Nokian WetProof — это летние туринговые шины премиум-класса, предназначенные для легковых автомобилей.
Результаты последнего теста шин
2023 ADAC Summer Tyre Test — 5th of 50 tyres
Все результаты
2023 ADAC Тест летних шин — 5 место из 50
2022 AZ Тест шин для кроссоверов — 6 место из 10
2022 ADAC 16″ SUV Тест летних шин — 6 место из 18
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важна защита от сноса в лужах на скорости.
Вам нужна жёсткая спортивная подвеска и острота руления или вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.9 | 13 | 2 | 14 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 7 | 1 | 11 | 1 |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.1 | 4 | 4 | 5 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.7 | 13 | 1 | 11 | 1 |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 9 | 1 | 8 | 1 |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 11 | 1 | 19 | 2 |
Круговое аквапланирование | 4.4 | 1 | 19 | 19 | - |
Поперечное аквапланирование | 4.7 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.1 | 3 | 2 | 4 | - |
Шум | 4.9 | 10 | 1 | 15 | 4 |
Суб. оценка Шум | 3.3 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. оценка Комфорт | 3.4 | 4 | 3 | 15 | - |
Сопротивление качению | 4.2 | 10 | 1 | 13 | 1 |
Топливная экономичность | 4.7 | 1 | 28 | 28 | - |
Прогноз истираемости протектора | 2.9 | 3 | 13 | 31 | - |
Вес шины | 4.9 | 3 | 1 | 11 | 2 |
Износ шины | 2.0 | 1 | 41 | 41 | - |
Результаты тестов Nokian WetProof
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #14 | 37.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,9 м Разница: +1,9 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 35.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,4 м Разница: +1,4 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #19 | 3.5 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4 м/сек² Разница: -0,5 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #15 | 70.6 | Лидер: Delinte DH2 — 69,1 Дб Разница: +1,5 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 84.6 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,7 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #41 | 90.9 | Лидер: Michelin e.Primacy — 34,8 мг/км/т Разница: +56,1 мг/км/т |
| Вес шины, кг | #11 | 8.3 | Лидер: Firestone RoadHawk — 7,6 кг Разница: +0,7 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #28 | 5.8 | Лидер: King Meiler Sport 1 KM — 5,5 л/100км Разница: +0,3 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #31 | 35500 | Лидер: Michelin e.Primacy — 71500 км Разница: -36000 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 37.1 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 36 Разница: -1.1 |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 53 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 52.2 Разница: -0.8 |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #5 | 6.375 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 7.375 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 54.2 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 48.7 Разница: -5.5 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, g | #3 | 0.86 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 0.871 Разница: 0.01 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #2 | 3.29 | Лидер: Debica Presto HP2 — 3.49 Разница: 0.2 |
| Шум, дБ(А) | #3 | 70.5 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 69.8 Разница: -0.7 |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 0.83 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 0.7 Разница: -0.13 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 79.8 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #4 | 88.5 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 85.9 Разница: -2.6 |
Nokian Wetproof превосходно работает на мокрой дороге и прочно на сухой дороге. Это не четкая рекомендация, однако ограничение управляемости на мокрой дороге может быть непростым.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 36.5 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 36,2 м Разница: +0,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 61.9 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 61,5 сек Разница: +0,4 сек |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #7 | 47.6 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 46,5 м Разница: +1,1 м |
| Шум, дБ(А) | #3 | 71 | Лидер: Continental EcoContact 6 — 70 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 8.53 | Лидер: Continental EcoContact 6 — 6,04 кг/т Разница: +2,49 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 90.9 | Лидер: Vredestein Ultrac — 87,8 сек Разница: +3,1 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 79.7 | Лидер: Vredestein Ultrac — 80,7 км/ч Разница: -1 км/ч |
- Прямое аквапланирование
- Отзывчивость руля
- Торможение на мокром покрытии
- Шум
Высокая устойчивость к прямолинейному глиссированию. Относительно длинный тормозной путь и замедленная реакция рулевого управления на мокром асфальте. на сухом асфальте руль кажется полым (при этом сцепление с дорогой остается стабильным). Повышенный уровень шума.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-10 км/ч, метр | #3 | 35.8 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 34.6 Разница: 1.2 |
| Торможение на мокром покрытии 80-10 км/ч, метр | #8 | 29.4 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 27.6 Разница: 1.8 |
| Шум, дБ(А) | #8 | 65.4 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 63.8 Разница: 1.6 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 82.4 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 54.4 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 53.4 Разница: 1 |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 6 Разница: 2 |
Помимо небольшой слабости при торможении, WetProof очень хорош на мокрой дороге, обеспечивая самую быструю управляемость на мокрой дороге, а также управляемость на сухой дороге. Среднее торможение на мокрой дороге, среднее сопротивление качению. Очень хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 37.1 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 36 м Разница: +1,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 117 | Лидер: Toyo Proxes Comfort — 118,8 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 37.9 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 34,6 м Разница: +3,3 м |
| Шум, дБ(А) | #1 | 70 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.2 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,6 кг/т Разница: +0,6 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 71 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 81.8 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 82,6 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Вес шины, кг | #1 | 7.48 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 35.1 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +1 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #11 | 31.7 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +2,1 м |
Хорош в сухом и мокром состоянии. Самый высокий износ в тесте, самое низкое значение в тесте. Приемлемый.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 35.1 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #10 | 95.7 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 96,5 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #11 | 49.5 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 46,2 м Разница: +3,3 м |
| Шум, дБ(А) | #2 | 67.3 | Лидер: Kleber Dynaxer HP4 — 66,6 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 8.07 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +1,06 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 77.7 | Лидер: Kumho Ecsta HS51 — 78,8 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #13 | 81.3 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,1 км/ч Разница: -4,8 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #20 | 26180 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 47940 км Разница: -21760 км |
Очень короткое торможение на сухой дороге, хорошее на мокрой дороге, низкое сопротивление качению. Плохая устойчивость к аквапланированию. Хорошо – компания Nokian, специализирующаяся на зимних условиях, теперь хорошо показывает себя в летних тестах!
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 35.17 | Лидер: Continental Sport Contact 5 — 35,03 м Разница: +0,14 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 2 | Лидер: Continental Sport Contact 5 — 3 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 39.27 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 38,72 м Разница: +0,55 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #5 | 7.73 | Лидер: Falken FK510 SUV — 8,09 м/сек Разница: -0,36 м/сек |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #3 | 2 | Лидер: Continental Sport Contact 5 — 3 Разница: -1 |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 0.97 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 76.1 | Лидер: Pirelli CINTURATO P7 — 78,4 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Суб. оценка Шум, балл | #4 | 2 | Лидер: Falken FK510 SUV — 3 Разница: -1 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 2 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 3 Разница: -1 |
Хорошее торможение на сухой дороге, низкий уровень шума. Средние характеристики на мокрой дороге с перегревом передней оси.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 36.4 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,6 м Разница: +0,8 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 28.3 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 26,5 м Разница: +1,8 м |
| Шум, дБ(А) | #1 | 70.3 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 9.3 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 6,9 кг/т Разница: +2,4 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 101.9 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 101,2 сек Разница: +0,7 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 75 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 75,9 км/ч Разница: -0,9 км/ч |
Хорошее торможение на сухой дороге, отличная управляемость на мокрой дороге, высокий уровень комфорта, хорошая цена. Среднее торможение на мокрой дороге, высокий уровень шума, среднее сопротивление качению. Nokian Wetproof — это сбалансированная шина по хорошей цене.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 34.5 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,2 м Разница: +0,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 102.24 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 101,17 сек Разница: +1,07 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 9 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 39 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 35,7 м Разница: +3,3 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #4 | 8.8 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 10 Разница: -1.2 |
| Шум, дБ(А) | #11 | 62.2 | Лидер: BFGoodrich Advantage — 61,2 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.44 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,19 кг/т Разница: +1,25 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 69.95 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 69,86 сек Разница: +0,09 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 81.26 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 91,62 км/ч Разница: -10,36 км/ч |
| Вес шины, кг | #1 | 7.98 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #3 | 9.4 | Лидер: BFGoodrich Advantage — 10 Разница: -0.6 |
Очень хорошее сцепление с мокрой дорогой, хорошая управляемость на сухой дороге, хорошая балансировка. Высокое сопротивление качению, медленное рулевое управление.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 36.2 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 36,1 м Разница: +0,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 104.5 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 8 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 9 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 35.4 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #2 | 9 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance — 10 Разница: -1 |
| Шум, дБ(А) | #1 | 71.5 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 8.8 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 7,6 кг/т Разница: +1,2 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 87.1 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 88,1 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 78.1 | Лидер: Continental Premium Contact 5 — 80,5 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #11 | 6 | Лидер: Pirelli CINTURATO P7 — 10 Разница: -4 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 35.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +1 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 29.7 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +1 м |
Специалист по мокрой дороге: лучшее прохождение поворотов на мокрой дороге, точное рулевое управление, короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге, низкий уровень шума. Плохой результат аквапланирования. Рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 35.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #11 | 116.3 | Лидер: Pirelli P Zero — 118 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 29.7 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +1 м |
| Шум, дБ(А) | #1 | 71.3 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #13 | 9.49 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,49 кг/т Разница: +2 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 75.9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 76,5 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #19 | 90.8 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,7 км/ч Разница: -8,9 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #15 | 5 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 9 Разница: -4 |
| Прогноз истираемости протектора, км | #13 | 37440 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 54210 км Разница: -16770 км |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.











































Сбалансированный, хорош на сухой и мокрой дороге, эффективен. Слабость экологического баланса, слабый пробег и истирание, небольшие недостатки в устойчивости. Безопасность вождения: Nokian Wetproof впечатляет своими ходовыми качествами и, таким образом, получает хорошую оценку за безопасность вождения. Он обеспечивает водителю хорошую обратную связь с рулевым колесом на сухой дороге, абсолютно безопасен на пределе возможностей, а также впечатляет коротким тормозным путем на сухой дороге. В целом его поведение на сухой дороге оценивается как хорошее. Но Nokian также предлагает хорошие характеристики на мокрой дороге. Он имеет хорошие оценки по измерению тормозного пути, продольному аквапланированию и управляемости. Лишь при боковом аквапланировании он не выходит за пределы удовлетворительной оценки. Экологический баланс: с точки зрения экологического баланса Wetproof не получает более чем удовлетворительной оценки. Как прогнозируемый пробег, так и истирание классифицируются как удовлетворительные только в отношении испытательного поля. Однако благодаря малому весу шин и низкому расходу топлива он получил хороший рейтинг эффективности.