Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👎 Не лучший вариант, если
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите агрессивную и быструю езду с резкими поворотами.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
❌ Области, требующие улучшения
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
3 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
3 худшее место
📅
2026-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 6 | 6 | - |
Шум | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Dry Circle Speed | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Результаты тестов Bridgestone Potenza Adrenalin RE005
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Гл.протектора6.56 мм
Вес10.53 кг
✅ Плюсы
- Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 — это шина для настоящих водителей в этой группе
- Он показал второй результат по скорости прохождения круга и получил вторую по величине оценку за управляемость по субъективным критериям, продемонстрировав отличную боковую поддержку и слаженную работу передней и задней осей при быстрых изменениях направления движения
- Его настоящая сила заключается в том, что происходит на пределе и за его пределами, когда сцепление постепенно снижается, а автомобиль остаётся управляемым, поэтому на него легко положиться
- Кроме того, в тесте на движение накатом она прокатилась дальше, чем любая другая шина, что необычно для шины с такими высокими ходовыми качествами в поворотах
- Четыре шины из этого комплекта отличались самой стабильной массой среди всех представленных здесь марок
❌ Минусы
- В плане торможения модель RE005 уступает конкурентам
- На сухой трассе команда занимала место в середине пелотона, а на мокрой — ближе к хвосту, поскольку результаты обоих тормозных испытаний оказались в верхнем весовом диапазоне AutoView, это и стало главной причиной, по которой автомобиль не смог побороться за победу
- Его протектор — самый неглубокий из семи, что не сулит ничего хорошего с точки зрения срока службы, на прямой при высоких скоростях рулевое управление кажется немного слишком лёгким по сравнению с лучшими шинами в этом тесте
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #4 | 36.418 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 34.378 метр Разница: +2.04 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #6 | 27.917 | Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 25.453 метр Разница: +2.46 метр |
| Шум, дБ(А) | #3 | 48.9 | Лидер: Kumho Ecsta Sport PS72 — 47.8 Дб Разница: +1.1 Дб |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 7.3 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 7.5 балл Разница: -0.2 балл |
| Dry Circle Speed | #2 | 72.58 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 73.07 км/ч Разница: -0.49 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #3 | 6.9 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 7.1 балл Разница: -0.2 балл |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
4 место
36.418 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 34.378 метр Разница: +2.04 метр
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
6 место
27.917 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 25.453 метр Разница: +2.46 метр
Шум, дБ(А)
3 место
48.9 результат
Лидер: Kumho Ecsta Sport PS72 — 47.8 Дб Разница: +1.1 Дб
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
2 место
7.3 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 7.5 балл Разница: -0.2 балл
Dry Circle Speed
2 место
72.58 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 73.07 км/ч Разница: -0.49 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
3 место
6.9 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 7.1 балл Разница: -0.2 балл
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 заняла третье место и стала самой интересной моделью в тесте. Она сочетает в себе по-настоящему устойчивое поведение на пределе возможностей с самым низким сопротивлением качению в группе — сочетание, которое обычно предполагает компромисс, — и при этом стоит значительно дешевле двух европейских шин, занявших места выше неё. Если бы её тормозные характеристики соответствовали характеристикам в поворотах, она могла бы претендовать на победу. В нынешней ситуации эту шину стоит выбрать, когда ощущения от управления автомобилем на пределе возможностей важнее, чем показатели торможения.