Nokian Tyres Remedy WRG5 — это передовая всесезонная шина, разработанная для обеспечения непревзойденных характеристик и безопасности в любое время года. Оснащенный эмблемой горной снежинки с тремя пиками, он обеспечивает надежное сцепление со снегом, слякотью, дождем и жарой. Его усовершенствованные характеристики включают в себя отзывчивую резиновую смесь для холодной погоды, асимметричный рисунок протектора для работы в различных условиях и устойчивые к проколам арамидные волокна для дополнительной долговечности, что делает его идеальным выбором для водителей из Северной Америки, которым требуется решение для круглогодичного вождения.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе, вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне и вам важен низкий расход топлива.
Вы ждёте мёртвой хватки на льду или вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.4 | 2 | 4 | 4 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 2 | 3 | 4 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.1 | 2 | 5 | 6 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 2 | 4 | 6 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 3.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Прямое аквапланирование | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Круговое аквапланирование | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Торможение на снегу | 4.5 | 2 | 4 | 4 | - |
Разгон на снегу | 4.4 | 2 | 4 | 5 | - |
Управляемость на снегу | 4.5 | 2 | 3 | 5 | - |
Прохождение круга на снегу | 4.4 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. управляемость на снегу | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на льду | 4.0 | 1 | 7 | 7 | - |
Разгон на льду | 3.3 | 1 | 3 | 3 | - |
Шум | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Суб. оценка Шум | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Сопротивление качению | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Результаты тестов Nokian Remedy WRG5
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-5 км/ч, метр | #4 | 40.96 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 37,33 м Разница: +3,63 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 73.63 | Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 73,12 сек Разница: +0,51 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 9.75 | Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 10 Разница: -0.25 |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #5 | 37.32 | Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 32,85 м Разница: +4,47 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек² | #1 | 9.5 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #4 | 9 | Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 10 Разница: -1 |
| Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр | #4 | 16.52 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 15,1 м Разница: +1,42 м |
| Разгон на снегу, сек | #4 | 3.24 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 3,08 сек Разница: +0,16 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #3 | 84.28 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 79,8 сек Разница: +4,48 сек |
| Торможение на льду с 20-5 км/ч, м | #7 | 11.25 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 8,9 м Разница: +2,35 м |
| Разгон на льду с 5-20 км/ч, сек | #3 | 9.61 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 6,4 сек Разница: +3,21 сек |
| Шум, дБ(А) | #6 | 72.8 | Лидер: Pirelli Scorpion WeatherActive — 70,3 Дб Разница: +2,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.31 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 7,05 кг/т Разница: +0,26 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #4 | 74.72 | Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 73,78 сек Разница: +0,94 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 82.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 83,7 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #1 | 10 | |
| Суб. оценка Шум, балл | #2 | 9.5 | Лидер: Pirelli Scorpion WeatherActive — 10 Разница: -0.5 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 9 | Лидер: Firestone Weathergrip — 10 Разница: -1 |
Несмотря на то, что новейшая шина в тесте, Nokian Remedy WRG5 за 220 долларов, финишировала последней в общем зачете, она имела два существенных преимущества: лучшую гарантию (60 000 миль без ограничений по возрасту) и высокие характеристики как в сухих условиях, так и на снегу. В зимних тестах они работали так же усердно, как и лучшие шины, в борьбе с недостаточной поворачиваемостью и достигли самой высокой максимальной скорости (63 мили в час) на трассе для сноукросса. Однако его характеристики на мокрой дороге были удручающими: тормозной путь был почти на 25 футов длиннее, чем у лучшего участника, и это приводило к опасной избыточной поворачиваемости на мокром автокроссе и слаломе. Такое плохое поведение в сырую погоду затмило его сильные стороны и в конечном итоге стоило ему попадания в окончательный рейтинг.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 40 | Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 33,3 м Разница: +6,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #4 | 30.7 | Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 29,4 сек Разница: +1,3 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 52.8 | Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 39,4 м Разница: +13,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек² | #6 | 0.64 | Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 0,84 м/сек Разница: -0,2 м/сек |
| Торможение на снегу, балл | #4 | 28.3 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 24,8 м Разница: +3,5 м |
| Разгон на снегу, сек | #5 | 8.1 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 6,5 сек Разница: +1,6 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 94.9 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 80,4 сек Разница: +14,5 сек |
| Прохождение круга на снегу, м/с² | #3 | 0.29 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 0,33 м/сек² Разница: -0,04 м/сек² |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 35.3 | Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 31 сек Разница: +4,3 сек |
С чем сравнить
Модели того же класса
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Хорошо на сухой дороге, очень хорошо в тестах на мокрой воде, на большой глубине, отлично на снегу, хорошо на льду, хороший комфорт, хорошая цена, низкое сопротивление качению. Расширенное торможение на сухой, мокрой и ледяной дороге. Nokian Remedy WRG5 — прочная всепогодная шина. Несмотря на то, что по сравнению с лучшими моделями у него немного затруднено торможение, другие качества компенсируют это, в частности, впечатляющее преимущество на более глубокой воде в тестах на аквапланирование, которые так важны во влажную зиму. Он также обладает отличными универсальными характеристиками на снегу, отличным сцеплением с гладким льдом, хорошим уровнем комфорта и низким сопротивлением качению.