Giti GitiSportS2 — тесты, обзор и характеристики

Giti GitiSportS2 Giti

GitiSport S2 был разработан с целью обеспечить на 5% улучшение торможения и управляемости на мокрой и сухой дороге, а также увеличение на 14% сопротивления аквапланированию по сравнению с предыдущей моделью. Шина также увеличит пробег примерно на 10% в зависимости от ходовых качеств.

Результаты последнего теста шин

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test — 10th of 13 tyres

Все результаты

2023 AutoBild Sports Car Тест летних шин — 10 место из 13
2023 Тест летних шин — 19 место из 48
2023 Sport Auto UHP Tyre Test — 10 место из 11

 

Экспресс-анализ

Ключевые показатели по результатам тестов

Общий рейтинг 4.6 / 5
На основе 6 тестов
Сухое покрытие
4.7
Комфорт
4.7
Мокрое покрытие
4.6
Экономичность
4.5
Износостойкость
2.3
Кому подойдёт
вывод по тестам
👍 Подойдёт, если

Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе, вам важна защита от сноса в лужах на скорости и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.

👎 Не лучший вариант, если

Вам расход топлива вообще не имеет значения или вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.

Сильные и слабые стороны по данным тестов

✅ Сильные стороны
  • Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
  • Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
  • Высокая устойчивость к аквапланированию.
  • В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
  • По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
  • Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.

Сводные данные из тестов по дисциплинам

🏁
8 лучшее место
📋
6 независимых тестов
📉
19 худшее место
📅
2022-2025 годы тестов
ДисциплинаРейтингКол-во тестовЛучшее местоХудшее местоПобед
Торможение на сухом покрытии
4.69821-
Управляемость на сухом покрытии
4.96519-
Суб. управляемость на сухом покрытии
4.5144-
Торможение на мокром покрытии
4.39821-
Управляемость на мокром покрытии
4.86820-
Прохождение круга на мокром покрытии
4.84717-
Прямое аквапланирование
5.07124
Круговое аквапланирование
4.95141
Суб. управляемость на мокром покрытии
4.5133-
Шум
4.9737-
Суб. оценка Комфорт
4.42512-
Сопротивление качению
4.16212-
Топливная экономичность
4.8133-
Износ шины
2.211818-
Прогноз истираемости протектора
2.631419-
Торможение на сухом покрытии
4.6
Кол-во тестов 9
Лучшее место 8
Худшее место 21
Побед -
Управляемость на сухом покрытии
4.9
Кол-во тестов 6
Лучшее место 5
Худшее место 19
Побед -
Суб. управляемость на сухом покрытии
4.5
Кол-во тестов 1
Лучшее место 4
Худшее место 4
Побед -
Торможение на мокром покрытии
4.3
Кол-во тестов 9
Лучшее место 8
Худшее место 21
Побед -
Управляемость на мокром покрытии
4.8
Кол-во тестов 6
Лучшее место 8
Худшее место 20
Побед -
Прохождение круга на мокром покрытии
4.8
Кол-во тестов 4
Лучшее место 7
Худшее место 17
Побед -
Прямое аквапланирование
5.0
Кол-во тестов 7
Лучшее место 1
Худшее место 2
Побед 4
Круговое аквапланирование
4.9
Кол-во тестов 5
Лучшее место 1
Худшее место 4
Побед 1
Суб. управляемость на мокром покрытии
4.5
Кол-во тестов 1
Лучшее место 3
Худшее место 3
Побед -
Шум
4.9
Кол-во тестов 7
Лучшее место 3
Худшее место 7
Побед -
Суб. оценка Комфорт
4.4
Кол-во тестов 2
Лучшее место 5
Худшее место 12
Побед -
Сопротивление качению
4.1
Кол-во тестов 6
Лучшее место 2
Худшее место 12
Побед -
Топливная экономичность
4.8
Кол-во тестов 1
Лучшее место 3
Худшее место 3
Побед -
Износ шины
2.2
Кол-во тестов 1
Лучшее место 18
Худшее место 18
Побед -
Прогноз истираемости протектора
2.6
Кол-во тестов 3
Лучшее место 14
Худшее место 19
Побед -

Результаты тестов Giti GitiSport S2

Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.

Год Тест Размер Рейтинг Место
2025
225/40 R18
15 место
2025 ADAC 225/40 R18 15 место
⚖️Вес9.8 кг
💬 Общий комментарий

Giti GitiSport S2 получил общую оценку удовлетворительно благодаря своим удовлетворительным показателям как по безопасности вождения, так и по экологическим показателям. На сухой дороге он обеспечивает адекватную обратную связь, но ему не хватает точности, он чувствителен к температуре и демонстрирует нестабильную управляемость. Торможение у него хорошее. На мокрой дороге его торможение лишь удовлетворительное, ниже среднего по сравнению с тестовым полем. Его управляемость почти удовлетворительна, плохое сцепление с дорогой приводит к недостаточной или избыточной поворачиваемости и неточному управлению. Однако он хорошо справляется с аквапланированием. Его экологические характеристики ограничены прогнозируемым пробегом ниже среднего и истиранием. Он получил хороший балл за топливную экономичность из-за низкого расхода топлива, но большой вес дает лишь удовлетворительную оценку.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #1739.4
4.4
Лидер: Kumho Ecsta PS71 — 34,8 м Разница: +4,6 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр #1734.6
4.1
Лидер: Continental SportContact 7 — 28,4 м Разница: +6,2 м
Круговое аквапланирование, м/сек² #23.4
4.9
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 3,5 м/сек² Разница: -0,1 м/сек²
Шум, дБ(А) #772
4.9
Лидер: Doublecoin DC-100 — 71,1 Дб Разница: +0,9 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч #282.6
4.9
Лидер: Kumho Ecsta PS71 — 83,7 км/ч Разница: -1,1 км/ч
Износ шины, мг/км/т #1897.7
2.2
Лидер: Doublecoin DC-100 — 43,9 мг/км/т Разница: +53,8 мг/км/т
Топливная экономичность, л/100км #35.5
4.8
Лидер: Doublecoin DC-100 — 5,3 л/100км Разница: +0,2 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км #1833600
2.3
Лидер: Doublecoin DC-100 — 74400 км Разница: -40800 км
Торможение на сухом покрытии, метр
17 место
39.4 результат
4.4
Лидер: Kumho Ecsta PS71 — 34,8 м Разница: +4,6 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
17 место
34.6 результат
4.1
Лидер: Continental SportContact 7 — 28,4 м Разница: +6,2 м
Круговое аквапланирование, м/сек²
2 место
3.4 результат
4.9
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 3,5 м/сек² Разница: -0,1 м/сек²
Шум, дБ(А)
7 место
72 результат
4.9
Лидер: Doublecoin DC-100 — 71,1 Дб Разница: +0,9 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
82.6 результат
4.9
Лидер: Kumho Ecsta PS71 — 83,7 км/ч Разница: -1,1 км/ч
Износ шины, мг/км/т
18 место
97.7 результат
2.2
Лидер: Doublecoin DC-100 — 43,9 мг/км/т Разница: +53,8 мг/км/т
Топливная экономичность, л/100км
3 место
5.5 результат
4.8
Лидер: Doublecoin DC-100 — 5,3 л/100км Разница: +0,2 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
18 место
33600 результат
2.3
Лидер: Doublecoin DC-100 — 74400 км Разница: -40800 км
2025
225/40 R18
17 место
2025 Auto Bild 225/40 R18 17 место
💬 Общий комментарий

Giti Sport S2 обладает хорошим запасом аквапланирования и сбалансированной динамикой движения при низком сопротивлении качению, что способствует экономии топлива. Он показал адекватные результаты в большинстве категорий испытаний, не отличившись ни в одной конкретной области. К недостаткам можно отнести посредственное поперечное сцепление на мокрой дороге и ограниченный пробег в 31 080 километров, что повлияло на его долгосрочную стоимость, несмотря на среднюю цену в 352 евро. Умеренные всесторонние характеристики шины без каких-либо опасных недостатков обеспечили ей общую оценку удовлетворительно.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #2035.4
4.6
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 32,6 м Разница: +2,8 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч #14117.7
4.9
Лидер: goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 120,9 км/ч Разница: -3,2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр #1448.3
4.4
Лидер: Hankook Ventus Evo — 42,7 м Разница: +5,6 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек #1715.19
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 14,55 сек Разница: +0,64 сек
Круговое аквапланирование, м/сек² #43.32
4.8
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 3,45 м/сек² Разница: -0,13 м/сек²
Шум, дБ(А) #672.6
4.9
Лидер: goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 71,3 Дб Разница: +1,3 Дб
Сопротивление качению, кг/т #129.02
4.2
Лидер: Firestone Firehawk Sport — 7,62 кг/т Разница: +1,4 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч #2070.7
4.8
Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 73,9 км/ч Разница: -3,2 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч #181.4
5.0
Суб. оценка Комфорт, балл #124.3
4.3
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 5 Разница: -0.7
Прогноз истираемости протектора, км #1431080
2.9
Лидер: goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 54020 км Разница: -22940 км
Торможение на сухом покрытии, метр
20 место
35.4 результат
4.6
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 32,6 м Разница: +2,8 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
14 место
117.7 результат
4.9
Лидер: goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 120,9 км/ч Разница: -3,2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
14 место
48.3 результат
4.4
Лидер: Hankook Ventus Evo — 42,7 м Разница: +5,6 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
17 место
15.19 результат
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 14,55 сек Разница: +0,64 сек
Круговое аквапланирование, м/сек²
4 место
3.32 результат
4.8
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 3,45 м/сек² Разница: -0,13 м/сек²
Шум, дБ(А)
6 место
72.6 результат
4.9
Лидер: goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 71,3 Дб Разница: +1,3 Дб
Сопротивление качению, кг/т
12 место
9.02 результат
4.2
Лидер: Firestone Firehawk Sport — 7,62 кг/т Разница: +1,4 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
20 место
70.7 результат
4.8
Лидер: Falken ZIEX ZE320 — 73,9 км/ч Разница: -3,2 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
81.4 результат
5.0
Суб. оценка Комфорт, балл
12 место
4.3 результат
4.3
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 5 Разница: -0.7
Прогноз истираемости протектора, км
14 место
31080 результат
2.9
Лидер: goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 54020 км Разница: -22940 км
2025
225/40 R18
17 место
2025 Auto Bild 225/40 R18 17 место
ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #2035.4
4.6
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 32,6 м Разница: +2,8 м
Торможение на мокром покрытии, метр #1530.9
4.4
Лидер: Hankook Ventus Evo — 27,4 м Разница: +3,5 м
Торможение на сухом покрытии, метр
20 место
35.4 результат
4.6
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 32,6 м Разница: +2,8 м
Торможение на мокром покрытии, метр
15 место
30.9 результат
4.4
Лидер: Hankook Ventus Evo — 27,4 м Разница: +3,5 м
2023
235/35 R19
9 место
2023 Auto Zeitung 235/35 R19 9 место
📏Гл.протектора7.6 мм
⚖️Вес10.5 кг
💬 Общий комментарий

Лучше всего справляется с аквапланированием, низкое сопротивление качению. Но тем, кто выбирает Giti Sport S2, придется пойти на компромисс в отношении характеристик на мокрой дороге. Говорят, что последнее обновление обеспечивает заметно лучшее сцепление.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #935.4
4.5
Лидер: Continental SportContact 7 — 31,6 м Разница: +3,8 м
Управляемость на сухом покрытии, сек #9101.1
4.9
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 98,4 сек Разница: +2,7 сек
Торможение на мокром покрытии, метр #946.6
4.1
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 38,1 м Разница: +8,5 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек #914.41
4.7
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 13,41 сек Разница: +1 сек
Шум, дБ(А) #369
4.9
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 67 Дб Разница: +2 Дб
Сопротивление качению, кг/т #28.12
4.4
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 7,2 кг/т Разница: +0,92 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек #970.4
4.7
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 66,5 сек Разница: +3,9 сек
Прямое аквапланирование, км/ч #183.3
5.0
Торможение на сухом покрытии, метр
9 место
35.4 результат
4.5
Лидер: Continental SportContact 7 — 31,6 м Разница: +3,8 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
9 место
101.1 результат
4.9
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 98,4 сек Разница: +2,7 сек
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
46.6 результат
4.1
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 38,1 м Разница: +8,5 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
9 место
14.41 результат
4.7
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 13,41 сек Разница: +1 сек
Шум, дБ(А)
3 место
69 результат
4.9
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 67 Дб Разница: +2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
2 место
8.12 результат
4.4
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 7,2 кг/т Разница: +0,92 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
9 место
70.4 результат
4.7
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 66,5 сек Разница: +3,9 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
83.3 результат
5.0
2023
225/40 R18
10 место
2023 Auto Bild 225/40 R18 10 место
🏷️EU-ярлыкD/A/72
💬 Общий комментарий

GitiSportS2 обладает убедительными свойствами аквапланирования, стабильной управляемостью на сухой дороге, приятным тихим шумом при прохождении. Ограниченный уровень сцепления на мокрой дороге, замедленная реакция рулевого управления и недостаточная поворачиваемость при прохождении поворотов на мокрой дороге, немного более длинный тормозной путь на мокрой дороге, более высокий уровень цен. Справедливый.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр #1135.5
4.7
Лидер: Continental SportContact 7 — 33,3 м Разница: +2,2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч #10113.9
4.9
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 115,5 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр #1143.5
4.5
Лидер: Continental SportContact 7 — 38,8 м Разница: +4,7 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек #1111.4
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 11,04 сек Разница: +0,36 сек
Круговое аквапланирование, м/сек #22.84
4.8
Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 2,96 м/сек² Разница: -0,12 м/сек²
Шум, дБ(А) #667.5
4.9
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 66,5 Дб Разница: +1 Дб
Сопротивление качению, кг/т #109.15
3.9
Лидер: Firestone Firehawk Sport — 7,05 кг/т Разница: +2,1 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч #983
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 86,9 км/ч Разница: -3,9 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч #178.6
5.0
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
11 место
35.5 результат
4.7
Лидер: Continental SportContact 7 — 33,3 м Разница: +2,2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
10 место
113.9 результат
4.9
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 115,5 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
11 место
43.5 результат
4.5
Лидер: Continental SportContact 7 — 38,8 м Разница: +4,7 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
11 место
11.4 результат
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 11,04 сек Разница: +0,36 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
2 место
2.84 результат
4.8
Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 2,96 м/сек² Разница: -0,12 м/сек²
Шум, дБ(А)
6 место
67.5 результат
4.9
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 66,5 Дб Разница: +1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
10 место
9.15 результат
3.9
Лидер: Firestone Firehawk Sport — 7,05 кг/т Разница: +2,1 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
9 место
83 результат
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 86,9 км/ч Разница: -3,9 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
78.6 результат
5.0
2023
225/40 R18
10 место
2023 Sport Auto 225/40 R18 10 место
📏Гл.протектора7.93 мм
⚖️Вес8.79 кг
🏷️EU-ярлыкD/D/73
✅ Плюсы
  • Поперечное аквапланирование
  • Прямое аквапланирование
❌ Минусы
  • Прохождения круга на мокром покрытии
💬 Общий комментарий

Объективно хорошие характеристики на мокрой дороге, лучшая безопасность при аквапланировании. При динамичном движении не хватает точности рулевого управления и реакции на мокрой дороге. Сравнительно длинный тормозной путь и несбалансированная управляемость на сухой дороге. Giti SportS2 имеет превосходную защиту от аквапланирования, но вялый при поворотах на сухой дороге.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр #1135.4
4.8
Лидер: Continental SportContact 7 — 33,7 м Разница: +1,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч #8100.4
4.9
Лидер: Continental SportContact 7 — 101,8 км/ч Разница: -1,4 км/ч
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр #824.8
4.8
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 23,8 м Разница: +1 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек #78.46
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 8,81 м/сек Разница: -0,35 м/сек
Круговое аквапланирование, м/сек #13.63
5.0
Шум, дБ(А) #471.1
4.9
Лидер: Kumho Ecsta PS91 — 69,7 Дб Разница: +1,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т #58.9
4.0
Лидер: Firestone Firehawk Sport — 7,1 кг/т Разница: +1,8 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч #984.4
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 88,7 км/ч Разница: -4,3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч #180.6
5.0
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
11 место
35.4 результат
4.8
Лидер: Continental SportContact 7 — 33,7 м Разница: +1,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
100.4 результат
4.9
Лидер: Continental SportContact 7 — 101,8 км/ч Разница: -1,4 км/ч
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
8 место
24.8 результат
4.8
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 23,8 м Разница: +1 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
7 место
8.46 результат
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 8,81 м/сек Разница: -0,35 м/сек
Круговое аквапланирование, м/сек
1 место
3.63 результат
5.0
Шум, дБ(А)
4 место
71.1 результат
4.9
Лидер: Kumho Ecsta PS91 — 69,7 Дб Разница: +1,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
5 место
8.9 результат
4.0
Лидер: Firestone Firehawk Sport — 7,1 кг/т Разница: +1,8 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
9 место
84.4 результат
4.8
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 88,7 км/ч Разница: -4,3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
80.6 результат
5.0
2023
225/45 R18
17 место
2023 Auto Bild 225/45 R18 17 место
💬 Общий комментарий

Образцовые свойства аквапланирования, тихий шум при движении. Малый пробег, задержка реакции рулевого управления на мокрой и сухой дороге.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #1735.8
4.6
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +2,6 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч #19116.7
4.8
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 121,3 км/ч Разница: -4,6 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр #1943.9
4.4
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 38,7 м Разница: +5,2 м
Круговое аквапланирование, м/сек #23.97
4.8
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4,12 м/сек² Разница: -0,15 м/сек²
Шум, дБ(А) #372.1
4.9
Лидер: Kleber Dynaxer UHP — 71,9 Дб Разница: +0,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т #118.29
4.3
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 7,13 кг/т Разница: +1,16 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч #1873.4
4.8
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -3,8 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч #2108.5
4.9
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 111,1 км/ч Разница: -2,6 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км #1932000
2.5
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 63200 км Разница: -31200 км
Торможение на сухом покрытии, метр
17 место
35.8 результат
4.6
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +2,6 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
19 место
116.7 результат
4.8
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 121,3 км/ч Разница: -4,6 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
19 место
43.9 результат
4.4
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 38,7 м Разница: +5,2 м
Круговое аквапланирование, м/сек
2 место
3.97 результат
4.8
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4,12 м/сек² Разница: -0,15 м/сек²
Шум, дБ(А)
3 место
72.1 результат
4.9
Лидер: Kleber Dynaxer UHP — 71,9 Дб Разница: +0,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
11 место
8.29 результат
4.3
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 7,13 кг/т Разница: +1,16 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
18 место
73.4 результат
4.8
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -3,8 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
108.5 результат
4.9
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 111,1 км/ч Разница: -2,6 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
19 место
32000 результат
2.5
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 63200 км Разница: -31200 км
2023
225/45 R18
19 место
2023 Auto Bild 225/45 R18 19 место
ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #2135.8
4.6
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +2,6 м
Торможение на мокром покрытии, метр #2128.1
4.4
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +3,3 м
Торможение на сухом покрытии, метр
21 место
35.8 результат
4.6
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +2,6 м
Торможение на мокром покрытии, метр
21 место
28.1 результат
4.4
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +3,3 м
2022
225/45 R17
8 место
2022 Tyre Reviews 225/45 R17 8 место
📏Гл.протектора7.8 мм
⚖️Вес9.44 кг
🏷️EU-ярлыкB/B/72
💬 Общий комментарий

Хорошая управляемость на сухой дороге, очень хорошая устойчивость к аквапланированию, низкий уровень шума, хорошее сопротивление качению. Длинный тормозной путь на мокрой и сухой дороге, более низкий уровень сцепления при управлении на мокрой дороге. Giti GitiSport S2 – это покрышка, приятная в управлении, с хорошим сочетанием комфорта и управляемости, однако, чтобы подняться на порядок, ей необходимо улучшить сцепление с мокрой дорогой, особенно при торможении на мокрой дороге.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр #835.2
4.6
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 32,6 м Разница: +2,6 м
Управляемость на сухом покрытии, сек #592.81
4.9
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 91,2 сек Разница: +1,61 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл #49
4.5
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -1
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр #839.3
3.6
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,5 м Разница: +10,8 м
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл #39
4.5
Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 10 Разница: -1
Шум, дБ(А) #369
4.9
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 67,8 Дб Разница: +1,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т #58.85
4.0
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +1,84 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек #865.45
4.9
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 64,02 сек Разница: +1,43 сек
Прямое аквапланирование, км/ч #286.99
4.9
Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 87,44 км/ч Разница: -0,45 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл #59
4.5
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 10 Разница: -1
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
8 место
35.2 результат
4.6
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 32,6 м Разница: +2,6 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
5 место
92.81 результат
4.9
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 91,2 сек Разница: +1,61 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
4 место
9 результат
4.5
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -1
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
8 место
39.3 результат
3.6
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,5 м Разница: +10,8 м
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
3 место
9 результат
4.5
Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 10 Разница: -1
Шум, дБ(А)
3 место
69 результат
4.9
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 67,8 Дб Разница: +1,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
5 место
8.85 результат
4.0
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +1,84 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
8 место
65.45 результат
4.9
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 64,02 сек Разница: +1,43 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
86.99 результат
4.9
Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 87,44 км/ч Разница: -0,45 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
5 место
9 результат
4.5
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 10 Разница: -1

С чем сравнить

Модели того же класса

Отзывы водителей

Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..

Оставить отзыв и оценку

Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.

Поделиться с друзьями

Опыт работы в шинном представительстве. Реализация и послепродажная поддержка клиентов. Участие в шинных тестах.

Оцените автора
kolesa-pro.ru