Kenda Emera A1 — это туринговая летняя шина, предназначенная для легковых автомобилей.
Результаты последнего теста шин
2019 Auto Bild Summer Tyre Test — 19th of 20 tyres
Все результаты
2019 Auto Bild Тест летних шин — 19 место из 20
2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout — 7 место из 45
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важна защита от сноса в лужах на скорости.
👎 Не лучший вариант, если
Вам нужна жёсткая спортивная подвеска и острота руления или вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
7 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
19 худшее место
📅
2019-2019 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.9 | 2 | 3 | 3 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 16 | 16 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.7 | 2 | 8 | 8 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 9 | 9 | - |
Суб. оценка Комфорт | 2.8 | 1 | 15 | 15 | - |
Сопротивление качению | 3.6 | 1 | 17 | 17 | - |
Прогноз истираемости протектора | 2.6 | 1 | 19 | 19 | - |
Результаты тестов Kenda Emera A1
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
EU-ярлыкE/A/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 34.9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +0,7 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 30.3 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +1,6 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
34.9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +0,7 м
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
30.3 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +1,6 м
EU-ярлыкC/B/71
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 34.9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +0,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #16 | 115.8 | Лидер: Pirelli P Zero — 118 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 30.3 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +1,6 м |
| Шум, дБ(А) | #9 | 72.2 | Лидер: Nokian WetProof — 71,3 Дб Разница: +0,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #17 | 10.29 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,49 кг/т Разница: +2,8 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 74.5 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 76,5 км/ч Разница: -2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 95.7 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,7 км/ч Разница: -4 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #15 | 5 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 9 Разница: -4 |
| Прогноз истираемости протектора, км | #19 | 28080 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 54210 км Разница: -26130 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
34.9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +0,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
16 место
115.8 результат
Лидер: Pirelli P Zero — 118 км/ч Разница: -2,2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
30.3 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +1,6 м
Шум, дБ(А)
9 место
72.2 результат
Лидер: Nokian WetProof — 71,3 Дб Разница: +0,9 Дб
Сопротивление качению, кг/т
17 место
10.29 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,49 кг/т Разница: +2,8 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
6 место
74.5 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 76,5 км/ч Разница: -2 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
95.7 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,7 км/ч Разница: -4 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
15 место
5 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 9 Разница: -4
Прогноз истираемости протектора, км
19 место
28080 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 54210 км Разница: -26130 км
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Хорошая устойчивость к аквапланированию, короткое торможение на сухой дороге. Недостаточная поворачиваемость при движении по сухой дороге, очень плохой износ. Условно рекомендуется.