Vredestein Wintrac — тесты, обзор и характеристики

шины Vredestein Wintrac, выпущенные в 2020 году, улучшили свои характеристики на снегу со времени последнего теста, поднявшись на более высокие позиции в торможении и сцеплении на снегу и заняв 4-е место в своих категориях. Показатели езды по снегу также улучшились, шины заняли пятое место и остались в числе самых быстрых, хотя на низких скоростях они испытывали трудности с разворотом.

Шина Vredestein Wintrac получила неоднозначные оценки за безопасность вождения. Он адекватно ведет себя на сухой дороге, едва не достигает хорошей оценки на мокрой поверхности и получает явную оценку хорошо на зимних дорогах. На сухой поверхности ему не хватает точности и требуется частая корректировка рулевого управления. Во влажных условиях он превосходно противостоит торможению и аквапланированию, но не справляется с управляемостью. Шина хорошо ведет себя на зимних дорогах, обеспечивая хорошее сцепление с дорогой, отличную управляемость и высокие характеристики в условиях гололеда. Однако его экологическая оценка является лишь удовлетворительной, с прогнозируемой продолжительностью жизни посредственной. Эффективность шины хвалят за низкий расход топлива и малый вес.

Сбалансированная хорошая динамика в любых погодных условиях, хорошие резервы при аквапланировании, низкое сопротивление качению. Немного увеличен тормозной путь на мокрой дороге. Vredestein Wintrac обеспечивает универсальную работу в любых погодных условиях. Оно обеспечивает хорошую защиту от аквапланирования и имеет низкое сопротивление качению, что способствует экономии топлива. Несмотря на то, что он хорошо работает на большинстве участков, следует учитывать его немного более длинный тормозной путь на мокрой дороге. В целом, это надежный универсал для зимних условий.

VREDESTEIN WINTRAC обеспечивает недостаточную обратную связь и точность рулевого управления на сухой дороге, что требует частых корректировок. Автомобиль имеет тенденцию к избыточной поворачиваемости во время динамических маневров, из-за чего шина получает едва удовлетворительную оценку в предельном поведении. Тормозной путь у него средний и оценивается как хороший. На мокрой дороге он хорошо справляется с торможением и продольным аквапланированием, но не справляется с боковым аквапланированием и управляемостью. Хотя шина обладает достаточным запасом безопасности, ей не хватает точности из-за недостаточной интеграции продольных и поперечных сил. На зимних дорогах он заслужил хорошую оценку за приличный тормозной путь и хорошую управляемость, хотя тяговые характеристики его лишь удовлетворительные. Он обеспечивает второй лучший результат в тесте на торможение на льду. С экологической точки зрения шина работает хорошо, имеет хороший прогнозируемый срок службы и износ. Он также имеет хорошие показатели по топливной эффективности и весу.

эта шина подходит для водителей, которые редко ездят по заснеженным дорогам зимой, но на рынке можно найти и более универсальные варианты.

Хорошо ведет себя на сухой и мокрой дороге. Хороша на льду. Слабые стороны на снегу.

Хорошее торможение на снегу, динамичная управляемость на мокрой дороге, короткое торможение на сухой дороге и точное прохождение поворотов. Высокий шум при поворотах.

Убедительный универсальный автомобиль с динамичной ездой на сухой и мокрой дороге, хорошим рулевым управлением, низким сопротивлением качению. Средний пробег.