О бренде и производстве Michelin Primacy 4
Michelin — французский производитель шин премиум-класса, основанный в 1889 году. Компания является одним из мировых лидеров в производстве шин и известна своими инновационными технологиями.
Где производятся Michelin Primacy 4? Производство осуществляется на современных заводах компании в Германии, Испании и Польше, оснащенных передовым оборудованием и сертифицированных по международным стандартам качества.
Модель Primacy 4 представляет собой премиальную летнюю шину, разработанную для широкого спектра легковых автомобилей. При создании основной акцент был сделан на безопасность, комфорт и длительный срок службы.
Типоразмеры Michelin Primacy 4
Модельный ряд Michelin Primacy 4 включает размеры для широкого спектра легковых автомобилей. Представлены диаметры от R15 до R20.
| Диаметр | Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости |
|---|---|---|---|
| R15 | 195/65R15 | 91H (615 кг) | H (до 210 км/ч) |
| 205/65R15 | 94V (670 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| R16 | 205/55R16 | 91V (615 кг) | V (до 240 км/ч) |
| 215/55R16 | 93V (650 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 225/55R16 | 95V (690 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| R17 | 215/50R17 | 95W (690 кг) | W (до 270 км/ч) |
| 225/45R17 | 94W (670 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| R18 | 225/45R18 | 95W (690 кг) | W (до 270 км/ч) |
| R19 | 225/40R19 | 93Y (650 кг) | Y (до 300 км/ч) |
| R20 | 245/35R20 | 95Y (690 кг) | Y (до 300 км/ч) |
Технические характеристики и ключевые технологии
- Сезонность: лето, премиальный сегмент
- Асимметричный рисунок протектора
- Технология EverGrip для сохранения характеристик при износе
- Оптимизированный профиль для равномерного износа
- Специальная резиновая смесь с высоким содержанием силики
- Усиленный каркас для стабильности на высоких скоростях
Преимущества:
- Отличные тормозные характеристики на сухом и мокром покрытии
- Высокий уровень комфорта и низкий уровень шума
- Очень хорошая износостойкость
- Низкое сопротивление качению
- Стабильная управляемость
Недостатки:
- Высокая цена
- Средняя устойчивость к аквапланированию
- Не самая лучшая управляемость на пределе
Отзывы владельцев
Volkswagen Passat
Отличные шины для повседневного использования. Очень тихие, комфортные, хорошо держат дорогу. За 40000 км износ минимальный.
Источник: TyreReviews
BMW 3-series
Предсказуемое поведение на дороге, эффективное торможение. Единственный минус — высокая цена, но она оправдана качеством и долговечностью.
Источник: TyreReviews
Часто задаваемые вопросы: FAQ
Где производят Michelin Primacy 4?
Производство расположено на заводах Michelin в Германии, Испании и Польше. Заводы оснащены современным оборудованием и сертифицированы по международным стандартам качества.
Подходят ли Michelin Primacy 4 для ежедневного использования?
Да, шины отлично подходят для повседневной эксплуатации, обеспечивая высокий уровень безопасности и комфорта в любых погодных условиях.
Для каких автомобилей подходят Michelin Primacy 4?
Шины предназначены для широкого спектра легковых автомобилей: от компактных до премиальных седанов. Особенно популярны среди владельцев Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz.
Какие основные конкуренты Michelin Primacy 4?
Основные конкуренты в премиальном сегменте: Continental PremiumContact 6, Goodyear EfficientGrip Performance 2, Bridgestone Turanza T005.
Какой срок службы шин Michelin Primacy 4?
При нормальной эксплуатации ресурс составляет около 60-70 тысяч километров. При агрессивном стиле вождения срок службы может снизиться до 45-50 тысяч километров.
Как правильно эксплуатировать Michelin Primacy 4?
Для максимальной эффективности рекомендуется: 1) Поддерживать рекомендованное давление; 2) Регулярно проводить балансировку; 3) Своевременно делать ротацию колес; 4) Избегать агрессивной езды; 5) Следить за углами установки колес.
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важна защита от сноса в лужах на скорости.
Вам нужна жёсткая спортивная подвеска и острота руления.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Хорошая проходимость по бездорожью.
- Часто отмечается длительный срок службы протектора для данной категории шин.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.9 | 23 | 1 | 10 | 5 |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 18 | 1 | 19 | 1 |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.3 | 7 | 1 | 12 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | 4.8 | 24 | 1 | 10 | 5 |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 21 | 1 | 13 | 2 |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.8 | 2 | 4 | 7 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.8 | 4 | 6 | 13 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 21 | 1 | 17 | 1 |
Круговое аквапланирование | 4.2 | 5 | 2 | 14 | - |
Поперечное аквапланирование | 4.7 | 2 | 2 | 4 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.3 | 5 | 2 | 5 | - |
Проходимость на гравии | 4.6 | 3 | 2 | 9 | - |
Управляемость на гравии | 4.9 | 2 | 3 | 6 | - |
Разгон на траве | 4.9 | 3 | 2 | 3 | - |
Проходимость в грязи | 4.7 | 2 | 6 | 6 | - |
Проходимость по песку | 4.6 | 2 | 9 | 10 | - |
Шум | 4.7 | 18 | 1 | 11 | 2 |
Суб. оценка Шум | 3.0 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. оценка Комфорт | 3.9 | 6 | 1 | 13 | 1 |
Сопротивление качению | 4.6 | 19 | 1 | 6 | 6 |
Топливная экономичность | 4.9 | 2 | 1 | 7 | 1 |
Прогноз истираемости протектора | 4.5 | 2 | 2 | 2 | - |
Вес шины | 4.8 | 3 | 1 | 9 | 1 |
Результаты тестов Michelin Primacy 4
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Торможение на сухом покрытии
- Поперечное аквапланирование
- Сопротивление качению
- Управляемость на мокром покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Прямое аквапланирование
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 37 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 36.5 Разница: -0.5 |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 54.7 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 53.9 Разница: -0.8 |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 6.75 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7.25 Разница: -0.5 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #2 | 55.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 53.6 Разница: -2.2 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, g | #4 | 0.818 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 0.837 Разница: 0.02 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #2 | 3.5 | Лидер: Debica Presto HP2 — 3.62 Разница: 0.12 |
| Шум, дБ(А) | #4 | 63.7 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 63.1 Разница: -0.6 |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 0.688 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 80.38 | Лидер: Nokian Wetproof SUV — 81.49 Разница: 1.11 |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #4 | 91.1 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 89.6 Разница: -1.5 |
- Управляемость на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Поперечное аквапланирование
- Прямое аквапланирование
Короткий тормозной путь на сухом асфальте. Очень хорошая реакция на торможение на мокром асфальте. Относительно низкое сопротивление прямому и боковому гидропланированию.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-10 км/ч, метр | #2 | 35 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 34.6 Разница: 0.4 |
| Торможение на мокром покрытии 80-10 км/ч, метр | #4 | 28.2 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 27.6 Разница: 0.6 |
| Шум, дБ(А) | #2 | 64.4 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 63.8 Разница: 0.6 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 80.7 | Лидер: Nokian WetProof — 82.4 Разница: -1.7 |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #1 | 53.4 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.1 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 6 Разница: 1.1 |
Очень хорошая управляемость, четкое рулевое управление, хороший запас аквапланирования, короткий тормозной путь, очень низкий износ, низкое сопротивление качению. Дорогой.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 36.2 | Лидер: Kumho Ecsta HS52 — 35,7 м Разница: +0,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 95.6 | Лидер: Hankook Ventus Prime 4 K135 — 96 км/ч Разница: -0,4 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 45.8 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 43 м Разница: +2,8 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #13 | 6.2 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 6,74 м/сек Разница: -0,54 м/сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #14 | 4.15 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 4,85 м/сек² Разница: -0,7 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #4 | 68.3 | Лидер: Continental EcoContact 6 — 67,1 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 6.83 | Лидер: Continental EcoContact 6 — 5,69 кг/т Разница: +1,14 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #13 | 73 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 74,9 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 86.4 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 88,2 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #2 | 44880 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 51340 км Разница: -6460 км |
Primacy 4 имеет сбалансированное сцепление на сухой и мокрой дороге, уделяя особое внимание качествам безопасности, а не динамичному вождению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 37.1 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 36,2 м Разница: +0,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #1 | 61.5 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 46.7 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 46,5 м Разница: +0,2 м |
| Шум, дБ(А) | #3 | 71 | Лидер: Continental EcoContact 6 — 70 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 7.36 | Лидер: Continental EcoContact 6 — 6,04 кг/т Разница: +1,32 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 91.7 | Лидер: Vredestein Ultrac — 87,8 сек Разница: +3,9 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 76.6 | Лидер: Vredestein Ultrac — 80,7 км/ч Разница: -4,1 км/ч |
Премиальный профиль со сбалансированным потенциалом производительности, коротким тормозным путем на сухой дороге, экономичным сопротивлением качению. Аквапланирование среднее, дорогая.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 34.8 | Лидер: Falken FK510 SUV — 34,4 м Разница: +0,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 100.3 | Лидер: Falken FK510 SUV — 101,1 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 48.2 | Лидер: Falken FK510 SUV — 45,8 м Разница: +2,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #8 | 20.99 | Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 20,35 сек Разница: +0,64 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #10 | 2.72 | Лидер: Nexen N Fera Sport SUV — 3,01 м/сек² Разница: -0,29 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #3 | 63.4 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 62,8 Дб Разница: +0,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 6.83 | |
| Управляемость на гравии, км/ч | #3 | 65.7 | Лидер: Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV — 65,9 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 87.2 | Лидер: Falken FK510 SUV — 89,4 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Проходимость на гравии, N | #9 | 11535 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 SUV — 13331 N Разница: -1796 N |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #10 | 78.1 | Лидер: Nexen N Fera Sport SUV — 86,5 км/ч Разница: -8,4 км/ч |
| Разгон на траве, N | #3 | 3819 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 SUV — 3868 N Разница: -49 N |
| Проходимость по песку, N | #9 | 9376 | Лидер: Falken FK510 SUV — 9999 N Разница: -623 N |
| Проходимость в грязи, N | #6 | 1329 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 SUV — 1515 N Разница: -186 N |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 37 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 36 Разница: -1 |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 53.5 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 52.2 Разница: -1.3 |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 6.375 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 7.375 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 52.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 48.7 Разница: -4.1 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, g | #7 | 0.818 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 0.871 Разница: 0.05 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #4 | 3.21 | Лидер: Debica Presto HP2 — 3.49 Разница: 0.28 |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.4 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 69.8 Разница: -1.6 |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 0.738 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 0.7 Разница: -0.04 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 77.3 | Лидер: Nokian WetProof — 79.8 Разница: 2.5 |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #3 | 88.3 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 85.9 Разница: -2.4 |
Логичный и простой в управлении. Хорошая устойчивость к аквапланированию. Боковое сцепление на мокрой дороге. Звуковой комфорт. Primacy 4 обладает естественным и приятным ощущением вождения с линейной реакцией на рулевое управление в сочетании с хорошей устойчивостью, он остается логичным и легким в управлении при балансировке на пределе сцепления. В тестах на маневр уклонения он без проблем справляется с изменением нагрузки. Теперь, когда был выпущен экологически оптимизированный e.Primacy, мы отмечаем, что Primacy 4 имеет более глубокую глубину рисунка, чем предыдущие тесты, а P4 обладает самой высокой устойчивостью к аквапланированию в этой группе. Однако сцепление с мокрой дорогой самой резиновой смеси не на высшем уровне. Может быть, это компромисс, связанный с ярко выраженным вниманием Michelin к долговечности? Кроме того, дорожный шум чувствителен к дорожному покрытию: шум на неровном асфальте выше.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #5 | 35.3 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,2 м Разница: +1,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #4 | 107.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 107,1 сек Разница: +0,7 сек |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #3 | 31.3 | Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 28,6 м Разница: +2,7 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #6 | 21 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 20,5 сек Разница: +0,5 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 68.9 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 69,8 м/сек² Разница: -0,9 м/сек² |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 7.87 | Лидер: Michelin e.Primacy — 5,64 кг/т Разница: +2,23 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 69.1 | Лидер: Nokian Hakka Blue 3 — 67,9 сек Разница: +1,2 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 84.9 | |
| Топливная экономичность, л/100км | #7 | 5.29 | Лидер: Continental EcoContact 6 — 5,07 л/100км Разница: +0,22 л/100км |
Очень короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге, очень тихий шум при качении и низкое сопротивление качению, позволяющее экономить топливо. Меньшее сопротивление аквапланированию. Мишлен впечатляет своей высочайшей производительностью, но заставляет за это платить.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 38.1 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 38 м Разница: +0,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 106.4 | Лидер: Falken FK510 SUV — 108,1 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 31.2 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 3 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 4 м/сек² Разница: -1 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #1 | 71.8 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 6.8 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 6,7 кг/т Разница: +0,1 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 69.7 | Лидер: Falken FK510 SUV — 71,6 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 79.2 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 85,8 км/ч Разница: -6,6 км/ч |
Primacy 4 имеет самый короткий тормозной путь и высокий запас безопасности на сухой и мокрой дороге. Сбалансированная производительность, легкость управления, низкий уровень шума и низкое сопротивление качению. Плохая устойчивость к аквапланированию, ограниченный комфорт. Очень хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 36 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 117.2 | Лидер: Toyo Proxes Comfort — 118,8 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 34.6 | |
| Шум, дБ(А) | #1 | 70 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.6 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 71 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 78.2 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 82,6 км/ч Разница: -4,4 км/ч |
| Вес шины, кг | #4 | 7.76 | Лидер: Nokian WetProof — 7,48 кг Разница: +0,28 кг |
Самое короткое торможение на сухой дороге, очень короткое торможение на мокрой дороге, хорошие результаты на мокрой траве, минимальное сопротивление качению. Самое низкое сопротивление аквапланированию в тесте, что также приводит к потере времени шинами на мокром круге, среднее сцепление с гравием. Michelin Primacy 4 — отличная шина с очень низким расходом топлива и отличными тормозными способностями. К сожалению, у этой шины самая маленькая глубина протектора во время испытаний, и хотя это вряд ли станет проблемой износа для французской шины, это означает, что шина получила плохие результаты в тесте на аквапланирование и плохо себя чувствовала в более глубоких частях воды на круге по управляемости на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 33.73 | |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 104.8 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 SUV — 103,54 сек Разница: +1,26 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #3 | 9.5 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 10 Разница: -0.5 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 35.57 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 35,4 м Разница: +0,17 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #9 | 1.753 | Лидер: Vredestein Ultrac Satin — 2,432 м/сек² Разница: -0,68 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #4 | 8.5 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 10 Разница: -1.5 |
| Шум, дБ(А) | #5 | 71 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 69,3 Дб Разница: +1,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 6.61 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 69.82 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 68,98 сек Разница: +0,84 сек |
| Разгон на гравии с 5-15 км/ч, метр | #6 | 21.88 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 20,86 м Разница: +1,02 м |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 75.31 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 88,97 км/ч Разница: -13,66 км/ч |
| Разгон на траве с 5-40 км/ч, метр | #2 | 4.542 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 SUV — 4,522 м Разница: +0,02 м |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 9.2 | Лидер: BFGoodrich Advantage SUV — 10 Разница: -0.8 |
Отличные характеристики на мокрой и сухой дороге, точная управляемость, короткий тормозной путь на сухой дороге, хорошая устойчивость к аквапланированию. Средняя тяга на песке, высокая цена. Настоятельно рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 35.6 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 35,4 м Разница: +0,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 101.7 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 102,8 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 52.4 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 48 м Разница: +4,4 м |
| Шум, дБ(А) | #2 | 69.7 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 69 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.32 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7 кг/т Разница: +0,32 кг/т |
| Управляемость на гравии, км/ч | #6 | 66.2 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 66,9 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 62.4 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 62,6 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
| Проходимость на гравии, N | #2 | 9059 | Лидер: Nokian Wetproof SUV — 9371 N Разница: -312 N |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 85.6 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 87,4 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Разгон на траве, N | #3 | 3746 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 3917 N Разница: -171 N |
| Проходимость по песку, N | #10 | 7320 | Лидер: Imperial EcoSport SUV — 8258 N Разница: -938 N |
| Проходимость в грязи, N | #6 | 3888 | Лидер: BFGoodrich Advantage SUV — 4013 N Разница: -125 N |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 35.8 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +1,7 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 30.4 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +0,8 м |
Хорошая устойчивость к аквапланированию благодаря небольшой начальной глубине протектора, самый низкий расход топлива во время испытаний, короткое торможение на сухой и мокрой дороге. Средний комфорт и низкое боковое сцепление на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 34.7 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 33,7 м Разница: +1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 100.7 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 99,9 сек Разница: +0,8 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 33.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 31,6 м Разница: +2,2 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #6 | 14.95 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 14,61 сек Разница: +0,34 сек |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 70.9 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 69,9 сек Разница: +1 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 82.6 | Лидер: Nokian Hakka Blue 2 — 86 км/ч Разница: -3,4 км/ч |
| Суб. оценка Шум, балл | #5 | 3 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 5 Разница: -2 |
| Топливная экономичность, л/100км | #1 | 5.37 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #3 | 3 | Лидер: Nokian Hakka Blue 2 — 4 Разница: -1 |
Шины премиум-класса с коротким тормозным путем на мокрой и сухой дороге, очень низкое сопротивление качению, очень низкий износ, хороший комфорт. Медлительное обращение. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 35.8 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +1,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #19 | 94.4 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 96,5 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 47.5 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 46,2 м Разница: +1,3 м |
| Шум, дБ(А) | #2 | 67.3 | Лидер: Kleber Dynaxer HP4 — 66,6 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 7.77 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +0,76 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #13 | 76.8 | Лидер: Kumho Ecsta HS51 — 78,8 км/ч Разница: -2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 83.2 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,1 км/ч Разница: -2,9 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #2 | 44200 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 47940 км Разница: -3740 км |
- Управляемость на сухом покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Поперечная устойчивость
- Прогноз истираемости протектора
- Сопротивление качению
- Шум
- Прямое аквапланирование
- Управляемость на мокром покрытии
- Поперечное аквапланирование
Высокие оценки на сухой дороге. Небольшие недостатки на мокрой дороге. Лучшие оценки за износостойкость.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #4 | 34.1 | Лидер: Semperit Speed-Life 3 — 32.7 Разница: 1.4 |
Отсутствие явных недостатков и хороший баланс характеристик, отличная управляемость на мокрой дороге, низкое сопротивление качению, лучший уровень комфорта. Средняя устойчивость к аквапланированию.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 22.24 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 28.05 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 25,77 м Разница: +2,28 м |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 5.56 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 5,5 кг/т Разница: +0,06 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 39.14 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 39 сек Разница: +0,14 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 73.5 | Лидер: Kumho Solus HS51 Harmony Sports — 78,5 км/ч Разница: -5 км/ч |
| Вес шины, кг | #1 | 9.6 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 10 |
Отличная управляемость, тяга и эффективность торможения на мокрой дороге, короткий тормозной путь на сухом покрытии, низкое сопротивление качению. Среднее ощущение руля на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 36.1 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 35,1 м Разница: +1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #12 | 75 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 73,8 сек Разница: +1,2 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #12 | 19 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 30 Разница: -11 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 57.3 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #2 | 42 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 45 Разница: -3 |
| Шум, дБ(А) | #11 | 72 | Лидер: Apollo Aspire XP — 70 Дб Разница: +2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 7.29 | Лидер: Pirelli Cinturato P7 Blue — 6,33 кг/т Разница: +0,96 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 90.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 88,8 сек Разница: +2 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #17 | 88.2 | Лидер: Vredestein Ultrac Satin — 102,4 км/ч Разница: -14,2 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #13 | 6 | Лидер: Dunlop Sport BluResponse — 8 Разница: -2 |
Хорошее торможение на сухой дороге, безопасная управляемость на сухой и мокрой дороге. Высокий уровень шума.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 36.4 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,6 м Разница: +0,8 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 29.1 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 26,5 м Разница: +2,6 м |
| Шум, дБ(А) | #10 | 71.9 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 70,3 Дб Разница: +1,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.4 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 6,9 кг/т Разница: +0,5 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #4 | 101.6 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 101,2 сек Разница: +0,4 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 74.6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 75,9 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
Высокий уровень комфорта и низкий уровень шума, очень низкое сопротивление качению, высокая устойчивость к аквапланированию. Самая дорогая шина на тесте, относительно медленная управляемость на сухом и мокром покрытии. Primacy 4 — отличная универсальная шина, и хотя она не выделяется ни в одной категории, у нее относительно мало недостатков.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 34.9 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,2 м Разница: +0,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #9 | 102.57 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 101,17 сек Разница: +1,4 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #6 | 8.6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -1.4 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 39.8 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 35,7 м Разница: +4,1 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #5 | 8.6 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 10 Разница: -1.4 |
| Шум, дБ(А) | #5 | 61.6 | Лидер: BFGoodrich Advantage — 61,2 Дб Разница: +0,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 8.08 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,19 кг/т Разница: +0,89 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #8 | 70.97 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 69,86 сек Разница: +1,11 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 82.86 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 91,62 км/ч Разница: -8,76 км/ч |
| Вес шины, кг | #9 | 8.94 | Лидер: Nokian WetProof — 7,98 кг Разница: +0,96 кг |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 9.8 | Лидер: BFGoodrich Advantage — 10 Разница: -0.2 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 14.8 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #14 | 40 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 43,5 км/ч Разница: -3,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 15.3 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance — 14,3 м Разница: +1 м |
| Шум, дБ(А) | #2 | 61 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 60 Дб Разница: +1 Дб |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #7 | 47.4 | Лидер: Firestone RoadHawk — 48,8 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
Короткое торможение на сухой дороге, легкое управление. Плохое сцепление с мокрой дорогой, средняя устойчивость к аквапланированию.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 36.1 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 104 | Лидер: Nokian WetProof — 104,5 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 9 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 36.6 | Лидер: Nokian WetProof — 35,4 м Разница: +1,2 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #4 | 8 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance — 10 Разница: -2 |
| Шум, дБ(А) | #5 | 72.8 | Лидер: Nokian WetProof — 71,5 Дб Разница: +1,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.6 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 85.1 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 88,1 км/ч Разница: -3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 76.9 | Лидер: Continental Premium Contact 5 — 80,5 км/ч Разница: -3,6 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 9 | Лидер: Pirelli CINTURATO P7 — 10 Разница: -1 |
Хорошие результаты на сухой и мокрой дороге, очень низкое сопротивление качению. Ничего не упомянуто.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 36.6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 36 м Разница: +0,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #2 | 59.7 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 59,3 сек Разница: +0,4 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 60.6 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 54,6 м Разница: +6 м |
| Шум, дБ(А) | #7 | 71 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 68 Дб Разница: +3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.2 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 94.2 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 90 сек Разница: +4,2 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 72.3 | Лидер: Kumho Ecsta HS51 — 75,1 км/ч Разница: -2,8 км/ч |
Отличные тормозные характеристики. Слабая боковая устойчивость.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 35.9 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,6 м Разница: +1,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 109.4 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 108,52 сек Разница: +0,88 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 49.1 | |
| Шум, дБ(А) | #7 | 73.4 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 72,2 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 5.57 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 5,34 кг/т Разница: +0,23 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 71.14 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 69,46 сек Разница: +1,68 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 83.8 | Лидер: Nokian Hakka Blue 2 — 84 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
Короткое торможение на мокрой дороге при высоких и низких температурах, низкое сопротивление качению. Средняя управляемость на мокрой дороге, недостаточная поворачиваемость на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 23.8 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 23,7 м Разница: +0,1 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #6 | 8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 27.1 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #4 | 8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -2 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 80.8 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 83,8 км/ч Разница: -3 км/ч |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.







































Хорошо сбалансированные характеристики. Короткий тормозной путь на мокром и сухом дорожном покрытии. Отличная устойчивость к гидропланированию. Очень низкое сопротивление качению. Рекомендуется.