GT Radial SportActive 2 SUV — это туринговая летняя шина, предназначенная для установки на внедорожники.
Результаты последнего теста шин
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres — 10th of 10 tyres
Все результаты
2023 местоe Best Electric Vehicle VS UHP — 10 место из 10
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важна защита от сноса в лужах на скорости.
👎 Не лучший вариант, если
Вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
10 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
10 худшее место
📅
2023-2023 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 9 | 9 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.4 | 1 | 10 | 10 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.7 | 1 | 8 | 8 | - |
Прямое аквапланирование | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Круговое аквапланирование | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 5 | 5 | - |
Сопротивление качению | 3.7 | 1 | 7 | 7 | - |
Потребление энергии | 4.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Результаты тестов GT Radial SportActive 2 SUV
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Гл.протектора7.67 мм
Вес13.05 кг
EU-ярлыкD/B/72
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 35.8 | Лидер: Continental SportContact 7 — 34,1 м Разница: +1,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 89.6 | Лидер: Continental SportContact 7 — 91,9 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 26.9 | Лидер: Michelin e.Primacy — 23,9 м Разница: +3 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #8 | 8.44 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 8,97 м/сек Разница: -0,53 м/сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 8.77 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 9,14 м/сек² Разница: -0,37 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #5 | 72.9 | Лидер: Falken e.Ziex — 71,9 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 7.7 | Лидер: Falken e.Ziex — 5,7 кг/т Разница: +2 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 49.9 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 51,6 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 83.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 83,8 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Потребление энергии, кв.ч/100км | #4 | 14.6 | Лидер: Falken e.Ziex — 13,2 квч/100км Разница: +1,4 квч/100км |
Торможение на сухом покрытии, метр
9 место
35.8 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 34,1 м Разница: +1,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
89.6 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 91,9 км/ч Разница: -2,3 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
10 место
26.9 результат
Лидер: Michelin e.Primacy — 23,9 м Разница: +3 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
8 место
8.44 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 8,97 м/сек Разница: -0,53 м/сек
Круговое аквапланирование, м/сек
4 место
8.77 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 9,14 м/сек² Разница: -0,37 м/сек²
Шум, дБ(А)
5 место
72.9 результат
Лидер: Falken e.Ziex — 71,9 Дб Разница: +1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
7 место
7.7 результат
Лидер: Falken e.Ziex — 5,7 кг/т Разница: +2 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
6 место
49.9 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 51,6 км/ч Разница: -1,7 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
83.2 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 83,8 км/ч Разница: -0,6 км/ч
Потребление энергии, кв.ч/100км
4 место
14.6 результат
Лидер: Falken e.Ziex — 13,2 квч/100км Разница: +1,4 квч/100км
С чем сравнить
Модели того же класса
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Pirelli Scorpion
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 4 Suv
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Nexen N Fera Sport SUV
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Kumho Ecsta Ps71 Suv
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Maxxis Victra Sport VS5 SUV
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Falken Azenis Fk510
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Nokian Wetproof SUV
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Хорошая защита от аквапланирования, безопасная смена полосы движения на сухой дороге, очень тихая и комфортная шина в машине. Слишком длинный тормозной путь на мокрой дороге (девальвация), плохо сбалансированная управляемость на мокрой дороге с избыточной и недостаточной поворачиваемостью, при спортивной езде кажется несколько перегруженным, учитывая большой вес автомобиля. Дешевый SportActive 2 выходит из строя из-за слишком длинного тормозного пути.