Шины Uniroyal MS Plus 77 представляют собой зимние шины с рисунком протектора с ламеллями, обеспечивающими хорошую сцепление с дорогой на снежных и ледяных поверхностях. Они предназначены для использования в холодные сезоны. Шины подходят для различных типов автомобилей, включая легковые автомобили, внедорожники и микроавтобусы. Uniroyal MS Plus 77 производятся в Германии.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Uniroyal MS plus 77
12 место — Auto Bild: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2021)Удовлетворительно
6 место — Auto Bild Allrad провел тест зимних шин для кроссоверов Хорошо
14 место — Auto Bild подвел итоги большого теста зимних шинХорошо
10 место — Автоцентр: Тест шин размера 205/55 R16 для теплых зим (2019)
10 место — Auto Bild: Большой тест зимних шин размера 195/65 R15 (2018) Удовлетворительно
3 место — Motor: Тест зимних шин размера 185/65 R15 (2017)
12 место — Auto Bild: Большой тест зимних шин размера 225/50 R17 (2017) Удовлетворительно
13 место — ADAC: Тест зимних шин размера 215/65 R16 для кроссоверов (2017)Удовлетворительно
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 6 | 9 | 13 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 5 | 5 | 13 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 2.0 | 1 | 10 | 10 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 9 | 7 | 17 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 5 | 6 | 12 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 12 | 12 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 6 | 2 | 11 | - |
Круговое аквапланирование | 4.6 | 1 | 6 | 6 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 3.0 | 1 | 7 | 7 | - |
Торможение на снегу | 4.9 | 9 | 2 | 11 | - |
Разгон на снегу | 4.7 | 4 | 3 | 16 | - |
Управляемость на снегу | 4.9 | 5 | 3 | 19 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.0 | 1 | 3 | 3 | - |
Торможение на льду | 4.3 | 1 | 9 | 9 | - |
Разгон на льду | 4.0 | 1 | 10 | 10 | - |
Шум | 4.8 | 5 | 4 | 20 | - |
Суб. оценка Комфорт | 2.5 | 1 | 9 | 9 | - |
Сопротивление качению | 4.5 | 6 | 1 | 11 | 1 |
Прогноз истираемости протектора | 3.8 | 3 | 6 | 19 | - |
Результаты тестов Uniroyal MS+ 77
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 47.9 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 45,1 м Разница: +2,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 137.5 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 139 км/ч Разница: -1,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #15 | 56.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 50,2 м Разница: +6,2 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #12 | 12.94 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,59 сек Разница: +0,35 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #6 | 3.12 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,38 м/сек² Разница: -0,26 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #10 | 28.6 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +1,3 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #16 | 2704.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 2899 N Разница: -195 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #19 | 54.6 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 57,9 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #20 | 73.7 | Лидер: Nexen Winguard Snow G3 — 69,7 Дб Разница: +4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #11 | 8.46 | Лидер: Barum Polaris 5 — 7,21 кг/т Разница: +1,25 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #11 | 70.2 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 73 км/ч Разница: -2,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #11 | 77.6 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 84,5 км/ч Разница: -6,9 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #6 | 36800.0 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 45400 км Разница: -8600 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #17 | 36.1 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,1 м Разница: +4 м |
| Торможение на снегу, м | #10 | 28.6 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 27,3 м Разница: +1,3 м |
Зимний профессионал с очень хорошими ходовыми качествами на снегу, низким сопротивлением качению. Среднее сцепление с мокрой дорогой, длинный тормозной путь на мокрой и сухой дороге, недостаточная поворачиваемость при управляемости на мокрой дороге. Справедливый.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 46.8 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 44,2 м Разница: +2,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 95.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 97,5 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 49.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 43,4 м Разница: +5,6 м |
| Торможение на снегу, м | #2 | 26.2 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 26,1 м Разница: +0,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 2325.0 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 2385 N Разница: -60 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 58.1 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 58,4 км/ч Разница: -0,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #5 | 71.1 | Лидер: Syron Everest 1 plus — 69,9 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.61 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 84.5 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 87,6 км/ч Разница: -3,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 77.4 | Лидер: Maxxis Premitra Snow WP6 — 78,5 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 34.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 30,3 м Разница: +3,9 м |
| Торможение на снегу, м | #11 | 25.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +0,7 м |
Хорошая езда по снегу, высокая устойчивость к аквапланированию, хороший уровень комфорта. Среднее сцепление с мокрой дорогой, высокий износ.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 45.2 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 41,9 м Разница: +3,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #13 | 108.7 | Лидер: Apollo Aspire XP Winter — 110,6 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 53.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 47,3 м Разница: +6,1 м |
| Торможение на снегу, м | #11 | 25.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,3 м Разница: +0,7 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #6 | 2990.0 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 3098 N Разница: -108 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #6 | 60.7 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 61,5 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #10 | 71.4 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 69,7 Дб Разница: +1,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #10 | 8.23 | Лидер: Pirelli Winter Sottozero 3 — 6,95 кг/т Разница: +1,28 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #12 | 71.7 | Лидер: Continental WinterContact TS 850 P — 74,4 км/ч Разница: -2,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 87.7 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 91,3 км/ч Разница: -3,6 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #19 | 33620.0 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 47970 км Разница: -14350 км |
Отличные характеристики на снегу, высокая устойчивость к аквапланированию, безопасная управляемость на сухой дороге. Длительное торможение на мокрой и сухой дороге, средний комфорт.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 43.7 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 40,2 м Разница: +3,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 119.7 | Лидер: Toyo Snowprox S954 — 121,9 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 50.4 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 45,7 м Разница: +4,7 м |
| Торможение на снегу, м | #2 | 28.0 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 27,6 м Разница: +0,4 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #3 | 49.0 | Лидер: Kumho WinterCraft WP71 — 49,4 км/ч Разница: -0,4 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #4 | 72.2 | Лидер: Nankang SV2 — 70,7 Дб Разница: +1,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 9.02 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 S — 8,06 кг/т Разница: +0,96 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 92.0 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 95,3 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 71.8 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 73,7 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
Хорошие зимние характеристики, стабильные характеристики в любых условиях, низкое сопротивление качению, низкая цена. Среднее торможение на сухой поверхности. Хорошее.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #13 | 46.0 | Лидер: Pirelli Winter Sottozero 3 — 44,3 м Разница: +1,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #10 | 81.7 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 82,9 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #15 | 32.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,2 м Разница: +3,6 м |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #10 | 24.6 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +0,6 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #10 | 77.0 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS2 — 78,4 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #11 | 71.1 | Лидер: Nexen WinGuard Sport 2 — 68,7 Дб Разница: +2,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #11 | 8.28 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 7,43 кг/т Разница: +0,85 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #11 | 72.3 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance+ — 74,7 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #11 | 70.3 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 78 км/ч Разница: -7,7 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #17 | 38360.0 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 51250 км Разница: -12890 км |
Высокая устойчивость к аквапланированию, хорошая управляемость на льду. Длинный тормозной путь на всех поверхностях, низкое сцепление на льду, плохая управляемость.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 31.61 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 27,43 м Разница: +4,18 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #10 | 4.0 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 10 Разница: -6 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 36.27 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 33,35 м Разница: +2,92 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #7 | 6.0 | Лидер: Yokohama BluEarth Winter V905 — 10 Разница: -4 |
| Торможение на снегу, м | #5 | 15.32 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 15,06 м Разница: +0,26 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #3 | 5.41 | Лидер: Toyo Snowprox S954 — 6,11 N Разница: -0,7 N |
| Торможение на льду, м | #9 | 13.4 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 11,44 м Разница: +1,96 м |
| Разгон на льду, сек | #10 | 6.4 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 5,14 сек Разница: +1,26 сек |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 9.009 | Лидер: Barum Polaris 5 — 8,148 кг/т Разница: +0,86 кг/т |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 83.5 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 86 км/ч Разница: -2,5 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #3 | 8.0 | Лидер: Nokian WR Snowproof — 10 Разница: -2 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #9 | 5.0 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 10 Разница: -5 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #17 | 32.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,2 м Разница: +3,6 м |
| Торможение на снегу, м | #10 | 24.6 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 24 м Разница: +0,6 м |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Оцените шину по критериям ниже — на основе субъективной оценки.
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.













































Стабильная управляемость на мокрой и сухой дороге, хорошая устойчивость к аквапланированию, низкий износ. Умеренные зимние характеристики, высокий уровень недостаточной поворачиваемости, длительное торможение на мокрой дороге.