Goodyear UltraGrip 9 Plus — зимняя туринговая шина премиум-класса, предназначенная для легковых автомобилей.
Результаты последнего теста шин
2023 ADAC 16 Inch Tyre Test — 3rd of 16 tyres
Все результаты
2023 ADAC 16 Inch Tyre Test — 3 место из 16
2022 ADAC Тест зимних шин — 185/65 R15 — 1 место из 15
2021 ADAC 15 Inch Тест зимних шин — 1 место из 16
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Надёжное сцепление и торможение на льду.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
1 лучшее место
📋
6 независимых тестов
📉
7 худшее место
📅
2020-2023 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 4 | 10 | 13 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 2 | 9 | 18 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.0 | 1 | 3 | 3 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.2 | 6 | 4 | 9 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 2 | 3 | 7 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 3.4 | 1 | 4 | 4 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 4 | 2 | 6 | - |
Круговое аквапланирование | 4.8 | 3 | 2 | 4 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 2.5 | 1 | 5 | 5 | - |
Торможение на снегу | 4.9 | 5 | 1 | 6 | 1 |
Разгон на снегу | 4.5 | 4 | 1 | 7 | 2 |
Управляемость на снегу | 4.9 | 2 | 4 | 12 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.0 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на льду | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Шум | 4.9 | 3 | 5 | 10 | - |
Суб. оценка Комфорт | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Сопротивление качению | 4.7 | 3 | 2 | 9 | - |
Топливная экономичность | 4.0 | 1 | 2 | 2 | - |
Износ шины | 3.4 | 1 | 11 | 11 | - |
Прогноз истираемости протектора | 4.0 | 2 | 6 | 7 | - |
Результаты тестов Goodyear UltraGrip 9+
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 44.9 | Лидер: Falken Eurowinter HS02 — 41,4 м Разница: +3,5 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 36.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 35,2 м Разница: +1,7 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 3.8 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 3,9 м/сек² Разница: -0,1 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #1 | 9.5 | |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 257.3 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 265,3 N Разница: -8 N |
| Торможение на льду, м | #1 | 18.6 | |
| Шум, дБ(А) | #5 | 71.1 | Лидер: Austone SP 901 — 70,4 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 88.8 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 90,6 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #11 | 74.0 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 51 мг/км/т Разница: +23 мг/км/т |
| Топливная экономичность, л/100км | #2 | 5.6 | Лидер: Barum Polaris 5 — 5,5 л/100км Разница: +0,1 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #6 | 43900.0 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 56300 км Разница: -12400 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
13 место
44.9 результат
Лидер: Falken Eurowinter HS02 — 41,4 м Разница: +3,5 м
Торможение на мокром покрытии, метр
4 место
36.9 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 35,2 м Разница: +1,7 м
Круговое аквапланирование, м/сек
2 место
3.8 результат
Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 3,9 м/сек² Разница: -0,1 м/сек²
Торможение на снегу, м
1 место
9.5 результат
Разгон на снегу, Ньютон
7 место
257.3 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 265,3 N Разница: -8 N
Торможение на льду, м
1 место
18.6 результат
Шум, дБ(А)
5 место
71.1 результат
Лидер: Austone SP 901 — 70,4 Дб Разница: +0,7 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
88.8 результат
Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 90,6 км/ч Разница: -1,8 км/ч
Износ шины, мг/км/т
11 место
74.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 51 мг/км/т Разница: +23 мг/км/т
Топливная экономичность, л/100км
2 место
5.6 результат
Лидер: Barum Polaris 5 — 5,5 л/100км Разница: +0,1 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
6 место
43900.0 результат
Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 56300 км Разница: -12400 км
✅ Плюсы
- Торможение на сухом покрытии
- Внешний Шум
- Управляемость на сухом покрытии
- Прогноз истираемости протектора
- Поперечное аквапланирование
- Прямое аквапланирование
- Управляемость на мокром покрытии
- Прохождения круга на мокром покрытии
- Безопасность
- Разгон на снегу
- Торможение на снегу
- Сопротивление качению
- Торможение на мокром покрытии
💬 Общий комментарий
Очень сбалансированная. Хорошо ведет себя на всех поверхностях. Особенно хороша на мокрой дороге (высшая оценка). Низкий расход топлива. Никаких особых недостатков.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 2.3 | Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 2.1 Разница: 0.2 |
Торможение на мокром покрытии, метр
4 место
2.3 результат
Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 2.1 Разница: 0.2
Гл.протектора8.6 мм
Вес8.2 кг
EU-ярлыкD/B/69
💬 Общий комментарий
Хорошее сцепление на поворотах и управляемость на снегу. Хорошее прохождение мокрых поворотов. Среднее торможение в любых условиях, относительно громкий внешний шум.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 46.6 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 42,8 м Разница: +3,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 112.7 | Лидер: Toyo Observe S 944 — 114,6 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 33.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,3 м Разница: +4,4 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 3.15 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,29 м/сек² Разница: -0,14 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #6 | 33.1 | Лидер: Vredestein Wintrac — 32,6 м Разница: +0,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 1.89 | |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 52.6 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 54,4 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #10 | 73.0 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 70,6 Дб Разница: +2,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.3 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 8 кг/т Разница: +0,3 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 71.5 | Лидер: Vredestein Wintrac — 72 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 82.7 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter — 87,7 км/ч Разница: -5 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
10 место
46.6 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 42,8 м Разница: +3,8 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
9 место
112.7 результат
Лидер: Toyo Observe S 944 — 114,6 км/ч Разница: -1,9 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
33.7 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,3 м Разница: +4,4 м
Круговое аквапланирование, м/сек
4 место
3.15 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,29 м/сек² Разница: -0,14 м/сек²
Торможение на снегу, м
6 место
33.1 результат
Лидер: Vredestein Wintrac — 32,6 м Разница: +0,5 м
Разгон на снегу, Ньютон
1 место
1.89 результат
Управляемость на снегу, км/ч
4 место
52.6 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 54,4 км/ч Разница: -1,8 км/ч
Шум, дБ(А)
10 место
73.0 результат
Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 70,6 Дб Разница: +2,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
2 место
8.3 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 8 кг/т Разница: +0,3 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
3 место
71.5 результат
Лидер: Vredestein Wintrac — 72 км/ч Разница: -0,5 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
82.7 результат
Лидер: Pirelli Cinturato Winter — 87,7 км/ч Разница: -5 км/ч
EU-ярлыкA/A/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 35.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,1 м Разница: +3,1 м |
| Торможение на снегу, м | #2 | 27.5 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +0,2 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
35.2 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,1 м Разница: +3,1 м
Торможение на снегу, м
2 место
27.5 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +0,2 м
EU-ярлыкC/B/68
💬 Общий комментарий
Убедительная езда по снегу и мокрой дороге, стабильная управляемость, хороший комфорт, хорошее соотношение цены и качества. Недостаточная поворачиваемость на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #11 | 47.7 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 45,1 м Разница: +2,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #18 | 135.8 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 139 км/ч Разница: -3,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 55.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 50,2 м Разница: +4,8 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #4 | 12.66 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,59 сек Разница: +0,07 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 3.27 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,38 м/сек² Разница: -0,11 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #2 | 27.5 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +0,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #5 | 2836.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 2899 N Разница: -63 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #12 | 56.4 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 57,9 км/ч Разница: -1,5 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #9 | 71.3 | Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 69,7 Дб Разница: +1,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 8.25 | Лидер: Barum Polaris 5 — 7,21 кг/т Разница: +1,04 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #7 | 71.7 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 73 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 80.8 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 84,5 км/ч Разница: -3,7 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #7 | 36600.0 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 45400 км Разница: -8800 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
11 место
47.7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate+ — 45,1 м Разница: +2,6 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
18 место
135.8 результат
Лидер: Nokian WR Snowproof — 139 км/ч Разница: -3,2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
55.0 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 50,2 м Разница: +4,8 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
4 место
12.66 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,59 сек Разница: +0,07 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
2 место
3.27 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,38 м/сек² Разница: -0,11 м/сек²
Торможение на снегу, м
2 место
27.5 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +0,2 м
Разгон на снегу, Ньютон
5 место
2836.0 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 2899 N Разница: -63 N
Управляемость на снегу, км/ч
12 место
56.4 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 57,9 км/ч Разница: -1,5 км/ч
Шум, дБ(А)
9 место
71.3 результат
Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 69,7 Дб Разница: +1,6 Дб
Сопротивление качению, кг/т
9 место
8.25 результат
Лидер: Barum Polaris 5 — 7,21 кг/т Разница: +1,04 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
7 место
71.7 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 73 км/ч Разница: -1,3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
80.8 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 84,5 км/ч Разница: -3,7 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
7 место
36600.0 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 45400 км Разница: -8800 км
EU-ярлыкC/B/69
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 48.4 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 45,8 м Разница: +2,6 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #3 | 8.0 | Лидер: Toyo Snowprox S954 — 10 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 55.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 50,9 м Разница: +4,5 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #5 | 5.0 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 10 Разница: -5 |
| Торможение на снегу, м | #6 | 26.1 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 25,7 м Разница: +0,4 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 2193.0 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 8.26 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 8,06 кг/т Разница: +0,2 кг/т |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 82.3 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 85,2 км/ч Разница: -2,9 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #2 | 9.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 10 Разница: -1 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 10.0 |
Торможение на сухом покрытии, метр
10 место
48.4 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 45,8 м Разница: +2,6 м
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
3 место
8.0 результат
Лидер: Toyo Snowprox S954 — 10 Разница: -2
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
55.4 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 50,9 м Разница: +4,5 м
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
5 место
5.0 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 10 Разница: -5
Торможение на снегу, м
6 место
26.1 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 25,7 м Разница: +0,4 м
Разгон на снегу, Ньютон
1 место
2193.0 результат
Сопротивление качению, кг/т
3 место
8.26 результат
Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 8,06 кг/т Разница: +0,2 кг/т
Прямое аквапланирование, км/ч
3 место
82.3 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 85,2 км/ч Разница: -2,9 км/ч
Суб. управляемость на снегу, балл
2 место
9.0 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 10 Разница: -1
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
10.0 результат
С чем сравнить
Модели того же класса
Michelin Pilot Alpin 5
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak Lm005
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Performance 3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak 6
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Hankook Winter I Cept Evo3 W330
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
BFGoodrich gForce Winter 2
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Vredestein Wintrac Pro
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Hankook Winter I cept RS3
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Firestone Winterhawk 4
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
GOODYEAR UltraGrip 9+ демонстрирует незначительные недостатки в точности рулевого управления и обратной связи на сухой дороге, но компенсирует это хорошим запасом безопасности при резких маневрах уклонения и среднем тормозном пути. На мокрой дороге он ведет себя явно выше среднего, обеспечивая короткий тормозной путь и безопасную, легко управляемую управляемость. В боковом аквапланировании его характеристики оцениваются как хорошие, а в продольном аквапланировании он едва не достигает отличного результата. На зимних дорогах UltraGrip 9+ демонстрирует показатели торможения выше среднего и немного выше среднего по тяге. Несмотря на то, что он обеспечивает хорошие резервы безопасности при управлении снегом, рулевое управление могло бы быть более точным. В тестах на торможение на льду UltraGrip 9+ показал самый короткий тормозной путь. С экологической точки зрения шина получила хорошую оценку за прогнозируемый срок службы и износ, а также лучшую оценку в тесте на эффективность.