Hankook Ventus S1 evo 3 SUV — это летняя шина сверхвысоких характеристик, предназначенная для установки на внедорожники.
Результаты последнего теста шин
2024 AMS Summer SUV Tyre Test — 2nd of 8 tyres
Все результаты
2024 AMS Summer Тест шин для кроссоверов — 2 место из 8
2024 Summer Тест шин для кроссоверов — 6 место из 11
2022 AutoBild SUV 4×4 Тест летних шин — 1 место из 11
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках.
👎 Не лучший вариант, если
Вы любите на скорости влетать в глубокие лужи или вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Хорошая проходимость по бездорожью.
❌ Области, требующие улучшения
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
1 лучшее место
📋
5 независимых тестов
📉
6 худшее место
📅
2021-2024 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 5 | 2 | 9 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 4 | 1 | 6 | 1 |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 5.0 | 2 | 1 | 4 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | 4.9 | 5 | 1 | 4 | 1 |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 5 | 1 | 6 | 1 |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.9 | 3 | 3 | 7 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 5 | 3 | 9 | - |
Круговое аквапланирование | 4.4 | 4 | 4 | 10 | - |
Поперечное аквапланирование | 4.2 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Проходимость на гравии | 4.8 | 3 | 1 | 8 | 1 |
Управляемость на гравии | 4.9 | 2 | 3 | 4 | - |
Разгон на траве | 4.7 | 3 | 1 | 5 | 2 |
Проходимость в грязи | 4.8 | 2 | 1 | 7 | 1 |
Проходимость по песку | 4.4 | 2 | 2 | 11 | - |
Шум | 4.9 | 4 | 2 | 8 | - |
Суб. оценка Шум | 4.9 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Сопротивление качению | 4.4 | 5 | 3 | 7 | - |
Результаты тестов Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
СтранаKorea
Гл.протектора7.6 мм
Вес12.64 кг
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 36.1 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 34,1 м Разница: +2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 93.7 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 93,8 км/ч Разница: -0,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 28.9 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 27,9 м Разница: +1 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #3 | 8.53 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 8,62 м/сек Разница: -0,09 м/сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 6.61 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV — 8,8 м/сек² Разница: -2,19 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #3 | 70.3 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV — 69,3 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 6.9 | Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 6,6 кг/т Разница: +0,3 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 74.2 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 75,5 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 74 | Лидер: Falken Azenis FK520 — 77,9 км/ч Разница: -3,9 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
5 место
36.1 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 34,1 м Разница: +2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
2 место
93.7 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 93,8 км/ч Разница: -0,1 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
3 место
28.9 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 27,9 м Разница: +1 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
3 место
8.53 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 8,62 м/сек Разница: -0,09 м/сек
Круговое аквапланирование, м/сек
7 место
6.61 результат
Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV — 8,8 м/сек² Разница: -2,19 м/сек²
Шум, дБ(А)
3 место
70.3 результат
Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV — 69,3 Дб Разница: +1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
3 место
6.9 результат
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 6,6 кг/т Разница: +0,3 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
3 место
74.2 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 75,5 км/ч Разница: -1,3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
74 результат
Лидер: Falken Azenis FK520 — 77,9 км/ч Разница: -3,9 км/ч
СтранаKorea
💬 Общий комментарий
Сбалансированные, безопасные ходовые качества в любых дорожных условиях, короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге, хорошее соотношение цены и качества. Умеренное сцепление на песке, небольшая недостаточная поворачиваемость на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 35.6 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 33,4 м Разница: +2,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 106.6 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 108,6 км/ч Разница: -2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 50.7 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 49,3 м Разница: +1,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #7 | 21.23 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 20,36 сек Разница: +0,87 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #10 | 2.39 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 2,74 м/сек² Разница: -0,35 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #8 | 70.8 | Лидер: Pirelli Scorpion — 68,6 Дб Разница: +2,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 7.83 | Лидер: Pirelli Scorpion — 7,2 кг/т Разница: +0,63 кг/т |
| Управляемость на гравии, км/ч | #3 | 87.3 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 88,7 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 80.6 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 83,7 км/ч Разница: -3,1 км/ч |
| Проходимость на гравии, N | #8 | 7563 | Лидер: Ceat Sport Drive SUV — 8184 N Разница: -621 N |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 86.7 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 93,3 км/ч Разница: -6,6 км/ч |
| Разгон на траве, N | #5 | 1965 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 2438 N Разница: -473 N |
| Проходимость по песку, N | #11 | 8608 | Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 11025 N Разница: -2417 N |
| Проходимость в грязи, N | #7 | 2242 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 2477 N Разница: -235 N |
Торможение на сухом покрытии, метр
9 место
35.6 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 33,4 м Разница: +2,2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
6 место
106.6 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 108,6 км/ч Разница: -2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
4 место
50.7 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 49,3 м Разница: +1,4 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
7 место
21.23 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 20,36 сек Разница: +0,87 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
10 место
2.39 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 2,74 м/сек² Разница: -0,35 м/сек²
Шум, дБ(А)
8 место
70.8 результат
Лидер: Pirelli Scorpion — 68,6 Дб Разница: +2,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
5 место
7.83 результат
Лидер: Pirelli Scorpion — 7,2 кг/т Разница: +0,63 кг/т
Управляемость на гравии, км/ч
3 место
87.3 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 88,7 км/ч Разница: -1,4 км/ч
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
6 место
80.6 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 83,7 км/ч Разница: -3,1 км/ч
Проходимость на гравии, N
8 место
7563 результат
Лидер: Ceat Sport Drive SUV — 8184 N Разница: -621 N
Прямое аквапланирование, км/ч
9 место
86.7 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 93,3 км/ч Разница: -6,6 км/ч
Разгон на траве, N
5 место
1965 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 2438 N Разница: -473 N
Проходимость по песку, N
11 место
8608 результат
Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 11025 N Разница: -2417 N
Проходимость в грязи, N
7 место
2242 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 2477 N Разница: -235 N
СтранаKorea
EU-ярлыкC/C/72
💬 Общий комментарий
Высочайшие ходовые качества на бездорожье и на сухих склонах, хорошая тяга на рыхлом гравии и грязной местности, динамичная управляемость на сухой дороге, короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге, хорошая цена. Ничего не упомянуто.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 34.8 | Лидер: Falken FK510 SUV — 34,4 м Разница: +0,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 100.8 | Лидер: Falken FK510 SUV — 101,1 км/ч Разница: -0,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 46.3 | Лидер: Falken FK510 SUV — 45,8 м Разница: +0,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #7 | 20.94 | Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 20,35 сек Разница: +0,59 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 2.81 | Лидер: Nexen N Fera Sport SUV — 3,01 м/сек² Разница: -0,2 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #4 | 63.5 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 62,8 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 7.75 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 6,83 кг/т Разница: +0,92 кг/т |
| Управляемость на гравии, км/ч | #4 | 65.5 | Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 65,9 км/ч Разница: -0,4 км/ч |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 87.8 | Лидер: Falken FK510 SUV — 89,4 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Проходимость на гравии, N | #1 | 13331 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 80.8 | Лидер: Nexen N Fera Sport SUV — 86,5 км/ч Разница: -5,7 км/ч |
| Разгон на траве, N | #1 | 3868 | |
| Проходимость по песку, N | #2 | 9704 | Лидер: Falken FK510 SUV — 9999 N Разница: -295 N |
| Проходимость в грязи, N | #1 | 1515 |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
34.8 результат
Лидер: Falken FK510 SUV — 34,4 м Разница: +0,4 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
2 место
100.8 результат
Лидер: Falken FK510 SUV — 101,1 км/ч Разница: -0,3 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
46.3 результат
Лидер: Falken FK510 SUV — 45,8 м Разница: +0,5 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
7 место
20.94 результат
Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 20,35 сек Разница: +0,59 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
8 место
2.81 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SUV — 3,01 м/сек² Разница: -0,2 м/сек²
Шум, дБ(А)
4 место
63.5 результат
Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 62,8 Дб Разница: +0,7 Дб
Сопротивление качению, кг/т
4 место
7.75 результат
Лидер: Michelin Primacy 4 — 6,83 кг/т Разница: +0,92 кг/т
Управляемость на гравии, км/ч
4 место
65.5 результат
Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 65,9 км/ч Разница: -0,4 км/ч
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
6 место
87.8 результат
Лидер: Falken FK510 SUV — 89,4 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Проходимость на гравии, N
1 место
13331 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
8 место
80.8 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SUV — 86,5 км/ч Разница: -5,7 км/ч
Разгон на траве, N
1 место
3868 результат
Проходимость по песку, N
2 место
9704 результат
Лидер: Falken FK510 SUV — 9999 N Разница: -295 N
Проходимость в грязи, N
1 место
1515 результат
СтранаKorea
✅ Плюсы
- Торможение на мокром покрытии
- Управляемость на сухом покрытии
- Управляемость на мокром покрытии
❌ Минусы
- Торможение на сухом покрытии
- Шум
- Сопротивление качению
💬 Общий комментарий
Отличная реакция на торможение при коротком остановочном пути на мокром асфальте. Хорошая реакция на торможение на сухом асфальте. Относительно длинный тормозной путь на сухом асфальте. Высокое сопротивление качению. Высокий уровень шума.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, балл | #4 | 92.2 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 100 Разница: -7.8 |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 99.6 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 100 Разница: -0.4 |
| Торможение на мокром покрытии, балл | #1 | 100 | |
| Поперечное гидропланирование, м/с² | #4 | 84.4 | Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 100 Разница: 15.6 |
| Сопротивление качению, балл | #6 | 84.1 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 100 Разница: -15.9 |
| Управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 100 | |
| Прямое аквапланирование | #3 | 94.6 | Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 100 Разница: 5.4 |
| Суб. оценка Шум, балл | #7 | 97.9 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 100 Разница: -2.1 |
Торможение на сухом покрытии, балл
4 место
92.2 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 100 Разница: -7.8
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
4 место
99.6 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 100 Разница: -0.4
Торможение на мокром покрытии, балл
1 место
100 результат
Поперечное гидропланирование, м/с²
4 место
84.4 результат
Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 100 Разница: 15.6
Сопротивление качению, балл
6 место
84.1 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 100 Разница: -15.9
Управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
100 результат
Прямое аквапланирование
3 место
94.6 результат
Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 100 Разница: 5.4
Суб. оценка Шум, балл
7 место
97.9 результат
Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 100 Разница: -2.1
СтранаKorea
Гл.протектора7.94 мм
Вес12.7 кг
💬 Общий комментарий
Самый быстрый круг по управляемости на сухой дороге, очень хорошая управляемость на мокрой дороге, короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге, низкий уровень шума, хорошее сцепление с влажной травой. Среднее сопротивление аквапланированию на прямой, высокое сопротивление качению, низкое сцепление с гравием. Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV — еще одна хорошо сбалансированная шина от корейского производителя, показавшая хорошие результаты во всех тестах на сцепление. Единственным слабым местом этих шин было сопротивление качению, которое было на 20% ниже, чем у ведущей шины.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 34.98 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 33,73 м Разница: +1,25 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #1 | 103.54 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 36.94 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 35,4 м Разница: +1,54 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 2.287 | Лидер: Vredestein Ultrac Satin — 2,432 м/сек² Разница: -0,15 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Шум, дБ(А) | #2 | 70.3 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 69,3 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 8.37 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 6,61 кг/т Разница: +1,76 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #3 | 69.36 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 68,98 сек Разница: +0,38 сек |
| Разгон на гравии с 5-15 км/ч, метр | #7 | 22.31 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 20,86 м Разница: +1,45 м |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 81.47 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 88,97 км/ч Разница: -7,5 км/ч |
| Разгон на траве с 5-40 км/ч, метр | #1 | 4.522 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #5 | 8.8 | Лидер: BFGoodrich Advantage SUV — 10 Разница: -1.2 |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
34.98 результат
Лидер: Michelin Primacy 4 — 33,73 м Разница: +1,25 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
1 место
103.54 результат
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
1 место
10 результат
Торможение на мокром покрытии, метр
3 место
36.94 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 35,4 м Разница: +1,54 м
Круговое аквапланирование, м/сек
4 место
2.287 результат
Лидер: Vredestein Ultrac Satin — 2,432 м/сек² Разница: -0,15 м/сек²
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
10 результат
Шум, дБ(А)
2 место
70.3 результат
Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 69,3 Дб Разница: +1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
7 место
8.37 результат
Лидер: Michelin Primacy 4 — 6,61 кг/т Разница: +1,76 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
3 место
69.36 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 68,98 сек Разница: +0,38 сек
Разгон на гравии с 5-15 км/ч, метр
7 место
22.31 результат
Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 20,86 м Разница: +1,45 м
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
81.47 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 88,97 км/ч Разница: -7,5 км/ч
Разгон на траве с 5-40 км/ч, метр
1 место
4.522 результат
Суб. оценка Комфорт, балл
5 место
8.8 результат
Лидер: BFGoodrich Advantage SUV — 10 Разница: -1.2
С чем сравнить
Модели того же класса
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Pirelli Scorpion
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 4 Suv
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Nexen N Fera Sport SUV
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Kumho Ecsta Ps71 Suv
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Maxxis Victra Sport VS5 SUV
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Falken Azenis Fk510
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Nokian Wetproof SUV
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Falken FK510 SUV
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Очень хорошая, динамичная управляемость на мокрой дороге, высокий уровень сцепления и легкая управляемость. Прямая реакция на рулевое управление, очень динамичный на сухой дороге, хорошие характеристики комфорта. Слабые места в аквапланировании на поворотах и в устойчивости движения при быстрой смене полосы движения. Сбалансированный и комфортный, с незначительными недостатками.