Pirelli P Zero Corsa — летняя шина с экстремальными характеристиками, предназначенная для легковых автомобилей.
Результаты последнего теста шин
2014 Auto Review Max Performance Tyre Test — 6th of 7 tyres
Все результаты
2014 Auto Review Max Performance Tyre Test — 6 место из 7
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть и вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
2 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
2 худшее место
📅
2024-2024 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Результаты тестов Pirelli P Zero Corsa
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Вес55.6 кг
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 29.5 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport RS — 26,8 м Разница: +2,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 147.55 | Лидер: Pirelli P Zero Trofeo RS — 142,45 сек Разница: +5,1 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 28.7 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport R — 28,2 м Разница: +0,5 м |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 84.4 |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
29.5 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport RS — 26,8 м Разница: +2,7 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
6 место
147.55 результат
Лидер: Pirelli P Zero Trofeo RS — 142,45 сек Разница: +5,1 сек
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
28.7 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport R — 28,2 м Разница: +0,5 м
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
1 место
84.4 результат
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Pirelli P Zero Corsa (N0) — абсолютный номер один по управляемости на мокрой дороге, ее характеристики не уступают обычным летним шинам. Обеспечивает хорошую обратную связь на сухих поверхностях. Он не работает так точно, как конкуренты на длинных дистанциях и горячих кругах. Pirelli P Zero Corsa (N0) стала настоящим открытием в управляемости на мокрой дороге, показав производительность, не уступающую специальным гоночным мокрым покрышкам. Водители были поражены способностью Corsa находить сцепление с дорогой даже в самых сложных условиях, а ее точная реакция на рулевое управление и посаженная задняя часть внушали уверенность. Обратная связь шины была превосходной, что позволяло водителям легко регулировать дроссельную заслонку, чтобы контролировать избыточную поворачиваемость. Хотя поворот Corsa, возможно, был не таким резким, как у некоторых ее конкурентов, в сухих условиях, ее общий баланс и прогрессивное поведение сделали ее фаворитом среди водителей, которые отдают предпочтение коммуникативным и увлекательным впечатлениям.