Содержание
Nexen N Fera SUR4G — летняя шина с экстремальными характеристиками, предназначенная для легковых автомобилей.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Сводные данные по тестам
3
Сред.место
3
Лучш.место
3
Худш.место
1
Кол-во тестов
2026-2026
Годы тестов
| Дисциплина | Категория | Рейтинг | Кол-во тестов | Среднее место | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | Хорошо | 4.7 | 1 | 3 | 3 | 3 | - |
Управляемость на сухом покрытии | Отлично | 4.9 | 1 | 3 | 3 | 3 | - |
Торможение на мокром покрытии | Отлично | 4.8 | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
Результаты тестов Nexen N Fera SUR4G
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 32.7 | Лидер: Bridgestone Potenza RE 71RS — 30.8 метр Разница: +1.9 метр |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 86.41 | Лидер: Bridgestone Potenza RE 71RS — 85.15 сек Разница: +1.26 сек |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #2 | 28.9 | Лидер: Bridgestone Potenza RE 71RS — 27.6 метр Разница: +1.3 метр |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
3 место
32.7 результат
Лидер: Bridgestone Potenza RE 71RS — 30.8 метр Разница: +1.9 метр
Управляемость на сухом покрытии, сек
3 место
86.41 результат
Лидер: Bridgestone Potenza RE 71RS — 85.15 сек Разница: +1.26 сек
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
2 место
28.9 результат
Лидер: Bridgestone Potenza RE 71RS — 27.6 метр Разница: +1.3 метр












































Шина Nexen N'Fera SUR4G заняла третье место, однако эта модель уже давно пора заменить, и журнал 'AutoView' отмечает, что она по-прежнему достойно конкурирует с гораздо более дорогими импортными аналогами. В качестве шины для гонок на выносливость и спринтерских заездов в рамках корейских национальных серий она по-прежнему остается очевидным выбором с точки зрения соотношения цены и качества — предсказуемая, долговечная, стабильная в эксплуатации и значительно более экономичная в использовании, чем шины Bridgestone или Yokohama.