Содержание
Шины Petlas Glacier W661 имеют асимметричный рисунок протектора с ламеллями для отличного сцепления на зимних дорогах. Они предназначены для использования в зимний сезон. Шины Petlas Glacier W661 подходят для различных типов автомобилей, включая легковые и грузовые автомобили. Эти шины производятся в Турции.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Petlas Glacier W661
18 место — Test World: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2020)
Сводные данные по тестам
18
Сред.место
18
Лучш.место
18
Худш.место
1
Кол-во тестов
2020-2020
Годы тестов
| Дисциплина | Категория | Рейтинг | Кол-во тестов | Среднее место | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | Отлично | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. управляемость на сухом покрытии | Отлично | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | Отлично | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Управляемость на мокром покрытии | Отлично | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. управляемость на мокром покрытии | Отлично | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на снегу | Хорошо | 4.7 | 1 | 19 | 19 | 19 | - |
Разгон на снегу | Отлично | 4.8 | 1 | 16 | 16 | 16 | - |
Управляемость на снегу | Хорошо | 4.7 | 1 | 19 | 19 | 19 | - |
Суб. управляемость на снегу | Плохо | 3.3 | 1 | 19 | 19 | 19 | - |
Торможение на льду | Плохо | 3.7 | 1 | 19 | 19 | 19 | - |
Разгон на льду | Плохо | 2.8 | 1 | 19 | 19 | 19 | - |
Управляемость на льду | Хорошо | 4.0 | 1 | 19 | 19 | 19 | - |
Суб. управляемость на льду | Плохо | 2.0 | 1 | 20 | 20 | 20 | - |
Суб. оценка Шум | Хорошо | 4.6 | 1 | 8 | 8 | 8 | - |
Сопротивление качению | Отлично | 4.9 | 1 | 9 | 9 | 9 | - |
Результаты тестов Petlas Glacier W661
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2020
Test World
205/55 R16
#18
2020 Test World 205/55 R16 #18
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 29 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 29.7 | |
| Торможение на снегу, м | #19 | 53.2 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 50,2 м Разница: +3 м |
| Разгон на снегу, сек | #16 | 6.2 | Лидер: Bridgestone Noranza 001 — 5,9 сек Разница: +0,3 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #19 | 50.9 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 48,3 сек Разница: +2,6 сек |
| Торможение на льду, м | #19 | 50.5 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 37,8 м Разница: +12,7 м |
| Разгон на льду, сек | #19 | 6.6 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 3,7 сек Разница: +2,9 сек |
| Управляемость на льду, сек | #19 | 70.8 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 57,3 сек Разница: +13,5 сек |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 2.9 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R3 — 0,01 кг/т Разница: +2,89 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #1 | 33.7 | |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #19 | 6 | Лидер: Bridgestone Noranza 001 — 9 Разница: -3 |
| Суб. оценка Шум, балл | #8 | 8 | Лидер: Bridgestone Blizzak Ice — 9 Разница: -1 |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 9 | |
| Суб. управляемость на льду, балл | #20 | 4 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 10 Разница: -6 |
Торможение на сухом покрытии, метр
1 место
29 результат
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
1 место
10 результат
Торможение на мокром покрытии, метр
1 место
29.7 результат
Торможение на снегу, м
19 место
53.2 результат
Лидер: Continental VikingContact 7 — 50,2 м Разница: +3 м
Разгон на снегу, сек
16 место
6.2 результат
Лидер: Bridgestone Noranza 001 — 5,9 сек Разница: +0,3 сек
Управляемость на снегу, сек
19 место
50.9 результат
Лидер: Continental VikingContact 7 — 48,3 сек Разница: +2,6 сек
Торможение на льду, м
19 место
50.5 результат
Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 37,8 м Разница: +12,7 м
Разгон на льду, сек
19 место
6.6 результат
Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 3,7 сек Разница: +2,9 сек
Управляемость на льду, сек
19 место
70.8 результат
Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 57,3 сек Разница: +13,5 сек
Сопротивление качению, кг/т
9 место
2.9 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R3 — 0,01 кг/т Разница: +2,89 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
1 место
33.7 результат
Суб. управляемость на снегу, балл
19 место
6 результат
Лидер: Bridgestone Noranza 001 — 9 Разница: -3
Суб. оценка Шум, балл
8 место
8 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak Ice — 9 Разница: -1
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
9 результат
Суб. управляемость на льду, балл
20 место
4 результат
Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 10 Разница: -6
Очень хорошее торможение и управляемость на сухой и мокрой дороге. Очень слабое сцепление на льду, недостаточная поворачиваемость на снегу.