Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вы регулярно съезжаете на грунтовку или гравий.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошая проходимость по бездорожью.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 2 | 3 | 7 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.6 | 1 | 4 | 4 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.6 | 2 | 3 | 8 | - |
Суб. управляемость на грунтовке | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Шум | 4.8 | 2 | 5 | 7 | - |
Суб. оценка Шум | 4.4 | 1 | 9 | 9 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.5 | 2 | 3 | 8 | - |
Dry Circle Speed | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Результаты тестов Hankook Kinergy ST AS
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 7.5 | |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 43.13 | Лидер: Davanti DX640 — 42.49 метр Разница: +0.64 метр |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 69.97 | Лидер: Kumho Solus TA51 plus — 71.16 км/ч Разница: -1.19 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #3 | 32.96 | Лидер: Atlas Force HP — 31.95 метр Разница: +1.01 метр |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #3 | 7.7 | Лидер: Kumho Solus TA51 plus — 8.1 балл Разница: -0.4 балл |
| Шум, дБ(А) | #5 | 61.5 | Лидер: Kumho Solus TA51 plus — 59.3 Дб Разница: +2.2 Дб |
- Шина Hankook Kinergy ST AS оказалась самой лёгкой в тесте и продемонстрировала отличное сцепление на круговой трассе, была одной из самых эффективных шин с точки зрения дальности движения накатом
- Это полезные характеристики для всесезонной шины среднего класса
- Торможение на мокрой дороге было одним из самых длительных, а плавность хода оставляла желать лучшего: шины Hankook Kinergy ST AS получили самую низкую субъективную оценку по уровню шума и отличались жесткостью хода
- При неоднократных резких поворотах сцепление с дорогой снижалось, и автомобиль начинал склоняться к заносу, хотя это происходило достаточно плавно, чтобы с этим справиться
Шина Hankook Kinergy ST AS заняла восьмое место в общем зачете. Она обладает реальными преимуществами в плане сцепления и экономичности, однако слабые показатели торможения на мокрой дороге и низкий уровень комфорта снижают общую оценку этой в остальном достойной шины среднего класса.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #7 | 42.18 | Лидер: Hankook Ventus S2 AS — 38.763 метр Разница: +3.42 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #8 | 37.333 | Лидер: Hankook Ventus S2 AS — 32.37 метр Разница: +4.96 метр |
| Шум, дБ(А) | #7 | 52.597 | Лидер: Nexen N Priz S — 50.6 Дб Разница: +2 Дб |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 6.75 | Лидер: Kumho Majesty X Solus — 7.25 балл Разница: -0.5 балл |
| Dry Circle Speed | #4 | 72.761 | Лидер: Kumho Majesty Solus Edge — 73.84 км/ч Разница: -1.08 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #8 | 6 | Лидер: Nexen N Priz S — 7 балл Разница: -1 балл |
| Суб. оценка Шум, балл | #9 | 6.25 | Лидер: Nexen N Priz S — 7 балл Разница: -0.75 балл |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.











































Общая оценка AutoView: 84,5 балла. Шина Hankook Kinergy ST AS стала фаворитом водителей в этой группе комфортных шин — она обеспечивает лучшее ощущение рулевого управления и надежное торможение, — но теряет позиции по тем параметрам, которые действительно важны покупателям, ориентированным на комфорт: она самая шумная и самая тяжелая, а при езде по городу ощущается нестабильность.