Шины Barum Bravuris 5HM представляют собой летние шины с асимметричным рисунком протектора. Они разработаны для автомобилей среднего и высокого класса. Шины Barum Bravuris 5HM обладают надежным сцеплением на сухой и мокрой дороге благодаря широким продольным канавкам и симметричным блокам протектора. Они соответствуют самым высоким требованиям безопасности и качества. Barum Bravuris 5HM производят в Чехии, где используют современные технологии и передовое оборудование.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты 10 тестов шин Barum Bravuris 5HM
23 место — ADAC: Большой тест летних шин размера 205/55 R16 (2023) Удовлетворительно
8 место — ACE/ARBÖ/GTÜ: Тест недорогих летних шин размера 195/55 R16 (2022) Условно рекомендовано
13 место — ADAC: Тест летних шин размера 215/60 R16 (2022) Удовлетворительно
4 место — Autonavigator: Тест летних шин размера 205/55 R16 (2021) Хорошо
13 место — Auto Bild: Тест спортивных летних шин размера 235/35 R19 (2021) Условно рекомендовано
15 место — ADAC: Тест летних шин размера 225/50 R17 (2021) Удовлетворительно
2 место — Тест бюджетных летних шин в размере 205/55 R16 – 2020. «Autozurnal»
6 место — Tyres Testing Group: Тест летних шин в размере 205/55 R16 (2020)
2 место — Тест летних шин 205/55 R16 — 2019. «Autozurnal»
13 место — Тест летних шин 205/55 R16 — 2019. «Autonavigator»
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне, вам важен низкий расход топлива и вы регулярно съезжаете на грунтовку или гравий.
👎 Не лучший вариант, если
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Хорошая проходимость по бездорожью.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
6 лучшее место
📋
8 независимых тестов
📉
44 худшее место
📅
2019-2025 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.5 | 9 | 6 | 49 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 3 | 6 | 14 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.2 | 10 | 6 | 38 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 4 | 4 | 13 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 4 | 3 | 26 | - |
Круговое аквапланирование | 4.4 | 2 | 9 | 19 | - |
Проходимость на гравии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Управляемость на гравии | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Разгон на траве | 4.3 | 1 | 7 | 7 | - |
Проходимость в грязи | 4.6 | 1 | 4 | 4 | - |
Проходимость по песку | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Шум | 4.8 | 5 | 3 | 47 | - |
Сопротивление качению | 4.9 | 2 | 1 | 5 | 1 |
Топливная экономичность | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Прогноз истираемости протектора | 2.5 | 1 | 30 | 30 | - |
Вес шины | 4.8 | 2 | 1 | 11 | 1 |
Износ шины | 2.1 | 1 | 35 | 35 | - |
Результаты тестов Barum Bravuris 5HM
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2025
Moottori
205/55 R16
7 место
2025 Moottori 205/55 R16 7 место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 25.29 | Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 23,18 м Разница: +2,11 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 27.25 | Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 24,43 м Разница: +2,82 м |
| Шум, дБ(А) | #3 | 68.6 | Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 67,9 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 73.42 | Лидер: BFgoodrich Advantage — 72,12 сек Разница: +1,3 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 86.7 | Лидер: Fulda EcoControl HP2 — 87,2 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
7 место
25.29 результат
Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 23,18 м Разница: +2,11 м
Торможение на мокром покрытии, метр
7 место
27.25 результат
Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 24,43 м Разница: +2,82 м
Шум, дБ(А)
3 место
68.6 результат
Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 67,9 Дб Разница: +0,7 Дб
Управляемость на мокром покрытии, сек
6 место
73.42 результат
Лидер: BFgoodrich Advantage — 72,12 сек Разница: +1,3 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
3 место
86.7 результат
Лидер: Fulda EcoControl HP2 — 87,2 км/ч Разница: -0,5 км/ч
EU-ярлыкC/B/B72
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #47 | 41 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,9 м Разница: +5,1 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #29 | 41.4 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,4 м Разница: +7 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #19 | 3.5 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4 м/сек² Разница: -0,5 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #47 | 72.4 | Лидер: Delinte DH2 — 69,1 Дб Разница: +3,3 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #26 | 80.4 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,7 км/ч Разница: -6,3 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #35 | 81.7 | Лидер: Michelin e.Primacy — 34,8 мг/км/т Разница: +46,9 мг/км/т |
| Вес шины, кг | #11 | 8.3 | Лидер: Firestone RoadHawk — 7,6 кг Разница: +0,7 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #3 | 5.6 | Лидер: King Meiler Sport 1 KM — 5,5 л/100км Разница: +0,1 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #30 | 36000 | Лидер: Michelin e.Primacy — 71500 км Разница: -35500 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
47 место
41 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,9 м Разница: +5,1 м
Торможение на мокром покрытии, метр
29 место
41.4 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,4 м Разница: +7 м
Круговое аквапланирование, м/сек
19 место
3.5 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4 м/сек² Разница: -0,5 м/сек²
Шум, дБ(А)
47 место
72.4 результат
Лидер: Delinte DH2 — 69,1 Дб Разница: +3,3 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч
26 место
80.4 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,7 км/ч Разница: -6,3 км/ч
Износ шины, мг/км/т
35 место
81.7 результат
Лидер: Michelin e.Primacy — 34,8 мг/км/т Разница: +46,9 мг/км/т
Вес шины, кг
11 место
8.3 результат
Лидер: Firestone RoadHawk — 7,6 кг Разница: +0,7 кг
Топливная экономичность, л/100км
3 место
5.6 результат
Лидер: King Meiler Sport 1 KM — 5,5 л/100км Разница: +0,1 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
30 место
36000 результат
Лидер: Michelin e.Primacy — 71500 км Разница: -35500 км
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #40 | 38.2 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +5 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #27 | 29.5 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +4,7 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
40 место
38.2 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +5 м
Торможение на мокром покрытии, метр
27 место
29.5 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +4,7 м
EU-ярлыкD/A/71
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #42 | 40 | Лидер: Kumho Ecsta HS52 — 35,7 м Разница: +4,3 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #34 | 33.3 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 27,5 м Разница: +5,8 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
42 место
40 результат
Лидер: Kumho Ecsta HS52 — 35,7 м Разница: +4,3 м
Торможение на мокром покрытии, метр
34 место
33.3 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 27,5 м Разница: +5,8 м
EU-ярлыкC/A/67
💬 Общий комментарий
Низкое сопротивление качению, низкая цена. Длинный тормозной путь на мокрой и сухой дороге, ограниченное поперечное сцепление, слабая реакция рулевого управления. Условно рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #14 | 37.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,5 м Разница: +3,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #14 | 114.3 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 119,7 км/ч Разница: -5,4 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #12 | 56.4 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 45,5 м Разница: +10,9 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #9 | 2.38 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 2,79 м/сек² Разница: -0,41 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #15 | 74.4 | Лидер: Berlin Summer UHP 1 — 71,5 Дб Разница: +2,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 8.44 | Лидер: Syron Premium Performance — 7,91 кг/т Разница: +0,53 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #13 | 68.5 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -8,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #13 | 69.5 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 75,3 км/ч Разница: -5,8 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
14 место
37.2 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,5 м Разница: +3,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
14 место
114.3 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 119,7 км/ч Разница: -5,4 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
12 место
56.4 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 45,5 м Разница: +10,9 м
Круговое аквапланирование, м/сек
9 место
2.38 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 2,79 м/сек² Разница: -0,41 м/сек²
Шум, дБ(А)
15 место
74.4 результат
Лидер: Berlin Summer UHP 1 — 71,5 Дб Разница: +2,9 Дб
Сопротивление качению, кг/т
5 место
8.44 результат
Лидер: Syron Premium Performance — 7,91 кг/т Разница: +0,53 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
13 место
68.5 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -8,7 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
13 место
69.5 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 75,3 км/ч Разница: -5,8 км/ч
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #49 | 39 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +4,9 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #22 | 33.6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +4 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
49 место
39 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +4,9 м
Торможение на мокром покрытии, метр
22 место
33.6 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +4 м
✅ Плюсы
- Прогноз истираемости протектора
- Сопротивление качению
- Торможение на сухом покрытии
- Поперечное аквапланирование
❌ Минусы
- Безопасность
- Прямое аквапланирование
- Управляемость на сухом покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Управляемость на мокром покрытии
- Общий шум
- Внутр
- Шум
💬 Общий комментарий
Низкий расход топлива. Слабый на сухой дороге. Слабость на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #16 | 39.1 | Лидер: Semperit Speed-Life 3 — 32.7 Разница: 6.4 |
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
16 место
39.1 результат
Лидер: Semperit Speed-Life 3 — 32.7 Разница: 6.4
EU-ярлыкD/A/72
💬 Общий комментарий
Хорошее сцепление с гравием и песком, хороший комфорт, низкое сопротивление качению, хорошая цена. Недостаточная поворачиваемость при управляемости на сухой дороге, длительное торможение на мокрой дороге, среднее сцепление с травой.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 36.8 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 33,2 м Разница: +3,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 109.7 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — 112,2 км/ч Разница: -2,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 55.9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 46,4 м Разница: +9,5 м |
| Шум, дБ(А) | #9 | 72.2 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — 69,9 Дб Разница: +2,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 6.68 | |
| Управляемость на гравии, км/ч | #4 | 64.1 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 64,5 км/ч Разница: -0,4 км/ч |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 82.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 86,2 км/ч Разница: -4 км/ч |
| Проходимость на гравии, N | #1 | 2440 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 87.1 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 89,7 км/ч Разница: -2,6 км/ч |
| Разгон на траве, N | #7 | 2993 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 3492 N Разница: -499 N |
| Вес шины, кг | #1 | 52 | |
| Проходимость по песку, N | #2 | 2460 | Лидер: Cooper Zeon 4XS Sport — 2472 N Разница: -12 N |
| Проходимость в грязи, N | #4 | 2720 | Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 2960 N Разница: -240 N |
Торможение на сухом покрытии, метр
9 место
36.8 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 33,2 м Разница: +3,6 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
9 место
109.7 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — 112,2 км/ч Разница: -2,5 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
55.9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 46,4 м Разница: +9,5 м
Шум, дБ(А)
9 место
72.2 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — 69,9 Дб Разница: +2,3 Дб
Сопротивление качению, кг/т
1 место
6.68 результат
Управляемость на гравии, км/ч
4 место
64.1 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 64,5 км/ч Разница: -0,4 км/ч
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
8 место
82.2 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 86,2 км/ч Разница: -4 км/ч
Проходимость на гравии, N
1 место
2440 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
87.1 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 89,7 км/ч Разница: -2,6 км/ч
Разгон на траве, N
7 место
2993 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 3492 N Разница: -499 N
Вес шины, кг
1 место
52 результат
Проходимость по песку, N
2 место
2460 результат
Лидер: Cooper Zeon 4XS Sport — 2472 N Разница: -12 N
Проходимость в грязи, N
4 место
2720 результат
Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 2960 N Разница: -240 N
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #48 | 37.7 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +5,6 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #38 | 36.1 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 28,7 м Разница: +7,4 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
48 место
37.7 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +5,6 м
Торможение на мокром покрытии, метр
38 место
36.1 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 28,7 м Разница: +7,4 м
2019
Autonavigator
205/55 R16
13 место
2019 Autonavigator 205/55 R16 13 место
EU-ярлыкE/A/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 15.7 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 14,8 м Разница: +0,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 42 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 43,5 км/ч Разница: -1,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 15.6 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance — 14,3 м Разница: +1,3 м |
| Шум, дБ(А) | #5 | 62 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 60 Дб Разница: +2 Дб |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #4 | 47.7 | Лидер: Firestone RoadHawk — 48,8 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
6 место
15.7 результат
Лидер: Michelin Primacy 4 — 14,8 м Разница: +0,9 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
6 место
42 результат
Лидер: Michelin CrossClimate+ — 43,5 км/ч Разница: -1,5 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
6 место
15.6 результат
Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance — 14,3 м Разница: +1,3 м
Шум, дБ(А)
5 место
62 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 60 Дб Разница: +2 Дб
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
4 место
47.7 результат
Лидер: Firestone RoadHawk — 48,8 км/ч Разница: -1,1 км/ч
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Получив в целом 8,3 балла, шина Barum демонстрирует хорошую устойчивость к аквапланированию, но в других ситуациях у нее больше проблем со сцеплением с мокрой дорогой. Его характеристики на сухой дороге приемлемы, но не выдающиеся. Управление шиной становится менее точным при сильном нажатии во влажных условиях, хотя управляемость остается. Произведенный в Словакии, Barum (часть Continental) предлагает бюджетный вариант, который идет на некоторые компромиссы в плане производительности.