Новая Cinturato All Season SF 2 представляет собой значительный шаг вперед среди всесезонных шин Pirelli.
Новая шина обеспечивает торможение на сухой дороге на 3,5 метра короче и торможение на мокрой дороге на 2 метра короче, чем предыдущая версия шины, улучшенные характеристики на снегу и увеличенный почти на 50% срок службы протектора по сравнению с предыдущей версией Cinturato All Season Plus.
Cinturato All Season SF2 доступен в 65 размерах от 15 до 20 дюймов, а некоторые размеры доступны в версиях RunFlat, Seal и для электромобилей.
Результаты последнего теста шин
2024 Motorhome Camper Van All Season Tyre Test — 4th of 8 tyres
Все результаты
2024 Motorhome Camper Van Тест всесезонных шин — 4 место из 8
2023 Auto Zeitung Тест всесезонных шин — 5 место из 9
2023 Auto Bild Тест всесезонных шин — 5 место из 18
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках.
👎 Не лучший вариант, если
Вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Надёжное сцепление и торможение на льду.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
2 лучшее место
📋
12 независимых тестов
📉
14 худшее место
📅
2021-2025 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 16 | 1 | 4 | 1 |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 11 | 3 | 9 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.7 | 15 | 1 | 22 | 3 |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 11 | 3 | 16 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.8 | 7 | 1 | 16 | 1 |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 14 | 1 | 7 | 1 |
Круговое аквапланирование | 4.3 | 9 | 4 | 14 | - |
Поперечное аквапланирование | 4.2 | 2 | 6 | 7 | - |
Торможение на снегу | 4.6 | 14 | 3 | 16 | - |
Разгон на снегу | 4.5 | 14 | 2 | 13 | - |
Управляемость на снегу | 4.7 | 12 | 2 | 9 | - |
Прохождение круга на снегу | 4.8 | 3 | 5 | 5 | - |
Слалом на снегу | 4.7 | 4 | 2 | 7 | - |
Торможение на льду | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Шум | 5.0 | 11 | 1 | 6 | 7 |
Суб. оценка Шум | 3.3 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. оценка Комфорт | 5.0 | 3 | 1 | 1 | 3 |
Сопротивление качению | 4.5 | 12 | 1 | 14 | 4 |
Топливная экономичность | 4.8 | 2 | 8 | 13 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.1 | 3 | 10 | 16 | - |
Вес шины | 4.5 | 2 | 6 | 13 | - |
Износ шины | 3.6 | 1 | 11 | 11 | - |
Результаты тестов Pirelli Cinturato All Season SF2
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2025
TÜV SÜD
235/45 R18
4 место
2025 TÜV SÜD 235/45 R18 4 место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 42.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,8 м Разница: +2,9 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 38.6 | Лидер: Hankook iON FlexClimate — 35 м Разница: +3,6 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек² | #4 | 7.7 | Лидер: Hankook iON FlexClimate — 8 м/сек Разница: -0,3 м/сек |
| Торможение на снегу, м | #4 | 33.6 | Лидер: Hankook iON FlexClimate — 30 м Разница: +3,6 м |
| Разгон на снегу, сек | #4 | 11.3 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 9,7 сек Разница: +1,6 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #4 | 64.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 59,1 сек Разница: +5,6 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 77 | Лидер: Hankook iON FlexClimate — 80 км/ч Разница: -3 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
42.7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,8 м Разница: +2,9 м
Торможение на мокром покрытии, метр
4 место
38.6 результат
Лидер: Hankook iON FlexClimate — 35 м Разница: +3,6 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек²
4 место
7.7 результат
Лидер: Hankook iON FlexClimate — 8 м/сек Разница: -0,3 м/сек
Торможение на снегу, м
4 место
33.6 результат
Лидер: Hankook iON FlexClimate — 30 м Разница: +3,6 м
Разгон на снегу, сек
4 место
11.3 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 9,7 сек Разница: +1,6 сек
Управляемость на снегу, сек
4 место
64.7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 59,1 сек Разница: +5,6 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
77 результат
Лидер: Hankook iON FlexClimate — 80 км/ч Разница: -3 км/ч
💬 Общий комментарий
Шина Pirelli Cinturato All Season SF2 выделяется в тестах на безопасность, получив хорошие оценки в сухих, влажных и зимних условиях. На сухой дороге он обеспечивает точное рулевое управление и хороший запас хода на пределе, а эффективность торможения выше среднего уже со 100 км/ч. На мокрой дороге шина показывает себя превосходно, получая высшие оценки за торможение и управляемость на мокрой дороге. Обеспечивает хорошее сцепление и точный контроль на мокрой поверхности, а также хорошую устойчивость к аквапланированию. На зимних дорогах это единственная шина, участвовавшая в тесте, которая получила хороший рейтинг, сочетая торможение на снегу и сцепление с дорогой немного ниже среднего с хорошей управляемостью и торможением на льду. В экологическом отношении шина румынского производства получает удовлетворительную оценку. Хотя износ шин хороший, прогнозируемый пробег ниже среднего и относительно большой вес влияют на показатель эффективности. Шумовые характеристики средние..
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #2 | 40.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,5 м Разница: +0,9 м |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #1 | 33.3 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 3.3 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 3,6 м/сек² Разница: -0,3 м/сек² |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #16 | 12 | Лидер: Semperit AllSeason Grip — 10 м Разница: +2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #13 | 209.7 | Лидер: Sava All Weather — 234,1 N Разница: -24,4 N |
| Торможение на льду, м | #1 | 18 | |
| Шум, дБ(А) | #1 | 70.6 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 81 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 82,3 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #11 | 72 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 52 мг/км/т Разница: +20 мг/км/т |
| Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр | #1 | 37.5 | |
| Вес шины, кг | #13 | 9.1 | Лидер: Sava All Weather — 7,9 кг Разница: +1,2 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #8 | 5.4 | Лидер: Infinity Ecofour — 5,2 л/100км Разница: +0,2 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #16 | 33000 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 60700 км Разница: -27700 км |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
2 место
40.4 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,5 м Разница: +0,9 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
1 место
33.3 результат
Круговое аквапланирование, м/сек
4 место
3.3 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 3,6 м/сек² Разница: -0,3 м/сек²
Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр
16 место
12 результат
Лидер: Semperit AllSeason Grip — 10 м Разница: +2 м
Разгон на снегу, Ньютон
13 место
209.7 результат
Лидер: Sava All Weather — 234,1 N Разница: -24,4 N
Торможение на льду, м
1 место
18 результат
Шум, дБ(А)
1 место
70.6 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
81 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 82,3 км/ч Разница: -1,3 км/ч
Износ шины, мг/км/т
11 место
72 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 52 мг/км/т Разница: +20 мг/км/т
Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр
1 место
37.5 результат
Вес шины, кг
13 место
9.1 результат
Лидер: Sava All Weather — 7,9 кг Разница: +1,2 кг
Топливная экономичность, л/100км
8 место
5.4 результат
Лидер: Infinity Ecofour — 5,2 л/100км Разница: +0,2 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
16 место
33000 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 60700 км Разница: -27700 км
💬 Общий комментарий
Универсальная машина премиум-класса с хорошим потенциалом производительности и характеристиками безопасного вождения на зимних дорогах, образцовым замедлением на мокрой и сухой трассе, гармоничной управляемостью на сухой дороге, хорошим комфортом качения, низким сопротивлением качению. Незначительная тенденция к недостаточной поворачиваемости во влажных условиях, высокая цена.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 43.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 41,7 м Разница: +1,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 95.5 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 96,8 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 48.7 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #10 | 17.34 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 16,63 сек Разница: +0,71 сек |
| Торможение на снегу, м | #8 | 29.1 | Лидер: Nokian SeasonProof — 27,3 м Разница: +1,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #3 | 4525 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 4543 N Разница: -18 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #9 | 60.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 63,4 км/ч Разница: -2,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.3 | Лидер: Nokian SeasonProof — 70,1 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 7.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 6,75 кг/т Разница: +1,05 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 75.2 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 77,7 км/ч Разница: -2,5 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 82.5 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 SUV — 92,3 км/ч Разница: -9,8 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #5 | 4.5 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,97 м/сек² Разница: -0,47 м/сек² |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
43.2 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 41,7 м Разница: +1,5 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
4 место
95.5 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 96,8 км/ч Разница: -1,3 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
1 место
48.7 результат
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
10 место
17.34 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 16,63 сек Разница: +0,71 сек
Торможение на снегу, м
8 место
29.1 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 27,3 м Разница: +1,8 м
Разгон на снегу, Ньютон
3 место
4525 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 4543 N Разница: -18 N
Управляемость на снегу, км/ч
9 место
60.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 63,4 км/ч Разница: -2,6 км/ч
Шум, дБ(А)
6 место
71.3 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 70,1 Дб Разница: +1,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
5 место
7.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 6,75 кг/т Разница: +1,05 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
8 место
75.2 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 77,7 км/ч Разница: -2,5 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
82.5 результат
Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 SUV — 92,3 км/ч Разница: -9,8 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
5 место
4.5 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,97 м/сек² Разница: -0,47 м/сек²
2024
Promobil
235/55 R17
4 место
2024 Promobil 235/55 R17 4 место
Гл.протектора7.2 мм
Вес11.48 кг
💬 Общий комментарий
Безопасное, предсказуемое поведение на поворотах с большим запасом хода на снегу. Добродушные и стабильные ходовые качества как на мокрой, так и на сухой дороге. Чуть более длинный тормозной путь на снегу, несколько ограниченная защита от аквапланирования. Без существенных недостатков. Pirelli предпочитает сухую погоду.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 43.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 40,7 м Разница: +3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 78.7 | Лидер: Giti GitiAllSeason AS1 SUV — 79,9 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 37.6 | Лидер: Giti GitiAllSeason AS1 SUV — 35,7 м Разница: +1,9 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #7 | 6.31 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 6,53 м/сек Разница: -0,22 м/сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #6 | 3.15 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 3,92 м/сек² Разница: -0,77 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #6 | 30.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 27,9 м Разница: +2,3 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #6 | 3.1 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 3,37 N Разница: -0,27 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #2 | 53 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 54,8 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Прохождение круга на снегу, сек | #5 | 3.26 | Лидер: Falken Euroall Season AS220 Pro — 3,53 м/сек² Разница: -0,27 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #5 | 72.4 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 70 Дб Разница: +2,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.5 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 6,9 кг/т Разница: +0,6 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 70.4 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 71,7 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 73.7 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 79 км/ч Разница: -5,3 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
43.7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 40,7 м Разница: +3 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
5 место
78.7 результат
Лидер: Giti GitiAllSeason AS1 SUV — 79,9 км/ч Разница: -1,2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
37.6 результат
Лидер: Giti GitiAllSeason AS1 SUV — 35,7 м Разница: +1,9 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
7 место
6.31 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 6,53 м/сек Разница: -0,22 м/сек
Круговое аквапланирование, м/сек
6 место
3.15 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 3,92 м/сек² Разница: -0,77 м/сек²
Торможение на снегу, м
6 место
30.2 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 27,9 м Разница: +2,3 м
Разгон на снегу, Ньютон
6 место
3.1 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 3,37 N Разница: -0,27 N
Управляемость на снегу, км/ч
2 место
53 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 54,8 км/ч Разница: -1,8 км/ч
Прохождение круга на снегу, сек
5 место
3.26 результат
Лидер: Falken Euroall Season AS220 Pro — 3,53 м/сек² Разница: -0,27 м/сек²
Шум, дБ(А)
5 место
72.4 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 70 Дб Разница: +2,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
3 место
7.5 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 6,9 кг/т Разница: +0,6 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
6 место
70.4 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 71,7 км/ч Разница: -1,3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
5 место
73.7 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 79 км/ч Разница: -5,3 км/ч
✅ Плюсы
- Управляемость на мокром покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Управляемость на сухом покрытии
- Цена
- Торможение на сухом покрытии
❌ Минусы
- Управляемость на снегу
- Разгон на снегу
💬 Общий комментарий
Pirelli Cinturato All Season SF 2 - это шина, созданная для тех, кому важны характеристики на сухой и мокрой дороге. На сухой дороге она отличается превосходным торможением и уверенной управляемостью, что делает ее одним из лучших вариантов для езды в теплую погоду. Независимо от того, едете ли вы по шоссе или по городским улицам, шина обеспечивает уверенную и контролируемую езду.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, балл | #1 | 29 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #3 | 22 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 24 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 21 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 23 Разница: -2 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #7 | 12 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 15 Разница: -3 |
| Торможение на снегу, балл | #9 | 20 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 25 Разница: -5 |
| Разгон на снегу, балл | #7 | 7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 14 Разница: -7 |
| Управляемость на снегу, балл | #5 | 18 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 23 Разница: -5 |
| Сопротивление качению, балл | #6 | 14 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 20 Разница: -6 |
| Управляемость на мокром покрытии, балл | #3 | 17 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 18 Разница: -1 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 11 | |
| Суб. оценка Шум, балл | #5 | 6 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro+ — 9 Разница: -3 |
Торможение на сухом покрытии, балл
1 место
29 результат
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
3 место
22 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 24 Разница: -2
Торможение на мокром покрытии, метр
3 место
21 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 23 Разница: -2
Поперечное аквапланирование, м/с²
7 место
12 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 15 Разница: -3
Торможение на снегу, балл
9 место
20 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 25 Разница: -5
Разгон на снегу, балл
7 место
7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 14 Разница: -7
Управляемость на снегу, балл
5 место
18 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 23 Разница: -5
Сопротивление качению, балл
6 место
14 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 20 Разница: -6
Управляемость на мокром покрытии, балл
3 место
17 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 18 Разница: -1
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
11 результат
Суб. оценка Шум, балл
5 место
6 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro+ — 9 Разница: -3
EU-ярлыкC/B/71
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 38.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +1,1 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 46.7 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +1,7 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
38.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +1,1 м
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
46.7 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +1,7 м
EU-ярлыкB/A/A 6
💬 Общий комментарий
Универсальная машина с динамичным и безопасным поведением на мокрой и сухой трассе, лучшие резервы защиты от аквапланирования, тихий шум качения. Повышенное сопротивление качению, средний пробег.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 38.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +1,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 88.7 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 89,8 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 46.7 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +1,7 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #8 | 11.95 | Лидер: Vredestein Quatrac — 11,62 сек Разница: +0,33 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #9 | 3.17 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 3,58 м/сек² Разница: -0,41 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #11 | 23.6 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 22,5 м Разница: +1,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #10 | 2610 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 2777 N Разница: -167 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 57.5 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 58,1 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #2 | 72.2 | Лидер: Kumho Solus 4S HA32+ — 72 Дб Разница: +0,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #14 | 8.59 | Лидер: Firestone MultiSeason Gen 02 — 7,16 кг/т Разница: +1,43 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 74.5 | Лидер: Vredestein Quatrac — 76,1 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 81.7 | |
| Слалом на снегу, м/с² | #7 | 4.04 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,27 м/сек² Разница: -0,23 м/сек² |
| Вес шины, кг | #6 | 36.2 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 34 кг Разница: +2,2 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #13 | 5.68 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 5,35 л/100км Разница: +0,33 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #12 | 42447 | Лидер: Nexen N Blue 4Season 2 — 75034 км Разница: -32587 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
38.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +1,1 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
7 место
88.7 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 89,8 км/ч Разница: -1,1 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
46.7 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +1,7 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
8 место
11.95 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 11,62 сек Разница: +0,33 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
9 место
3.17 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 3,58 м/сек² Разница: -0,41 м/сек²
Торможение на снегу, м
11 место
23.6 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 22,5 м Разница: +1,1 м
Разгон на снегу, Ньютон
10 место
2610 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 2777 N Разница: -167 N
Управляемость на снегу, км/ч
4 место
57.5 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 58,1 км/ч Разница: -0,6 км/ч
Шум, дБ(А)
2 место
72.2 результат
Лидер: Kumho Solus 4S HA32+ — 72 Дб Разница: +0,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
14 место
8.59 результат
Лидер: Firestone MultiSeason Gen 02 — 7,16 кг/т Разница: +1,43 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
6 место
74.5 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 76,1 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
81.7 результат
Слалом на снегу, м/с²
7 место
4.04 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,27 м/сек² Разница: -0,23 м/сек²
Вес шины, кг
6 место
36.2 результат
Лидер: Dunlop Sport All Season — 34 кг Разница: +2,2 кг
Топливная экономичность, л/100км
13 место
5.68 результат
Лидер: Dunlop Sport All Season — 5,35 л/100км Разница: +0,33 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
12 место
42447 результат
Лидер: Nexen N Blue 4Season 2 — 75034 км Разница: -32587 км
EU-ярлыкC/A/75
💬 Общий комментарий
Примечание. Это была версия шины SEAL, которая имела более высокое, чем обычно, сопротивление качению. Непревзойден на мокрой дороге, но слаб на снегу. Высокое сопротивление качению ставит его на пятое место.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 36.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 36 м Разница: +0,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 84.5 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 83,5 сек Разница: +1 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 40.8 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 15.6 | |
| Торможение на снегу, м | #9 | 26.5 | Лидер: Kleber Quadraxer 3 — 24,9 м Разница: +1,6 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #9 | 2442 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 2727 N Разница: -285 N |
| Управляемость на снегу, сек | #6 | 55.3 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 51,5 сек Разница: +3,8 сек |
| Шум, дБ(А) | #1 | 64 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 8.75 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 6,73 кг/т Разница: +2,02 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #3 | 98.6 | Лидер: Firestone MultiSeason Gen 02 — 94,4 сек Разница: +4,2 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 81.8 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 84,2 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #4 | 3.71 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 3,99 м/сек² Разница: -0,28 м/сек² |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 12 |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
36.7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 36 м Разница: +0,7 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
7 место
84.5 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 83,5 сек Разница: +1 сек
Торможение на мокром покрытии, метр
1 место
40.8 результат
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
1 место
15.6 результат
Торможение на снегу, м
9 место
26.5 результат
Лидер: Kleber Quadraxer 3 — 24,9 м Разница: +1,6 м
Разгон на снегу, Ньютон
9 место
2442 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 2727 N Разница: -285 N
Управляемость на снегу, сек
6 место
55.3 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 51,5 сек Разница: +3,8 сек
Шум, дБ(А)
1 место
64 результат
Сопротивление качению, кг/т
9 место
8.75 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 6,73 кг/т Разница: +2,02 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
3 место
98.6 результат
Лидер: Firestone MultiSeason Gen 02 — 94,4 сек Разница: +4,2 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
81.8 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 84,2 км/ч Разница: -2,4 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
4 место
3.71 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 3,99 м/сек² Разница: -0,28 м/сек²
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
12 результат
✅ Плюсы
- Торможение на сухом покрытии
- Сопротивление качению
- Разгон на снегу
💬 Общий комментарий
Очень короткий тормозной путь на сухом покрытии. Очень низкое сопротивление качению. Сильное сцепление и хорошая реакция на отталкивание на снегу. Недостаточная реакция на торможение на мокром и сухом дорожном покрытии. Относительно длинный тормозной путь на снегу и мокром дорожном покрытии. Сниженное сопротивление гидропланированию.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #2 | 37.7 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 37.7 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #6 | 3.12 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 Evo — 3.61 Разница: 0.49 |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #5 | 30.08 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 28.49 Разница: -1.59 |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 2194 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 2244 Разница: 50 |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 6.99 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 71.5 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 77.4 Разница: 5.9 |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
2 место
37.7 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 37.7
Поперечное аквапланирование, м/с²
6 место
3.12 результат
Лидер: Bridgestone Weather Control A005 Evo — 3.61 Разница: 0.49
Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр
5 место
30.08 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 28.49 Разница: -1.59
Разгон на снегу, Ньютон
2 место
2194 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 2244 Разница: 50
Сопротивление качению, кг/т
1 место
6.99 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
71.5 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 77.4 Разница: 5.9
EU-ярлыкC/A/69
💬 Общий комментарий
Универсальная машина с убедительными ходовыми качествами на заснеженных и сухих дорогах, очень хорошим сцеплением со снегом и динамичной управляемостью на сухой дороге. Среднее поперечное сцепление на мокрой дороге. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 36.8 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 35,6 м Разница: +1,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 109.9 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 110,7 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 46.2 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 43,4 м Разница: +2,8 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #8 | 16.3 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 15,8 сек Разница: +0,5 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 3.34 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 3,69 м/сек² Разница: -0,35 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #3 | 25.3 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 25,1 м Разница: +0,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 2595 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 2678 N Разница: -83 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #5 | 55.5 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 57,2 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #1 | 71.9 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 7,26 кг/т Разница: +0,74 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #9 | 82.2 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 84,3 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 82.8 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 85,1 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #2 | 4.18 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 4,24 м/сек² Разница: -0,06 м/сек² |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
36.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 35,6 м Разница: +1,2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
3 место
109.9 результат
Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 110,7 км/ч Разница: -0,8 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
46.2 результат
Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 43,4 м Разница: +2,8 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
8 место
16.3 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 15,8 сек Разница: +0,5 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
7 место
3.34 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 3,69 м/сек² Разница: -0,35 м/сек²
Торможение на снегу, м
3 место
25.3 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 25,1 м Разница: +0,2 м
Разгон на снегу, Ньютон
4 место
2595 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 2678 N Разница: -83 N
Управляемость на снегу, км/ч
5 место
55.5 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 57,2 км/ч Разница: -1,7 км/ч
Шум, дБ(А)
1 место
71.9 результат
Сопротивление качению, кг/т
6 место
8 результат
Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 7,26 кг/т Разница: +0,74 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
9 место
82.2 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 84,3 км/ч Разница: -2,1 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
82.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 85,1 км/ч Разница: -2,3 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
2 место
4.18 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 4,24 м/сек² Разница: -0,06 м/сек²
Гл.протектора7.3 мм
Вес9.4 кг
💬 Общий комментарий
Самое низкое сопротивление качению на тесте, короткий тормозной путь на сухой дороге. Ограниченное сцепление на снегу и мокрой дороге при торможении и управляемости. На восьмом месте в общем зачете оказался Pirelli Cinturato AllSeason SF2. Это был разочаровывающий результат для SF2, и хотя он имел самое низкое сопротивление качению во время испытаний и очень хорошее торможение на сухой дороге, его разочаровали средние характеристики на снегу и низкое сцепление с дорогой на мокрой дороге. На самом деле я говорил с Pirelli об этом результате, поскольку результаты тестов SF2, похоже, различаются в зависимости от размера, и Pirelli сообщили мне, что, к сожалению, это шина старой спецификации, которая теперь обновлена и обеспечивает значительно лучшее сцепление в любых условиях. Я обязательно проведу повторный тест в следующем году.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 39.5 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 38,6 м Разница: +0,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #9 | 80.6 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 78,7 сек Разница: +1,9 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 35.9 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 30,5 м Разница: +5,4 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 6.4 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 7,5 м/сек² Разница: -1,1 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #9 | 34.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 31,1 м Разница: +3,8 м |
| Разгон на снегу, сек | #6 | 6.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,5 сек Разница: +1,2 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #7 | 116.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 110 сек Разница: +6,7 сек |
| Шум, дБ(А) | #6 | 69.5 | Лидер: Falken EuroAll Season AS210 — 69,1 Дб Разница: +0,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.5 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #8 | 100.3 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 96,6 сек Разница: +3,7 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 77.9 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 80,5 км/ч Разница: -2,6 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
39.5 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 38,6 м Разница: +0,9 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
9 место
80.6 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 78,7 сек Разница: +1,9 сек
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
35.9 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 30,5 м Разница: +5,4 м
Круговое аквапланирование, м/сек
7 место
6.4 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 7,5 м/сек² Разница: -1,1 м/сек²
Торможение на снегу, м
9 место
34.9 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 31,1 м Разница: +3,8 м
Разгон на снегу, сек
6 место
6.7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,5 сек Разница: +1,2 сек
Управляемость на снегу, сек
7 место
116.7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 110 сек Разница: +6,7 сек
Шум, дБ(А)
6 место
69.5 результат
Лидер: Falken EuroAll Season AS210 — 69,1 Дб Разница: +0,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
1 место
7.5 результат
Управляемость на мокром покрытии, сек
8 место
100.3 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 96,6 сек Разница: +3,7 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
77.9 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 80,5 км/ч Разница: -2,6 км/ч
Гл.протектора7.6 мм
Вес9 кг
💬 Общий комментарий
Отличная новая шина, очень сбалансированная в большинстве испытаний, особенно прочная на сухой дороге, хорошее сцепление со снегом, самый низкий уровень шума в тесте, отличный уровень комфорта, самое низкое сопротивление качению в тесте. Средние характеристики на снегу с длинным тормозным путем. Pirelli Cinturato All Season SF2 находится на явном втором месте, что является большим улучшением по сравнению с предыдущей шиной. Новая Pirelli представляет собой закругленную шину с очень сильным торможением на сухой дороге, хорошими характеристиками на мокрой дороге, тихой и комфортной ездой с самым низким сопротивлением качению во время испытаний.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 37.67 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 36,9 м Разница: +0,77 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #4 | 46 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 45,8 сек Разница: +0,2 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 28.05 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 26,48 м Разница: +1,57 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 82.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 87 м/сек² Разница: -4,8 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #8 | 18.01 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 16,91 м Разница: +1,1 м |
| Разгон на снегу, сек | #3 | 5.74 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,45 сек Разница: +0,29 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 90.52 | Лидер: Nokian SeasonProof — 89 сек Разница: +1,52 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #5 | 29.44 | Лидер: Nokian SeasonProof — 28,75 сек Разница: +0,69 сек |
| Шум, дБ(А) | #1 | 68.7 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.2 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 50.69 | Лидер: Vredestein Quatrac — 48,48 сек Разница: +2,21 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 88.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 92,2 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 10 |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
37.67 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 36,9 м Разница: +0,77 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
4 место
46 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 45,8 сек Разница: +0,2 сек
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
28.05 результат
Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 26,48 м Разница: +1,57 м
Круговое аквапланирование, м/сек
7 место
82.2 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 87 м/сек² Разница: -4,8 м/сек²
Торможение на снегу, м
8 место
18.01 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 16,91 м Разница: +1,1 м
Разгон на снегу, сек
3 место
5.74 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,45 сек Разница: +0,29 сек
Управляемость на снегу, сек
5 место
90.52 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 89 сек Разница: +1,52 сек
Прохождение круга на снегу, сек
5 место
29.44 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 28,75 сек Разница: +0,69 сек
Шум, дБ(А)
1 место
68.7 результат
Сопротивление качению, кг/т
1 место
7.2 результат
Управляемость на мокром покрытии, сек
5 место
50.69 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 48,48 сек Разница: +2,21 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
88.9 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 92,2 км/ч Разница: -3,3 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
10 результат
Гл.протектора7.6 мм
Вес9 кг
💬 Общий комментарий
Отличная новая шина, очень сбалансированная в большинстве испытаний, особенно прочная на сухой дороге, хорошее сцепление со снегом, самый низкий уровень шума в тесте, отличный уровень комфорта, самое низкое сопротивление качению в тесте. Средние характеристики на снегу с длинным тормозным путем. Pirelli Cinturato All Season SF2 находится на явном втором месте, что является большим улучшением по сравнению с предыдущей шиной. Новая Pirelli представляет собой закругленную шину с очень сильным торможением на сухой дороге, хорошими характеристиками на мокрой дороге, тихой и комфортной ездой с самым низким сопротивлением качению во время испытаний.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 37.67 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 36,9 м Разница: +0,77 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #4 | 46 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 45,8 сек Разница: +0,2 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 28.05 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 26,48 м Разница: +1,57 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 82.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 87 м/сек² Разница: -4,8 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #8 | 18.01 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 16,91 м Разница: +1,1 м |
| Разгон на снегу, сек | #3 | 5.74 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,45 сек Разница: +0,29 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 90.52 | Лидер: Nokian SeasonProof — 89 сек Разница: +1,52 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #5 | 29.44 | Лидер: Nokian SeasonProof — 28,75 сек Разница: +0,69 сек |
| Шум, дБ(А) | #1 | 68.7 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.2 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 50.69 | Лидер: Vredestein Quatrac — 48,48 сек Разница: +2,21 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 88.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 92,2 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 10 |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
37.67 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 36,9 м Разница: +0,77 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
4 место
46 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 45,8 сек Разница: +0,2 сек
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
28.05 результат
Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 26,48 м Разница: +1,57 м
Круговое аквапланирование, м/сек
7 место
82.2 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 87 м/сек² Разница: -4,8 м/сек²
Торможение на снегу, м
8 место
18.01 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 16,91 м Разница: +1,1 м
Разгон на снегу, сек
3 место
5.74 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,45 сек Разница: +0,29 сек
Управляемость на снегу, сек
5 место
90.52 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 89 сек Разница: +1,52 сек
Прохождение круга на снегу, сек
5 место
29.44 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 28,75 сек Разница: +0,69 сек
Шум, дБ(А)
1 место
68.7 результат
Сопротивление качению, кг/т
1 место
7.2 результат
Управляемость на мокром покрытии, сек
5 место
50.69 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 48,48 сек Разница: +2,21 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
88.9 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 92,2 км/ч Разница: -3,3 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
10 результат
EU-ярлыкC/B/69
💬 Общий комментарий
Высокая тяга и короткий тормозной путь на снегу, тихий шум при качении, очень низкое сопротивление качению. Недостаточная поворачиваемость на мокрой и сухой трассе, увеличенный тормозной путь на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 40.3 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 38,2 м Разница: +2,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 103.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 105,5 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 53 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 48,3 м Разница: +4,7 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 3.83 | Лидер: Cooper Discoverer AllSeason — 4,81 м/сек² Разница: -0,98 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #4 | 24.5 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 23,8 м Разница: +0,7 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 3478 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 3518 N Разница: -40 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 42.9 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 43,6 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #1 | 70.8 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.32 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 7,11 кг/т Разница: +0,21 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 64.1 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 66,2 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 83.5 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 86,8 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
40.3 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 38,2 м Разница: +2,1 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
9 место
103.7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 105,5 км/ч Разница: -1,8 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
53 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 48,3 м Разница: +4,7 м
Круговое аквапланирование, м/сек
8 место
3.83 результат
Лидер: Cooper Discoverer AllSeason — 4,81 м/сек² Разница: -0,98 м/сек²
Торможение на снегу, м
4 место
24.5 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 23,8 м Разница: +0,7 м
Разгон на снегу, Ньютон
4 место
3478 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 3518 N Разница: -40 N
Управляемость на снегу, км/ч
4 место
42.9 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 43,6 км/ч Разница: -0,7 км/ч
Шум, дБ(А)
1 место
70.8 результат
Сопротивление качению, кг/т
3 место
7.32 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 7,11 кг/т Разница: +0,21 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
6 место
64.1 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 66,2 км/ч Разница: -2,1 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
5 место
83.5 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 86,8 км/ч Разница: -3,3 км/ч
EU-ярлыкD/C/72
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 40.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,6 м Разница: +2,6 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #22 | 56 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 50 м Разница: +6 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
40.2 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,6 м Разница: +2,6 м
Торможение на мокром покрытии, метр
22 место
56 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 50 м Разница: +6 м
EU-ярлыкC/B/71
💬 Общий комментарий
Динамичная управляемость и короткий тормозной путь на снегу и на сухой дороге, низкое сопротивление качению. Долгое торможение на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 40.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,6 м Разница: +2,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 89.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 91,1 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #16 | 56 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 50 м Разница: +6 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #16 | 13.3 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 12,41 сек Разница: +0,89 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #14 | 2.28 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 3,05 м/сек² Разница: -0,77 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #15 | 28.5 | Лидер: Nokian SeasonProof — 25,6 м Разница: +2,9 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #11 | 2691 | Лидер: Nokian SeasonProof — 3003 N Разница: -312 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #7 | 40.8 | Лидер: Nokian SeasonProof — 41,9 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #1 | 71.1 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.51 | Лидер: Viking FourTech — 7,13 кг/т Разница: +0,38 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #16 | 70.6 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 77,3 км/ч Разница: -6,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 91.5 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 94,9 км/ч Разница: -3,4 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #10 | 40063 | Лидер: Kumho Solus 4S HA32 — 54524 км Разница: -14461 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
40.2 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,6 м Разница: +2,6 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
9 место
89.9 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 91,1 км/ч Разница: -1,2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
16 место
56 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 50 м Разница: +6 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
16 место
13.3 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 12,41 сек Разница: +0,89 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
14 место
2.28 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 3,05 м/сек² Разница: -0,77 м/сек²
Торможение на снегу, м
15 место
28.5 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 25,6 м Разница: +2,9 м
Разгон на снегу, Ньютон
11 место
2691 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 3003 N Разница: -312 N
Управляемость на снегу, км/ч
7 место
40.8 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 41,9 км/ч Разница: -1,1 км/ч
Шум, дБ(А)
1 место
71.1 результат
Сопротивление качению, кг/т
3 место
7.51 результат
Лидер: Viking FourTech — 7,13 кг/т Разница: +0,38 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
16 место
70.6 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 77,3 км/ч Разница: -6,7 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
91.5 результат
Лидер: Dunlop Sport All Season — 94,9 км/ч Разница: -3,4 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
10 место
40063 результат
Лидер: Kumho Solus 4S HA32 — 54524 км Разница: -14461 км
С чем сравнить
Модели того же класса
Hankook iON FlexClimate
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Pirelli Cinturato All Season SF3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear Vector All Season 4
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental AllSeasonContact 2
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Michelin CrossClimate 3 Sport
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Crossclimate 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport All Season 4
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Характеристики Pirelli Cinturato All Season SF2 предполагают конструкцию, в которой приоритет отдается влажным условиям в ущерб способности преодолевать снег. Шина хорошо показала себя на мокрой дороге, особенно по сопротивлению аквапланированию (96,3%) и боковому сцеплению с мокрой дорогой (96,2%). Это контрастировало с его главным недостатком - плохими характеристиками на снегу: он занимал последнее место в группе по ускорению (88,8%), торможению (89,2%) и управляемости (92,7%).