Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках.
Вы ждёте мёртвой хватки на льду или вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Слабое сцепление, торможение и управляемость на снегу.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Курсовая устойчивость | 4.7 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.6 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на снегу | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Разгон на снегу | 4.8 | 1 | 7 | 7 | - |
Управляемость на снегу | 3.3 | 1 | 8 | 8 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.1 | 1 | 5 | 5 | - |
Торможение на льду | 3.4 | 1 | 8 | 8 | - |
Разгон на льду | 3.5 | 1 | 7 | 7 | - |
Боковое сцепление на льду | 4.5 | 1 | 6 | 6 | - |
Суб. управляемость на льду | 3.3 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. оценка Шум | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. оценка Комфорт | 4.7 | 1 | 2 | 2 | - |
Сопротивление качению | 4.1 | 1 | 7 | 7 | - |
Управляемость на снегу при активном вождении, балл | 3.1 | 1 | 8 | 8 | - |
Курсовая устойчивость на снегу, балл | 4.7 | 1 | 6 | 6 | - |
Результаты тестов Goodyear UltraGrip 600
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Лучшее торможение на сухой дороге
- Уверенное торможение на мокрой дороге
- Высокий акустический комфорт
- Приличная плавность хода
- Самые слабые тормозные свойства на льду
- Низкая экономичность
- Сложная управляемость на скользких покрытиях
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч, метр | #1 | 32.5 | |
| Курсовая устойчивость на асфальте, балл | #2 | 18.8 | Лидер: Hankook Winter i*Pike RS2 W429 — 20 Разница: 1.2 |
| Торможение на мокром покрытии 60-5 км/ч, метр | #2 | 20.4 | Лидер: Tigar Ice — 18.8 Разница: 1.6 |
| Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр | #6 | 15.7 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 15 Разница: 0.7 |
| Разгон на снегу с 5-40 км/ч, сек | #7 | 5.2 | Лидер: Yokohama iceGUARD iG65 — 5 Разница: 0.2 |
| Управляемость на снегу при обычном вождении, балл | #8 | 18 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 27 Разница: 9 |
| Управляемость при экстремальном манёвре на снегу, балл | #5 | 16.3 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 20 Разница: 3.7 |
| Торможение на льду 30-5 км/ч, метр | #8 | 18.2 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10p — 12.4 Разница: 5.8 |
| Разгон на льду с 5-30 км/ч, сек | #7 | 6.2 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10p — 4.3 Разница: 1.9 |
| Время прохождения ледового круга, сек | #6 | 29.8 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 27.1 Разница: 2.7 |
| Суб. управляемость на льду, балл | #7 | 30 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 45 Разница: 15 |
| Внутренний шум, балл | #1 | 30 | |
| Плавность хода, балл | #2 | 22.5 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 24 Разница: 1.5 |
| Коэффициент сопротивления качению при 80 км/ч, ед. | #7 | 0.00931 | Лидер: Hankook Winter i*Pike RS2 W429 — 0.00762 |
| Управляемость на снегу при активном вождении, балл | #8 | 11 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10p — 18 Разница: 7 |
| Курсовая устойчивость на снегу, балл | #6 | 22.5 | Лидер: Tigar Ice — 24 Разница: 1.5 |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.











































