Goodyear Ultragrip Arctic 2 Suv — тесты, обзор и характеристики

Шины Goodyear Ultragrip Arctic 2 Suv Goodyear

Шины Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV — это зимние шины с рисунком протектора, специально разработанным для использования в холодных условиях и на снежных дорогах. Они обеспечивают отличную тягу и управляемость на зимних поверхностях, а также отличаются повышенной проходимостью. Шины подходят для автомобилей типа SUV и производятся в стране США.

Результаты последнего теста шин

К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин

Все результаты

Результаты тестов шин Goodyear UltraGrip Arctic 2
3 место из 8 — Vi Bilägare:Большой тест зимних шин размера 225/45 R17 (2023)
4 место из 8 — UTAC: Большой тест зимних шин размера 205/55 R16 (2023)
3 место — Teknikens Värld: Большой тест зимних шин размера 225/50 R17 (2023)
2 место — Teknikens Värld: Большой тест зимних шин размера 225/50 R17 (2022)
3 место — UTAC: Большой тест зимних шин размера 205/55 R16 (2022)
3 место — Vi Bilägare: Тест шипованных зимних шин размера 235/55 R18 для кроссоверов (2022)
3 место — Moottori: Тест шипованных зимних шин размера 235/45 R18 (2022)
10 место — Teknikens Värld: Большой тест зимних шин размера 225/50 R17 (2021)
4 место — Авторевю: Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2021)
2 место — Test World: Большой тест зимних шин размера 205/55 R16 (2021)
1 место — Vi Bilägare: Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2021)
3 место — Moottori: Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2021)

 

Экспресс-анализ

Ключевые показатели по результатам тестов

Общий рейтинг 4.6 / 5
На основе 1 тестов
Снег
5.0
Комфорт
5.0
Экономичность
4.9
Лёд
4.9
Мокрое покрытие
4.9
Сухое покрытие
4.5
Кому подойдёт
вывод по тестам
👍 Подойдёт, если

Вам нужно надёжное сцепление и торможение на льду.

👎 Не лучший вариант, если

Вы любите агрессивную и быструю езду с резкими поворотами или вам расход топлива вообще не имеет значения.

Сильные и слабые стороны по данным тестов

✅ Сильные стороны
  • Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
  • Высокая устойчивость к аквапланированию.
  • Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
  • Надёжное сцепление и торможение на льду.
  • В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
  • Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
  • По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.

Сводные данные из тестов по дисциплинам

🏁
2 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
2 худшее место
📅
2025-2025 годы тестов
ДисциплинаРейтингКол-во тестовЛучшее местоХудшее местоПобед
Торможение на сухом покрытии
4.7177-
Управляемость на сухом покрытии
4.0166-
Торможение на мокром покрытии
4.5144-
Управляемость на мокром покрытии
4.9144-
Прямое аквапланирование
4.9133-
Торможение на снегу
4.9122-
Разгон на снегу
4.9155-
Управляемость на снегу
4.9155-
Торможение на льду
4.6122-
Разгон на льду
4.8122-
Управляемость на льду
4.9122-
Шум
4.9166-
Топливная экономичность
4.8177-
Торможение на сухом покрытии
4.7
Кол-во тестов 1
Лучшее место 7
Худшее место 7
Побед -
Управляемость на сухом покрытии
4.0
Кол-во тестов 1
Лучшее место 6
Худшее место 6
Побед -
Торможение на мокром покрытии
4.5
Кол-во тестов 1
Лучшее место 4
Худшее место 4
Побед -
Управляемость на мокром покрытии
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 4
Худшее место 4
Побед -
Прямое аквапланирование
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 3
Худшее место 3
Побед -
Торможение на снегу
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 2
Худшее место 2
Побед -
Разгон на снегу
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 5
Худшее место 5
Побед -
Управляемость на снегу
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 5
Худшее место 5
Побед -
Торможение на льду
4.6
Кол-во тестов 1
Лучшее место 2
Худшее место 2
Побед -
Разгон на льду
4.8
Кол-во тестов 1
Лучшее место 2
Худшее место 2
Побед -
Управляемость на льду
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 2
Худшее место 2
Побед -
Шум
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 6
Худшее место 6
Побед -
Топливная экономичность
4.8
Кол-во тестов 1
Лучшее место 7
Худшее место 7
Побед -

Результаты тестов Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV

Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.

Год Тест Размер Рейтинг Место
2025
235/60 R18
2 место
2025 Vi Bilägare 235/60 R18 2 место
🌍СтранаГермания
📏Гл.протектора9.8 мм
🔩Кол-во шипов220
⚖️Вес15 кг
✅ Плюсы
  • Хорошее сцепление на всех поверхностях, торможение на льду
❌ Минусы
  • Управляемость на сухом покрытии, сопротивление качению
ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр #746.99
4.7
Лидер: Triangle IceLynk TI501 — 44.3 Разница: -2.69
Управляемость на сухом покрытии, балл #64
4.0
Лидер: Continental IceContact 3 — 5 Разница: -1
Торможение на снегу 35-5 км/ч, метр #211.23
4.9
Лидер: Continental IceContact 3 — 11.13 Разница: -0.1
Разгон на снегу с 5-35 км/ч, сек #51.8
4.9
Лидер: Continental IceContact 3 — 1.77 Разница: -0.03
Управляемость на снегу, сек #570.2
4.9
Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 68.4 Разница: -1.8
Разгон на льду с 5-25 км/ч, сек #22.83
4.8
Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 2.72 Разница: -0.11
Управляемость на льду, сек #285.9
4.9
Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 84 Разница: -1.9
Шум, дБ(А) #669.9
4.9
Лидер: Michelin X-Ice North 4 SUV — 68.3 Разница: 1.6
Торможение на льду 25-5 км/ч, м #212.38
4.6
Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 11.49 Разница: -0.89
Прямое аквапланирование, км/ч #369.4
4.9
Лидер: Pirelli Scorpion IceZero 2 — 71.5 Разница: 2.1
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр #447.9
4.5
Лидер: Triangle IceLynk TI501 — 43.25 Разница: -4.65
Управляемость на мокром покрытии, метр #463.9
4.9
Лидер: Pirelli Scorpion IceZero 2 — 63.3 Разница: -0.6
Топливная экономичность, л/100км #76.6
4.8
Лидер: Continental IceContact 3 — 6.3 Разница: 0.3
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
7 место
46.99 результат
4.7
Лидер: Triangle IceLynk TI501 — 44.3 Разница: -2.69
Управляемость на сухом покрытии, балл
6 место
4 результат
4.0
Лидер: Continental IceContact 3 — 5 Разница: -1
Торможение на снегу 35-5 км/ч, метр
2 место
11.23 результат
4.9
Лидер: Continental IceContact 3 — 11.13 Разница: -0.1
Разгон на снегу с 5-35 км/ч, сек
5 место
1.8 результат
4.9
Лидер: Continental IceContact 3 — 1.77 Разница: -0.03
Управляемость на снегу, сек
5 место
70.2 результат
4.9
Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 68.4 Разница: -1.8
Разгон на льду с 5-25 км/ч, сек
2 место
2.83 результат
4.8
Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 2.72 Разница: -0.11
Управляемость на льду, сек
2 место
85.9 результат
4.9
Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 84 Разница: -1.9
Шум, дБ(А)
6 место
69.9 результат
4.9
Лидер: Michelin X-Ice North 4 SUV — 68.3 Разница: 1.6
Торможение на льду 25-5 км/ч, м
2 место
12.38 результат
4.6
Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — 11.49 Разница: -0.89
Прямое аквапланирование, км/ч
3 место
69.4 результат
4.9
Лидер: Pirelli Scorpion IceZero 2 — 71.5 Разница: 2.1
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
4 место
47.9 результат
4.5
Лидер: Triangle IceLynk TI501 — 43.25 Разница: -4.65
Управляемость на мокром покрытии, метр
4 место
63.9 результат
4.9
Лидер: Pirelli Scorpion IceZero 2 — 63.3 Разница: -0.6
Топливная экономичность, л/100км
7 место
6.6 результат
4.8
Лидер: Continental IceContact 3 — 6.3 Разница: 0.3

Отзывы водителей

Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..

Оставить отзыв и оценку

Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.

Поделиться с друзьями

Опыт работы в шинном представительстве. Реализация и послепродажная поддержка клиентов. Участие в шинных тестах.

Оцените автора
kolesa-pro.ru