Шины Falken Eurowinter HS01 — зимние шины с рисунком протектора, разработанным специально для обеспечения безопасности и высокой производительности в зимних условиях. Они подходят для различных типов автомобилей, включая легковые и грузовые. Фалькен еврозимний HS01 производятся в Японии, что гарантирует высокое качество и надежность. Эти шины обеспечивают отличное сцепление на снегу и льду, а также стабильность на мокром и заснеженном покрытии. Они идеально подходят для использования в холодных зимних условиях.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Falken Eurowinter HS01
5 место — Auto Bild Sportscars: Тест зимних шин размера 245/40 R19 (2022)Хорошо
8 место — Auto Bild Allrad: Тест зимних шин размера 225/45 R19 для кроссоверов (2022)Удовлетворительно
13 место — Auto Bild: Большой тест зимних шин размера 215/55 R17 (2022)Хорошо
16 место — ADAC: Тест зимних шин размера 215/60 R16 (2022)Удовлетворительно
6 место — Auto Motor und Sport: Тест зимних шин размера 245/45 R19 (2022)Посредственно
12 место — Auto Bild: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2021)Удовлетворительно
7 место — ADAC: Тест зимних шин размера 195/65 R15 (2021)Удовлетворительно
8 место — Auto Motor und Sport: Тест зимних шин размера 195/55 R16 (2021)Хорошо
8 место — Auto Zeitung: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2020)
9 место — Auto Motor und Sport: Тест зимних шин размера 225/50 R17 (2020)Удовлетворительно
6 место — Auto Bild протестировал 18-дюймовые зимние шиныХорошо
9 место — ACE/ARBÖ/GTÜ: Тест зимних шин размера 225/50 R17 (2020)Условно рекомендовано
6 место — ADAC: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2020)Удовлетворительно
9 место — Auto Zeitung: Тест зимних шин размера 225/55 R17 (2019)
7 место — ADAC: Тест зимних шин размера 185/65 R15 (2019)Удовлетворительно
7 место — Auto Motor und Sport: Тест зимних шин размера 215/55 R17 (2019)Хорошо
8 место — Auto Bild: Большой тест зимних шин размера 195/65 R15 (2018) Хорошо
9 место — ADAC: Тест зимних шин размера 195/65 R15 (2017)Удовлетворительно
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
- Заметное снижение экономии топлива и эффективности, включая уменьшение запаса хода.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 9 | 3 | 13 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 8 | 2 | 11 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.0 | 1 | 3 | 3 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.4 | 13 | 2 | 28 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 8 | 2 | 12 | - |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 7 | 7 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.6 | 5 | 6 | 18 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 9 | 1 | 8 | 4 |
Круговое аквапланирование | 4.5 | 7 | 1 | 10 | 1 |
Поперечное аквапланирование | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 2.0 | 1 | 9 | 9 | - |
Торможение на снегу | 4.5 | 13 | 4 | 27 | - |
Разгон на снегу | 4.3 | 9 | 8 | 20 | - |
Управляемость на снегу | 4.6 | 7 | 3 | 16 | - |
Прохождение круга на снегу | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Слалом на снегу | 4.6 | 5 | 4 | 18 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.0 | 2 | 8 | 9 | - |
Шум | 4.7 | 7 | 1 | 18 | 1 |
Суб. оценка Шум | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. оценка Комфорт | 3.0 | 1 | 9 | 9 | - |
Сопротивление качению | 3.9 | 9 | 8 | 21 | - |
Прогноз истираемости протектора | 4.2 | 2 | 7 | 11 | - |
Результаты тестов Falken Eurowinter HS01
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 42.9 | Лидер: Minerva IcePlus S210 — 42,4 м Разница: +0,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 105.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 107,1 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 44.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 44,4 м Разница: +0,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #8 | 16.1 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 15,45 сек Разница: +0,65 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 2.86 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 3,36 м/сек² Разница: -0,5 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #6 | 25.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,4 м Разница: +1,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #8 | 2710.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 2915 N Разница: -205 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #5 | 47.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 48,9 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #4 | 72.6 | Лидер: Cooper Discoverer Winter — 72 Дб Разница: +0,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 9.33 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 7,31 кг/т Разница: +2,02 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 85.0 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 86,9 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 84.9 | |
| Слалом на снегу, м/с² | #7 | 3.89 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 4,23 м/сек² Разница: -0,34 м/сек² |
Очень приличные характеристики на мокрой дороге, превосходное сопротивление аквапланированию, но с небольшими ограничениями в сцеплении на поворотах. Безопасная, недостаточная поворачиваемость, надежная динамика движения на сухой дороге, высокий уровень комфорта. Длинный тормозной путь, вялая реакция на рулевое управление и плохое сцепление со снегом. Неприятный шум качения на поворотах. Достаточный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 45.1 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 43,5 м Разница: +1,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 119.8 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 120,5 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #3 | 34.0 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 31,8 м Разница: +2,2 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #1 | 2.79 | |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #8 | 30.0 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 24,9 м Разница: +5,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #8 | 3.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 3,69 N Разница: -0,69 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #8 | 48.2 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 52,9 км/ч Разница: -4,7 км/ч |
| Прохождение круга на снегу, сек | #1 | 3.13 | |
| Шум, дБ(А) | #8 | 71.6 | Лидер: Cooper Discoverer Winter — 69,5 Дб Разница: +2,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 9.9 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 7,6 кг/т Разница: +2,3 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 74.5 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 75,2 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 78.9 |
Хороший запас безопасности при аквапланировании, короткий тормозной путь на мокрых и заснеженных склонах. Только удовлетворительные зимние качества, недостаточная управляемость в любых погодных условиях, повышенный шум при прохождении, очень высокое сопротивление качению. Удовлетворительно.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 45.1 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 43,5 м Разница: +1,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 95.5 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 97 км/ч Разница: -1,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 48.1 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 46,2 м Разница: +1,9 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #7 | 16.01 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 15,43 сек Разница: +0,58 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #6 | 4.08 | Лидер: Toyo Observe S 944 — 4,56 м/сек² Разница: -0,48 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #10 | 26.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,1 м Разница: +2,3 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #10 | 3560.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 3860 N Разница: -300 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #8 | 65.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 68,7 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #9 | 73.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 69,5 Дб Разница: +4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #10 | 9.39 | Лидер: Nokian Snowproof P — 6,89 кг/т Разница: +2,5 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 76.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 78,5 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 75.9 | |
| Слалом на снегу, м/с² | #10 | 4.07 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 4,68 м/сек² Разница: -0,61 м/сек² |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #16 | 36.3 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +3,5 м |
| Торможение на снегу, м | #5 | 25.9 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +0,5 м |
Короткий тормозной путь на снегу, очень хорошие резервы безопасности при аквапланировании, стабильная управляемость на сухой дороге. Умеренное прохождение поворотов на заснеженных и мокрых склонах, повышенное сопротивление качению. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 45.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 43 м Разница: +2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #11 | 121.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 123,5 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #15 | 56.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 51,2 м Разница: +5,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #18 | 12.66 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,02 сек Разница: +0,64 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 2.65 | Лидер: Semperit Speed-Grip 5 — 2,94 м/сек² Разница: -0,29 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #5 | 25.9 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +0,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #19 | 2461.0 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 2620 N Разница: -159 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #16 | 53.2 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 55,5 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #14 | 71.9 | Лидер: Nexen Winguard Sport — 69,7 Дб Разница: +2,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #21 | 9.94 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 6,68 кг/т Разница: +3,26 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #12 | 70.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 72,7 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 79.6 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 81,3 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #18 | 3.64 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 3,84 м/сек² Разница: -0,2 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #7 | 37975.0 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 41713 км Разница: -3738 км |
Приемлемые характеристики на снегу и мокрой дороге, хороший комфорт при езде. Не очень точное рулевое управление, среднее сцепление на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 45.5 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 42,8 м Разница: +2,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 112.8 | Лидер: Toyo Observe S 944 — 114,6 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 31.1 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,3 м Разница: +1,8 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #5 | 2.85 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,29 м/сек² Разница: -0,44 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #5 | 32.9 | Лидер: Vredestein Wintrac — 32,6 м Разница: +0,3 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #9 | 1.78 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 1,89 N Разница: -0,11 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #3 | 52.8 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 54,4 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #1 | 70.6 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #10 | 10.5 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 8 кг/т Разница: +2,5 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 70.7 | Лидер: Vredestein Wintrac — 72 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 83.9 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter — 87,7 км/ч Разница: -3,8 км/ч |
Убедительные ходовые качества на льду и снегу, хорошая устойчивость к аквапланированию. Недостаточная поворачиваемость и медленная реакция руля на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 43.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 41,4 м Разница: +2,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 100.1 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 102,9 км/ч Разница: -2,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 51.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 49 м Разница: +2,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #12 | 13.23 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,41 сек Разница: +0,82 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #10 | 3.63 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 4,22 м/сек² Разница: -0,59 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #4 | 31.9 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 30,7 м Разница: +1,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #9 | 2684.0 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 2975 N Разница: -291 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #7 | 43.7 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 44,7 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #9 | 74.3 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 72,4 Дб Разница: +1,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #13 | 10.22 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 7,91 кг/т Разница: +2,31 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #12 | 68.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 72,9 км/ч Разница: -4,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 96.6 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 97,5 км/ч Разница: -0,9 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #4 | 3.79 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 3,89 м/сек² Разница: -0,1 м/сек² |
Сбалансированное сцепление на мокрой и сухой дороге, хороший пробег, безопасное аквапланирование. Ограниченные зимние возможности, медленное рулевое управление и длинный тормозной путь на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 46.4 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 45,1 м Разница: +1,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 137.4 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 139 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #17 | 56.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 50,2 м Разница: +6,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #6 | 12.73 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,59 сек Разница: +0,14 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 3.09 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,38 м/сек² Разница: -0,29 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #19 | 29.5 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +2,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #20 | 2598.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 2899 N Разница: -301 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #16 | 55.3 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 57,9 км/ч Разница: -2,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #18 | 72.7 | Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 69,7 Дб Разница: +3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #19 | 9.48 | Лидер: Barum Polaris 5 — 7,21 кг/т Разница: +2,27 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #10 | 71.2 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 73 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 79.2 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 84,5 км/ч Разница: -5,3 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #11 | 34800.0 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 45400 км Разница: -10600 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #20 | 36.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,1 м Разница: +4,1 м |
| Торможение на снегу, м | #26 | 29.5 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +2,2 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 47.2 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 45,8 м Разница: +1,4 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #3 | 8.0 | Лидер: Toyo Snowprox S954 — 10 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 57.1 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 50,9 м Разница: +6,2 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #9 | 3.0 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 10 Разница: -7 |
| Торможение на снегу, м | #10 | 26.5 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 25,7 м Разница: +0,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #12 | 2078.0 | Лидер: Goodyear UltraGrip 9+ — 2193 N Разница: -115 N |
| Сопротивление качению, кг/т | #11 | 9.21 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 8,06 кг/т Разница: +1,15 кг/т |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 79.3 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 85,2 км/ч Разница: -5,9 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #9 | 4.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 10 Разница: -6 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #9 | 6.0 | Лидер: Goodyear UltraGrip 9+ — 10 Разница: -4 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #28 | 37.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 30,3 м Разница: +6,7 м |
| Торможение на снегу, м | #27 | 27.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +2,7 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #23 | 33.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,2 м Разница: +4,7 м |
| Торможение на снегу, м | #23 | 26.1 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +2,1 м |
- Внутр. Шум
- Торможение на мокром покрытии
- Поперечное аквапланирование
- Прямое аквапланирование
- Торможение на сухом покрытии
- Сопротивление качению
- Разгон на снегу
- Управляемость на сухом покрытии
Хороши на мокром асфальте, но проблема сопротивления качению еще не решена.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 94.8 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 100 Разница: 5.2 |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 98.6 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 100 Разница: 1.4 |
| Торможение на мокром покрытии, балл | #3 | 97.9 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 100 Разница: -2.1 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, балл | #7 | 96.1 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 100 Разница: -3.9 |
| Поперечное гидропланирование, балл | #1 | 100.0 | |
| Торможение на снегу, м | #7 | 96.1 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 100 Разница: 3.9 |
| Разгон на снегу, балл | #9 | 89.1 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 100 Разница: -10.9 |
| Сопротивление качению, балл | #10 | 63.0 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 100 Разница: -37 |
| Слалом на снегу, м/с² | #7 | 93.6 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 100 Разница: 6.4 |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #8 | 95.0 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 100 Разница: -5 |
| Прямое аквапланирование | #1 | 100.0 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #7 | 95.0 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 100 Разница: 5 |
| Суб. оценка Шум, балл | #3 | 96.2 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 100 Разница: -3.8 |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Оцените шину по критериям ниже — на основе субъективной оценки.
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.








































Убедительно хорошие зимние качества, короткий тормозной путь в любую погоду, безопасные свойства аквапланирования, стабильная управляемость на сухой дороге, низкий уровень шума, невысокая цена. Небольшая недостаточная поворачиваемость на мокрой дороге, очень высокое сопротивление качению. Хороший.