Шины Goodyear Ultragrip Performance+ имеют рисунок в виде крупных блоков и плотных ламелей, обеспечивающих отличное сцепление на снегу и льду. Они специально разработаны для зимнего сезона и подходят для любого типа автомобилей. Шины производятся компанией Goodyear, которая является одним из ведущих производителей шин во всем мире.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты 1 теста шин GoodYear UltraGrip Performance plus SUV
1 место — Тест зимних шин 235/55 R18 2021. «Auto Bild»
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужно надёжное сцепление и торможение на льду, вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах и вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть.
Вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Надёжное сцепление и торможение на льду.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 10 | 1 | 12 | 1 |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 9 | 3 | 17 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.0 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 13 | 1 | 13 | 1 |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 9 | 1 | 10 | 4 |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.7 | 2 | 2 | 7 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 10 | 1 | 10 | 1 |
Круговое аквапланирование | 4.7 | 4 | 2 | 4 | - |
Поперечное аквапланирование | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на снегу | 4.9 | 13 | 1 | 7 | 2 |
Разгон на снегу | 4.9 | 7 | 1 | 6 | 2 |
Управляемость на снегу | 4.9 | 8 | 1 | 7 | 1 |
Прохождение круга на снегу | 4.9 | 1 | 5 | 5 | - |
Слалом на снегу | 4.9 | 3 | 1 | 9 | 1 |
Суб. управляемость на снегу | 5.0 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Торможение на льду | 4.9 | 1 | 7 | 7 | - |
Шум | 4.6 | 9 | 6 | 13 | - |
Суб. оценка Шум | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. оценка Комфорт | 4.7 | 2 | 2 | 2 | - |
Сопротивление качению | 4.6 | 9 | 3 | 12 | - |
Топливная экономичность | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Износ шины | 4.2 | 1 | 6 | 6 | - |
Прогноз истираемости протектора | 4.3 | 4 | 4 | 10 | - |
Результаты тестов Goodyear UltraGrip Performance+
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #11 | 44.9 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 42,6 м Разница: +2,3 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #13 | 40.5 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 34,2 м Разница: +6,3 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 3.1 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,3 м/сек² Разница: -0,2 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #5 | 9.6 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 9,4 м Разница: +0,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #6 | 249.7 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 258,2 N Разница: -8,5 N |
| Торможение на льду, м | #7 | 20.1 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 19,5 м Разница: +0,6 м |
| Шум, дБ(А) | #10 | 73.1 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 70,9 Дб Разница: +2,2 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 74.1 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 81,1 км/ч Разница: -7 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #6 | 66.7 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 56 мг/км/т Разница: +10,7 мг/км/т |
| Топливная экономичность, л/100км | #3 | 5.6 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 5,5 л/100км Разница: +0,1 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #6 | 54400 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 64000 км Разница: -9600 км |
Зимний профиль премиум-класса с высочайшими характеристиками на заснеженных склонах, сбалансированными ходовыми качествами на мокрых и сухих склонах, хорошей экономичностью. Средний комфорт. Образцово-показательный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 44.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 43 м Разница: +1,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #17 | 121.3 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 123,5 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 55.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 51,2 м Разница: +4,2 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #2 | 12.21 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,02 сек Разница: +0,19 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 2.77 | Лидер: Semperit Speed-Grip 5 — 2,94 м/сек² Разница: -0,17 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #2 | 25.5 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +0,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #6 | 2582 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 2620 N Разница: -38 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #3 | 54.5 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 55,5 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #9 | 71.2 | Лидер: Nexen Winguard Sport — 69,7 Дб Разница: +1,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.21 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 6,68 кг/т Разница: +1,53 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 71.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 72,7 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #10 | 78.7 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 81,3 км/ч Разница: -2,6 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #9 | 3.77 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 3,84 м/сек² Разница: -0,07 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #9 | 36593 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 41713 км Разница: -5120 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 35.5 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +2,7 м |
| Торможение на снегу, м | #2 | 25.5 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +0,1 м |
Зимний специалист со спортивными качествами вождения на снегу, хорошими качествами аквапланирования, низким сопротивлением качению. Недостаточная поворачиваемость на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 43.5 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #13 | 99 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 102,9 км/ч Разница: -3,9 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 52.1 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 49 м Разница: +3,1 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #7 | 12.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,41 сек Разница: +0,29 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 3.92 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 4,22 м/сек² Разница: -0,3 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #6 | 32.1 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 30,7 м Разница: +1,4 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 2789 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 2975 N Разница: -186 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #5 | 44 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 44,7 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #12 | 75.1 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 72,4 Дб Разница: +2,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 8.46 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 7,91 кг/т Разница: +0,55 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #10 | 69.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 72,9 км/ч Разница: -3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 94.1 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 97,5 км/ч Разница: -3,4 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #8 | 3.66 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 3,89 м/сек² Разница: -0,23 м/сек² |
Хорошее сцепление с мокрой дорогой, высокая устойчивость к аквапланированию, отличное сцепление со снегом. Медленная управляемость на сухом круге, высокий внешний шум, высокое сопротивление качению. Goodyear UltraGrip Performance+ показала хорошее сцепление на мокрой и заснеженной дороге, но не смогла сравниться с лучшими шинами теста на сухой дороге. Goodyear обычно имеет хорошую цену для шин премиум-класса.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 40.87 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 37,95 м Разница: +2,92 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #8 | 46.01 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 44,8 сек Разница: +1,21 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 30.39 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 27,92 м Разница: +2,47 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 84.5 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 85,1 м/сек² Разница: -0,6 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #5 | 16.28 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 15,67 м Разница: +0,61 м |
| Разгон на снегу, сек | #2 | 5.3 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 5,26 сек Разница: +0,04 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #2 | 87.54 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 86,2 сек Разница: +1,34 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #5 | 34.78 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 33,99 сек Разница: +0,79 сек |
| Шум, дБ(А) | #8 | 72.1 | Лидер: Nokian Snowproof P — 68,6 Дб Разница: +3,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 9.427 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 8,566 кг/т Разница: +0,86 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #3 | 49.76 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 49,09 сек Разница: +0,67 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 80.3 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 83,1 км/ч Разница: -2,8 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 9.8 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 10 Разница: -0.2 |
Образцовые шины премиум-класса с лучшим качеством снега, высокой точностью рулевого управления и динамическими характеристиками управляемости в любых погодных условиях, коротким тормозным путем на снегу/мокрой дороге, хорошим комфортом, доступной ценой. Ничего не упомянуто. Отличный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 45.9 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 44,2 м Разница: +1,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 95.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 97,5 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 45.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 43,4 м Разница: +2,2 м |
| Торможение на снегу, м | #3 | 26.4 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 26,1 м Разница: +0,3 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 2380 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 2385 N Разница: -5 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #3 | 58.2 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 58,4 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #7 | 71.4 | Лидер: Syron Everest 1 plus — 69,9 Дб Разница: +1,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.13 | Лидер: Uniroyal MS+ 77 — 7,61 кг/т Разница: +0,52 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 87 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 87,6 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 75.2 | Лидер: Maxxis Premitra Snow WP6 — 78,5 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
Отличны на снегу и на сухой дороге, безопасны на мокрой дороге, хорошая устойчивость к аквапланированию. Средний комфорт.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #12 | 44.7 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 41,9 м Разница: +2,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 110.4 | Лидер: Apollo Aspire XP Winter — 110,6 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 53.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 47,3 м Разница: +6,4 м |
| Торможение на снегу, м | #7 | 24.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +0,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 3098 | |
| Управляемость на снегу, км/ч | #2 | 61.3 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 61,5 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #13 | 72.7 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 69,7 Дб Разница: +3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 7.83 | Лидер: Pirelli Winter Sottozero 3 — 6,95 кг/т Разница: +0,88 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #10 | 72 | Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 74,4 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 89.6 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 91,3 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #10 | 40590 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 47970 км Разница: -7380 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 34.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 30,3 м Разница: +4,1 м |
| Торможение на снегу, м | #7 | 24.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +0,5 м |
Образцовые ходовые качества в любых погодных условиях, спортивная управляемость на мокрой дороге, очень хорошее сцепление со снегом, низкое сопротивление качению. Дорогой.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 40.2 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 119.4 | Лидер: Toyo Snowprox S954 — 121,9 км/ч Разница: -2,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 45.7 | |
| Торможение на снегу, м | #1 | 27.6 | |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 48.9 | Лидер: Kumho WinterCraft WP71 — 49,4 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #8 | 74.1 | Лидер: Nankang SV2 — 70,7 Дб Разница: +3,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 8.66 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 S — 8,06 кг/т Разница: +0,6 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 95.3 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 73.7 |
Отлично работает на мокрой дороге и на снегу, демонстрирует торможение на сухой дороге, хорошо работает с системами ESP автомобиля. Среднее сцепление с сухой дорогой при прохождении поворотов. Победитель теста.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 44.5 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 44,1 м Разница: +0,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #11 | 114.1 | Лидер: Nokian WetProof — 116,1 км/ч Разница: -2 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #6 | 8 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 10 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 32.5 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 31,2 м Разница: +1,3 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Торможение на снегу, м | #2 | 26 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 25,6 м Разница: +0,4 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 49.4 | |
| Шум, дБ(А) | #6 | 70.2 | Лидер: Hankook Winter i cept evo2 SUV — 69,3 Дб Разница: +0,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 8 | Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 7,4 кг/т Разница: +0,6 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 73.3 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 76.5 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 SUV — 83,1 км/ч Разница: -6,6 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #1 | 10 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 9 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 SUV — 10 Разница: -1 |
Отличные ходовые качества на мокрой и заснеженной поверхности, точное рулевое управление с динамичной управляемостью на мокрой и заснеженной дороге, а также короткий тормозной путь. Низкий износ. Ничего не упомянуто
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 44.7 | Лидер: Pirelli Winter Sottozero 3 — 44,3 м Разница: +0,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #10 | 81.7 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 82,9 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 30.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,2 м Разница: +1,4 м |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #5 | 24.3 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +0,3 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #7 | 77.3 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 78,4 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #8 | 70.3 | Лидер: Nexen WinGuard Sport 2 — 68,7 Дб Разница: +1,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #12 | 8.44 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 7,43 кг/т Разница: +1,01 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 74.7 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 74.6 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 78 км/ч Разница: -3,4 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #4 | 42870 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 51250 км Разница: -8380 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #3 | 30.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,2 м Разница: +1,4 м |
| Торможение на снегу, м | #5 | 24.3 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +0,3 м |
- Разгон на снегу
- Управляемость на снегу
- Торможение на снегу
- Слалом на снегу
- Внутр
- Шум
- Торможение на мокром покрытии / Управляемость
- Поперечная устойчивость
- Поперечное аквапланирование
- Цена
Новая эталонная модель для конкурирующих брендов зимних шин. Рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, балл | #2 | 100 | |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, балл | #2 | 99.5 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 100 Разница: -0.5 |
| Поперечное гидропланирование, балл | #2 | 98 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 100 Разница: -2 |
| Торможение на снегу, м | #1 | 100 | |
| Разгон на снегу, балл | #1 | 100 | |
| Сопротивление качению, балл | #4 | 89 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 100 Разница: -11 |
| Слалом на снегу, м/с² | #1 | 100 | |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #2 | 99.9 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 100 Разница: -0.1 |
| Прямое аквапланирование | #8 | 91.7 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 100 Разница: 8.3 |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 100 | |
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 95.6 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 100 Разница: 4.4 |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 98.9 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 100 Разница: 1.1 |
| Суб. оценка Шум, балл | #1 | 100 |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.







































Безопасные ходовые качества на сухой дороге, хорошие характеристики на мокрой дороге, очень высокий прогнозируемый пробег, низкая истираемость, хорошая эффективность. Немного увеличен тормозной путь на мокрой дороге. Шина GOODYEAR UltraGrip Performance+ обеспечивает хорошую обратную связь с рулевым управлением и запас безопасности на сухой дороге, а средний тормозной путь дает ей хорошую оценку. На мокрой дороге он хорошо справляется с аквапланированием и управляемостью, получив хорошую общую оценку, несмотря на то, что ему едва не хватило хорошей оценки по тормозному пути. В зимних условиях он показывает эффективность торможения и сцепления с дорогой выше среднего, превосходно справляется со снегом и торможением на льду. С экологической точки зрения шина получила хорошие оценки за очень хороший прогнозируемый пробег, хороший износ и низкий расход топлива, несмотря на ее вес выше среднего. В целом он получил хороший экологический рейтинг.