Goodyear UltraGrip Performance Plus SUV — это зимняя туринговая шина премиум-класса, предназначенная для установки на внедорожники.
Результаты последнего теста шин
2023 Tyre Reviews SUV Winter Tyre Test — 7th of 9 tyres
Все результаты
2023 Tyre Reviews SUV Тест зимних шин — 7 место из 9
2023 Auto Bild SUV Тест зимних шин — 3 место из 11
2021 Auto Bild SUV Тест зимних шин — 1 место из 11
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
❌ Области, требующие улучшения
- Заметное снижение экономии топлива и эффективности, включая уменьшение запаса хода.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
1 лучшее место
📋
4 независимых тестов
📉
7 худшее место
📅
2021-2024 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.9 | 4 | 2 | 8 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 4 | 7 | 9 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.8 | 4 | 3 | 7 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 5.0 | 4 | 1 | 6 | 2 |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.7 | 3 | 1 | 3 | 1 |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 4 | 5 | 7 | - |
Круговое аквапланирование | 4.4 | 4 | 4 | 9 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на снегу | 4.9 | 4 | 4 | 4 | - |
Разгон на снегу | 4.7 | 4 | 4 | 8 | - |
Управляемость на снегу | 4.8 | 4 | 3 | 7 | - |
Слалом на снегу | 4.9 | 2 | 2 | 5 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Шум | 4.9 | 4 | 2 | 4 | - |
Суб. оценка Шум | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Сопротивление качению | 4.2 | 4 | 3 | 9 | - |
Результаты тестов Goodyear UltraGrip Performance+ SUV
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2024
AUTO Straßenverkehr
235/55 R18
6 место
2024 AUTO Straßenverkehr 235/55 R18 6 место
Гл.протектора8.2 мм
Вес13.24 кг
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 43.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 42,9 м Разница: +1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 114.2 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 115,5 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 37.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,7 м Разница: +2,7 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #1 | 7.43 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 3.1 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 3,55 м/сек² Разница: -0,45 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #4 | 25.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 24,3 м Разница: +1,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 1.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 1,48 N Разница: -0,08 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 47.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 48,8 км/ч Разница: -0,9 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #4 | 72.3 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 71,4 Дб Разница: +0,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 8.3 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 7,3 кг/т Разница: +1 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 64.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 65,5 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 73.2 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 75 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
43.9 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 42,9 м Разница: +1 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
114.2 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 115,5 км/ч Разница: -1,3 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
7 место
37.4 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,7 м Разница: +2,7 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
1 место
7.43 результат
Круговое аквапланирование, м/сек
7 место
3.1 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 3,55 м/сек² Разница: -0,45 м/сек²
Торможение на снегу, м
4 место
25.4 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 24,3 м Разница: +1,1 м
Разгон на снегу, Ньютон
4 место
1.4 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 1,48 N Разница: -0,08 N
Управляемость на снегу, км/ч
4 место
47.9 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 48,8 км/ч Разница: -0,9 км/ч
Шум, дБ(А)
4 место
72.3 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 71,4 Дб Разница: +0,9 Дб
Сопротивление качению, кг/т
7 место
8.3 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 7,3 кг/т Разница: +1 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
6 место
64.7 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 65,5 км/ч Разница: -0,8 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
5 место
73.2 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 75 км/ч Разница: -1,8 км/ч
EU-ярлыкC/A/67
💬 Общий комментарий
Универсальная, с образцовой управляемостью на мокрой дороге, хорошим запасом защиты от аквапланирования, коротким тормозным путем на снегу и в сухих условиях. Повышенный уровень цен.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 41.3 | Лидер: Falken Eurowinter HS02 Pro — 40,9 м Разница: +0,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 93.6 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 94,6 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 44.6 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 41,1 м Разница: +3,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #2 | 15.95 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 15,89 сек Разница: +0,06 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 4.35 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 4,71 м/сек² Разница: -0,36 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #4 | 22.4 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 21,9 м Разница: +0,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #8 | 3136.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 3327 N Разница: -191 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 55.5 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 57,9 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #4 | 73.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 71,9 Дб Разница: +1,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.43 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 6,37 кг/т Разница: +1,06 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 84.3 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 85.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 90,6 км/ч Разница: -5,2 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #5 | 4.81 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 4,99 м/сек² Разница: -0,18 м/сек² |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
41.3 результат
Лидер: Falken Eurowinter HS02 Pro — 40,9 м Разница: +0,4 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
93.6 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 94,6 км/ч Разница: -1 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
6 место
44.6 результат
Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 41,1 м Разница: +3,5 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
2 место
15.95 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 15,89 сек Разница: +0,06 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
4 место
4.35 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 4,71 м/сек² Разница: -0,36 м/сек²
Торможение на снегу, м
4 место
22.4 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 21,9 м Разница: +0,5 м
Разгон на снегу, Ньютон
8 место
3136.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 3327 N Разница: -191 N
Управляемость на снегу, км/ч
4 место
55.5 результат
Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 57,9 км/ч Разница: -2,4 км/ч
Шум, дБ(А)
4 место
73.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 71,9 Дб Разница: +1,1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
3 место
7.43 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 6,37 кг/т Разница: +1,06 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
1 место
84.3 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
5 место
85.4 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 90,6 км/ч Разница: -5,2 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
5 место
4.81 результат
Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 4,99 м/сек² Разница: -0,18 м/сек²
Гл.протектора8.5 мм
Вес13.95 кг
💬 Общий комментарий
Очень хорош на мокрой дороге, хорош на снегу, хороший уровень комфорта. Ограниченные характеристики на сухой дороге, самое высокое сопротивление качению во время испытаний. Внедорожник Goodyear UltraGrip Performance Plus показал себя намного лучше на мокрой и заснеженной дороге, имел отличное сцепление в обеих категориях и был удобен для езды. Как обычно для этой шины, она была одной из худших на сухой дороге, но, что необычно для этой шины, она имела самое высокое сопротивление качению в группе и плохо справлялась с испытаниями на аквапланирование. Это по-прежнему хорошая шина, но, будучи одной из самых старых шин в группе, она начинает показывать свой возраст.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-5 км/ч, метр | #8 | 43.75 | Лидер: Leao Winter Defender UHP — 41,45 м Разница: +2,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #9 | 67.36 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 66,11 сек Разница: +1,25 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #7 | 92.0 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 100 Разница: -8 |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #5 | 33.64 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 32,86 м Разница: +0,78 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #9 | 3.4 | Лидер: Nokian Snowproof 2 SUV — 4,3 м/сек² Разница: -0,9 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 100.0 | |
| Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр | #4 | 16.13 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 15,92 м Разница: +0,21 м |
| Разгон на снегу с 0-20 км/ч, сек | #5 | 3.65 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 3,53 сек Разница: +0,12 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #3 | 91.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 88,65 сек Разница: +3,25 сек |
| Шум, дБ(А) | #3 | 70.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 68,9 Дб Разница: +1,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 8.476 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 6,493 кг/т Разница: +1,98 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 73.33 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 73,11 сек Разница: +0,22 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 85.3 | Лидер: Nokian Snowproof 2 SUV — 90,7 км/ч Разница: -5,4 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #2 | 95.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 100 Разница: -5 |
| Суб. оценка Шум, балл | #4 | 95.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 100 Разница: -5 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 95.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 100 Разница: -5 |
Торможение на сухом покрытии 100-5 км/ч, метр
8 место
43.75 результат
Лидер: Leao Winter Defender UHP — 41,45 м Разница: +2,3 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
9 место
67.36 результат
Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 66,11 сек Разница: +1,25 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
7 место
92.0 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 100 Разница: -8
Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр
5 место
33.64 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 32,86 м Разница: +0,78 м
Круговое аквапланирование, м/сек
9 место
3.4 результат
Лидер: Nokian Snowproof 2 SUV — 4,3 м/сек² Разница: -0,9 м/сек²
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
100.0 результат
Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр
4 место
16.13 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 15,92 м Разница: +0,21 м
Разгон на снегу с 0-20 км/ч, сек
5 место
3.65 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 3,53 сек Разница: +0,12 сек
Управляемость на снегу, сек
3 место
91.9 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 88,65 сек Разница: +3,25 сек
Шум, дБ(А)
3 место
70.5 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 68,9 Дб Разница: +1,6 Дб
Сопротивление качению, кг/т
9 место
8.476 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 6,493 кг/т Разница: +1,98 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
2 место
73.33 результат
Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 73,11 сек Разница: +0,22 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
85.3 результат
Лидер: Nokian Snowproof 2 SUV — 90,7 км/ч Разница: -5,4 км/ч
Суб. управляемость на снегу, балл
2 место
95.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 100 Разница: -5
Суб. оценка Шум, балл
4 место
95.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 100 Разница: -5
Суб. оценка Комфорт, балл
4 место
95.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 100 Разница: -5
EU-ярлыкC/B/71
💬 Общий комментарий
Новый зимний профиль с лучшими ходовыми качествами на снегу и мокрой дороге, точным рулевым управлением, динамичной управляемостью на мокрой дороге, коротким торможением на мокрой дороге. Средний комфорт.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 43.9 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 94.1 | Лидер: Tristar Snowpower UHP — 95,7 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 42.5 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 41,6 м Разница: +0,9 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #3 | 15.75 | Лидер: Toyo Snowprox S954 SUV — 15,65 сек Разница: +0,1 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #5 | 3.11 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 3,47 м/сек² Разница: -0,36 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #4 | 26.2 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 25,3 м Разница: +0,9 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 2638.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 2845 N Разница: -207 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #7 | 51.6 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 54 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #2 | 69.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 68,7 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 8.03 | Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 6,83 кг/т Разница: +1,2 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 86.9 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 74.4 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 SUV — 78,5 км/ч Разница: -4,1 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #2 | 4.04 | Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 4,16 м/сек² Разница: -0,12 м/сек² |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
43.9 результат
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
7 место
94.1 результат
Лидер: Tristar Snowpower UHP — 95,7 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
3 место
42.5 результат
Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 41,6 м Разница: +0,9 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
3 место
15.75 результат
Лидер: Toyo Snowprox S954 SUV — 15,65 сек Разница: +0,1 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
5 место
3.11 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 3,47 м/сек² Разница: -0,36 м/сек²
Торможение на снегу, м
4 место
26.2 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 25,3 м Разница: +0,9 м
Разгон на снегу, Ньютон
4 место
2638.0 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 2845 N Разница: -207 N
Управляемость на снегу, км/ч
7 место
51.6 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 54 км/ч Разница: -2,4 км/ч
Шум, дБ(А)
2 место
69.4 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 68,7 Дб Разница: +0,7 Дб
Сопротивление качению, кг/т
5 место
8.03 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 6,83 кг/т Разница: +1,2 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
1 место
86.9 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
5 место
74.4 результат
Лидер: Falken Eurowinter HS01 SUV — 78,5 км/ч Разница: -4,1 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
2 место
4.04 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 SUV — 4,16 м/сек² Разница: -0,12 м/сек²
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Blizzak Lm005
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Performance 3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak 6
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Hankook Winter I Cept Evo3 W330
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
BFGoodrich gForce Winter 2
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Vredestein Wintrac Pro
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Hankook Winter I cept RS3
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Firestone Winterhawk 4
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Continental WinterContact TS 870 P
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Оцените шину по критериям ниже — на основе субъективной оценки.
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Не выдающийся на снегу, но управляемость сбалансированная и управляемая путем изменения нагрузки. За исключением несколько более длинного тормозного пути, характеристики на мокрой дороге по-прежнему достойные. Легок в управлении, безопасно ведет себя на сухой дороге. Несколько более длинный тормозной путь на мокром асфальте, небольшие ограничения сцепления с дорогой в очень быстрых и сухих поворотах. Повышенный шум качения. Очень хороший.