О бренде и производстве Nexen Winguard Winspike 3
Nexen Tire — южнокорейский производитель шин, основанный в 1942 году. Компания входит в топ-20 мировых шинных брендов и активно инвестирует в инновации и развитие зимних технологий.
Где производятся Nexen Winguard Winspike 3? Основные производственные мощности расположены в Южной Корее и Чехии. Ранее часть продукции выпускалась в Китае, но с 2021 года основное производство для европейского рынка сосредоточено на заводе в Жатце (Чехия).
Модель Winguard Winspike 3 — это зимняя шипованная шина для легковых автомобилей и кроссоверов, разработанная для эксплуатации в суровых зимних условиях. Особое внимание уделено сцеплению на льду и снегу, а также эффективному торможению на зимних покрытиях.
Типоразмеры Nexen Winguard Winspike 3
Линейка Nexen Winguard Winspike 3 включает размеры для легковых автомобилей и кроссоверов. Диаметры от 14 до 20 дюймов, широкий выбор типоразмеров для разных моделей авто.
| Диаметр | Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости |
|---|---|---|---|
| R14 | 175/65R14 | 82T | T (до 190 км/ч) |
| 185/65R14 | 86T | T (до 190 км/ч) | |
| R15 | 185/65R15 | 88T | T (до 190 км/ч) |
| 195/65R15 | 91T | T (до 190 км/ч) | |
| 205/65R15 | 94T | T (до 190 км/ч) | |
| R16 | 205/55R16 | 91T | T (до 190 км/ч) |
| 215/55R16 | 97T | T (до 190 км/ч) | |
| 225/55R16 | 99T | T (до 190 км/ч) | |
| R17 | 215/55R17 | 98T | T (до 190 км/ч) |
| 225/50R17 | 98T | T (до 190 км/ч) | |
| R18 | 235/50R18 | 101T | T (до 190 км/ч) |
| R19 | 245/45R19 | 102T | T (до 190 км/ч) |
| R20 | 255/45R20 | 105T | T (до 190 км/ч) |
Технические характеристики и ключевые технологии
- Сезонность: зимняя (шипованная)
- Агрессивный направленный рисунок протектора
- Технология Multi-Edge Grip для максимального сцепления на льду и снегу
- Усиленные боковые блоки для устойчивости на поворотах
- Оптимизированное расположение шипов (до 204 шипов на шину)
- Состав резиновой смеси с высоким содержанием силики для эластичности на морозе
- Технология Noise Reduction для снижения шума от шипов
Преимущества:
- Высокая эффективность торможения на льду и снегу
- Уверенное поведение на зимних дорогах
- Долговечность шипов
- Широкий выбор типоразмеров
Недостатки:
- Средние показатели на мокром асфальте
- Повышенный уровень шума на сухом покрытии
- Жесткость на неровностях
Отзывы владельцев
Volkswagen Passat
На снегу и льду шины ведут себя уверенно, но на мокром асфальте тормозной путь заметно увеличивается. Шумноваты на сухом покрытии.
Источник: TyreReviews
Skoda Octavia
Хорошее сцепление на снегу, на льду немного уступают Nokian, но в целом достойно. На асфальте шумят, но для зимних шин это нормально.
Источник: TyreReviews
Hyundai Tucson
Средние показатели на льду, на снегу управляемость хорошая. На мокром асфальте нужно быть осторожнее — тормозной путь длиннее, чем у топовых моделей.
Источник: TyreReviews
Часто задаваемые вопросы: FAQ
Где производят Nexen Winguard Winspike 3?
Основное производство расположено в Южной Корее и Чехии. Для европейского рынка шины выпускаются на заводе в Жатце (Чехия).
Для каких автомобилей подходят Nexen Winguard Winspike 3?
Модель предназначена для легковых автомобилей и кроссоверов, включая Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota Camry и другие.
Какие основные конкуренты Nexen Winguard Winspike 3?
Главные конкуренты: Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 3, Michelin X-Ice North 4. Эти модели лидируют в тестах по большинству зимних дисциплин.
Какой срок службы шин Nexen Winguard Winspike 3?
Средний ресурс составляет 3-4 зимних сезона при стандартной эксплуатации. При агрессивном стиле вождения или частых поездках по асфальту срок службы может быть ниже.
Каковы особенности поведения на мокром асфальте?
На мокром асфальте тормозной путь увеличивается, сцепление ниже, чем на снегу и льду. Рекомендуется соблюдать осторожность и увеличивать дистанцию.
Можно ли использовать Nexen Winguard Winspike 3 летом?
Нет, шины предназначены только для зимней эксплуатации. Использование летом приводит к быстрому износу и ухудшению характеристик.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- Уровень шума на дороге может повышаться по мере износа шин и на определённых типах покрытия.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.0 | 1 | 5 | 5 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.6 | 1 | 2 | 2 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Прямое аквапланирование | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на снегу | 4.7 | 1 | 8 | 8 | - |
Разгон на снегу | 4.7 | 1 | 8 | 8 | - |
Управляемость на снегу | 4.7 | 1 | 7 | 7 | - |
Торможение на льду | 3.4 | 1 | 5 | 5 | - |
Разгон на льду | 3.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на льду | 4.6 | 1 | 5 | 5 | - |
Шум | 4.8 | 1 | 8 | 8 | - |
Топливная экономичность | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Результаты тестов Nexen WinGuard WinSpike 3
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Управляемость и торможение на мокром покрытии
- Торможение на льду и снегу
- управляемость на льду и снегу
- шум
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 45.26 | Лидер: Triangle IceLynk TI501 — 44.3 Разница: -0.96 |
| Управляемость на сухом покрытии, балл | #5 | 4.0 | Лидер: Continental IceContact 3 — 5 Разница: -1 |
| Торможение на снегу 35-5 км/ч, метр | #8 | 11.82 | Лидер: Continental IceContact 3 — 11.13 Разница: -0.69 |
| Разгон на снегу с 5-35 км/ч, сек | #8 | 1.9 | Лидер: Continental IceContact 3 — 1.77 Разница: -0.13 |
| Управляемость на снегу, сек | #7 | 72.2 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 68.4 Разница: -3.8 |
| Разгон на льду с 5-25 км/ч, сек | #6 | 3.47 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 2.72 Разница: -0.75 |
| Управляемость на льду, сек | #5 | 91.7 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 84 Разница: -7.7 |
| Шум, дБ(А) | #8 | 71.6 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 SUV — 68.3 Разница: 3.3 |
| Торможение на льду 25-5 км/ч, м | #5 | 16.75 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 11.49 Разница: -5.26 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 70.5 | Лидер: Pirelli Scorpion IceZero 2 — 71.5 Разница: 1 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #2 | 46.54 | Лидер: Triangle IceLynk TI501 — 43.25 Разница: -3.29 |
| Управляемость на мокром покрытии, метр | #2 | 63.5 | Лидер: Pirelli Scorpion IceZero 2 — 63.3 Разница: -0.2 |
| Топливная экономичность, л/100км | #3 | 6.5 | Лидер: Continental IceContact 3 — 6.3 Разница: 0.2 |
С чем сравнить
Модели того же класса
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Оцените шину по критериям ниже — на основе субъективной оценки.
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
