Содержание
Шины Vredestein Ultrac Vorti имеют спортивный дизайн протектора с глубокими продольными канавками и зигзагообразными поперечными каналами для эффективного отвода воды и обеспечения отличного сцепления на мокрой дороге. Эти шины предназначены для использования в летних условиях и подходят для автомобилей премиум-класса и высокой производительности. Шины Vredestein Ultrac Vorti производятся в Нидерландах.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Vredestein Ultrac Vorti
2 место — Тест летних шин 225/45 R18 2022. «Auto Bild»
8 место — Тест летних шин 255/35 R19 — 275/35 R19 UHP — 2022. «Tyre Reviews»
5 место — Auto Bild: Тест спортивных летних шин размера 235/35 R19 (2021)Хорошо
7 место — evo: Тест летних шин размера 235/35 R19 (2020)
4 место — Auto Bild Sportscars протестировал разноразмерные летние шиныХорошо
10 место — Test World: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2020)
6 место — ADAC: Тест летних шин класса UHP в размере 225/40 R18 (2020)Удовлетворительно
5 место — Tyre Reviews: Тест 19-дюймовых летних шин класса UHP (2019)
4 место — Auto Bild Sportscars: Тест летних шин размера 245/45 R18 (2019) Образцово
10 место — Auto Bild: Большой тест летних шин размера 225/45 R17 (2019) Хорошо
10 место — Gute Fahrt: Тест летних шин размера 225/40 R18 (2019)Хорошо
11 место — Auto Motor und Sport: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2018)Условно рекомендовано
6 место — Test World: Большой тест летних шин размера 225/45 R17 (2018)
Сводные данные по тестам
6
Сред.место
4
Лучш.место
10
Худш.место
10
Кол-во тестов
2019-2021
Годы тестов
| Дисциплина | Категория | Рейтинг | Кол-во тестов | Среднее место | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | Отлично | 4.8 | 10 | 6.6 | 3 | 10 | - |
Управляемость на сухом покрытии | Отлично | 4.9 | 8 | 4.3 | 1 | 9 | 2 |
Суб. управляемость на сухом покрытии | Хорошо | 4.1 | 3 | 5.3 | 2 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии | Хорошо | 4.5 | 10 | 7.7 | 5 | 12 | - |
Управляемость на мокром покрытии | Отлично | 4.8 | 8 | 6.3 | 2 | 14 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | Отлично | 4.9 | 2 | 5.5 | 4 | 7 | - |
Прямое аквапланирование | Отлично | 4.8 | 8 | 6.9 | 2 | 12 | - |
Круговое аквапланирование | Хорошо | 4.6 | 1 | 4 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | Хорошо | 4.1 | 3 | 4.3 | 2 | 6 | - |
Шум | Отлично | 4.9 | 7 | 7.4 | 2 | 15 | - |
Суб. оценка Комфорт | Хорошо | 4.1 | 5 | 6.2 | 1 | 15 | 2 |
Сопротивление качению | Хорошо | 4.1 | 8 | 11.1 | 6 | 20 | - |
Прогноз истираемости протектора | Плохо | 3.6 | 2 | 9 | 7 | 11 | - |
Вес шины | Хорошо | 4.2 | 2 | 9 | 8 | 10 | - |
Результаты тестов Vredestein Ultrac Vorti
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2021
Auto Bild
235/35 R19
#5
2021 Auto Bild 235/35 R19 #5
EU-ярлыкC/A/68
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 35.3 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 33,5 м Разница: +1,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 117.6 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 119,7 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 50.4 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 45,5 м Разница: +4,9 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 2.57 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 2,79 м/сек² Разница: -0,22 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #5 | 71.9 | Лидер: Berlin Summer UHP 1 — 71,5 Дб Разница: +0,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #14 | 9.9 | Лидер: Syron Premium Performance — 7,91 кг/т Разница: +1,99 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #5 | 73.8 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -3,4 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 73.1 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 75,3 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
7 место
35.3 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 33,5 м Разница: +1,8 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
5 место
117.6 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 119,7 км/ч Разница: -2,1 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
6 место
50.4 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 45,5 м Разница: +4,9 м
Круговое аквапланирование, м/сек
4 место
2.57 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 2,79 м/сек² Разница: -0,22 м/сек²
Шум, дБ(А)
5 место
71.9 результат
Лидер: Berlin Summer UHP 1 — 71,5 Дб Разница: +0,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
14 место
9.9 результат
Лидер: Syron Premium Performance — 7,91 кг/т Разница: +1,99 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
5 место
73.8 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -3,4 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
73.1 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 75,3 км/ч Разница: -2,2 км/ч
2020
Auto Bild
245/45 R18
#4
2020 Auto Bild 245/45 R18 #4
EU-ярлыкC/B/71
💬 Общий комментарий
Хорошее сцепление и отличная управляемость на сухой и мокрой дороге, точное рулевое управление, хорошая устойчивость к аквапланированию, хорошая цена. Высокое сопротивление качению. Образцово-показательный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 33.4 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +1,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 117 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #12 | 48.9 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 44,9 м Разница: +4 м |
| Шум, дБ(А) | #15 | 72.8 | Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 71 Дб Разница: +1,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #19 | 9.16 | Лидер: Fulda SportControl 2 — 7,13 кг/т Разница: +2,03 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #10 | 71.5 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 74,6 км/ч Разница: -3,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 95.5 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,1 км/ч Разница: -3,6 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #7 | 32328 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 44900 км Разница: -12572 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
6 место
33.4 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +1,3 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
1 место
117 результат
Торможение на мокром покрытии, метр
12 место
48.9 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 44,9 м Разница: +4 м
Шум, дБ(А)
15 место
72.8 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 71 Дб Разница: +1,8 Дб
Сопротивление качению, кг/т
19 место
9.16 результат
Лидер: Fulda SportControl 2 — 7,13 кг/т Разница: +2,03 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
10 место
71.5 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 74,6 км/ч Разница: -3,1 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
8 место
95.5 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,1 км/ч Разница: -3,6 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
7 место
32328 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 44900 км Разница: -12572 км
2020
Auto Bild
265/35 R19
#4
2020 Auto Bild 265/35 R19 #4
💬 Общий комментарий
Динамичная управляемость на мокрой дороге, стабильное прохождение поворотов и точное рулевое управление, сбалансированное и безопасное управление на сухой дороге, короткий тормозной путь на сухой дороге, хорошие свойства аквапланирования, хорошее соотношение цены и качества. Высокое сопротивление качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 36.1 | Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 34,2 м Разница: +1,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 121.8 | Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 124,5 км/ч Разница: -2,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 62.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 56 м Разница: +6,2 м |
| Шум, дБ(А) | #7 | 73.9 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo2 — 72,9 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 9.41 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo2 — 8,31 кг/т Разница: +1,1 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 82.4 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 83,1 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 88.1 | Лидер: Nankang Noble Sport NS20 — 94 км/ч Разница: -5,9 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
5 место
36.1 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 34,2 м Разница: +1,9 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
6 место
121.8 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 124,5 км/ч Разница: -2,7 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
6 место
62.2 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 56 м Разница: +6,2 м
Шум, дБ(А)
7 место
73.9 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo2 — 72,9 Дб Разница: +1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
7 место
9.41 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo2 — 8,31 кг/т Разница: +1,1 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
3 место
82.4 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 83,1 км/ч Разница: -0,7 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
8 место
88.1 результат
Лидер: Nankang Noble Sport NS20 — 94 км/ч Разница: -5,9 км/ч
2020
Sport Auto
245/35 R19
#4
2020 Sport Auto 245/35 R19 #4
💬 Общий комментарий
Высокая устойчивость на сухой дороге, очень тихий и комфортный. Недостаточная поворачиваемость и более низкий уровень сцепления на мокрой дороге, лишь среднее сопротивление аквапланированию, высокое сопротивление качению. Обновленный Vorti ставит комфорт превыше динамики.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 34.4 | Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 32,7 м Разница: +1,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 131.6 | Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 135,9 км/ч Разница: -4,3 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #7 | 8 | Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 12 Разница: -4 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 30 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 26,6 м Разница: +3,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #4 | 6.99 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 7,33 м/сек Разница: -0,34 м/сек |
| Шум, дБ(А) | #2 | 71.2 | Лидер: Bridgestone Potenza S007 RS — 70,8 Дб Разница: +0,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 9.7 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 8,7 кг/т Разница: +1 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #5 | 80.9 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 83,7 км/ч Разница: -2,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 77.7 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 83,4 км/ч Разница: -5,7 км/ч |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #5 | 7 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 10 Разница: -3 |
| Вес шины, кг | #10 | 11.78 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 9,84 кг Разница: +1,94 кг |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 10 |
Торможение на сухом покрытии, метр
7 место
34.4 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 32,7 м Разница: +1,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
9 место
131.6 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 135,9 км/ч Разница: -4,3 км/ч
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
7 место
8 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 12 Разница: -4
Торможение на мокром покрытии, метр
6 место
30 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 26,6 м Разница: +3,4 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
4 место
6.99 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 7,33 м/сек Разница: -0,34 м/сек
Шум, дБ(А)
2 место
71.2 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S007 RS — 70,8 Дб Разница: +0,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
6 место
9.7 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 8,7 кг/т Разница: +1 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
5 место
80.9 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 83,7 км/ч Разница: -2,8 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
77.7 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 83,4 км/ч Разница: -5,7 км/ч
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
5 место
7 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 10 Разница: -3
Вес шины, кг
10 место
11.78 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 9,84 кг Разница: +1,94 кг
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
10 результат
2020
EVO
235/35 R19
#7
2020 EVO 235/35 R19 #7
💬 Общий комментарий
Ultra Vorti — достойная шина, которая хорошо показала себя в тестах на аквапланирование и показала хорошее время круга на сухой трассе. Однако во многих тестах он находился в самом низу таблицы или рядом с ним, и субъективно был шумным и не имел лучшего соединения. Стоит отметить, что обновленная версия должна появиться в новом году.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 36.1 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,6 м Разница: +2,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 52.5 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 52,15 сек Разница: +0,35 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #7 | 53.5 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 63 Разница: -9.5 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 29.6 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 26 м Разница: +3,6 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #7 | 12.71 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 12,39 сек Разница: +0,32 сек |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 0.977 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 0,831 кг/т Разница: +0,15 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 48 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 46 сек Разница: +2 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 71.7 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 74,4 км/ч Разница: -2,7 км/ч |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #6 | 55 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 62 Разница: -7 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #6 | 22 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 25 Разница: -3 |
Торможение на сухом покрытии, метр
7 место
36.1 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,6 м Разница: +2,5 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
3 место
52.5 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 52,15 сек Разница: +0,35 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
7 место
53.5 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 63 Разница: -9.5
Торможение на мокром покрытии, метр
6 место
29.6 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 26 м Разница: +3,6 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
7 место
12.71 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 12,39 сек Разница: +0,32 сек
Сопротивление качению, кг/т
6 место
0.977 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 0,831 кг/т Разница: +0,15 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
6 место
48 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 46 сек Разница: +2 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
5 место
71.7 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 74,4 км/ч Разница: -2,7 км/ч
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
6 место
55 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 62 Разница: -7
Суб. оценка Комфорт, балл
6 место
22 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 25 Разница: -3
2020
Auto Bild
245/45 R18
#8
2020 Auto Bild 245/45 R18 #8
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 33.4 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +1,3 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #12 | 31.3 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 28,7 м Разница: +2,6 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
6 место
33.4 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +1,3 м
Торможение на мокром покрытии, метр
12 место
31.3 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 28,7 м Разница: +2,6 м
2019
Auto Bild
245/45 R18
#4
2019 Auto Bild 245/45 R18 #4
EU-ярлыкD/B/69
✅ Плюсы
- Торможение на сухом покрытии
- Комфорт
- Управляемость на сухом покрытии
❌ Минусы
- Шум
- Сопротивление качению
💬 Общий комментарий
Образцово-показательный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 35.8 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 35,1 м Разница: +0,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 100 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 52.8 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 46,7 м Разница: +6,1 м |
| Шум, дБ(А) | #5 | 72.4 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 71,6 Дб Разница: +0,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #10 | 9.54 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,31 кг/т Разница: +2,23 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #5 | 85 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 88,1 км/ч Разница: -3,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 91.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 92,1 км/ч Разница: -0,9 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 7 |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
35.8 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 35,1 м Разница: +0,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
1 место
100 результат
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
52.8 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 46,7 м Разница: +6,1 м
Шум, дБ(А)
5 место
72.4 результат
Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 71,6 Дб Разница: +0,8 Дб
Сопротивление качению, кг/т
10 место
9.54 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,31 кг/т Разница: +2,23 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
5 место
85 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 88,1 км/ч Разница: -3,1 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
91.2 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 92,1 км/ч Разница: -0,9 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
7 результат
2019
Tyre Reviews
265/35 R19
#5
2019 Tyre Reviews 265/35 R19 #5
EU-ярлыкC/B/69
💬 Общий комментарий
Превосходное сцепление с сухой дорогой и управляемость, а также одно из лучших ощущений от рулевого управления на тестах. Баланс оставался на мокрой дороге, что обеспечивало хорошую управляемость на мокрой дороге. Очень небольшое время падения во время работы в сухом состоянии. Слабое торможение на мокрой дороге, высокое сопротивление качению, низкий уровень комфорта. Самая тяжелая шина на тесте. Ultrac Vorti снова зарекомендовала себя как отличная управляемая шина, обеспечивающая отличное чувство рулевого управления и балансировку в любых условиях. Слабые результаты торможения стоили шине более высокого результата. Рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 37.7 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 35 м Разница: +2,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #4 | 60.9 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 60,3 сек Разница: +0,6 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 8.9 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 9 Разница: -0.1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 53.8 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 46,3 м Разница: +7,5 м |
| Шум, дБ(А) | #7 | 73.4 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 72,1 Дб Разница: +1,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 9.31 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 8,18 кг/т Разница: +1,13 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 72.78 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 70,37 сек Разница: +2,41 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 83.8 | Лидер: Toyo Proxes Sport — 86,9 км/ч Разница: -3,1 км/ч |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #2 | 8 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 9 Разница: -1 |
| Вес шины, кг | #8 | 51.3 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 43,5 кг Разница: +7,8 кг |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #8 | 6.5 | Лидер: Falken Azenis FK510 — 9.8 Разница: -3.3 |
Торможение на сухом покрытии, метр
5 место
37.7 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 35 м Разница: +2,7 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
4 место
60.9 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 60,3 сек Разница: +0,6 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
2 место
8.9 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 9 Разница: -0.1
Торможение на мокром покрытии, метр
6 место
53.8 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 46,3 м Разница: +7,5 м
Шум, дБ(А)
7 место
73.4 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 72,1 Дб Разница: +1,3 Дб
Сопротивление качению, кг/т
7 место
9.31 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 8,18 кг/т Разница: +1,13 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
2 место
72.78 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 70,37 сек Разница: +2,41 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
83.8 результат
Лидер: Toyo Proxes Sport — 86,9 км/ч Разница: -3,1 км/ч
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
2 место
8 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 9 Разница: -1
Вес шины, кг
8 место
51.3 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 43,5 кг Разница: +7,8 кг
Суб. оценка Комфорт, балл
8 место
6.5 результат
Лидер: Falken Azenis FK510 — 9.8 Разница: -3.3
2019
Auto Bild
225/45 R17
#9
2019 Auto Bild 225/45 R17 #9
EU-ярлыкE/A/71
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 35.3 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +1,1 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 30.8 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +2,1 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
10 место
35.3 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +1,1 м
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
30.8 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +2,1 м
2019
Auto Bild
225/45 R17
#10
2019 Auto Bild 225/45 R17 #10
EU-ярлыкC/C/71
✅ Плюсы
- Управляемость на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Комфорт
- Управляемость на сухом покрытии
❌ Минусы
- Комфорт
- Вес шины
- Сопротивление качению
💬 Общий комментарий
Рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 35.3 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +1,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 117.1 | Лидер: Pirelli P Zero — 118 км/ч Разница: -0,9 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 30.8 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +2,1 м |
| Шум, дБ(А) | #11 | 72.3 | Лидер: Nokian WetProof — 71,3 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #20 | 11.49 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,49 кг/т Разница: +4 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #14 | 72.9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 76,5 км/ч Разница: -3,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #12 | 94 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,7 км/ч Разница: -5,7 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #15 | 5 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 9 Разница: -4 |
| Прогноз истираемости протектора, км | #11 | 38610 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 54210 км Разница: -15600 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
10 место
35.3 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +1,1 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
5 место
117.1 результат
Лидер: Pirelli P Zero — 118 км/ч Разница: -0,9 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
30.8 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +2,1 м
Шум, дБ(А)
11 место
72.3 результат
Лидер: Nokian WetProof — 71,3 Дб Разница: +1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
20 место
11.49 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,49 кг/т Разница: +4 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
14 место
72.9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 76,5 км/ч Разница: -3,6 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
12 место
94 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,7 км/ч Разница: -5,7 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
15 место
5 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 9 Разница: -4
Прогноз истираемости протектора, км
11 место
38610 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 54210 км Разница: -15600 км
Хорошо сбалансированная шина с точными управляемыми качествами на мокрой дороге, стабильным прохождением поворотов, коротким тормозным путем на сухой дороге, хорошим соотношением цены и качества. Высокое сопротивление качению. Рекомендуется.