Шины Davanti DX640 имеют рисунок протектора типа асимметричного, что обеспечивает хорошую управляемость и сцепление с дорогой. Шины предназначены для использования в теплом сезоне, идеально подходят для легковых автомобилей и внедорожников. Davanti DX640 производится в Китае.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
5 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
5 худшее место
📅
2026-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 5 | 5 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.7 | 1 | 4 | 4 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | 4.5 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. оценка Комфорт, балл | 4.3 | 1 | 5 | 5 | - |
Результаты тестов Davanti DX640
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2026
AutoView
215/55 R17
5 место
2026 AutoView 215/55 R17 5 место
Вес10.18 кг кг
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #1 | 42.49 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 69.76 | Лидер: Kumho Solus TA51 plus — 71.16 км/ч Разница: -1.4 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #5 | 6.8 | Лидер: Hankook Kinergy ST AS — 7.5 балл Разница: -0.7 балл |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #4 | 34.09 | Лидер: Atlas Force HP — 31.95 метр Разница: +2.14 метр |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #5 | 6.95 | Лидер: Kumho Solus TA51 plus — 8.1 балл Разница: -1.15 балл |
| Шум, дБ(А) | #3 | 61.0 | Лидер: Kumho Solus TA51 plus — 59.3 Дб Разница: +1.7 Дб |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
1 место
42.49 результат
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
5 место
69.76 результат
Лидер: Kumho Solus TA51 plus — 71.16 км/ч Разница: -1.4 км/ч
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
5 место
6.8 результат
Лидер: Hankook Kinergy ST AS — 7.5 балл Разница: -0.7 балл
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
4 место
34.09 результат
Лидер: Atlas Force HP — 31.95 метр Разница: +2.14 метр
Суб. оценка Комфорт, балл
5 место
6.95 результат
Лидер: Kumho Solus TA51 plus — 8.1 балл Разница: -1.15 балл
Шум, дБ(А)
3 место
61.0 результат
Лидер: Kumho Solus TA51 plus — 59.3 Дб Разница: +1.7 Дб
С чем сравнить
Модели того же класса
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Turanza T005
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Premium Contact 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Hankook Ventus Evo K137
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Оцените шину по критериям ниже — на основе субъективной оценки.
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Общая оценка AutoView: 78,5 баллов. Модель Davanti DX640 лидирует по тормозным характеристикам на сухом покрытии и экономичности, но отстает от конкурентов по комфорту, сбалансированности управления и сцеплению в поворотах — именно в этих аспектах, которые имеют наибольшее значение для комфортной шины. Наибольшую озабоченность вызывает резкое поведение шины при достижении предельных характеристик управляемости, поэтому перед покупкой рекомендуется провести тщательное тестовое вождение.