Шины Nokian Hakkapeliitta R3 — это зимняя шина с шипами, предназначенная для легковых и грузовых автомобилей. Она имеет агрессивный рисунок протектора с блочной формой и глубокими канавками. Шины Nokian Hakkapeliitta R3 разработаны в Финляндии и производятся в различных странах, включая Россию и Финляндию. Эта модель шин отлично подходит для экстремальных зимних условий и обеспечивает высокую проходимость на снегу и льду.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Nokian Hakkapeliitta R3
11 место — Teknikens Värld: Большой тест зимних шин размера 225/50 R17 (2021)
4 место — Vi Bilägare: Тест нешипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2021)
11 место — Test World: Большой тест зимних шин размера 205/55 R16 (2021)
2 место — За рулем: Тест нешипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2020)Отлично
4 место — Moottori: Тест нешипованных зимних шин размера 225/50 R17 (2020)
1 место — Tyres Testing Group: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2020)Очень рекомендовано
2 место — Vi Bilägare: Тест нешипованных зимних шин размера 205/60 R16 (2020)
4 место — Test World: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2020)
5 место — Teknikens Värld: Тест зимних шин размера 225/50 R17 (2020)
2 место — Vi Bilägare: Тест нешипованных зимних шин размера 225/50 R17 (2019)
4 место — Teknikens Värld: Большой тест зимних шин размера 225/50 R17 (2019)
12 место — Test World: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2019)
вне зачета место — Moottori: Тест нешипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2018)
8 место — Teknikens Värld: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2018)
2 место — Vi Bilägare: Тест нешипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2018)
вне зачета место — Vi Bilägare: Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2018)
4 место — Tekniikan Maailma: Тест нешипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2018)
Сводные данные по тестам
3.5
Сред.место
2
Лучш.место
5
Худш.место
4
Кол-во тестов
2019-2021
Годы тестов
| Дисциплина | Категория | Рейтинг | Кол-во тестов | Среднее место | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | Хорошо | 4.6 | 4 | 5.8 | 3 | 11 | - |
Управляемость на сухом покрытии | Отлично | 4.8 | 1 | 5 | 5 | 5 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | Плохо | 3.5 | 2 | 5 | 5 | 5 | - |
Торможение на мокром покрытии | Хорошо | 4.1 | 4 | 5.3 | 2 | 9 | - |
Управляемость на мокром покрытии | Хорошо | 4.7 | 4 | 5 | 3 | 8 | - |
Прямое аквапланирование | Хорошо | 4.3 | 1 | 7 | 7 | 7 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | Хорошо | 4.4 | 1 | 3 | 3 | 3 | - |
Торможение на снегу | Отлично | 4.9 | 4 | 5.3 | 2 | 11 | - |
Разгон на снегу | Отлично | 4.9 | 2 | 7 | 4 | 10 | - |
Управляемость на снегу | Отлично | 4.9 | 4 | 3 | 1 | 6 | 1 |
Суб. управляемость на снегу | Отлично | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на льду | Хорошо | 4.1 | 4 | 6.5 | 2 | 14 | - |
Разгон на льду | Плохо | 3.3 | 2 | 11 | 8 | 14 | - |
Управляемость на льду | Хорошо | 4.6 | 3 | 6.3 | 2 | 11 | - |
Суб. управляемость на льду | Хорошо | 4.0 | 1 | 4 | 4 | 4 | - |
Суб. оценка Шум | Плохо | 3.8 | 3 | 3.3 | 1 | 7 | 1 |
Сопротивление качению | Отлично | 5.0 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 |
Результаты тестов Nokian Hakkapeliitta R3
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #11 | 31.6 | Лидер: CST Medallion Winter WCP1 — 29,4 м Разница: +2,2 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 32.3 | Лидер: CST Medallion Winter WCP1 — 28,9 м Разница: +3,4 м |
| Торможение на снегу, м | #3 | 51 | Лидер: Goodyear UltraGrip Arctic 2 — 50,6 м Разница: +0,4 м |
| Разгон на снегу, сек | #4 | 5.8 | Лидер: Goodyear UltraGrip Arctic 2 — 5,7 сек Разница: +0,1 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #6 | 53.2 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 52,3 сек Разница: +0,9 сек |
| Торможение на льду, м | #14 | 49.5 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 36,4 м Разница: +13,1 м |
| Разгон на льду, сек | #14 | 5.6 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 3,6 сек Разница: +2 сек |
| Управляемость на льду, сек | #11 | 65.8 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 54,1 сек Разница: +11,7 сек |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #8 | 35.5 | Лидер: CST Medallion Winter WCP1 — 33,5 сек Разница: +2 сек |
| Суб. оценка Шум, балл | #2 | 9 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 10 Разница: -1 |
Отличная зимняя шина для северных стран с сильным сцеплением со льдом и сбалансированными характеристиками на снегу, сухом и мокром. Сравнительно высокий уровень шума, плохой результат аквапланирования.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 30.22 | Лидер: Bridgestone Blizzak Ice — 28,69 м Разница: +1,53 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #5 | 3 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 5 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 38.15 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 34,41 м Разница: +3,74 м |
| Торможение на снегу, м | #5 | 11.58 | Лидер: Nexen Winguard Ice+ WH43 — 11,3 м Разница: +0,28 м |
| Управляемость на снегу, сек | #3 | 72.86 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 72,25 сек Разница: +0,61 сек |
| Торможение на льду, м | #3 | 3.34 | Лидер: Nexen Winguard Ice+ WH43 — 2,54 м Разница: +0,8 м |
| Управляемость на льду, сек | #2 | 49.09 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 48,82 сек Разница: +0,27 сек |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 6.03 | Лидер: Michelin X-Ice Snow — 5,89 кг/т Разница: +0,14 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #4 | 44.78 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 43,11 сек Разница: +1,67 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 62.5 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 73,3 км/ч Разница: -10,8 км/ч |
| Суб. оценка Шум, балл | #7 | 2 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 5 Разница: -3 |
Никаких явных недостатков, короткий тормозной путь и отличная управляемость на льду, очень хорошая управляемость и уверенное поведение на снегу, производительность выше среднего на сухой и мокрой дороге, устойчивость при резких маневрах, низкий уровень шума, низкое сопротивление качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 29.4 | Лидер: Petlas Glacier W661 — 29 м Разница: +0,4 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #5 | 8 | Лидер: Petlas Glacier W661 — 10 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 37.1 | Лидер: Petlas Glacier W661 — 29,7 м Разница: +7,4 м |
| Торможение на снегу, м | #11 | 51.2 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 50,2 м Разница: +1 м |
| Разгон на снегу, сек | #10 | 6.1 | Лидер: Bridgestone Noranza 001 — 5,9 сек Разница: +0,2 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #2 | 48.4 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 48,3 сек Разница: +0,1 сек |
| Торможение на льду, м | #7 | 42.5 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 37,8 м Разница: +4,7 м |
| Разгон на льду, сек | #8 | 5.4 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 3,7 сек Разница: +1,7 сек |
| Управляемость на льду, сек | #6 | 60.8 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 57,3 сек Разница: +3,5 сек |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 0.01 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #3 | 34.5 | Лидер: Petlas Glacier W661 — 33,7 сек Разница: +0,8 сек |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #1 | 9 | |
| Суб. оценка Шум, балл | #1 | 9 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #3 | 8 | Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 9 Разница: -1 |
| Суб. управляемость на льду, балл | #4 | 8 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 10 Разница: -2 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 31.58 | Лидер: Nokian Hakka Blue 2 — 25,62 м Разница: +5,96 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 53.97 | Лидер: Nokian Hakka Blue 2 — 51,4 сек Разница: +2,57 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 38.95 | Лидер: Nokian Hakka Blue 2 — 27,07 м Разница: +11,88 м |
| Торможение на снегу, м | #2 | 33.87 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 9 — 32,83 м Разница: +1,04 м |
| Управляемость на снегу, сек | #1 | 92.2 | |
| Торможение на льду, м | #2 | 26.78 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 9 — 24,23 м Разница: +2,55 м |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 41.9 | Лидер: Nokian Hakka Blue 2 — 37,8 сек Разница: +4,1 сек |
