Шины Davanti Protoura Sport — это летние автомобильные шины с рисунком протектора направленного типа. Они предназначены для использования в теплых условиях и обеспечивают отличную управляемость и сцепление с дорогой. Шины Davanti Protoura Sport подходят для различных типов автомобилей, включая легковые автомобили и спортивные купе. Эта модель производится в Китае.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
👎 Не лучший вариант, если
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите агрессивную и быструю езду с резкими поворотами.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
12 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
12 худшее место
📅
2026-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.2 | 1 | 12 | 12 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 11 | 11 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.9 | 1 | 11 | 11 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.0 | 1 | 12 | 12 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.2 | 1 | 12 | 12 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.2 | 1 | 12 | 12 | - |
Прямое аквапланирование | 4.4 | 1 | 12 | 12 | - |
Круговое аквапланирование | 4.3 | 1 | 11 | 11 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 3.6 | 1 | 11 | 11 | - |
Шум | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. оценка Комфорт | 3.9 | 1 | 12 | 12 | - |
Сопротивление качению | 3.9 | 1 | 7 | 7 | - |
Результаты тестов Davanti Protoura Sport
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Гл.протектора6.6 мм
Вес9.93 кг
EU-ярлыкD/B/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #11 | 6.3 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 8.7 балл Разница: -2.4 балл |
| Шум, дБ(А) | #1 | 70.6 | |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #12 | 42.49 | Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 35.75 метр Разница: +6.74 метр |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #11 | 75.45 | Лидер: Maxxis Premitra HP6 — 72.83 сек Разница: +2.62 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #11 | 6.6 | Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 8.4 балл Разница: -1.8 балл |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #12 | 34.27 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 27.66 метр Разница: +6.61 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #12 | 79.87 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 67.7 сек Разница: +12.17 сек |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #12 | 13.93 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 11.84 сек Разница: +2.09 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #12 | 70.03 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 78.81 км/ч Разница: -8.78 км/ч |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #11 | 3.37 | Лидер: Debica Presto UHP2 — 3.92 м/сек Разница: -0.55 м/сек |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #12 | 5.6 | Лидер: Debica Presto UHP2 — 7.1 балл Разница: -1.5 балл |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 8.06 | Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 6.32 кг/т Разница: +1.74 кг/т |
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
11 место
6.3 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 8.7 балл Разница: -2.4 балл
Шум, дБ(А)
1 место
70.6 результат
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
12 место
42.49 результат
Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 35.75 метр Разница: +6.74 метр
Управляемость на сухом покрытии, сек
11 место
75.45 результат
Лидер: Maxxis Premitra HP6 — 72.83 сек Разница: +2.62 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
11 место
6.6 результат
Лидер: Pirelli Cinturato C3 — 8.4 балл Разница: -1.8 балл
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
12 место
34.27 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 27.66 метр Разница: +6.61 метр
Управляемость на мокром покрытии, сек
12 место
79.87 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 67.7 сек Разница: +12.17 сек
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
12 место
13.93 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 11.84 сек Разница: +2.09 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
12 место
70.03 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 78.81 км/ч Разница: -8.78 км/ч
Круговое аквапланирование, м/сек
11 место
3.37 результат
Лидер: Debica Presto UHP2 — 3.92 м/сек Разница: -0.55 м/сек
Суб. оценка Комфорт, балл
12 место
5.6 результат
Лидер: Debica Presto UHP2 — 7.1 балл Разница: -1.5 балл
Сопротивление качению, кг/т
7 место
8.06 результат
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 6.32 кг/т Разница: +1.74 кг/т
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Nexen N Fera Sport
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Pirelli P Zero Trofeo RS
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
NankanG Sportnex CR
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear Eagle F1 Supersport
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Nexen N Fera Sport Su2
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Davanti Protoura Sport занял 12-е место в общем зачете. Он показал самый низкий уровень шума, но по результатам технических характеристик оказался на заднем месте: последнее место в управляемости на мокрой дороге, последнее место на мокром круге и 12-е место в торможении на мокрой дороге, а также слабое аквапланирование на прямой. Результаты на сухом покрытии также находятся в самом низу, включая низкие позиции в сухом торможении и субъективную управляемость на сухом покрытии. Мои заметки о мокрой дороге описывают слабую поворачиваемость, низкую уверенность при торможении и резкий отрыв, а большой разрыв во времени круга на мокрой дороге и тормозном пути показывает, что в этом тесте он и близко не стоял к основной группе.