Davanti Alltoura 4 Seasons — всесезонная туринговая шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне и вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах.
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите на скорости влетать в глубокие лужи.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.4 | 2 | 9 | 28 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Торможение на мокром покрытии | 3.8 | 2 | 10 | 26 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.4 | 1 | 10 | 10 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 10 | 10 | - |
Прямое аквапланирование | 4.4 | 1 | 9 | 9 | - |
Круговое аквапланирование | 3.6 | 1 | 8 | 8 | - |
Торможение на снегу | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Разгон на снегу | 4.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Управляемость на снегу | 4.6 | 1 | 9 | 9 | - |
Прохождение круга на снегу | 4.6 | 1 | 8 | 8 | - |
Шум | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Сопротивление качению | 4.0 | 1 | 8 | 8 | - |
Результаты тестов Davanti Alltoura 4 Seasons
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, м | #28 | 44.7 | Лидер: Vredestein Quatrac — 38 м Разница: +6,7 м |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #26 | 56.8 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 43,9 м Разница: +12,9 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 42.3 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 37,7 м Разница: +4,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 111.4 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 114,2 км/ч Разница: -2,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 65.1 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro+ — 48,1 м Разница: +17 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #10 | 17.27 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 15,53 сек Разница: +1,74 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 2.26 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 3,14 м/сек² Разница: -0,88 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #6 | 23 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 22,1 м Разница: +0,9 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 3924 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4234 N Разница: -310 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #9 | 51.6 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 55,6 км/ч Разница: -4 км/ч |
| Прохождение круга на снегу, сек | #8 | 3.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4 м/сек² Разница: -0,3 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #6 | 73.2 | Лидер: Minerva All Season Master — 71 Дб Разница: +2,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 8.41 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 6,72 кг/т Разница: +1,69 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #10 | 74.4 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 84,2 км/ч Разница: -9,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 66 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 75,5 км/ч Разница: -9,5 км/ч |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.









































Удовлетворительные характеристики, хорошее сцепление со снегом. Плохое сцепление с дорогой и опасно длинный тормозной путь на мокрой дороге. Незначительная безопасность в ситуациях аквапланирования. Не рекомендуется.