Pirelli Cinturato All Season Plus — всесезонная туринговая шина премиум-класса, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2019 All Season Tyre Performance Overview — 16th of 31 tyres
Все результаты
2019 All Season Tyre Performance Overview — 16 место из 31
2018 27 All Season Tyre Shootout — 10 место из 27
2018 Auto Bild Тест всесезонных шин — 9 место из 12
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите на скорости влетать в глубокие лужи.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.4 | 2 | 11 | 16 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 2 | 11 | 17 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 9 | 9 | - |
Прямое аквапланирование | 4.4 | 1 | 11 | 11 | - |
Поперечное аквапланирование | 3.4 | 1 | 10 | 10 | - |
Торможение на снегу | 4.6 | 1 | 8 | 8 | - |
Разгон на снегу | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на снегу | 4.9 | 1 | 5 | 5 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 5 | 5 | - |
Сопротивление качению | 3.9 | 1 | 9 | 9 | - |
Результаты тестов Pirelli Cinturato All Season+
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #16 | 44.5 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 39,5 м Разница: +5 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #17 | 51.9 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 46,3 м Разница: +5,6 м |
- Шум
- Управляемость на сухом покрытии
- Сопротивление качению
- Прямое аквапланирование
- Цена / Качество,Торможение на мокром и сухом покрытии
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #11 | 45.8 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 39.4 Разница: 6.4 |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 107.9 | Лидер: Summer tires — 110.6 Разница: -2.7 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #11 | 50.7 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 45.2 Разница: 5.5 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, м/с² | #9 | 12.65 | Лидер: Summer tires — 12.05 Разница: 0.6 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #10 | 2.76 | Лидер: Nokian WeatherProof — 4.03 Разница: -1.27 |
| Торможение на снегу 100-0 км/ч, метр | #8 | 27.4 | Лидер: Winter tires — 25.2 Разница: 2.2 |
| Разгон на снегу, N | #6 | 2627 | Лидер: Winter tires — 2743 Разница: -116 |
| Управляемость на снегу, км/ч | #5 | 57.6 | Лидер: Nokian WeatherProof — 58.2 Разница: -0.6 |
| Шум, дБ(А) | #5 | 72 | Лидер: Nexen N Blue 4Season — 70.4 Разница: 1.6 |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 9.45 | Лидер: Nokian WeatherProof — 7.41 Разница: 2.04 |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 71.3 | Лидер: Summer tires — 73.1 Разница: -1.8 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #11 | 74.3 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 85.2 Разница: -10.9 |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.


































Плюсы: Хорошее сцепление и боковая устойчивость на снегу. Хорошо сбалансированные характеристики и отличная управляемость на сухом покрытии. Минусы: Ограниченный запас прочности при глиссировании, длинный тормозной путь как на мокром, так и на сухом асфальте, высокое сопротивление качению, заметный короткий срок службы.