Vredestein Ultrac Vorti Plus — это летняя шина Max Performance, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2024 Summer SUV Tyre Test — 9th of 11 tyres
Все результаты
2024 Summer Тест шин для кроссоверов — 9 место из 11
2023 Тест летних шин — 29 место из 48
2022 Tyre Reviews UUHP Тест летних шин — 8 место из 10
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важна защита от сноса в лужах на скорости.
👎 Не лучший вариант, если
Вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
❌ Области, требующие улучшения
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
1 лучшее место
📋
5 независимых тестов
📉
29 худшее место
📅
2021-2024 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 6 | 8 | 27 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 5 | 4 | 8 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.4 | 6 | 5 | 27 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 5 | 1 | 10 | 2 |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.9 | 3 | 4 | 8 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 5 | 2 | 7 | - |
Круговое аквапланирование | 4.5 | 5 | 5 | 8 | - |
Проходимость на гравии | 4.4 | 1 | 11 | 11 | - |
Управляемость на гравии | 4.8 | 1 | 10 | 10 | - |
Разгон на траве | 3.8 | 1 | 8 | 8 | - |
Проходимость в грязи | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Проходимость по песку | 4.2 | 1 | 6 | 6 | - |
Шум | 4.9 | 5 | 6 | 8 | - |
Суб. оценка Комфорт | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Сопротивление качению | 4.1 | 5 | 8 | 12 | - |
Результаты тестов Vredestein Ultrac Vorti+
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 35.4 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 33,4 м Разница: +2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 106.4 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 108,6 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 53.8 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 49,3 м Разница: +4,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #8 | 21.37 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 20,36 сек Разница: +1,01 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #5 | 2.66 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 2,74 м/сек² Разница: -0,08 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #6 | 70.3 | Лидер: Pirelli Scorpion — 68,6 Дб Разница: +1,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #10 | 8.85 | Лидер: Pirelli Scorpion — 7,2 кг/т Разница: +1,65 кг/т |
| Управляемость на гравии, км/ч | #10 | 85.7 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 88,7 км/ч Разница: -3 км/ч |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #9 | 79.6 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 83,7 км/ч Разница: -4,1 км/ч |
| Проходимость на гравии, N | #11 | 7153 | Лидер: Ceat Sport Drive SUV — 8184 N Разница: -1031 N |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 89.8 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 93,3 км/ч Разница: -3,5 км/ч |
| Разгон на траве, N | #8 | 1831 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 2438 N Разница: -607 N |
| Проходимость по песку, N | #6 | 9292 | Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 11025 N Разница: -1733 N |
| Проходимость в грязи, N | #2 | 2438 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 2477 N Разница: -39 N |
Торможение на сухом покрытии, метр
8 место
35.4 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 33,4 м Разница: +2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
106.4 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 108,6 км/ч Разница: -2,2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
53.8 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 49,3 м Разница: +4,5 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
8 место
21.37 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 20,36 сек Разница: +1,01 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
5 место
2.66 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 2,74 м/сек² Разница: -0,08 м/сек²
Шум, дБ(А)
6 место
70.3 результат
Лидер: Pirelli Scorpion — 68,6 Дб Разница: +1,7 Дб
Сопротивление качению, кг/т
10 место
8.85 результат
Лидер: Pirelli Scorpion — 7,2 кг/т Разница: +1,65 кг/т
Управляемость на гравии, км/ч
10 место
85.7 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 88,7 км/ч Разница: -3 км/ч
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
9 место
79.6 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 83,7 км/ч Разница: -4,1 км/ч
Проходимость на гравии, N
11 место
7153 результат
Лидер: Ceat Sport Drive SUV — 8184 N Разница: -1031 N
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
89.8 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 93,3 км/ч Разница: -3,5 км/ч
Разгон на траве, N
8 место
1831 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 2438 N Разница: -607 N
Проходимость по песку, N
6 место
9292 результат
Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 11025 N Разница: -1733 N
Проходимость в грязи, N
2 место
2438 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 2477 N Разница: -39 N
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #27 | 36.1 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +2,9 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #27 | 29.5 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +4,7 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
27 место
36.1 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +2,9 м
Торможение на мокром покрытии, метр
27 место
29.5 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +4,7 м
EU-ярлыкC/B/70
💬 Общий комментарий
Спортивная сбалансированная летняя шина, хорошее сцепление с мокрой дорогой, хорошая устойчивость к аквапланированию, спортивная управляемость на сухой дороге, точное рулевое управление, короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге. Высокое сопротивление качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 37.5 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 36 м Разница: +1,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 103.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 104,1 км/ч Разница: -0,9 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 49.5 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 45,7 м Разница: +3,8 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #4 | 11.82 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 11,47 сек Разница: +0,35 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #5 | 3.34 | Лидер: GT Radial SportActive 2 — 3,69 м/сек² Разница: -0,35 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #8 | 73.3 | Лидер: Tomket Sport 3 — 70,8 Дб Разница: +2,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #11 | 10 | Лидер: Tomket Sport 3 — 8,18 кг/т Разница: +1,82 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 88.9 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 97.9 | Лидер: Toyo Proxes Sport A — 99,4 км/ч Разница: -1,5 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
8 место
37.5 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 36 м Разница: +1,5 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
4 место
103.2 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 104,1 км/ч Разница: -0,9 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
49.5 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 45,7 м Разница: +3,8 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
4 место
11.82 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 11,47 сек Разница: +0,35 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
5 место
3.34 результат
Лидер: GT Radial SportActive 2 — 3,69 м/сек² Разница: -0,35 м/сек²
Шум, дБ(А)
8 место
73.3 результат
Лидер: Tomket Sport 3 — 70,8 Дб Разница: +2,5 Дб
Сопротивление качению, кг/т
11 место
10 результат
Лидер: Tomket Sport 3 — 8,18 кг/т Разница: +1,82 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
1 место
88.9 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
5 место
97.9 результат
Лидер: Toyo Proxes Sport A — 99,4 км/ч Разница: -1,5 км/ч
Вес13.17 кг
EU-ярлыкC/B/72
💬 Общий комментарий
Сбалансированные спортивные шины с динамичной управляемостью на мокрой дороге, хороший запас аквапланирования, хороший комфорт, приемлемая цена. Увеличенный тормозной путь на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 36.3 | Лидер: Continental SportContact 7 — 33,6 м Разница: +2,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 117.5 | Лидер: Continental SportContact 7 — 119,4 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 56.4 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 49,4 м Разница: +7 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #6 | 11.66 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 11,34 сек Разница: +0,32 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 2.63 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 2,96 м/сек² Разница: -0,33 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #7 | 72 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 70,6 Дб Разница: +1,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #10 | 9.51 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 7,86 кг/т Разница: +1,65 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 75.1 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 92.4 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 94,7 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
8 место
36.3 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 33,6 м Разница: +2,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
5 место
117.5 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 119,4 км/ч Разница: -1,9 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
56.4 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 49,4 м Разница: +7 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
6 место
11.66 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 11,34 сек Разница: +0,32 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
8 место
2.63 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 2,96 м/сек² Разница: -0,33 м/сек²
Шум, дБ(А)
7 место
72 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 70,6 Дб Разница: +1,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
10 место
9.51 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 7,86 кг/т Разница: +1,65 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
1 место
75.1 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
92.4 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 94,7 км/ч Разница: -2,3 км/ч
Гл.протектора7.4 мм
Вес12.7 кг
✅ Плюсы
- Комфорт
❌ Минусы
- Торможение на сухом покрытии
- Аквапланированию
- Сопротивление качению
💬 Общий комментарий
Vredestein Ultrac Vorti+ была удобной шиной с высокими эксплуатационными характеристиками, но за комфорт приходилось платить за управляемость: Vorti+ казалась шероховатой и имела низкий уровень сцепления на сухой и мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #8 | 36.85 | Лидер: Continental SportContact 7 — 33,17 м Разница: +3,68 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 53.51 | Лидер: Continental SportContact 7 — 52,16 сек Разница: +1,35 сек |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #6 | 56.31 | Лидер: Continental SportContact 7 — 50,13 м Разница: +6,18 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 2.49 | Лидер: Kumho Ecsta PS71 — 2,89 м/сек² Разница: -0,4 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #6 | 73.7 | Лидер: Nankang Sportnex AS2+ — 71,3 Дб Разница: +2,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 9.605 | Лидер: Goodride SA37 — 8,985 кг/т Разница: +0,62 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 93.57 | Лидер: Continental SportContact 7 — 83,24 сек Разница: +10,33 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 87.1 | Лидер: Kumho Ecsta PS71 — 90,07 км/ч Разница: -2,97 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 10 |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
8 место
36.85 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 33,17 м Разница: +3,68 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
6 место
53.51 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 52,16 сек Разница: +1,35 сек
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
6 место
56.31 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 50,13 м Разница: +6,18 м
Круговое аквапланирование, м/сек
7 место
2.49 результат
Лидер: Kumho Ecsta PS71 — 2,89 м/сек² Разница: -0,4 м/сек²
Шум, дБ(А)
6 место
73.7 результат
Лидер: Nankang Sportnex AS2+ — 71,3 Дб Разница: +2,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
8 место
9.605 результат
Лидер: Goodride SA37 — 8,985 кг/т Разница: +0,62 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
6 место
93.57 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 83,24 сек Разница: +10,33 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
87.1 результат
Лидер: Kumho Ecsta PS71 — 90,07 км/ч Разница: -2,97 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
10 результат
Гл.протектора7.8 мм
Вес11.09 кг
💬 Общий комментарий
Стабильная управляемость на сухой дороге, хорошее ощущение рулевого управления и низкий износ на трассе. Длинный тормозной путь на мокрой дороге, низкое сцепление с дорогой при управлении на мокрой дороге, самое высокое сопротивление качению во время испытаний. Новый Vredestein Ultrac Vorti+ показал чрезвычайно стабильную управляемость на сухой дороге, хорошую управляемость и очень хорошую термостойкость. К сожалению, это мешало ему работать на мокрой дороге, где он не мог соответствовать лучшим результатам испытаний.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #12 | 36.81 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,18 м Разница: +3,63 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 95.52 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 93,92 сек Разница: +1,6 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #12 | 38.09 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 30,67 м Разница: +7,42 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 2.1 | Лидер: GT Radial SportActive 2 — 2,4 м/сек² Разница: -0,3 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #7 | 71.2 | Лидер: GT Radial SportActive 2 — 69,5 Дб Разница: +1,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #12 | 9.62 | Лидер: Altenzo Sports Comforter + — 7,05 кг/т Разница: +2,57 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #10 | 65.59 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 64,46 сек Разница: +1,13 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 75 | Лидер: GT Radial SportActive 2 — 80,9 км/ч Разница: -5,9 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
12 место
36.81 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,18 м Разница: +3,63 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
7 место
95.52 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 93,92 сек Разница: +1,6 сек
Торможение на мокром покрытии, метр
12 место
38.09 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 30,67 м Разница: +7,42 м
Круговое аквапланирование, м/сек
7 место
2.1 результат
Лидер: GT Radial SportActive 2 — 2,4 м/сек² Разница: -0,3 м/сек²
Шум, дБ(А)
7 место
71.2 результат
Лидер: GT Radial SportActive 2 — 69,5 Дб Разница: +1,7 Дб
Сопротивление качению, кг/т
12 место
9.62 результат
Лидер: Altenzo Sports Comforter + — 7,05 кг/т Разница: +2,57 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
10 место
65.59 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 64,46 сек Разница: +1,13 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
75 результат
Лидер: GT Radial SportActive 2 — 80,9 км/ч Разница: -5,9 км/ч
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Хорошая тяга на грязной местности, безопасные характеристики аквапланирования, хороший комфорт. Значительная недостаточная поворачиваемость, ограниченные внедорожные качества, повышенное сопротивление качению.