О бренде и производстве Bridgestone Blizzak LM005
Где производятся Blizzak LM005? Производство осуществляется на заводах Bridgestone в Японии и Европе (Польша, Венгрия). Все предприятия сертифицированы по международным стандартам качества ISO 9001:2015.
Модель Blizzak LM005 представляет собой нешипованную зимнюю шину премиум-класса для легковых автомобилей. При разработке основной акцент был сделан на безопасность и управляемость в зимних условиях.
- Разработка велась с учетом европейских зимних условий
- Тестирование проводилось в различных климатических зонах
- Производство соответствует высочайшим стандартам качества
Типоразмеры Bridgestone Blizzak LM005
Модельный ряд Blizzak LM005 включает размеры от 14 до 22 дюймов для легковых автомобилей различных классов.
| Диаметр | Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости |
|---|---|---|---|
| R14 | 175/65 R14 | 82T (475 кг) | T (до 190 км/ч) |
| 185/60 R14 | 82T (475 кг) | T (до 190 км/ч) | |
| R15 | 185/65 R15 | 88T (560 кг) | T (до 190 км/ч) |
| 195/65 R15 | 91T (615 кг) | T (до 190 км/ч) | |
| 205/65 R15 | 94T (670 кг) | T (до 190 км/ч) | |
| R16 | 205/55 R16 | 91H (615 кг) | H (до 210 км/ч) |
| 205/60 R16 | 92H (630 кг) | H (до 210 км/ч) | |
| 225/55 R16 | 95H (690 кг) | H (до 210 км/ч) | |
| R17 | 225/45 R17 | 91H (615 кг) | H (до 210 км/ч) |
| 225/50 R17 | 94V (670 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| R18 | 225/40 R18 | 92V (630 кг) | V (до 240 км/ч) |
| 245/40 R18 | 97V (730 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| R19 | 235/35 R19 | 91W (615 кг) | W (до 270 км/ч) |
Часто задаваемые вопросы: FAQ
Где производят Bridgestone Blizzak LM005?
Производство расположено на заводах Bridgestone в Японии и Европе (Польша, Венгрия). Все предприятия сертифицированы по международным стандартам качества.
Подходят ли Blizzak LM005 для суровой зимы?
Шины показывают отличные результаты на снегу и мокрой дороге, что делает их идеальными для европейской зимы. Для регионов с экстремально низкими температурами рекомендуется выбрать специализированные модели.
Для каких автомобилей подходят Blizzak LM005?
Шины предназначены для широкого спектра легковых автомобилей. Устанавливаются на BMW 3-series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, VW Golf и другие модели от компактных до премиальных.
Какие основные конкуренты Blizzak LM005?
Основные конкуренты в сегменте премиальных зимних шин: Continental WinterContact TS870, Michelin Pilot Alpin 5, Goodyear UltraGrip Performance+, Nokian WR Snowproof.
Какой срок службы шин Blizzak LM005?
При нормальной эксплуатации ресурс составляет около 40-45 тысяч километров. Показатель износостойкости по тестам — 88%, что является отличным результатом для зимней шины.
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах, вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть и вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе.
Вы ждёте мёртвой хватки на льду или вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 35 | 1 | 14 | 3 |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 28 | 1 | 10 | 7 |
Курсовая устойчивость | 3.5 | 1 | 12 | 12 | - |
Лосиный тест | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.7 | 7 | 2 | 4 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.9 | 40 | 1 | 6 | 29 |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 28 | 1 | 5 | 11 |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 5.0 | 14 | 1 | 6 | 9 |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 33 | 1 | 13 | 4 |
Круговое аквапланирование | 4.7 | 23 | 1 | 8 | 6 |
Поперечное аквапланирование | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 7 | 1 | 8 | 3 |
Торможение на снегу | 4.8 | 39 | 1 | 15 | 4 |
Разгон на снегу | 4.8 | 29 | 1 | 12 | 1 |
Управляемость на снегу | 4.8 | 30 | 1 | 19 | 2 |
Прохождение круга на снегу | 4.3 | 5 | 5 | 6 | - |
Боковое сцепление на снегу | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Слалом на снегу | 4.7 | 11 | 1 | 18 | 1 |
Суб. управляемость на снегу | 4.5 | 7 | 1 | 6 | 1 |
Торможение на льду | 4.0 | 5 | 1 | 15 | 1 |
Управляемость на льду | 2.0 | 1 | 12 | 12 | - |
Шум | 4.9 | 29 | 1 | 19 | 1 |
Суб. оценка Шум | 4.6 | 3 | 4 | 8 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.7 | 8 | 1 | 9 | 2 |
Сопротивление качению | 4.7 | 29 | 1 | 8 | 3 |
Топливная экономичность | 4.7 | 3 | 5 | 8 | - |
Расход топлива | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Износ шины | 2.8 | 3 | 14 | 16 | - |
Value | 1.8 | 1 | 16 | 16 | - |
Срок службы | 2.8 | 1 | 16 | 16 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.5 | 8 | 5 | 16 | - |
Результаты тестов Bridgestone Blizzak LM005
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Шина Bridgestone Blizzak LM005 с явным отрывом стала лучшей шиной для мокрой дороги в ходе теста
- У этой шины был самый короткий тормозной путь на мокрой дороге как на асфальте, так и на бетоне, лучшие показатели по аквапланированию на поворотах и одни из лучших — на прямой, очень точная работа с влажными материалами
- Шина Bridgestone Blizzak LM005 отличается недостаточной управляемостью на сухом асфальте и склонна к заносу при выполнении маневров уклонения
- Его ходовые качества на снегу были оценены лишь как 'удовлетворительные', это был один из самых длительных периодов пробивания льда
- По результатам испытаний у него, безусловно, самый короткий прогнозируемый срок службы протектора и самый высокий показатель износа, это одна из самых шумных шин
- Кроме того, это старая модель, которую компания Bridgestone до сих пор продает в этом размере
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #10 | 45 | Лидер: Linglong Sport Master Winter — 43.3 метр Разница: +1.7 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #1 | 33.5 | |
| Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр | #1 | 36.9 | |
| Круговое аквапланирование, м/с | #1 | 4.4 | |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #12 | 10.7 | Лидер: Barum Polaris 6 — 10 метр Разница: +0.7 метр |
| Разгон на снегу, сек | #8 | 2828 | Лидер: Rockblade ROCK 868S — 2961 N Разница: -133 N |
| Торможение на льду с 20-0 км/ч, м | #13 | 22 | Лидер: Rockblade ROCK 868S — 19.4 метр Разница: +2.6 метр |
| Шум, дБ(А) | #15 | 72.9 | Лидер: Barum Polaris 6 — 69.9 Дб Разница: +3 Дб |
| Расход топлива, л/100км | #5 | 5.5 | Лидер: Barum Polaris 6 — 5.3 l/100km Разница: +0.2 l/100km |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 97.2 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 98.6 км/ч Разница: -1.4 км/ч |
| Срок службы (Прогноз, км) | #16 | 22400 | Лидер: Kumho WinterCraft WP52 plus — 40000 км Разница: -17600 км |
| Value | #16 | 3.26 | Лидер: Kumho WinterCraft WP52 plus — 1.18 цена/1000 Разница: +2.08 цена/1000 |
| Износ шины | #16 | 117 | Лидер: Atlas Polarbear HP — 63 mg/км/t Разница: +54 mg/км/t |
Bridgestone Blizzak LM005 превосходно себя ведет на мокрой дороге благодаря кратчайшему тормозному пути и отзывчивому управлению, сохраняя при этом устойчивость. Его легко контролировать, даже когда он доведен до предела. На снегу он обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и сбалансированную производительность, хотя обратная связь на рулевом управлении могла бы быть более четкой. В сухих условиях она отдает приоритет комфорту, обеспечивая самую плавную езду среди протестированных зимних шин. Однако тормозной путь у него немного длиннее. Он эффективно справляется с поворотами, но не очень охотно поворачивает. В целом Bridgestone Blizzak LM005 является лидером среди зимних шин благодаря исключительному сцеплению с мокрой дорогой. Тем не менее, он обеспечивает средние характеристики на сухих поверхностях.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 44.8 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 38,3 м Разница: +6,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 73.8 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 71,9 сек Разница: +1,9 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 49 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 48,9 м Разница: +0,1 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 12.18 | |
| Торможение на снегу, м | #2 | 21.9 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 21,7 м Разница: +0,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 3186 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 3259 N Разница: -73 N |
| Управляемость на снегу, сек | #6 | 66.5 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 65,7 сек Разница: +0,8 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #5 | 4.59 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 4,65 м/сек² Разница: -0,06 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #1 | 72.2 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 7.6 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 6,58 кг/т Разница: +1,02 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #1 | 86.5 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 77.1 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 82,2 км/ч Разница: -5,1 км/ч |
Лучшая управляемость на мокрой дороге и торможение на мокрой дороге. Надежная и точная работа на снегу. Теряет клеймо Образцовое из-за плохих характеристик торможения на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 44.3 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 41,5 м Разница: +2,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 102.2 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 103,1 км/ч Разница: -0,9 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 48.2 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 3.17 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 3,69 м/сек² Разница: -0,52 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #5 | 30.8 | Лидер: Autogreen Snow Chaser 2 AW08 — 29,7 м Разница: +1,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #5 | 2163 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 2260 N Разница: -97 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #8 | 59.7 | Лидер: Autogreen Snow Chaser 2 AW08 — 62,3 км/ч Разница: -2,6 км/ч |
| Прохождение круга на снегу, сек | #6 | 2.9 | Лидер: Autogreen Snow Chaser 2 AW08 — 3,02 м/сек² Разница: -0,12 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #6 | 70.9 | Лидер: Radar Dimax Alpine — 69,7 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 8.79 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 8,19 кг/т Разница: +0,6 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 83.7 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 87 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 89,2 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
- Показатели на мокром покрытии
- Поведение на сухом покрытии
- Управляемость на мокром покрытии
- Аквапланированию
- Торможение на льду
Шина Bridgestone Blizzak LM005 отличается превосходными характеристиками на мокром и сухом дорожном покрытии, получая отличные оценки за торможение в этих условиях. Шина также отлично справляется с управлением на мокрой дороге и демонстрирует высокую устойчивость к прямолинейному аквапланированию, что подчеркивает ее надежность на мокрой поверхности. Однако ее поведение на льду, особенно торможение на льду, является заметным недостатком. В целом, шина демонстрирует отличные характеристики в различных условиях, за исключением льда, который является обычной проблемой для шин данной категории.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Торможение на мокром покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Торможение на снегу, балл | #10 | 16 | Лидер: Continental ContiVikingContact 7 — 20 Разница: -4 |
| Управляемость на снегу, балл | #12 | 10 | Лидер: Continental ContiVikingContact 7 — 20 Разница: -10 |
| Торможение на льду, балл | #10 | 6 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike 3 — 20 Разница: -14 |
| Управляемость на льду, балл | #12 | 8 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike 3 — 20 Разница: -12 |
| Управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 77.8 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter TC2 — 78.1 Разница: 0.3 |
| Лосиный тест, км/ч | #3 | 75 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 76 Разница: 1 |
| Суб. оценка Шум, балл | #8 | 8 | Лидер: Continental ContiVikingContact 7 — 10 Разница: -2 |
| Курсовая устойчивость, балл | #12 | 7 | Лидер: Rotalla ICE-Plus S210 — 10 Разница: -3 |
| Топливная экономичность, л/100км | #8 | 5.531 | Лидер: Continental ContiVikingContact 7 — 5.388 Разница: -0.14 |
Шины, которые легко управляются на мокрой дороге, имеют ходовые качества от нейтральных до слегка недостаточных, с отличным сцеплением и лучшей защитой от аквапланирования. Сильное торможение на сухой дороге, лучшая устойчивость на поворотах, тенденция к недостаточной поворачиваемости, большой резерв. Лучшее сопротивление качению. Небольшие недостатки в работе на снегу. Хорошо на снегу, отлично на мокрой и сухой дороге – победитель тестов! Выдающийся
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #2 | 43.1 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 43 м Разница: +0,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 117.5 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 32.6 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #1 | 7.31 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #1 | 2.87 | |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #3 | 30.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 29,8 м Разница: +1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #6 | 3.24 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 3,38 N Разница: -0,14 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #2 | 47.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 48,2 км/ч Разница: -0,4 км/ч |
| Прохождение круга на снегу, сек | #5 | 3.95 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 4,32 м/сек² Разница: -0,37 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #4 | 72.2 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 71,2 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.1 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 79.2 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 79,3 км/ч Разница: -0,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 77.5 |
Быстрый и маневренный на снегу, легкий в управлении. Очень хорошее сцепление с мокрой поверхностью, прямое, точное и нейтральное управление. Недостаточно сцепления на сухой поверхности по сравнению с лучшими моделями. King во влажных условиях, с талантом на снегу и низким сопротивлением качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 45.1 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 43,6 м Разница: +1,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 121.4 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 123,7 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 32.3 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #1 | 7.41 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #5 | 2.64 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 3,25 м/сек² Разница: -0,61 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #1 | 29.6 | |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 1.44 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 1,53 N Разница: -0,09 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 54.4 | |
| Шум, дБ(А) | #3 | 71.7 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 71,5 Дб Разница: +0,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.4 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 8,3 кг/т Разница: +0,1 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 80 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 80,1 км/ч Разница: -0,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 73.4 | Лидер: Giti GitiWinterW2 — 76,3 км/ч Разница: -2,9 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #9 | 4.12 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 4,48 м/сек² Разница: -0,36 м/сек² |
Лучшая управляемость на мокрой дороге и торможение на мокрой дороге, хорошая езда по снегу, высокий уровень комфорта, очень низкое сопротивление качению. Расширенное торможение на сухой дороге и управляемость на сухой дороге, средняя устойчивость к аквапланированию. Bridgestone Blizzak LM005 — потрясающая шина. Это была единственная шина, которая могла приблизиться к уровню сопротивления качению Continentals, она была лучшей шиной на мокрой дороге и одной из лучших на снегу, с отличным уровнем шума и комфорта. Она не была лучшей на сухой дороге, но, поскольку она так хорошо финишировала почти во всех остальных категориях, LM005 по-прежнему остается одной из лучших зимних шин на рынке.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 43.1 | Лидер: Hankook Ventus Prime 4 K135 — 34,39 м Разница: +8,71 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #10 | 71.91 | Лидер: Hankook Ventus Prime 4 K135 — 69,94 сек Разница: +1,97 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 98 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 100 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 27.28 | Лидер: Hankook Ventus Prime 4 K135 — 24,74 м Разница: +2,54 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 100 | |
| Торможение на снегу, м | #3 | 18.26 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 17,93 м Разница: +0,33 м |
| Разгон на снегу, сек | #4 | 5.76 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 5,54 сек Разница: +0,22 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #6 | 86.63 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 84,26 сек Разница: +2,37 сек |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.85 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 7,39 кг/т Разница: +0,46 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #1 | 56.33 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 93.89 | Лидер: Hankook Ventus Prime 4 K135 — 100,07 км/ч Разница: -6,18 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #6 | 92 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 100 Разница: -8 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 100 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 31.4 | |
| Торможение на снегу, м | #4 | 30 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 29 м Разница: +1 м |
Очень хорошо на мокрой дороге, отличное сопротивление аквапланированию, очень хорошо на снегу, очень низкое сопротивление качению. В сухом состоянии средний. Bridgestone совпал с общим результатом Hankooks, но был немного лучше на мокрой дороге и немного хуже на сухой и заснеженной, но был более комфортным и имел еще меньшее сопротивление качению. LM005 еще раз доказывает, что это одна из лучших зимних шин на рынке. .
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-5 км/ч, метр | #7 | 43.46 | Лидер: Leao Winter Defender UHP — 41,45 м Разница: +2,01 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 66.63 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 66,11 сек Разница: +0,52 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 95 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 100 Разница: -5 |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #2 | 33.03 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 32,86 м Разница: +0,17 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 4.08 | Лидер: Nokian Snowproof 2 SUV — 4,3 м/сек² Разница: -0,22 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #8 | 92 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ SUV — 100 Разница: -8 |
| Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр | #7 | 16.24 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 15,92 м Разница: +0,32 м |
| Разгон на снегу с 0-20 км/ч, сек | #3 | 3.56 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 3,53 сек Разница: +0,03 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #8 | 94.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 88,65 сек Разница: +6,25 сек |
| Шум, дБ(А) | #4 | 70.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 68,9 Дб Разница: +1,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.248 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 6,493 кг/т Разница: +0,76 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 73.85 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 73,11 сек Разница: +0,74 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 88.7 | Лидер: Nokian Snowproof 2 SUV — 90,7 км/ч Разница: -2 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #2 | 95 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 100 Разница: -5 |
| Суб. оценка Шум, балл | #4 | 95 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 100 Разница: -5 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 98 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 100 Разница: -2 |
Зимний профессионал со спортивной динамичной управляемостью на мокрой и сухой трассе, точной реакцией на рулевое управление и коротким тормозным путем на мокрой дороге. Увеличенный тормозной путь на сухой трассе. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #11 | 47.2 | Лидер: Falken Eurowinter HS02 Pro — 43,9 м Разница: +3,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 103.4 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 47.1 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 46,7 м Разница: +0,4 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #6 | 2.67 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 3,21 м/сек² Разница: -0,54 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #4 | 29.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 28,6 м Разница: +1,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #6 | 2151 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 2218 N Разница: -67 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #5 | 55.5 | Лидер: Austone SP 901 — 58,4 км/ч Разница: -2,9 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #4 | 70 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 69,5 Дб Разница: +0,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.72 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 8,29 кг/т Разница: +0,43 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 82.7 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 83,2 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 98.6 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 102,2 км/ч Разница: -3,6 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #8 | 3.47 | Лидер: Austone SP 901 — 4,33 м/сек² Разница: -0,86 м/сек² |
Лучшее торможение на сухом асфальте, лучшее на мокрой дороге, хорошее на снегу. Высокий износ, приводящий к высокой стоимости пробега на 1000 км, высокое сопротивление качению. .
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 41.7 | |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #4 | 53.09 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 52,46 сек Разница: +0,63 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 9.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 10 Разница: -0.2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 27.6 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 11.81 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #1 | 3.28 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #3 | 9.5 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 10 Разница: -0.5 |
| Торможение на снегу, м | #2 | 16.11 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 15,93 м Разница: +0,18 м |
| Разгон на снегу, сек | #4 | 8.34 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 7,93 сек Разница: +0,41 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #3 | 80.32 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 79,76 сек Разница: +0,56 сек |
| Шум, дБ(А) | #4 | 73.1 | Лидер: Superia Bluewin UHP2 — 71,3 Дб Разница: +1,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 8.58 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 7,84 кг/т Разница: +0,74 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #1 | 84.77 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 100.1 | |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #3 | 9.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 10 Разница: -0.5 |
| Слалом на снегу, м/с² | #3 | 0.344 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 0,352 м/сек² Разница: -0,01 м/сек² |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 9.75 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 10 Разница: -0.25 |
| Прогноз истираемости протектора, км | #5 | 17420 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 31460 км Разница: -14040 км |
У BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005 есть небольшие проблемы с точностью рулевого управления и обратной связью на сухой дороге, но он сохраняет хороший общий рейтинг благодаря запасам безопасности при резких маневрах уклонения и среднему тормозному пути. На мокрой дороге он устанавливает стандарты, демонстрируя самый короткий тормозной путь в тесте и превосходя по аквапланированию и управляемости. На зимних дорогах он заслужил хорошую оценку за приличный тормозной путь, хорошую управляемость и запас безопасности, хотя эффективность торможения на льду ниже среднего. С экологической точки зрения шина не соответствует хорошему рейтингу из-за прогнозируемого срока службы ниже среднего и удовлетворительного рейтинга износа. Несмотря на хорошие показатели топливной эффективности, его вес оценивается как удовлетворительный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 43.7 | Лидер: Falken Eurowinter HS02 — 41,4 м Разница: +2,3 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 35.2 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 3.8 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 3,9 м/сек² Разница: -0,1 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #5 | 9.6 | Лидер: Austone SP 901 — 9,5 м Разница: +0,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 261.4 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 265,3 N Разница: -3,9 N |
| Торможение на льду, м | #11 | 21 | Лидер: Goodyear UltraGrip 9+ — 18,6 м Разница: +2,4 м |
| Шум, дБ(А) | #11 | 71.8 | Лидер: Austone SP 901 — 70,4 Дб Разница: +1,4 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 86.4 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 90,6 км/ч Разница: -4,2 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #14 | 83 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 51 мг/км/т Разница: +32 мг/км/т |
| Топливная экономичность, л/100км | #6 | 5.7 | Лидер: Barum Polaris 5 — 5,5 л/100км Разница: +0,2 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #16 | 34800 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 56300 км Разница: -21500 км |
Стабильная управляемость на мокрой/сухой дороге, короткий тормозной путь на мокрой дороге, отличные характеристики аквапланирования. Только удовлетворительные зимние качества, умеренная тяга и недостаточная поворачиваемость на снегу.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 41.7 | Лидер: Falken Eurowinter HS02 Pro — 40,9 м Разница: +0,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 93.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 94,6 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 43.1 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 41,1 м Разница: +2 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 15.89 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #1 | 4.71 | |
| Торможение на снегу, м | #10 | 23.3 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 21,9 м Разница: +1,4 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #10 | 3031 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 3327 N Разница: -296 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #9 | 53.4 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 57,9 км/ч Разница: -4,5 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #7 | 73.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 71,9 Дб Разница: +1,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 6.98 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 6,37 кг/т Разница: +0,61 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 83.5 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ SUV — 84,3 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 90.6 | |
| Слалом на снегу, м/с² | #8 | 4.55 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 4,99 м/сек² Разница: -0,44 м/сек² |
Специалист по мокрой дороге, с очень хорошими свойствами аквапланирования, динамичной управляемостью на сухой дороге. Moderate side guidance on snow, low mileage.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 44.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 42,3 м Разница: +2,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 112.1 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 112,9 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 49.1 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #2 | 12.41 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 12,34 сек Разница: +0,07 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 2.55 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 2,88 м/сек² Разница: -0,33 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #15 | 30.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 29,2 м Разница: +1,7 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #10 | 2780 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 2944 N Разница: -164 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #19 | 57 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 60,6 км/ч Разница: -3,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #15 | 73 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 70,6 Дб Разница: +2,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 8.09 | Лидер: Barum Polaris 5 — 7,47 кг/т Разница: +0,62 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 86.8 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 93.2 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 94,9 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #18 | 3.03 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 3,38 м/сек² Разница: -0,35 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #15 | 34421 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 45500 км Разница: -11079 км |
Безопасные свойства на сухой дороге, лучший результат в тесте на мокрой дороге, низкий расход топлива. Слабый на зимних дорогах, небольшой прогнозируемый пробег, повышенная потертость, вес выше среднего.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 43.7 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 42,6 м Разница: +1,1 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 36.6 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 34,2 м Разница: +2,4 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 3.2 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,3 м/сек² Разница: -0,1 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #7 | 9.9 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 9,4 м Разница: +0,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #10 | 237.1 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 258,2 N Разница: -21,1 N |
| Торможение на льду, м | #15 | 22.1 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 19,5 м Разница: +2,6 м |
| Шум, дБ(А) | #12 | 73.7 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 70,9 Дб Разница: +2,8 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 76.8 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 81,1 км/ч Разница: -4,3 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #15 | 98.5 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 56 мг/км/т Разница: +42,5 мг/км/т |
| Топливная экономичность, л/100км | #5 | 5.7 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 5,5 л/100км Разница: +0,2 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #15 | 36100 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 64000 км Разница: -27900 км |
- Прогноз истираемости протектора
- Торможение на льду
- Разгон на льду
- Шум
Короткий тормозной путь и отличное сцепление со скользкой поверхностью. Повышенный уровень шума. Очень хорошо.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 60-0 км/ч, метр | #6 | 16.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14.5 Разница: -1.7 |
| Торможение на мокром покрытии 60-0 км/ч, метр | #6 | 15.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14.1 Разница: -1.3 |
| Торможение на льду 40-0 км/ч, м | #1 | 18.5 |
Образцовые шины премиум-класса с очень хорошими снежными качествами, высокой точностью рулевого управления, динамичной управляемостью на сухой и мокрой дороге, коротким тормозным путем на снегу и на мокрой дороге, хорошим уровнем комфорта, экономичным сопротивлением качению. Дорогой. Образцовый/Победитель тестов.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 44 | Лидер: Minerva IcePlus S210 — 42,4 м Разница: +1,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 106.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 107,1 км/ч Разница: -0,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 44.4 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #2 | 15.6 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 15,45 сек Разница: +0,15 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 3.12 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 3,36 м/сек² Разница: -0,24 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #2 | 24.6 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,4 м Разница: +0,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #3 | 2850 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 2915 N Разница: -65 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 47.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 48,9 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #7 | 74 | Лидер: Cooper Discoverer Winter — 72 Дб Разница: +2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.61 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 7,31 кг/т Разница: +0,3 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 86.7 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 86,9 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 80.3 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 84,9 км/ч Разница: -4,6 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #4 | 3.96 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 4,23 м/сек² Разница: -0,27 м/сек² |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 32.8 | |
| Торможение на снегу, м | #11 | 26.3 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +0,9 м |
Самая быстрая управляемость на сухой и мокрой дороге, самое короткое торможение на мокрой дороге, хорошая устойчивость к аквапланированию, отличное торможение на снегу, низкий уровень шума, самое низкое сопротивление качению. Длинный тормозной путь на сухом асфальте, средняя управляемость на снегу. Как и в предыдущих тестах, Bridgestone Blizzak LM005 не показала лучших результатов при торможении на сухом покрытии и не была такой сбалансированной, как некоторые другие шины, по управляемости на снегу, но это были единственные слабые места LM005. Модель LM005 преуспела в тестах на сцепление с мокрой дорогой, продемонстрировав лучшее сцепление при управляемости на мокрой дороге и самый короткий тормозной путь на мокрой дороге. Она также выиграла при торможении на снегу и показала хорошие результаты по сцеплению со снегом, имела один из самых низких уровней шума в тесте и самое низкое сопротивление качению среди лучших шин. Полностью заслуженная победа японского гиганта в тестах, поздравляем Bridgestone.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-5 км/ч, метр | #8 | 39.4 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 36,6 м Разница: +2,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #1 | 79.8 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #3 | 90 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 100 Разница: -10 |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #1 | 27.3 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 7.3 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 8,1 м/сек² Разница: -0,8 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 100 | |
| Торможение на снегу 45-5 км/ч, метр | #1 | 27.2 | |
| Разгон на снегу с 5-40 км/ч, сек | #4 | 5.1 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 4,7 сек Разница: +0,4 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #6 | 116.2 | Лидер: Petlas Snow Master W651 — 112,2 сек Разница: +4 сек |
| Шум, дБ(А) | #2 | 68.9 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 68,5 Дб Разница: +0,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8 | Лидер: Petlas Snow Master W651 — 6,7 кг/т Разница: +1,3 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #1 | 97 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 80 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 83,5 км/ч Разница: -3,5 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #5 | 90 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 100 Разница: -10 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 100 |
- Управляемость на сухом покрытии
- Поперечное аквапланирование
- Управляемость на мокром покрытии
- Поперечная устойчивость на мокром покрытии
- Поперечная устойчивость на снегу
- Торможение на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
Очень хорошая шина, которая одинаково хорошо ведет себя в любых погодных условиях (в регионах с мягкими зимами) и обеспечивает отличное торможение на мокром асфальте.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 95.3 | Лидер: Vredestein Wintrac — 100 Разница: 4.7 |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #2 | 99.3 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 100 Разница: 0.7 |
| Торможение на мокром покрытии, балл | #1 | 100 | |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, балл | #2 | 99.7 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 100 Разница: -0.3 |
| Поперечное гидропланирование, балл | #2 | 96.3 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 100 Разница: -3.7 |
| Торможение на снегу, балл | #3 | 98.6 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 100 Разница: -1.4 |
| Разгон на снегу, балл | #3 | 97 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 100 Разница: -3 |
| Управляемость на снегу, балл | #4 | 98.8 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 W462 — 100 Разница: -1.2 |
| Боковое сцепление на снегу, балл | #2 | 99.1 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 100 Разница: -0.9 |
| Сопротивление качению, балл | #3 | 95 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 100 Разница: -5 |
| Прямое аквапланирование | #3 | 97.4 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 100 Разница: 2.6 |
| Суб. оценка Шум, балл | #4 | 97.6 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 100 Разница: -2.4 |
- Поперечная устойчивость
- Комфорт
- Сопротивление качению
- Разгон на снегу
- Торможение на мокром покрытии
- Управляемость на снегу
- Управляемость на мокром покрытии
Быстрое ускорение и хорошее торможение на снегу. Высокая боковая устойчивость, короткий тормозной путь и хорошая реакция на торможение на мокром асфальте. Хороший комфорт при езде. Низкое сопротивление качению. Очень хорошо.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #7 | 45.7 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 44.8 Разница: -0.9 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #1 | 53 | |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #2 | 26 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 25.7 Разница: -0.3 |
| Управляемость на снегу, сек | #2 | 78.7 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 78.3 Разница: -0.4 |
LM005 очень хорошо держит сцепление на сухой и мокрой дороге, но на снегу можно было бы улучшить сцепление.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 45.5 | Лидер: Nokian Snowproof P — 45 м Разница: +0,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #1 | 63.1 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 29 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 30 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 50.3 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #5 | 2.8 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 2,96 м/сек² Разница: -0,16 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #2 | 42 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 45 Разница: -3 |
| Торможение на снегу, м | #4 | 27 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 26 м Разница: +1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 2683 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 2782 N Разница: -99 N |
| Управляемость на снегу, сек | #6 | 84.4 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 81,8 сек Разница: +2,6 сек |
| Шум, дБ(А) | #4 | 72 | Лидер: Nokian Snowproof P — 70 Дб Разница: +2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8 | Лидер: Nokian Snowproof P — 7,3 кг/т Разница: +0,7 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 90.2 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 89,7 сек Разница: +0,5 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 74.4 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 75,2 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #6 | 20 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 30 Разница: -10 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 7 | Лидер: Nokian Snowproof P — 8 Разница: -1 |
Очень сбалансированный, надежный и легкий в управлении на снегу. Очень короткий тормозной путь благодаря очень хорошему сцеплению на мокрой дороге. Динамичное, спонтанное рулевое управление и маневренность на сухой дороге. Увеличенный тормозной путь на сухой дороге, баланс избыточной поворачиваемости при быстрой езде по сухой дороге. Очень хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #5 | 46.6 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 43,5 м Разница: +3,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 119.4 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 120,5 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #2 | 33.1 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 31,8 м Разница: +1,3 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 2.75 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 2,79 м/сек² Разница: -0,04 м/сек² |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #5 | 26 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 24,9 м Разница: +1,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #5 | 3.54 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 3,69 N Разница: -0,15 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 51.5 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 52,9 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Прохождение круга на снегу, сек | #6 | 3.95 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 3,13 сек Разница: +0,82 сек |
| Шум, дБ(А) | #7 | 70.7 | Лидер: Cooper Discoverer Winter — 69,5 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.9 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 7,6 кг/т Разница: +0,3 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 73.9 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 75,2 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 76.2 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 78,9 км/ч Разница: -2,7 км/ч |
Зимний профессионал с лучшими качествами управляемости на заснеженных и мокрых склонах, точным рулевым управлением, коротким тормозным путем на снегу и на мокрой дороге, безопасным качеством аквапланирования, экономичным сопротивлением качению. Увеличенный тормозной путь на сухой дороге. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 47.2 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 43,5 м Разница: +3,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 97 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 46.5 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 46,2 м Разница: +0,3 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #2 | 15.55 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 15,43 сек Разница: +0,12 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 4.15 | Лидер: Toyo Observe S 944 — 4,56 м/сек² Разница: -0,41 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #2 | 24.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,1 м Разница: +0,3 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 3810 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 3860 N Разница: -50 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 66.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 68,7 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.1 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 69,5 Дб Разница: +1,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.38 | Лидер: Nokian Snowproof P — 6,89 кг/т Разница: +0,49 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 78.5 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 73.4 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 75,9 км/ч Разница: -2,5 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #3 | 4.44 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 4,68 м/сек² Разница: -0,24 м/сек² |
Эталонные зимние шины с лучшим сцеплением за счет системы, а также более широкой зоной пробуксовки и ограничения на снегу. Легко управляем даже в критических ситуациях. Хорошее сцепление с мокрой дорогой, приличный комфорт при езде. Значительные недостатки при быстрой езде по извилистым, сухим дорогам. Вялая реакция на рулевое управление, сильная недостаточная поворачиваемость. Очень слабо ощутимый шум качения внутри автомобиля, повышенное сопротивление качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 43.1 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 36,7 м Разница: +6,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 120.3 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 127,3 км/ч Разница: -7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 32.7 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 30,1 м Разница: +2,6 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #6 | 7.97 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 8,45 м/сек Разница: -0,48 м/сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #6 | 2.02 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 2,76 м/сек² Разница: -0,74 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #1 | 26.1 | |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 47.9 | |
| Шум, дБ(А) | #2 | 71.2 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 71,1 Дб Разница: +0,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 8.6 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 7,5 кг/т Разница: +1,1 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 73.7 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 75,4 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 71.5 | Лидер: Toyo Celsius AS2 — 75,6 км/ч Разница: -4,1 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #1 | 3.49 |
Зимние шины с убедительной управляемостью на мокрой и сухой дороге, точным рулевым управлением, коротким тормозным путем на мокрой и сухой дороге. Умеренный пробег, громкий шум шин. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 43 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 123.5 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 51.2 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 12.02 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 2.78 | Лидер: Semperit Speed-Grip 5 — 2,94 м/сек² Разница: -0,16 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #9 | 26.3 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +0,9 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #12 | 2556 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 2620 N Разница: -64 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #16 | 53.2 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 55,5 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #19 | 72.8 | Лидер: Nexen Winguard Sport — 69,7 Дб Разница: +3,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 8.32 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 6,68 кг/т Разница: +1,64 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 72.7 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #12 | 78.4 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 81,3 км/ч Разница: -2,9 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #16 | 3.69 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 3,84 м/сек² Разница: -0,15 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #14 | 31409 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 41713 км Разница: -10304 км |
Безопасное торможение и хорошая управляемость на снегу, превосходное сцепление с мокрой дорогой, очень короткий тормозной путь и безопасное прохождение поворотов. Немного увеличен тормозной путь на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 44.7 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 42,8 м Разница: +1,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 114.1 | Лидер: Toyo Observe S 944 — 114,6 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 29.3 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 3.2 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,29 м/сек² Разница: -0,09 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #2 | 32.7 | Лидер: Vredestein Wintrac — 32,6 м Разница: +0,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 1.87 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 1,89 N Разница: -0,02 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #6 | 52.1 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 54,4 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #9 | 71.7 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 70,6 Дб Разница: +1,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 8.5 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 8 кг/т Разница: +0,5 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 71.9 | Лидер: Vredestein Wintrac — 72 км/ч Разница: -0,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 83.4 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter — 87,7 км/ч Разница: -4,3 км/ч |
Очередная победа Bridgestone LM005 в тестах. На данный момент ее характеристики на мокрой дороге непревзойденны, она имеет очень хорошие характеристики на сухой дороге и хороша на снегу.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 44 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 42,5 м Разница: +1,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #2 | 63.9 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter — 63,4 сек Разница: +0,5 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 50.8 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 12.6 | |
| Торможение на снегу, м | #5 | 28.9 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 27,9 м Разница: +1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #5 | 2981 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 3084 N Разница: -103 N |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 29.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 29 сек Разница: +0,9 сек |
| Шум, дБ(А) | #3 | 72 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 70 Дб Разница: +2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.9 | Лидер: Continental Winter Contact TS 850 P SUV — 7,3 кг/т Разница: +0,6 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #4 | 91.2 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 89,8 сек Разница: +1,4 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 81.6 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 32.1 | |
| Торможение на снегу, м | #6 | 28.1 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +0,8 м |
Шины премиум-класса, обеспечивающие отличную управляемость в любую погоду, лучшие резервы безопасности при аквапланировании, точную управляемость на мокрой и сухой дороге. Немного увеличен тормозной путь.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 45.3 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 43,3 м Разница: +2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 95.2 | Лидер: Tristar Snowpower UHP — 95,7 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 42.7 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 41,6 м Разница: +1,1 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #2 | 15.68 | Лидер: Toyo Snowprox S954 SUV — 15,65 сек Разница: +0,03 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #1 | 3.47 | |
| Торможение на снегу, м | #2 | 25.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 25,3 м Разница: +0,6 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 2698 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 2845 N Разница: -147 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #6 | 51.7 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 54 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #3 | 70 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 68,7 Дб Разница: +1,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.11 | Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 6,83 кг/т Разница: +0,28 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 86.6 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ SUV — 86,9 км/ч Разница: -0,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 77.3 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 SUV — 78,5 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #3 | 3.93 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 4,16 м/сек² Разница: -0,23 м/сек² |
Snow Professional с убедительными характеристиками на мокрой и сухой поверхности, коротким тормозным путем на мокрой дороге, точным управлением на мокрой и сухой дороге. Умеренные свойства аквапланирования.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 43.1 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 41,4 м Разница: +1,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 101.6 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 102,9 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 49 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 12.41 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 3.73 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 4,22 м/сек² Разница: -0,49 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #7 | 32.2 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 30,7 м Разница: +1,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 2688 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 2975 N Разница: -287 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #8 | 43 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 44,7 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #6 | 73.4 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 72,4 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.91 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 72.9 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #13 | 90.8 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 97,5 км/ч Разница: -6,7 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #6 | 3.72 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 3,89 м/сек² Разница: -0,17 м/сек² |
Безусловно, лучшие характеристики при торможении на мокрой дороге и управляемости на мокрой дороге, хорошая управляемость на сухой дороге, отличная устойчивость к аквапланированию на поворотах, самое низкое сопротивление качению во время испытаний. Длительное торможение на сухой дороге, плохое сцепление со снегом и очень низкая тяга на снегу. Bridgestone Blizzak LM005 снова является специалистом по мокрой дороге, доминируя в тестах на мокрой дороге. Эти характеристики достигаются за счет характеристик на сухой и заснеженной дороге, что делает эту несбалансированную шину более подходящей для зимнего климата с обильным дождем.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 41.11 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 37,95 м Разница: +3,16 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 45.61 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 44,8 сек Разница: +0,81 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 27.92 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #1 | 85.1 | |
| Торможение на снегу, м | #5 | 16.28 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 15,67 м Разница: +0,61 м |
| Разгон на снегу, сек | #8 | 5.59 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 5,26 сек Разница: +0,33 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #7 | 90.56 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 86,2 сек Разница: +4,36 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #6 | 35.88 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 33,99 сек Разница: +1,89 сек |
| Шум, дБ(А) | #5 | 70.5 | Лидер: Nokian Snowproof P — 68,6 Дб Разница: +1,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 8.566 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #1 | 49.09 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 79.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 83,1 км/ч Разница: -3,7 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #9 | 8 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 10 Разница: -2 |
Зимний король с лучшими ходовыми качествами на снегу, хорошей устойчивостью к аквапланированию, коротким торможением на мокрой дороге, низким уровнем шума. Высокий износ.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #14 | 48.3 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 45,1 м Разница: +3,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 137.9 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 139 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 50.2 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 12.59 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 3.2 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,38 м/сек² Разница: -0,18 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #6 | 28.1 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +0,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 2899 | |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 57.4 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 57,9 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #3 | 70.1 | Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 69,7 Дб Разница: +0,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 8.18 | Лидер: Barum Polaris 5 — 7,21 кг/т Разница: +0,97 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 72.9 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 73 км/ч Разница: -0,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 81.7 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 84,5 км/ч Разница: -2,8 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #15 | 31300 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 45400 км Разница: -14100 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 46.5 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 45,8 м Разница: +0,7 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 9 | Лидер: Toyo Snowprox S954 — 10 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 50.9 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #2 | 9 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 10 Разница: -1 |
| Торможение на снегу, м | #4 | 26 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 25,7 м Разница: +0,3 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 2175 | Лидер: Goodyear UltraGrip 9+ — 2193 N Разница: -18 N |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 8.4 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 8,06 кг/т Разница: +0,34 кг/т |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 82.8 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 85,2 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #1 | 10 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #3 | 9 | Лидер: Goodyear UltraGrip 9+ — 10 Разница: -1 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 30.3 | |
| Торможение на снегу, м | #2 | 24.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +0,2 м |
Убедительные всесторонние характеристики, отличные зимние свойства, хорошая управляемость на мокрой и сухой дороге, низкое сопротивление качению. Средний износ.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 44.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 41,9 м Разница: +2,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 110.1 | Лидер: Apollo Aspire XP Winter — 110,6 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 47.3 | |
| Торможение на снегу, м | #2 | 24.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +0,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 3029 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 3098 N Разница: -69 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #3 | 61.2 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 61,5 км/ч Разница: -0,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #9 | 71.3 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 69,7 Дб Разница: +1,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.35 | Лидер: Pirelli Winter Sottozero 3 — 6,95 кг/т Разница: +0,4 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #4 | 73.9 | Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 74,4 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #11 | 87.6 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 91,3 км/ч Разница: -3,7 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #11 | 40180 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 47970 км Разница: -7790 км |
Убедительные всесторонние характеристики, точное рулевое управление, короткий тормозной путь на снегу и мокрой дороге, динамичная управляемость на сухой дороге, низкий внешний шум, хорошее соотношение цена/качество. Ничего не упомянуто. Отличный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 45.4 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 44,2 м Разница: +1,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 97.5 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 43.4 | |
| Торможение на снегу, м | #6 | 26.9 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 26,1 м Разница: +0,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #5 | 2345 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 2385 N Разница: -40 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #6 | 57.2 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 58,4 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #2 | 70.2 | Лидер: Syron Everest 1 plus — 69,9 Дб Разница: +0,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.68 | Лидер: Uniroyal MS+ 77 — 7,61 кг/т Разница: +0,07 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #4 | 86.8 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 87,6 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 75.3 | Лидер: Maxxis Premitra Snow WP6 — 78,5 км/ч Разница: -3,2 км/ч |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 29.2 | |
| Торможение на снегу, м | #10 | 24.6 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +0,6 м |
Очень хорошая управляемость на снегу и на мокрой дороге, стабильное поведение при экстренных маневрах Относительно длительное торможение и плохая боковая устойчивость на сухой дороге Отлично
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 44.6 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 44,1 м Разница: +0,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 114.9 | Лидер: Nokian WetProof — 116,1 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 9 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 10 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 31.2 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Торможение на снегу, м | #1 | 25.6 | |
| Управляемость на снегу, км/ч | #7 | 48 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 49,4 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #6 | 70.2 | Лидер: Hankook Winter i cept evo2 SUV — 69,3 Дб Разница: +0,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.6 | Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 7,4 кг/т Разница: +0,2 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 72.9 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 73,3 км/ч Разница: -0,4 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 75.5 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 SUV — 83,1 км/ч Разница: -7,6 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #2 | 9 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 10 Разница: -1 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 9 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 SUV — 10 Разница: -1 |
Хорошее сцепление с мокрой и сухой дорогой, динамичная управляемость и хорошая точность рулевого управления. Средняя боковая устойчивость на снегу. Образцовая.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #4 | 44.5 | Лидер: Pirelli Winter Sottozero 3 — 44,3 м Разница: +0,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 82.6 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 82,9 км/ч Разница: -0,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #1 | 29.2 | |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #10 | 24.6 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +0,6 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #16 | 76.4 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 78,4 км/ч Разница: -2 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #6 | 70 | Лидер: Nexen WinGuard Sport 2 — 68,7 Дб Разница: +1,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 7.95 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 7,43 кг/т Разница: +0,52 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 74.3 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 74,7 км/ч Разница: -0,4 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 74.2 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 78 км/ч Разница: -3,8 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #5 | 42230 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 51250 км Разница: -9020 км |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.












































Шина Bridgestone Blizzak LM005 делит восьмое место. Она демонстрирует превосходные характеристики на мокрой дороге, но имеет низкий ресурс протектора и плохую износостойкость, а результаты по экологическим показателям снижают её общую оценку.