Шины Michelin Pilot Alpin 5 SUV имеют рисунок протектора с широкими пазами и многослойным дизайном, что обеспечивает отличное сцепление и безопасную езду на зимних дорогах. Они предназначены для зимнего сезона и идеально подходят для внедорожников и кроссоверов. Шины производятся во Франции – родине марки Michelin. Данная модель отличается высоким качеством материалов и уникальной технологией производства, что обеспечивает долговечность и надежность при эксплуатации.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Michelin Pilot Alpin 5 SUV
3 место — ACE/ARBÖ/GTÜ: Тест зимних шин размера 235/55 R18 (2023)Рекомендовано
3 место — Auto Motor und Sport: Тест зимних шин размера 255/45 R20 (2023)Очень хорошо
1 место — Auto Bild Allrad: Тест зимних шин размера 235/55 R18 (2021)Образцово
Сводные данные по тестам
1.7
Сред.место
1
Лучш.место
3
Худш.место
6
Кол-во тестов
2021-2024
Годы тестов
| Дисциплина | Категория | Рейтинг | Кол-во тестов | Среднее место | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | Отлично | 4.9 | 5 | 5.4 | 2 | 8 | - |
Сопротивление качению (кг/т) | Отлично | 4.3 | 6 | 6.3 | 4 | 10 | - |
Управляемость на мокром покрытии, км/ч | Отлично | 4.9 | 6 | 4.2 | 2 | 9 | - |
Прямое аквапланирование км/ч | Отлично | 4.8 | 6 | 4.2 | 2 | 7 | - |
Управляемость на снегу, км/ч | Отлично | 5.0 | 6 | 1.3 | 1 | 3 | 5 |
Торможение на сухом покрытии, метр | Отлично | 5.0 | 6 | 2.3 | 1 | 4 | 3 |
Разгон на снегу, Ньютон | Отлично | 5.0 | 6 | 1.2 | 1 | 2 | 5 |
Шум, дБ(А) | Отлично | 5.0 | 6 | 1 | 1 | 1 | 6 |
Круговое аквапланирование, м/сек | Отлично | 4.5 | 5 | 6.4 | 3 | 8 | - |
Управляемость на сухом покрытии, км/ч | Отлично | 5.0 | 6 | 5 | 1 | 7 | 1 |
Торможение на снегу, м | Отлично | 4.8 | 6 | 3.3 | 1 | 9 | 2 |
Торможение на мокром покрытии, метр | Отлично | 4.6 | 6 | 5.2 | 1 | 9 | 1 |
Слалом на снегу, м/с² | Отлично | 5.0 | 2 | 1.5 | 1 | 2 | 1 |
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | Отлично | 4.8 | 1 | 4 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на снегу, балл | Отлично | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. оценка Шум, балл | Отлично | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | Отлично | 4.8 | 1 | 3 | 3 | 3 | - |
Суб. оценка Комфорт, балл | Отлично | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Прохождение круга на снегу, сек | Отлично | 5.0 | 1 | 3 | 3 | 3 | - |
Результаты тестов Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Выдающиеся характеристики на снегу
- очень динамичная управляемость с безопасным и широким запасом хода
- надежная
- сбалансированная управляемость на мокрой и сухой дороге. Очень тихий шум при движении.
- Низкая безопасность аквапланирования на мокрых поворотах
- несколько более громкий шум качения в салоне. Повышенное сопротивление качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #6 | 7.27 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ SUV — 7,43 м/сек Разница: -0,16 м/сек |
| Сопротивление качению (кг/т) | #8 | 8.4 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 7,3 кг/т Разница: +1,1 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 65.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 65,5 км/ч Разница: -0,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование км/ч | #7 | 72.4 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 75 км/ч Разница: -2,6 км/ч |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 48.8 | |
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 42.9 | |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 1.48 | |
| Шум, дБ(А) | #1 | 71.4 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 2.77 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 3,55 м/сек² Разница: -0,78 м/сек² |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 114.5 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 115,5 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Торможение на снегу, м | #3 | 24.5 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 24,3 м Разница: +0,2 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 35.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,7 м Разница: +1,2 м |
- Специалист по снегу с отличной управляемостью в любую погоду
- точным рулевым управлением с хорошей обратной связью и приятным комфортом при движении.
- Высокое сопротивление качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #4 | 16.11 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 15,89 сек Разница: +0,22 сек |
| Сопротивление качению (кг/т) | #10 | 8.39 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 6,37 кг/т Разница: +2,02 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 83.6 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ SUV — 84,3 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование км/ч | #3 | 87.3 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 90,6 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
| Управляемость на снегу, км/ч | #3 | 56.1 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 57,9 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 41.5 | Лидер: Falken Eurowinter HS02 Pro — 40,9 м Разница: +0,6 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 3327 | |
| Шум, дБ(А) | #1 | 71.9 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 4.02 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 4,71 м/сек² Разница: -0,69 м/сек² |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 94.6 | |
| Слалом на снегу, м/с² | #2 | 4.9 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 4,99 м/сек² Разница: -0,09 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #3 | 22.3 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 21,9 м Разница: +0,4 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 44.9 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 41,1 м Разница: +3,8 м |
- Очень хорошая управляемость на сухой дороге
- лучшее торможение на мокрой дороге и хорошая управляемость на мокрой дороге
- лучшая управляемость на снегу
- самый низкий уровень шума и высокий уровень комфорта.
- Среднее сопротивление качению
- среднее сопротивление аквапланированию в поворотах.
Michelin Pilot Alpin 5 немного не дотянула до первого места, но, возможно, это лучшая зимняя шина из всей группы. Позвольте мне объяснить, как это работает. Michelin была лучшей на снегу, одной из лучших на мокрой дороге и одной из лучших на сухой, она также была самой тихой и комфортной, так почему же она не первая? Она смогла набрать лишь 5-е место по сопротивлению качению, и даже с учетом снижения веса сопротивления качению 26-процентное отставание от первого места оказалось слишком большим. Michelin Pilot Alpin 5 - невероятная шина, и я снова настоятельно рекомендую ее для этого размера SUV.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 95 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 100 Разница: -5 |
| Сопротивление качению (кг/т) | #5 | 8.186 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 6,493 кг/т Разница: +1,69 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #4 | 73.55 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 73,11 сек Разница: +0,44 сек |
| Прямое аквапланирование км/ч | #5 | 86.1 | Лидер: Nokian Snowproof 2 SUV — 90,7 км/ч Разница: -4,6 км/ч |
| Управляемость на снегу, сек | #1 | 88.65 | |
| Торможение на сухом покрытии 100-5 км/ч, метр | #3 | 42.15 | Лидер: Leao Winter Defender UHP — 41,45 м Разница: +0,7 м |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #1 | 100 | |
| Разгон на снегу с 0-20 км/ч, сек | #1 | 3.53 | |
| Шум, дБ(А) | #1 | 68.9 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #6 | 3.63 | Лидер: Nokian Snowproof 2 SUV — 4,3 м/сек² Разница: -0,67 м/сек² |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 66.61 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 66,11 сек Разница: +0,5 сек |
| Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр | #3 | 16.06 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 15,92 м Разница: +0,14 м |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #1 | 32.86 | |
| Суб. оценка Шум, балл | #1 | 100 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #3 | 95 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ SUV — 100 Разница: -5 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 100 |
- Очень хорошее сцепление
- прохождение поворотов и торможение на снегу. Хорошее сцепление на мокрой дороге и устойчивость к аквапланированию. Стабильность
- точность
- безопасность и комфорт на сухой дороге.
- Несмотря на оптимальный баланс
- приемлемые слабые места на мокром и сухом асфальте.
Для альпийских регионов: специалист по снегу среди зимних шин. "Очень хорошо"
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #7 | 7.05 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 7,31 м/сек Разница: -0,26 м/сек |
| Сопротивление качению (кг/т) | #4 | 8 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 7,1 кг/т Разница: +0,9 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #5 | 78 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 79,3 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование км/ч | #2 | 76.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 77,5 км/ч Разница: -0,9 км/ч |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 48.2 | |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #4 | 43.7 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 43 м Разница: +0,7 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 3.38 | |
| Шум, дБ(А) | #1 | 71.2 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 2.36 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 2,87 м/сек² Разница: -0,51 м/сек² |
| Прохождение круга на снегу, сек | #3 | 4.29 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter 2 — 4,32 м/сек² Разница: -0,03 м/сек² |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 115.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 117,5 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #1 | 29.8 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 35.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,6 м Разница: +2,6 м |
- Зимний король с лучшими ходовыми качествами на снегу и льду
- стабильной управляемостью на мокрой и сухой дороге
- хорошей устойчивостью к аквапланированию
- низким уровнем шума.
- Дорого.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #8 | 16.1 | Лидер: Toyo Snowprox S954 SUV — 15,65 сек Разница: +0,45 сек |
| Сопротивление качению (кг/т) | #4 | 8.02 | Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 6,83 кг/т Разница: +1,19 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #9 | 85 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ SUV — 86,9 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование км/ч | #4 | 74.6 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 SUV — 78,5 км/ч Разница: -3,9 км/ч |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 54 | |
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 43.3 | |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 2845 | |
| Шум, дБ(А) | #1 | 68.7 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 2.96 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 3,47 м/сек² Разница: -0,51 м/сек² |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 94.1 | Лидер: Tristar Snowpower UHP — 95,7 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #1 | 4.16 | |
| Торможение на снегу, м | #1 | 25.3 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 46.1 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 41,6 м Разница: +4,5 м |
Шина Michelin PA5 SUV - специалист по снегу, но при этом она обеспечивает очень высокий запас прочности в любых условиях.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #2 | 12.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,6 сек Разница: +0,1 сек |
| Сопротивление качению (кг/т) | #7 | 8.2 | Лидер: Continental Winter Contact TS 850 P SUV — 7,3 кг/т Разница: +0,9 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 90.1 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 89,8 сек Разница: +0,3 сек |
| Прямое аквапланирование км/ч | #4 | 75.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 81,6 км/ч Разница: -6 км/ч |
| Управляемость на снегу, сек | #1 | 29 | |
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 42.5 | |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 3081 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A — 3084 N Разница: -3 N |
| Шум, дБ(А) | #1 | 70 | |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 64.5 | Лидер: Pirelli Scorpion Winter — 63,4 сек Разница: +1,1 сек |
| Торможение на снегу, м | #9 | 29.5 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 27,9 м Разница: +1,6 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 54.5 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 50,8 м Разница: +3,7 м |















































Очень хорошо.