Hankook Ventus RS3 Z222 — это летняя шина с экстремальными характеристиками, предназначенная для легковых автомобилей.
Результаты последнего теста шин
2019 17 inch Track Day Tyre Test — 3rd of 5 tyres
Все результаты
2019 17 inch Track Day Tyre Test — 3 место из 5
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.1 | 1 | 5 | 5 | - |
Результаты тестов Hankook Ventus RS3 Z222
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 26.5 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 24,1 м Разница: +2,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 91.53 | Лидер: Pirelli P Zero Trofeo R — 90,24 сек Разница: +1,29 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 7 | Лидер: Yokohama Advan A052 — 10 Разница: -3 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 20.15 | Лидер: Yokohama Advan A052 — 16,55 м Разница: +3,6 м |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.












































Реакция рулевого управления на рулевое управление, хорошее время прохождения круга за низкую цену, хорошая износостойкость. Сравнительно быстрый перегрев, более мягкие боковины, низкое сцепление с мокрой дорогой. Hankook очень хорош в поворотах на высоких скоростях, но по мере снижения скорости и увеличения угла поворота боковина становится мягче. Отличная шина для тайм-атаки, но через пару кругов перегревается.