Mazzini Snowleopard LX — тесты, обзор и характеристики

Mazzini Snowleopard LX Mazzini

Mazzini Snowleopard LX — это туринговая зимняя шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.

Результаты последнего теста шин

2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test — 8th of 8 tyres

Все результаты

2022 ViBilagare No местоic SUV Тест зимних шин — 8 место из 8

 

Экспресс-анализ

Ключевые показатели по результатам тестов

Общий рейтинг 4.5 / 5
На основе 1 тестов
Мокрое покрытие
5.0
Комфорт
5.0
Снег
4.9
Экономичность
4.9
Сухое покрытие
4.4
Лёд
4.3
Кому подойдёт
вывод по тестам
👍 Подойдёт, если

Вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах, вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.

👎 Не лучший вариант, если

Вы ждёте мёртвой хватки на льду или вы любите агрессивную и быструю езду с резкими поворотами.

Сильные и слабые стороны по данным тестов

✅ Сильные стороны
  • Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
  • Высокая устойчивость к аквапланированию.
  • Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
  • В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
  • Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
  • Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
  • Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.

Сводные данные из тестов по дисциплинам

🏁
8 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
8 худшее место
📅
2022-2022 годы тестов
ДисциплинаРейтингКол-во тестовЛучшее местоХудшее местоПобед
Торможение на сухом покрытии
4.8155-
Суб. управляемость на сухом покрытии
2.0188-
Торможение на мокром покрытии
4.9122-
Управляемость на мокром покрытии
4.9166-
Прямое аквапланирование
4.9133-
Торможение на снегу
4.9122-
Разгон на снегу
4.8155-
Управляемость на снегу
4.7188-
Торможение на льду
3.9188-
Разгон на льду
3.9188-
Управляемость на льду
4.6188-
Шум
4.9166-
Сопротивление качению
4.8166-
Торможение на сухом покрытии
4.8
Кол-во тестов 1
Лучшее место 5
Худшее место 5
Побед -
Суб. управляемость на сухом покрытии
2.0
Кол-во тестов 1
Лучшее место 8
Худшее место 8
Побед -
Торможение на мокром покрытии
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 2
Худшее место 2
Побед -
Управляемость на мокром покрытии
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 6
Худшее место 6
Побед -
Прямое аквапланирование
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 3
Худшее место 3
Побед -
Торможение на снегу
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 2
Худшее место 2
Побед -
Разгон на снегу
4.8
Кол-во тестов 1
Лучшее место 5
Худшее место 5
Побед -
Управляемость на снегу
4.7
Кол-во тестов 1
Лучшее место 8
Худшее место 8
Побед -
Торможение на льду
3.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 8
Худшее место 8
Побед -
Разгон на льду
3.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 8
Худшее место 8
Побед -
Управляемость на льду
4.6
Кол-во тестов 1
Лучшее место 8
Худшее место 8
Побед -
Шум
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 6
Худшее место 6
Побед -
Сопротивление качению
4.8
Кол-во тестов 1
Лучшее место 6
Худшее место 6
Побед -

Результаты тестов Mazzini Snow Leopard LX

Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.

Год Тест Размер Рейтинг Место
2022
235/55 R18
8 место
2022 Vi Bilägare 235/55 R18 8 место
💬 Общий комментарий

Хорошее сцепление со снегом, торможение на мокрой дороге, аквапланирование. Хорошее сцепление со снегом, торможение на мокрой дороге, аквапланирование. Одна из самых дешевых шин на рынке – Snowleopard LX от китайской Mazzini. Он примечателен необычайно грубым узором. Помимо хороших свойств аквапланирования, он обеспечивает хорошее сцепление со снегом – во всяком случае, стартовое сцепление и тормозной путь. Сцепление на поворотах, с другой стороны, далеко не самое лучшее, но шина честная и заранее предупреждает о плохом сцеплении. На льду сцепление практически отсутствует. Тормозной путь длинный, и сцепление с дорогой теряется рано уже на очень низких скоростях поворота. На сухой дороге ощущение рулевого управления лучше, чем ожидалось при открытом рисунке, хотя в кризисной ситуации шина может поворачиваться только в одном направлении. Когда приходится повернуть назад, рисунок складывается и возникает сильная недостаточная поворачиваемость. Громкий дорожный шум, перерастающий в высокое пение при легком рулевом управлении, закрепляет и без того четкое последнее место.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч, метр #534.46
4.8
Лидер: Bridgestone Blizzak DM-V3 — 33,29 м Разница: +1,17 м
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл #81
2.0
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 5 Разница: -4
Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр #237.3
4.9
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 36,42 м Разница: +0,88 м
Торможение на снегу 35-5 км/ч, метр #211.16
4.9
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 10,94 м Разница: +0,22 м
Разгон на снегу с 5-25 км/ч, сек #52.83
4.8
Лидер: Michelin X-Ice Snow SUV — 2,74 сек Разница: +0,09 сек
Управляемость на снегу, сек #877.29
4.7
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 72,84 сек Разница: +4,45 сек
Торможение на льду 25-5 км/ч, м #816.72
3.9
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 12,89 м Разница: +3,83 м
Разгон на льду с 5-15 км/ч, сек #83.73
3.9
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 2,94 сек Разница: +0,79 сек
Управляемость на льду, сек #843.14
4.6
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 39,97 сек Разница: +3,17 сек
Шум, дБ(А) #675.5
4.9
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 73,5 Дб Разница: +2 Дб
Сопротивление качению, кг/т #65.85
4.8
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 5,58 кг/т Разница: +0,27 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек #642.67
4.9
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 41,88 сек Разница: +0,79 сек
Прямое аквапланирование, км/ч #369
4.9
Лидер: Kumho WinterCraft SUV Ice WS51 — 70,6 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч, метр
5 место
34.46 результат
4.8
Лидер: Bridgestone Blizzak DM-V3 — 33,29 м Разница: +1,17 м
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
8 место
1 результат
2.0
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 5 Разница: -4
Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр
2 место
37.3 результат
4.9
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 36,42 м Разница: +0,88 м
Торможение на снегу 35-5 км/ч, метр
2 место
11.16 результат
4.9
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 10,94 м Разница: +0,22 м
Разгон на снегу с 5-25 км/ч, сек
5 место
2.83 результат
4.8
Лидер: Michelin X-Ice Snow SUV — 2,74 сек Разница: +0,09 сек
Управляемость на снегу, сек
8 место
77.29 результат
4.7
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 72,84 сек Разница: +4,45 сек
Торможение на льду 25-5 км/ч, м
8 место
16.72 результат
3.9
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 12,89 м Разница: +3,83 м
Разгон на льду с 5-15 км/ч, сек
8 место
3.73 результат
3.9
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 2,94 сек Разница: +0,79 сек
Управляемость на льду, сек
8 место
43.14 результат
4.6
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 39,97 сек Разница: +3,17 сек
Шум, дБ(А)
6 место
75.5 результат
4.9
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 73,5 Дб Разница: +2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
6 место
5.85 результат
4.8
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 5,58 кг/т Разница: +0,27 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
6 место
42.67 результат
4.9
Лидер: Goodyear UltraGrip Ice 2 — 41,88 сек Разница: +0,79 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
3 место
69 результат
4.9
Лидер: Kumho WinterCraft SUV Ice WS51 — 70,6 км/ч Разница: -1,6 км/ч

С чем сравнить

Модели того же класса

Отзывы водителей

Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..

Оставить отзыв и оценку

Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.

Поделиться с друзьями

Опыт работы в шинном представительстве. Реализация и послепродажная поддержка клиентов. Участие в шинных тестах.

Оцените автора
kolesa-pro.ru