Nexen N Blue HD Plus — это высокопроизводительная летняя шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2021 53 Summer Tyre Braking Test — 15th of 53 tyres
Все результаты
2021 53 Summer Tyre Braking Test — 15 место из 53
2021 Auto Bild 16 Inch Тест летних шин — 20 место из 20
2019 AMS Summer Тест шин для кроссоверов — 10 место из 11
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
👎 Не лучший вариант, если
Вам нужна жёсткая спортивная подвеска и острота руления или вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
10 лучшее место
📋
2 независимых тестов
📉
20 худшее место
📅
2019-2021 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 3 | 7 | 10 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 2 | 8 | 13 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.6 | 3 | 9 | 16 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 2 | 10 | 19 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 2 | 10 | 20 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 3.0 | 1 | 9 | 9 | - |
Шум | 4.9 | 2 | 8 | 8 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.0 | 1 | 5 | 5 | - |
Сопротивление качению | 4.1 | 2 | 8 | 16 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.2 | 1 | 15 | 15 | - |
Результаты тестов Nexen N Blue HD+
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
EU-ярлыкC/A/69
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 35.8 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +1,7 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #16 | 32.1 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +2,5 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
10 место
35.8 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +1,7 м
Торможение на мокром покрытии, метр
16 место
32.1 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +2,5 м
EU-ярлыкB/B/71
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 35.8 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +1,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #13 | 95.4 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 96,5 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #16 | 50.2 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 46,2 м Разница: +4 м |
| Шум, дБ(А) | #8 | 68.4 | Лидер: Kleber Dynaxer HP4 — 66,6 Дб Разница: +1,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #16 | 9.14 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +2,13 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #19 | 76 | Лидер: Kumho Ecsta HS51 — 78,8 км/ч Разница: -2,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #20 | 79.3 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,1 км/ч Разница: -6,8 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #15 | 30260 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 47940 км Разница: -17680 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
10 место
35.8 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +1,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
13 место
95.4 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 96,5 км/ч Разница: -1,1 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
16 место
50.2 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 46,2 м Разница: +4 м
Шум, дБ(А)
8 место
68.4 результат
Лидер: Kleber Dynaxer HP4 — 66,6 Дб Разница: +1,8 Дб
Сопротивление качению, кг/т
16 место
9.14 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +2,13 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
19 место
76 результат
Лидер: Kumho Ecsta HS51 — 78,8 км/ч Разница: -2,8 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
20 место
79.3 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,1 км/ч Разница: -6,8 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
15 место
30260 результат
Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 47940 км Разница: -17680 км
EU-ярлыкC/B/69
💬 Общий комментарий
Приемлемое обращение. Относительно сухое и мокрое сцепление.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 38 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 36,1 м Разница: +1,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 103.5 | Лидер: Nokian WetProof — 104,5 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #8 | 7 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 9 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 38.3 | Лидер: Nokian WetProof — 35,4 м Разница: +2,9 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #9 | 6 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance — 10 Разница: -4 |
| Шум, дБ(А) | #8 | 74.2 | Лидер: Nokian WetProof — 71,5 Дб Разница: +2,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 8.6 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 7,6 кг/т Разница: +1 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #10 | 84 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 88,1 км/ч Разница: -4,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #10 | 75.2 | Лидер: Continental Premium Contact 5 — 80,5 км/ч Разница: -5,3 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #5 | 8 | Лидер: Pirelli CINTURATO P7 — 10 Разница: -2 |
Торможение на сухом покрытии, метр
7 место
38 результат
Лидер: Michelin Primacy 4 — 36,1 м Разница: +1,9 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
103.5 результат
Лидер: Nokian WetProof — 104,5 км/ч Разница: -1 км/ч
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
8 место
7 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 9 Разница: -2
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
38.3 результат
Лидер: Nokian WetProof — 35,4 м Разница: +2,9 м
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
9 место
6 результат
Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance — 10 Разница: -4
Шум, дБ(А)
8 место
74.2 результат
Лидер: Nokian WetProof — 71,5 Дб Разница: +2,7 Дб
Сопротивление качению, кг/т
8 место
8.6 результат
Лидер: Michelin Primacy 4 — 7,6 кг/т Разница: +1 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
10 место
84 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 88,1 км/ч Разница: -4,1 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
10 место
75.2 результат
Лидер: Continental Premium Contact 5 — 80,5 км/ч Разница: -5,3 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
5 место
8 результат
Лидер: Pirelli CINTURATO P7 — 10 Разница: -2
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Стабильная безопасная управляемость и короткое торможение на сухой дороге, низкая цена. Медленное рулевое управление и недостаточная поворачиваемость на мокрой дороге, средний износ. Приемлемый.