Barum Polaris 5 — высококачественная зимняя шина с ламеллярным рисунком протектора, предназначенная для автомобилей малого и среднего класса. Она обладает отличной устойчивостью к скольжению и великолепными характеристиками сцепления на снежных и ледяных дорогах. Шина производится в Чехии, где находится современное производство Barum.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты 13 тестов шин Barum Polaris 5
12 место — ADAC: Тест зимних шин размера 205/60 R16 (2023) Удовлетворительно
14 место — ADAC: Тест зимних шин размера 185/65 R15 (2022) Посредственно
14 место — Тест зимних шин 185/65 R15 2022. «ÖAMTC»
12 место — Тест зимних шин 195/65 R15 2021. «HAK Revija»
15 место — Auto Bild: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2021) Удовлетворительно
6 место — Autonavigator: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2021) Хорошо
12 место — ADAC: Тест зимних шин размера 195/65 R15 (2021) Удовлетворительно
15 место — Тест 50 зимних шин размера 245/45 R18 2020. «Auto Bild»
5 место — Tyres Testing Group: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2020)
1 место — Тест зимних шин 215/55 R17 — 2019. «Autozurnal»
7 место — Тест зимних шин 205/55 R16 2019. «Autonavigator»
4 место — Результаты теста зимних шин 205/55 R16 2019. «Автоцентр»
5 место — Тест зимних и всесезонных шин 205/55 R16 — 2018. «Autonavigator»
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Надёжное сцепление и торможение на льду.
❌ Области, требующие улучшения
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
4 лучшее место
📋
14 независимых тестов
📉
26 худшее место
📅
2019-2024 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 7 | 8 | 17 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 4 | 3 | 12 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 2.5 | 1 | 8 | 8 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.3 | 14 | 5 | 27 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.5 | 4 | 13 | 17 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.6 | 3 | 7 | 18 | - |
Прямое аквапланирование | 4.6 | 6 | 8 | 18 | - |
Круговое аквапланирование | 3.9 | 4 | 12 | 18 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на снегу | 4.6 | 12 | 7 | 23 | - |
Разгон на снегу | 4.7 | 6 | 2 | 16 | - |
Управляемость на снегу | 4.9 | 4 | 7 | 11 | - |
Слалом на снегу | 4.8 | 2 | 10 | 12 | - |
Суб. управляемость на снегу | 2.5 | 1 | 9 | 9 | - |
Торможение на льду | 4.7 | 3 | 6 | 10 | - |
Разгон на льду | 4.5 | 1 | 7 | 7 | - |
Шум | 4.8 | 5 | 6 | 16 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.0 | 1 | 4 | 4 | - |
Сопротивление качению | 4.8 | 5 | 1 | 16 | 4 |
Топливная экономичность | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Прогноз истираемости протектора | 4.1 | 5 | 4 | 18 | - |
Износ шины | 3.6 | 1 | 9 | 9 | - |
Результаты тестов Barum Polaris 5
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #17 | 45.5 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 43 м Разница: +2,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 109.9 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 110,6 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #17 | 58.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 54 м Разница: +4,9 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #18 | 12.72 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 12,26 сек Разница: +0,46 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #18 | 2.88 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 3,93 м/сек² Разница: -1,05 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #14 | 30.0 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 29,1 м Разница: +0,9 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 2526.0 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 2570 N Разница: -44 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #7 | 59.6 | Лидер: Giti GitiWinterW2 — 60,9 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #15 | 72.1 | Лидер: Giti GitiWinterW2 — 70,3 Дб Разница: +1,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.28 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #17 | 73.07 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 76,01 км/ч Разница: -2,94 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #18 | 75.4 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 84,5 км/ч Разница: -9,1 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #10 | 3.23 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 3,31 м/сек² Разница: -0,08 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #15 | 39500.0 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 50500 км Разница: -11000 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
17 место
45.5 результат
Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 43 м Разница: +2,5 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
3 место
109.9 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 110,6 км/ч Разница: -0,7 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
17 место
58.9 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 54 м Разница: +4,9 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
18 место
12.72 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 12,26 сек Разница: +0,46 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
18 место
2.88 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 3,93 м/сек² Разница: -1,05 м/сек²
Торможение на снегу, м
14 место
30.0 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 29,1 м Разница: +0,9 м
Разгон на снегу, Ньютон
2 место
2526.0 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 2570 N Разница: -44 N
Управляемость на снегу, км/ч
7 место
59.6 результат
Лидер: Giti GitiWinterW2 — 60,9 км/ч Разница: -1,3 км/ч
Шум, дБ(А)
15 место
72.1 результат
Лидер: Giti GitiWinterW2 — 70,3 Дб Разница: +1,8 Дб
Сопротивление качению, кг/т
1 место
7.28 результат
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
17 место
73.07 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 76,01 км/ч Разница: -2,94 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
18 место
75.4 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 84,5 км/ч Разница: -9,1 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
10 место
3.23 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 3,31 м/сек² Разница: -0,08 м/сек²
Прогноз истираемости протектора, км
15 место
39500.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 50500 км Разница: -11000 км
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #19 | 37.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,6 м Разница: +3,1 м |
| Торможение на снегу, м | #16 | 30.0 | Лидер: Radar Dimax Alpine — 28,9 м Разница: +1,1 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
19 место
37.7 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,6 м Разница: +3,1 м
Торможение на снегу, м
16 место
30.0 результат
Лидер: Radar Dimax Alpine — 28,9 м Разница: +1,1 м
💬 Общий комментарий
Экономичная продукция стороннего бренда с хорошими характеристиками на снегу, динамичной управляемостью на сухой дороге и большим пробегом. Недостаточная поворачиваемость на мокрой трассе.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #11 | 45.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 42,3 м Разница: +3,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 112.2 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 112,9 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #12 | 55.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 49,1 м Разница: +6,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #7 | 12.57 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 12,34 сек Разница: +0,23 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #16 | 2.11 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 2,88 м/сек² Разница: -0,77 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #16 | 31.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 29,2 м Разница: +1,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #16 | 2756.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 2944 N Разница: -188 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #7 | 59.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 60,6 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #13 | 72.7 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 70,6 Дб Разница: +2,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.47 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #17 | 81.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 86,8 км/ч Разница: -5,4 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #12 | 91.2 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 94,9 км/ч Разница: -3,7 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #12 | 3.16 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 3,38 м/сек² Разница: -0,22 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #4 | 42401.0 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 45500 км Разница: -3099 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
11 место
45.4 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 42,3 м Разница: +3,1 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
3 место
112.2 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 112,9 км/ч Разница: -0,7 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
12 место
55.6 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 49,1 м Разница: +6,5 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
7 место
12.57 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 12,34 сек Разница: +0,23 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
16 место
2.11 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 2,88 м/сек² Разница: -0,77 м/сек²
Торможение на снегу, м
16 место
31.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 29,2 м Разница: +1,8 м
Разгон на снегу, Ньютон
16 место
2756.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 2944 N Разница: -188 N
Управляемость на снегу, км/ч
7 место
59.5 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 60,6 км/ч Разница: -1,1 км/ч
Шум, дБ(А)
13 место
72.7 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 70,6 Дб Разница: +2,1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
1 место
7.47 результат
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
17 место
81.4 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 86,8 км/ч Разница: -5,4 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
12 место
91.2 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 94,9 км/ч Разница: -3,7 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
12 место
3.16 результат
Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 3,38 м/сек² Разница: -0,22 м/сек²
Прогноз истираемости протектора, км
4 место
42401.0 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 45500 км Разница: -3099 км
💬 Общий комментарий
Barum POLARIS 5 обеспечивает недостаточную обратную связь и точность рулевого управления на сухой дороге, что требует частых корректировок. Автомобиль имеет тенденцию к избыточной поворачиваемости во время динамических маневров уклонения, в результате чего шина получает едва удовлетворительную оценку в предельном поведении. Тормозной путь у него средний и оценивается как хороший. На мокрой дороге шина в целом показывает удовлетворительные результаты, превосходя только по продольному аквапланированию. Ему не хватает торможения, бокового аквапланирования и управляемости из-за ранней недостаточной или избыточной поворачиваемости. На зимних дорогах он также получает удовлетворительную оценку, едва не уступив хорошим оценкам по тяге и управляемости. Эффективность торможения на льду средняя. С экологической точки зрения шина работает хорошо, имеет хороший прогнозируемый срок службы и износ. Он также имеет хорошие показатели по весу и демонстрирует лучшую топливную экономичность в тесте.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #11 | 44.6 | Лидер: Falken Eurowinter HS02 — 41,4 м Разница: +3,2 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 38.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 35,2 м Разница: +3,5 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #12 | 3.3 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 3,9 м/сек² Разница: -0,6 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #10 | 9.9 | Лидер: Austone SP 901 — 9,5 м Разница: +0,4 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #14 | 236.7 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 265,3 N Разница: -28,6 N |
| Торможение на льду, м | #10 | 20.8 | Лидер: Goodyear UltraGrip 9+ — 18,6 м Разница: +2,2 м |
| Шум, дБ(А) | #15 | 72.8 | Лидер: Austone SP 901 — 70,4 Дб Разница: +2,4 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #15 | 80.1 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 90,6 км/ч Разница: -10,5 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #9 | 71.0 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 51 мг/км/т Разница: +20 мг/км/т |
| Топливная экономичность, л/100км | #1 | 5.5 | |
| Прогноз истираемости протектора, км | #4 | 46900.0 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 56300 км Разница: -9400 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
11 место
44.6 результат
Лидер: Falken Eurowinter HS02 — 41,4 м Разница: +3,2 м
Торможение на мокром покрытии, метр
10 место
38.7 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 35,2 м Разница: +3,5 м
Круговое аквапланирование, м/сек
12 место
3.3 результат
Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 3,9 м/сек² Разница: -0,6 м/сек²
Торможение на снегу, м
10 место
9.9 результат
Лидер: Austone SP 901 — 9,5 м Разница: +0,4 м
Разгон на снегу, Ньютон
14 место
236.7 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 265,3 N Разница: -28,6 N
Торможение на льду, м
10 место
20.8 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip 9+ — 18,6 м Разница: +2,2 м
Шум, дБ(А)
15 место
72.8 результат
Лидер: Austone SP 901 — 70,4 Дб Разница: +2,4 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч
15 место
80.1 результат
Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 90,6 км/ч Разница: -10,5 км/ч
Износ шины, мг/км/т
9 место
71.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 51 мг/км/т Разница: +20 мг/км/т
Топливная экономичность, л/100км
1 место
5.5 результат
Прогноз истираемости протектора, км
4 место
46900.0 результат
Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 56300 км Разница: -9400 км
EU-ярлыкB/A/69
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #12 | 35.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 31,4 м Разница: +4,2 м |
| Торможение на снегу, м | #19 | 31.0 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 29 м Разница: +2 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
12 место
35.6 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 31,4 м Разница: +4,2 м
Торможение на снегу, м
19 место
31.0 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 29 м Разница: +2 м
✅ Плюсы
- Шум
- Топливная экономичность
❌ Минусы
- Прогноз истираемости протектора
💬 Общий комментарий
Короткий тормозной путь на сухом асфальте. Низкое сопротивление качению. Относительно высокий износ. Удовлетворительно.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 60-0 км/ч, метр | #8 | 16.5 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14.5 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии 60-0 км/ч, метр | #10 | 16.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14.1 Разница: -2.3 |
| Торможение на льду 40-0 км/ч, м | #6 | 22.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 18.5 Разница: -3.5 |
Торможение на сухом покрытии 60-0 км/ч, метр
8 место
16.5 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14.5 Разница: -2
Торможение на мокром покрытии 60-0 км/ч, метр
10 место
16.4 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14.1 Разница: -2.3
Торможение на льду 40-0 км/ч, м
6 место
22.0 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 18.5 Разница: -3.5
✅ Плюсы
- Сопротивление качению
- Торможение на снегу
- Торможение на сухом покрытии
- Поперечная устойчивость на льду
- Прогноз истираемости протектора
- Разгон на снегу
❌ Минусы
- Безопасность
- Управляемость на сухом покрытии
- Управляемость на мокром покрытии
💬 Общий комментарий
Низкий расход топлива при износе. Хорош на снегу. Слабость на льду, мокрой и сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #13 | 2.9 | Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 2.1 Разница: 0.8 |
Торможение на мокром покрытии, метр
13 место
2.9 результат
Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 2.1 Разница: 0.8
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #27 | 37.5 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +4,7 м |
| Торможение на снегу, м | #23 | 26.9 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +1,5 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
27 место
37.5 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +4,7 м
Торможение на снегу, м
23 место
26.9 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +1,5 м
EU-ярлыкC/B/71
💬 Общий комментарий
Хорошее зимнее сцепление, низкий износ, низкое сопротивление качению. Низкое сопротивление аквапланированию, длительное торможение на мокрой и сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #17 | 49.1 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 45,1 м Разница: +4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #12 | 136.8 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 139 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #15 | 56.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 50,2 м Разница: +6,2 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #10 | 12.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,59 сек Разница: +0,31 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #18 | 2.7 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,38 м/сек² Разница: -0,68 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #14 | 28.8 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +1,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #13 | 2760.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 2899 N Разница: -139 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #7 | 56.9 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 57,9 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #16 | 72.2 | Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 69,7 Дб Разница: +2,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.21 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #13 | 69.9 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 73 км/ч Разница: -3,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #17 | 73.9 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 84,5 км/ч Разница: -10,6 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #5 | 37000.0 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 45400 км Разница: -8400 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
17 место
49.1 результат
Лидер: Michelin CrossClimate+ — 45,1 м Разница: +4 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
12 место
136.8 результат
Лидер: Nokian WR Snowproof — 139 км/ч Разница: -2,2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
15 место
56.4 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 50,2 м Разница: +6,2 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
10 место
12.9 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,59 сек Разница: +0,31 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
18 место
2.7 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,38 м/сек² Разница: -0,68 м/сек²
Торможение на снегу, м
14 место
28.8 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +1,5 м
Разгон на снегу, Ньютон
13 место
2760.0 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 2899 N Разница: -139 N
Управляемость на снегу, км/ч
7 место
56.9 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 57,9 км/ч Разница: -1 км/ч
Шум, дБ(А)
16 место
72.2 результат
Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 69,7 Дб Разница: +2,5 Дб
Сопротивление качению, кг/т
1 место
7.21 результат
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
13 место
69.9 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 73 км/ч Разница: -3,1 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
17 место
73.9 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 84,5 км/ч Разница: -10,6 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
5 место
37000.0 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 45400 км Разница: -8400 км
EU-ярлыкB/A/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #17 | 36.1 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,1 м Разница: +4 м |
| Торможение на снегу, м | #18 | 28.8 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +1,5 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
17 место
36.1 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,1 м Разница: +4 м
Торможение на снегу, м
18 место
28.8 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +1,5 м
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #16 | 35.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 30,3 м Разница: +4,9 м |
| Торможение на снегу, м | #9 | 24.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +0,6 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
16 место
35.2 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 30,3 м Разница: +4,9 м
Торможение на снегу, м
9 место
24.9 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +0,6 м
💬 Общий комментарий
Хорош на снегу и на сухой дороге, хороший запас аквапланирования. Длительное торможение на мокрой дороге, средний износ, высокое сопротивление качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 45.2 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 41,9 м Разница: +3,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #12 | 109.3 | Лидер: Apollo Aspire XP Winter — 110,6 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #14 | 55.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 47,3 м Разница: +7,7 м |
| Торможение на снегу, м | #9 | 24.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +0,6 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #16 | 2834.0 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 3098 N Разница: -264 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #11 | 60.0 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 61,5 км/ч Разница: -1,5 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.1 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 69,7 Дб Разница: +1,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #16 | 8.53 | Лидер: Pirelli Winter Sottozero 3 — 6,95 кг/т Разница: +1,58 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #15 | 71.3 | Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 74,4 км/ч Разница: -3,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #13 | 87.2 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 91,3 км/ч Разница: -4,1 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #18 | 35260.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 47970 км Разница: -12710 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
13 место
45.2 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 41,9 м Разница: +3,3 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
12 место
109.3 результат
Лидер: Apollo Aspire XP Winter — 110,6 км/ч Разница: -1,3 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
14 место
55.0 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 47,3 м Разница: +7,7 м
Торможение на снегу, м
9 место
24.9 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +0,6 м
Разгон на снегу, Ньютон
16 место
2834.0 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 3098 N Разница: -264 N
Управляемость на снегу, км/ч
11 место
60.0 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 61,5 км/ч Разница: -1,5 км/ч
Шум, дБ(А)
6 место
71.1 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 69,7 Дб Разница: +1,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
16 место
8.53 результат
Лидер: Pirelli Winter Sottozero 3 — 6,95 кг/т Разница: +1,58 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
15 место
71.3 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 74,4 км/ч Разница: -3,1 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
13 место
87.2 результат
Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 91,3 км/ч Разница: -4,1 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
18 место
35260.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 47970 км Разница: -12710 км
2019
AutoCentrum
205/55 R16
4 место
2019 AutoCentrum 205/55 R16 4 место
EU-ярлыкC/A/71
💬 Общий комментарий
Низкая цена, хорошая управляемость на мокрой дороге. Плохая управляемость на снегу.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 30.5 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 27,43 м Разница: +3,07 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #8 | 5.0 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 10 Разница: -5 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 35.21 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 33,35 м Разница: +1,86 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #2 | 9.0 | Лидер: Yokohama BluEarth Winter V905 — 10 Разница: -1 |
| Торможение на снегу, м | #7 | 15.46 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 15,06 м Разница: +0,4 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #6 | 5.22 | Лидер: Toyo Snowprox S954 — 6,11 N Разница: -0,89 N |
| Торможение на льду, м | #7 | 12.52 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 11,44 м Разница: +1,08 м |
| Разгон на льду, сек | #7 | 5.77 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 5,14 сек Разница: +0,63 сек |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 8.148 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 80.6 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 86 км/ч Разница: -5,4 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #9 | 5.0 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 10 Разница: -5 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 8.0 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 10 Разница: -2 |
Торможение на сухом покрытии, метр
8 место
30.5 результат
Лидер: Nokian WR Snowproof — 27,43 м Разница: +3,07 м
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
8 место
5.0 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 10 Разница: -5
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
35.21 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 33,35 м Разница: +1,86 м
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
2 место
9.0 результат
Лидер: Yokohama BluEarth Winter V905 — 10 Разница: -1
Торможение на снегу, м
7 место
15.46 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 15,06 м Разница: +0,4 м
Разгон на снегу, Ньютон
6 место
5.22 результат
Лидер: Toyo Snowprox S954 — 6,11 N Разница: -0,89 N
Торможение на льду, м
7 место
12.52 результат
Лидер: Nokian WR Snowproof — 11,44 м Разница: +1,08 м
Разгон на льду, сек
7 место
5.77 результат
Лидер: Nokian WR Snowproof — 5,14 сек Разница: +0,63 сек
Сопротивление качению, кг/т
1 место
8.148 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
8 место
80.6 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 86 км/ч Разница: -5,4 км/ч
Суб. управляемость на снегу, балл
9 место
5.0 результат
Лидер: Nokian WR Snowproof — 10 Разница: -5
Суб. оценка Комфорт, балл
4 место
8.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 10 Разница: -2
EU-ярлыкC/B/69
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #23 | 33.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,2 м Разница: +4,7 м |
| Торможение на снегу, м | #18 | 25.0 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +1 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
23 место
33.9 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,2 м Разница: +4,7 м
Торможение на снегу, м
18 место
25.0 результат
Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +1 м
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Blizzak Lm005
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Performance 3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak 6
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Hankook Winter I Cept Evo3 W330
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
BFGoodrich gForce Winter 2
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Vredestein Wintrac Pro
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Hankook Winter I cept RS3
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Firestone Winterhawk 4
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Michelin Alpin 6
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Оцените шину по критериям ниже — на основе субъективной оценки.
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Убедительная зимняя пригодность, безопасное поведение на сухой дороге, низкое сопротивление качению. Плохое сцепление с дорогой на мокрой дороге, низкий запас прочности и опасность аквапланирования. Barum Polaris 5 хорошо ведет себя в зимних условиях и на сухой дороге, обеспечивая безопасное вождение. Низкое сопротивление качению является плюсом к экономии топлива. Однако серьезные опасения вызывают его плохие характеристики во влажных условиях и низкая устойчивость к аквапланированию. Эта шина может подойти для регионов с преимущественно сухой и холодной зимой, но менее идеальна для регионов с влажной зимой.