Davanti Wintoura plus — это высокопроизводительная зимняя шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе.
👎 Не лучший вариант, если
Вы ждёте мёртвой хватки на льду или вам часто приходится выбираться из глубокого нечищеного снега.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- Слабое сцепление, торможение и управляемость на снегу.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
16 лучшее место
📋
3 независимых тестов
📉
39 худшее место
📅
2024-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 7 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии | 3.8 | 3 | 16 | 40 | - |
Прямое аквапланирование | 4.2 | 1 | 16 | 16 | - |
Круговое аквапланирование | 2.8 | 1 | 16 | 16 | - |
Торможение на снегу | 4.2 | 1 | 16 | 16 | - |
Разгон на снегу | 4.2 | 1 | 16 | 16 | - |
Торможение на льду | 3.8 | 1 | 16 | 16 | - |
Износ шины | 3.5 | 1 | 13 | 13 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.7 | 1 | 7 | 7 | - |
Результаты тестов Davanti Wintoura plus
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, м | #37 | 45,1 | Лидер: Pirelli P Zero Winter 2 — 33 м Разница: +12,1 м |
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, м
37 место
45,1 результат
Лидер: Pirelli P Zero Winter 2 — 33 м Разница: +12,1 м
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #40 | 39.9 | Лидер: ref — 30.6 м Разница: +9.3 м |
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
40 место
39.9 результат
Лидер: ref — 30.6 м Разница: +9.3 м
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #7 | 43.9 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 42,1 м Разница: +1,8 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #16 | 41.3 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 34,2 м Разница: +7,1 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #16 | 1.9 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 3,4 м/сек² Разница: -1,5 м/сек² |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #16 | 11 | Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 9,3 м Разница: +1,7 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #16 | 202 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 238 N Разница: -36 N |
| Торможение на льду 20-0 км/ч, м | #16 | 21.2 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 16,1 м Разница: +5,1 м |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #16 | 68.3 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 80,5 км/ч Разница: -12,2 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #13 | 79 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 55 мг/км/т Разница: +24 мг/км/т |
| Прогноз истираемости протектора, км | #7 | 47900 | Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 65100 км Разница: -17200 км |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
7 место
43.9 результат
Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 42,1 м Разница: +1,8 м
Торможение на мокром покрытии, метр
16 место
41.3 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 34,2 м Разница: +7,1 м
Круговое аквапланирование, м/сек
16 место
1.9 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 3,4 м/сек² Разница: -1,5 м/сек²
Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр
16 место
11 результат
Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 9,3 м Разница: +1,7 м
Разгон на снегу, Ньютон
16 место
202 результат
Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 238 N Разница: -36 N
Торможение на льду 20-0 км/ч, м
16 место
21.2 результат
Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 16,1 м Разница: +5,1 м
Прямое аквапланирование, км/ч
16 место
68.3 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 80,5 км/ч Разница: -12,2 км/ч
Износ шины, мг/км/т
13 место
79 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 55 мг/км/т Разница: +24 мг/км/т
Прогноз истираемости протектора, км
7 место
47900 результат
Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 65100 км Разница: -17200 км
С чем сравнить
Модели того же класса
Michelin Pilot Alpin 5
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak Lm005
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Pirelli P Zero Winter 2
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Pirelli Cinturato Winter 3
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Hankook Winter i cept evo3 X W330A
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Performance 3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental WinterContact TS 870
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Vredestein Wintrac Pro
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Davanti Wintoura+ получает плохую оценку за безопасность вождения из-за существенных недостатков на мокрой дороге, несмотря на удовлетворительные характеристики на сухих и зимних покрытиях. Ему не хватает точности и обратной связи на сухой дороге, что требует коррекции рулевого управления и склонности к избыточной поворачиваемости. Однако тормозной путь на сухом покрытии хороший. На мокрой поверхности у него очень низкий уровень сцепления и склонность к недостаточной или избыточной поворачиваемости, что приводит к ухудшению управляемости. Сопротивление торможению и аквапланированию также оставляет желать лучшего. На снегу он демонстрирует лишь удовлетворительные характеристики при ограниченной точности управления. Его экологические характеристики средние, с хорошим сроком службы и низким истиранием, но большой вес влияет на его эффективность. Отрицательные оценки выставляются за производственные остатки на новых шинах.