |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #11 | 43.6 | Лидер: Linglong Sport Master — 39.3 метр Разница: +4.3 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 82.5 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 83.6 км/ч Разница: -1.1 км/ч |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #11 | 14.82 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 14.51 сек Разница: +0.31 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 92.8 | Лидер: Toyo Proxes Sport 2 — 94.9 км/ч Разница: -2.1 км/ч |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 3.85 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 3.97 м/сек Разница: -0.12 м/сек |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #18 | 6.7 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 8 балл Разница: -1.3 балл |
| Срок службы (Прогноз), км | #11 | 49440 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 63830 KM Разница: -14390 KM |
| Сопротивление качению, кг/т | #15 | 8.7 | Лидер: Kleber Dynaxer HP5 — 6.67 кг/т Разница: +2.03 кг/т |
| Износ шины, гр | #17 | 1791 | Лидер: Kleber Dynaxer HP5 — 1122 гр Разница: +669 гр |
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
11 место
7.3 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 8.7 балл Разница: -1.4 балл
Шум, дБ(А)
4 место
71.1 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 70.6 Дб Разница: +0.5 Дб
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
16 место
35 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 32.8 метр Разница: +2.2 метр
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
12 место
99.9 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 101.5 км/ч Разница: -1.6 км/ч
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
7 место
8 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 10 балл Разница: -2 балл
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
11 место
43.6 результат
Лидер: Linglong Sport Master — 39.3 метр Разница: +4.3 метр
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
6 место
82.5 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 83.6 км/ч Разница: -1.1 км/ч
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
11 место
14.82 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 14.51 сек Разница: +0.31 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
8 место
92.8 результат
Лидер: Toyo Proxes Sport 2 — 94.9 км/ч Разница: -2.1 км/ч
Круговое аквапланирование, м/сек
2 место
3.85 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 3.97 м/сек Разница: -0.12 м/сек
Суб. оценка Комфорт, балл
18 место
6.7 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 8 балл Разница: -1.3 балл
Срок службы (Прогноз), км
11 место
49440 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 63830 KM Разница: -14390 KM
Сопротивление качению, кг/т
15 место
8.7 результат
Лидер: Kleber Dynaxer HP5 — 6.67 кг/т Разница: +2.03 кг/т
Износ шины, гр
17 место
1791 результат
Лидер: Kleber Dynaxer HP5 — 1122 гр Разница: +669 гр
EU-ярлыкC/A/69
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #16 | 35 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 32,8 метр Разница: +2,2 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #11 | 27.9 | Лидер: Linglong Sport Master — 25,2 метр Разница: +2,7 метр |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
16 место
35 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 32,8 метр Разница: +2,2 метр
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
11 место
27.9 результат
Лидер: Linglong Sport Master — 25,2 метр Разница: +2,7 метр
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
GT Radial SportActive 2 Evo финиширует на восьмом месте с конкурентоспособными результатами на сухой и мокрой дороге и вторым самым низким показателем стоимости километра пробега в тесте. Запас прочности на мокром покрытии достаточный, а на сухом - стабильный. Сопротивление качению немного выше среднего, а комфорт при движении оценивается ниже среднего уровня. Для покупателей, которым важны эксплуатационные расходы, это сильный аргумент.