Pirelli Scorpion All Terrain Plus — всесезонная шина для бездорожья, предназначенная для установки на внедорожники 4×4.
Результаты последнего теста шин
2023/24 Best All Terrain Tyres In Snow — 6th of 9 tyres
Все результаты
2023/24 Best All Terrain In Snow — 6 место из 9
2022/23 Best 9 All Terrain — 4 место из 9
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важна защита от сноса в лужах на скорости.
Вам часто приходится выбираться из глубокого нечищеного снега или вы планируете месить глубокую грязь за городом.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Хорошая проходимость по бездорожью.
- Слабое сцепление, торможение и управляемость на снегу.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.6 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Круговое аквапланирование | 4.6 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на снегу | 4.0 | 2 | 6 | 8 | - |
Разгон на снегу | 4.0 | 2 | 6 | 8 | - |
Управляемость на снегу | 4.3 | 2 | 6 | 8 | - |
Управляемость на гравии | 4.8 | 1 | 8 | 8 | - |
Суб. управляемость на гравии | 2.5 | 1 | 5 | 5 | - |
Управляемость на грунтовке | 4.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Суб. управляемость на грунтовке | 4.4 | 1 | 2 | 2 | - |
Шум | 4.6 | 1 | 9 | 9 | - |
Суб. оценка Шум | 4.7 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Сопротивление качению | 4.7 | 1 | 3 | 3 | - |
Результаты тестов Pirelli Scorpion All Terrain+
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на снегу, м | #8 | 51.11 | Лидер: Michelin X-Ice Snow SUV — 32,93 м Разница: +18,18 м |
| Разгон на снегу, сек | #8 | 6.26 | Лидер: Michelin X-Ice Snow SUV — 4,28 сек Разница: +1,98 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #8 | 111.18 | Лидер: Michelin X-Ice Snow SUV — 85,89 сек Разница: +25,29 сек |
Хорошая устойчивость к аквапланированию, умеренная управляемость на мокрой дороге, очень хорошая управляемость на сухой дороге, хорошая езда по грязи, низкое сопротивление качению. Высокий уровень шума, надежный комфорт при езде. Pirelli Scorpion All Terrain plus, возможно, одна из старейших шин в группе, но как мягкая АТ-шина она отвечает всем требованиям: отличные характеристики на сухой дороге, приемлемые на мокрой дороге и очень низкое сопротивление качению. Это была не лучшая внедорожная шина с точки зрения сцепления, но расстояние до нее было не в миллионе миль, и субъективно ездить на ней было приятно. Нам понравился характер этой шины, и если вам нравится агрессивный вид плечевой зоны, то эта шина была одной из самых мощных.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #4 | 43.4 | Лидер: Continental TerrainContact A/T — 41,6 м Разница: +1,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #2 | 68.41 | Лидер: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure — 68,32 сек Разница: +0,09 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 95 | Лидер: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure — 100 Разница: -5 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #6 | 62.95 | Лидер: Continental TerrainContact A/T — 58 м Разница: +4,95 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #6 | 13.7 | Лидер: Firestone Destination AT2 — 13,3 сек Разница: +0,4 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 3.4 | Лидер: Travelstar Ecopath AT — 3,73 м/сек² Разница: -0,33 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 100 | |
| Торможение на снегу, м | #6 | 51.11 | Лидер: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — 39,08 м Разница: +12,03 м |
| Разгон на снегу, сек | #6 | 6.26 | Лидер: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — 4,57 сек Разница: +1,69 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #6 | 111.18 | Лидер: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — 97,4 сек Разница: +13,78 сек |
| Управляемость на грунтовке, сек | #6 | 58.26 | Лидер: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — 56,86 сек Разница: +1,4 сек |
| Суб. управляемость на грунтовке, балл | #2 | 95 | Лидер: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — 100 Разница: -5 |
| Шум, дБ(А) | #9 | 78.1 | Лидер: Continental TerrainContact A/T — 71,9 Дб Разница: +6,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 8.89 | Лидер: Firestone Destination AT2 — 8,42 кг/т Разница: +0,47 кг/т |
| Суб. управляемость на гравии, балл | #5 | 90 | Лидер: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — 100 Разница: -10 |
| Управляемость на гравии, сек | #8 | 63.16 | Лидер: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — 61,6 сек Разница: +1,56 сек |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 84.3 | Лидер: Continental TerrainContact AT — 81,33 сек Разница: +2,97 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 83.8 | Лидер: Travelstar Ecopath AT — 86,5 км/ч Разница: -2,7 км/ч |
| Суб. оценка Шум, балл | #7 | 90 | Лидер: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — 100 Разница: -10 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 90 | Лидер: Yokohama Geolandar AT G015 — 100 Разница: -10 |
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Ограниченное сцепление на снегу.