Vredestein Sportrac 5 — это высокопроизводительная летняя шина, предназначенная для легковых автомобилей.
Результаты последнего теста шин
2019 Swedish Summer Tyre Test — 8th of 13 tyres
Все результаты
2019 Swedish Тест летних шин — 8 место из 13
2019 ADAC Тест летних шин — 185/65 R15 — 2 место из 16
2018 Auto Bild 15 inch Тест летних шин — 9 место из 20
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 8 | 8 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.0 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 10 | 10 | - |
Прямое аквапланирование | 4.9 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 3.5 | 1 | 8 | 8 | - |
Результаты тестов Vredestein Sportrac 5
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 24.6 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 23,7 м Разница: +0,9 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #6 | 8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 28.5 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 27,1 м Разница: +1,4 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #8 | 7 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -3 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 81.3 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 83,8 км/ч Разница: -2,5 км/ч |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.










































Приемлемая управляемость в сухом виде. Длинный тормозной путь и нервная управляемость на мокрой дороге. Долгое торможение на сухой дороге.