В феврале 2017 года Michelin выпустила MICHELIN CrossClimate+, которая и дальше будет сочетать в себе лучшее от летних и зимних шин с долговечностью.
Результаты последнего теста шин
2021 AZ All Season Tyre Test — 4th of 9 tyres
Все результаты
2021 AZ Тест всесезонных шин — 4 место из 9
Michelin CrossClimate 2 VS Michelin CrossClimate+ — 2 место из 2
2020 Tyre Reviews Тест всесезонных шин — 5 место из 11
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам нужны шины с крепкой боковиной и долгим сроком службы.
Вы любите на скорости влетать в глубокие лужи.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Часто отмечается длительный срок службы протектора для данной категории шин.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.9 | 14 | 1 | 12 | 5 |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 10 | 1 | 6 | 3 |
Слалом на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Лосиный тест | 4.6 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.3 | 2 | 1 | 10 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | 4.8 | 14 | 1 | 9 | 1 |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 11 | 2 | 13 | - |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.9 | 2 | 2 | 6 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 9 | 5 | 11 | - |
Круговое аквапланирование | 3.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Поперечное аквапланирование | 3.3 | 1 | 11 | 11 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.0 | 2 | 1 | 12 | 1 |
Торможение на снегу | 4.3 | 8 | 3 | 10 | - |
Разгон на снегу | 4.5 | 5 | 2 | 8 | - |
Управляемость на снегу | 4.9 | 8 | 2 | 10 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.3 | 1 | 5 | 5 | - |
Шум | 4.9 | 10 | 1 | 10 | 1 |
Суб. оценка Комфорт | 4.5 | 1 | 9 | 9 | - |
Сопротивление качению | 4.6 | 8 | 1 | 6 | 1 |
Топливная экономичность | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Прогноз истираемости протектора | 4.9 | 2 | 1 | 3 | 1 |
Результаты тестов Michelin CrossClimate+
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Поперечная устойчивость
- Управляемость на сухом покрытии
- Управляемость на мокром покрытии
- Цена
- Лосиный тест
- Управляемость на снегу
- Лосиный тест
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 39.88 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 38.17 Разница: -1.71 |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #2 | 30.07 | Лидер: Hankook Ventus S2 AS H462 — 29.27 Разница: -0.8 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, сек | #2 | 0.94 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 0.95 Разница: 0.01 |
| Торможение на снегу 40-0 км/ч, метр | #3 | 23.81 | Лидер: Winter tires — 18.7 Разница: -5.11 |
| Разгон на снегу с 0-40 км/ч, сек | #3 | 4.48 | Лидер: Winter tires — 3.38 Разница: -1.1 |
| Шум, дБ(А) | #3 | 71.03 | Лидер: Hankook Ventus S2 AS H462 — 70.43 Разница: -0.6 |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 84 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 85 Разница: 1 |
| Слалом на сухом покрытии, м/с² | #3 | 9.78 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 9.56 Разница: -0.22 |
| Лосиный тест, км/ч | #3 | 103 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 113 Разница: 10 |
Michelin CrossClimate 2 — достойная модернизация оригинальной модели CrossClimate+. Оно улучшает сцепление шин с дорогой практически в любых условиях, делает значительный шаг вперед на снегу и значительно снижает сопротивление качению. В целом CrossClimate 2 — очень впечатляющая всесезонная шина.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 35.96 | |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #2 | 82.17 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 80,43 сек Разница: +1,74 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 30.63 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 29,2 м Разница: +1,43 м |
| Управляемость на снегу, сек | #2 | 94 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 91,3 сек Разница: +2,7 сек |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 49.03 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 49 сек Разница: +0,03 сек |
| Топливная экономичность, л/100км | #2 | 5.66 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,55 л/100км Разница: +0,11 л/100км |
Стабильно хорошие результаты для рекомендуемого Michelin CrossClimate+, как в мокрую, так и в сухую погоду. Надежный на заснеженных дорогах.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 39.2 | |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #2 | 69.3 | Лидер: Vredestein Quatrac — 69,2 сек Разница: +0,1 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 55.1 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 54,6 м Разница: +0,5 м |
| Торможение на снегу, м | #4 | 32.8 | Лидер: Nokian SeasonProof — 32 м Разница: +0,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 2114 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 2240 N Разница: -126 N |
| Управляемость на снегу, сек | #7 | 30.7 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 30 сек Разница: +0,7 сек |
| Шум, дБ(А) | #1 | 70 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.4 | Лидер: Nokian SeasonProof — 7,5 кг/т Разница: +0,9 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, метр | #4 | 90.6 | Лидер: Vredestein Quatrac — 90,3 сек Разница: +0,3 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 73 | Лидер: Vredestein Quatrac — 77,2 км/ч Разница: -4,2 км/ч |
Хорошие характеристики на мокрой дороге, мощные на сухой дороге. Чувствительна к пробуксовке, поэтому не рекомендуется для автомобилей без ESP. Средняя защита от аквапланирования. Гудение при поворотах. Michelin был хорошо сбалансирован при любых условиях.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 40.3 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 39,6 м Разница: +0,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 120.3 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 122,3 км/ч Разница: -2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 31.1 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 30,2 м Разница: +0,9 м |
| Торможение на снегу, м | #6 | 31.8 | Лидер: BFGoodrich g Grip All Season 2 — 26,1 м Разница: +5,7 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #3 | 45 | Лидер: BFGoodrich g Grip All Season 2 — 45,7 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #3 | 71.6 | Лидер: BFGoodrich g Grip All Season 2 — 70,8 Дб Разница: +0,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.8 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 72.2 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 72,3 км/ч Разница: -0,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 90.2 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 97,2 км/ч Разница: -7 км/ч |
Всесезонные шины премиум-класса со сбалансированными характеристиками, динамическими качествами управляемости, точным рулевым управлением, низким износом, низким сопротивлением качению. Дорогой.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 39.7 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 90.1 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 90,6 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 49.7 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 45 м Разница: +4,7 м |
| Торможение на снегу, м | #9 | 28.9 | Лидер: BFGoodrich g Grip All Season 2 — 26,6 м Разница: +2,3 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #6 | 40.9 | Лидер: Kleber Quadraxer 2 — 42,5 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #4 | 70.6 | Лидер: Kumho Solus 4S HA32 — 70,3 Дб Разница: +0,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 8.01 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 7,73 кг/т Разница: +0,28 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #4 | 78.5 | Лидер: Vredestein Quatrac — 79,5 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #11 | 75.3 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 81,4 км/ч Разница: -6,1 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #3 | 70210 | Лидер: Vredestein Quatrac — 75090 км Разница: -4880 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 39.7 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 49.7 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 45 м Разница: +4,7 м |
Проверенная всесезонная модель с отличным балансом, хорошим сцеплением на снегу, стабильной управляемостью, хорошей точностью рулевого управления, коротким торможением на мокрой дороге. Незначительные недостатки при аквапланировании в поворотах.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 39.8 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 101.5 | Лидер: Vredestein Quatrac — 102,3 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 54.2 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 51,9 м Разница: +2,3 м |
| Торможение на снегу, м | #9 | 24.5 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 23,1 м Разница: +1,4 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 3450 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 3460 N Разница: -10 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #8 | 43.4 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 44,9 км/ч Разница: -1,5 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #3 | 67.3 | Лидер: Nankang AW-6 — 67 Дб Разница: +0,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 7.36 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 6,85 кг/т Разница: +0,51 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #7 | 61.4 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 63,3 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 76.2 | Лидер: Kumho Solus 4S HA31 SUV — 83,7 км/ч Разница: -7,5 км/ч |
Лучший по результатам испытаний на сухой дороге, хорошая управляемость и короткое торможение на сухой дороге. Среднее торможение на мокрой дороге, самая дорогая шина на тесте, более высокий уровень шума. CrossClimate+ превосходно ведет себя на сухой дороге и отлично ведет себя на снегу, но не может сравниться с всесезонными шинами последнего поколения на мокрой дороге. CrossClimate 2 выйдет на рынок в 2021 году.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 36.2 | |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #1 | 101.04 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 9.5 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 38.8 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 36,5 м Разница: +2,3 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 1.797 | Лидер: Cooper Discoverer AllSeason — 2,319 м/сек² Разница: -0,52 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 9.5 | |
| Торможение на снегу, м | #6 | 25.15 | Лидер: Giti GitiAllSeason AS1 — 23,75 м Разница: +1,4 м |
| Разгон на снегу, сек | #5 | 22.74 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 21,56 сек Разница: +1,18 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 83.22 | Лидер: Giti GitiAllSeason AS1 — 80,21 сек Разница: +3,01 сек |
| Шум, дБ(А) | #9 | 68.4 | Лидер: Nexen N Blue 4 Season — 66,5 Дб Разница: +1,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.77 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 7,96 кг/т Разница: +0,81 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 72.12 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 70,72 сек Разница: +1,4 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 75.66 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 84,28 км/ч Разница: -8,62 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #5 | 6.8 | Лидер: Giti GitiAllSeason AS1 — 8 Разница: -1.2 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #9 | 9 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 10 Разница: -1 |
Убедительные всесторонние характеристики и спортивные характеристики вождения в любых условиях. Точное рулевое управление, короткое торможение на мокрой и сухой дороге, минимальный износ и хороший комфорт. Ничего не упомянуто. Победитель теста.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 39.9 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 39,5 м Разница: +0,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 85.7 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 48.6 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 46,3 м Разница: +2,3 м |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #5 | 25.4 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 — 23,6 м Разница: +1,8 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #2 | 56.7 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 — 56,9 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #10 | 73.7 | Лидер: Nexen N Blue 4 Season — 71,3 Дб Разница: +2,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 9.38 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 8,45 кг/т Разница: +0,93 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 71 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 72,6 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 70 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 74,3 км/ч Разница: -4,3 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #1 | 70800 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 39.9 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 39,5 м Разница: +0,4 м |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #4 | 48.6 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 46,3 м Разница: +2,3 м |
Самый короткий тормозной путь на мокрой дороге. Единственная шина, способная работать на снегу. Сравнительно слабая поперечная устойчивость на мокрой дороге, повышенный уровень шума, длительное торможение на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 39.2 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 36 м Разница: +3,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 60.4 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 59,3 сек Разница: +1,1 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 54.6 | |
| Шум, дБ(А) | #10 | 72 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 68 Дб Разница: +4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 7.78 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 7,2 кг/т Разница: +0,58 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 96 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 90 сек Разница: +6 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 70.4 | Лидер: Kumho Ecsta HS51 — 75,1 км/ч Разница: -4,7 км/ч |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 15 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 14,8 м Разница: +0,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 43.5 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 16.4 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance — 14,3 м Разница: +2,1 м |
| Шум, дБ(А) | #2 | 61 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 60 Дб Разница: +1 Дб |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #13 | 45.3 | Лидер: Firestone RoadHawk — 48,8 км/ч Разница: -3,5 км/ч |
Короткий тормозной путь на мокрой дороге в холодную погоду, низкое сопротивление качению. Дорогая, средняя управляемость на сухой и мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #12 | 25.8 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 23,7 м Разница: +2,1 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #10 | 7 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -3 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 28.2 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 27,1 м Разница: +1,1 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #12 | 6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -4 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 82.5 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 83,8 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
- Прогноз истираемости протектора,Торможение и управляемость на сухом покрытии
- Шум
- Вес
- Поперечное аквапланирование
Плюсы: Низкое сопротивление качению, безопасное поведение как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии. Длительный срок службы. Хорошее соотношение цена/качество. Минусы: Плохая устойчивость к боковому гидропланированию Слабая боковая устойчивость на снегу.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 40.8 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 39.4 Разница: 1.4 |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 107.9 | Лидер: Summer tires — 110.6 Разница: -2.7 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #5 | 48.1 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 45.2 Разница: 2.9 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, м/с² | #6 | 12.53 | Лидер: Summer tires — 12.05 Разница: 0.48 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #11 | 2.66 | Лидер: Nokian WeatherProof — 4.03 Разница: -1.37 |
| Торможение на снегу 100-0 км/ч, метр | #10 | 28.3 | Лидер: Winter tires — 25.2 Разница: 3.1 |
| Разгон на снегу, N | #8 | 2516 | Лидер: Winter tires — 2743 Разница: -227 |
| Управляемость на снегу, км/ч | #10 | 56.5 | Лидер: Nokian WeatherProof — 58.2 Разница: -1.7 |
| Шум, дБ(А) | #4 | 71.9 | Лидер: Nexen N Blue 4Season — 70.4 Разница: 1.5 |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.91 | Лидер: Nokian WeatherProof — 7.41 Разница: 1.5 |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 71.6 | Лидер: Summer tires — 73.1 Разница: -1.5 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 78.5 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 85.2 Разница: -6.7 |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.











































Хорошо сбалансированные характеристики. Хорошее сцепление с дорогой и управляемость в любых условиях. Никаких заметных проблем не обнаружено.